6 جولائی کو، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (QLDA) 85 - وزارت تعمیرات کے نمائندے نے کہا کہ Dai Ngai پل کی تعمیراتی سائٹ اور Vinh Long اور Can Tho شہر کو ملانے والی اپروچ روڈ پر کل 37 تعمیراتی ٹیمیں ہیں، جن میں: Dai Ngai 1 پل کی 19 تعمیراتی ٹیمیں؛ Dai Ngai 2 پل کی 4 تعمیراتی ٹیمیں؛ راستے پر چھوٹے پلوں کی 5 تعمیراتی ٹیمیں؛ 7 روڈ بیڈ کی تعمیراتی ٹیمیں اور پشتے کی 2 تعمیراتی ٹیمیں تران ڈی ریور چینل کو مضبوط بنانے کے لیے، کل 245 مشینیں، آلات اور 588 اہلکار۔
Dai Ngai 2 پل نے بنیادی طور پر پل کا حصہ مکمل کر لیا ہے۔
تصویر: نام لانگ
اس کے مطابق، منصوبے کی کچھ اہم چیزوں کی تعمیر کا حجم جیسے: سڑک کی کھدائی 95,926/97,652 m 3 ; سروس روڈ 10.98/12.35 کلومیٹر؛ کمزور مٹی کا علاج: وِک ڈرین: ٹریٹمنٹ کی لمبائی 10.63/11.03 کلومیٹر؛ CPDD لوڈنگ: 7.7/11.03 کلومیٹر...
پل کے ڈیک کو گرم اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کیا گیا ہے۔
تصویر: نام لانگ
فی الحال، تعمیراتی پیکج نمبر 11-XL (Dai Ngai 2 Bridge) میں 19 تعمیراتی ٹیمیں ہیں، جن میں 112 آلات اور 224 کارکنان اور انجینئرز ہیں جو سڑک کی کمزور مٹی کو سنبھالنے کے لیے ہیں۔ پلوں کی تعمیر؛ ٹران ڈی ریور چینل کو تقویت دینے کے لیے پشتے تعمیر کریں۔ زیر تعمیر 6/6 پل 100% تک پہنچ چکے ہیں۔ 18,348/18,348 میٹر بور کے ڈھیروں کی تعمیر 100% تک پہنچ گئی ہے۔ 39/40 abutments اور piers کا کنکریٹ ڈالنا 98% تک پہنچ گیا ہے۔ 199/199 گرڈر سلیب کی کاسٹنگ 100% تک پہنچ گئی ہے۔ 5/6 پلوں کی تکمیل 83 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔
ڈائی نگائی 2 پل پر توسیعی جوائنٹ تعمیر کرنے والے کارکن
تصویر: نام لانگ
تعمیراتی پیکیج نمبر 15-XL (Dai Ngai 1 پل) میں 19 تعمیراتی ٹیمیں ہیں جن میں 132 مشینیں اور آلات ہیں اور 364 کارکنان اور پل تعمیراتی انجینئرز ہیں: 16 تعمیراتی ٹیمیں (11 بور پائل کنسٹرکشن ٹیمیں، 2 پیئر کنسٹرکشن ٹیمیں اور 3 روٹ کنسٹرکشن ٹیمیں)؛ 3 معاون تعمیراتی ٹیمیں۔ خاص طور پر، سڑک کی کھدائی: 8,998.64/10,725 m 3 ، 83% تک پہنچ گئی؛ سروس روڈ 1.4/1.65 کلومیٹر، 87% تک پہنچ گئی؛ کمزور مٹی کا علاج: wicking: 0.2/0.60 کلومیٹر، 30% تک پہنچنا؛ K95 پشتے: 15,168/69,348 m 3 ، 21.87% تک پہنچنا (تعمیراتی جگہ پر جمع ہونے والی ڈھیلی ریت کا کل حجم: 35,167/173,692 m 3 ، 20% تک پہنچنا)...
Dai Ngai 2 پل پر ریلنگ لگائیں۔
تصویر: نام لانگ
ٹری وِن صوبے میں سڑک کی تعمیر کرنے والے کارکن (پرانا)
تصویر: نام لانگ
Tra Vinh صوبے میں کمزور زمین کو مضبوط کرنا (پرانا)
تصویر: نام لانگ
توقع ہے کہ Dai Ngai 2 برج آئندہ 2 ستمبر کی چھٹی کے دن موٹر سائیکلوں کو گزرنے کی اجازت دے گا۔
تصویر: نام لانگ
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے مطابق، آج تک کی مجموعی پیداوار 1,505/5,070 بلین VND تک پہنچ گئی ہے، جو کہ منظور شدہ شیڈول سے 5.37 فیصد پیچھے، معاہدے کے 29.69% کی نمائندگی کرتی ہے۔ Dai Ngai 2 Bridge Package اس وقت معیار، مزدوروں کی حفاظت اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے لاگو کیا جا رہا ہے، پل کی تعمیراتی پیشرفت منظور شدہ شیڈول سے زیادہ ہے، سڑک کی پیشرفت مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔
Dai Ngai 1 Bridge پیکیج کو معیار، مزدوروں کی حفاظت اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے لاگو کیا جا رہا ہے، اور تعمیراتی پیشرفت بنیادی طور پر ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ توقع ہے کہ Dai Ngai 2 پل 2 ستمبر کو قومی دن کے موقع پر موٹر سائیکلوں کو گردش کرنے کی اجازت دے گا۔
Dai Ngai Bridge پروجیکٹ میں تقریباً 8,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ جس میں سے، سائٹ کلیئرنس کی لاگت 446 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تعمیرات اور آلات کی لاگت 5,446 بلین VND سے زیادہ ہے۔ پروجیکٹ مینجمنٹ، مشاورت اور دیگر اخراجات کی لاگت 629 بلین VND سے زیادہ ہے۔ ہنگامی لاگت 1,439 بلین VND سے زیادہ ہے۔
اس منصوبے کے راستے کی کل لمبائی تقریباً 15.14 کلومیٹر ہے۔ نقطہ آغاز قومی شاہراہ 54 سے ملتا ہے، Tieu Can کمیون، Vinh Long (سابقہ Hung Hoa کمیون، Tieu Can District، Tra Vinh) میں۔ اختتامی نقطہ Nam Song Hau قومی شاہراہ، Cu Lao Dung Commune، Can Tho City (سابقہ Long Duc Commune، Long Phu District، Soc Trang ) سے ملتا ہے۔
اس منصوبے میں دو اہم پل شامل ہیں، ڈائی نگائی 1 اور ڈائی نگائی 2، جن پر پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 نے سرمایہ کاری کی ہے۔ یہ کین تھو برج اور وام کانگ برج کے بعد دریائے ہاؤ پر کیبل سے چلنے والا تیسرا پل ہے۔
Thanhnien.vn
ماخذ: https://thanhnien.vn/can-canh-cau-dai-ngai-2-noi-can-tho-vinh-long-du-kien-thong-xe-dip-le-29-18525070610501685.htm
تبصرہ (0)