ہیو میں بندرگاہ پر 2.3 کلومیٹر طویل پل کا کلوز اپ بند ہونے والا ہے۔

ہیو سٹی میں 2.3 کلومیٹر سے زیادہ طویل اس پل پروجیکٹ نے بنیادی طور پر اسپین کو مکمل کر لیا ہے۔ ٹھیکیدار باقی دو اہم اسپین کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے تعمیر کرنے پر توجہ دے رہا ہے۔

جنوری 2025 کے وسط میں جیاؤ تھونگ اخبار کے رپورٹر کے مطابق، تھاون این بندرگاہ پر پل کے منصوبے، ہیو سٹی کے ذریعے ساحلی سڑک کے منصوبے کا حصہ - فیز 1، صاف موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیداروں کی طرف سے تیز کیا جا رہا ہے۔

تعمیراتی مقام پر، خاص طور پر سطح سمندر سے دسیوں میٹر کی بلندی پر دو اہم اسپین کا رقبہ، انجینئرز اور کارکنوں کی ٹیم منصوبہ کے مطابق 2025 کی پہلی سہ ماہی میں اس اہم منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے کام میں مصروف ہے۔

تھوان این ایسٹوری پر پل کا منصوبہ، ہیو سٹی فیز 1 کے ذریعے ساحلی سڑک کے منصوبے کا ایک حصہ، 26 مارچ 2022 کو شروع ہوا، اور آج تک عمل درآمد کی قیمت 72% سے زیادہ تک پہنچ چکی ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ تھوان این ایسٹوری پر پل ایک بڑا پروجیکٹ ہے، 2.360 کلومیٹر طویل، 20 میٹر چوڑا، جس کے دونوں اطراف 2.5 میٹر چوڑے ٹاورز اور حفاظتی پٹیوں کے انتظام کی وجہ سے کراس سیکشن کی مرکزی چوڑائی 23.5 میٹر تک بڑھ گئی ہے۔ یہ پل مستقل طور پر رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس کا ڈیزائن لائیو لوڈ HL93 ہے۔

تھوآن این گیٹ کے اوپر مین اسپین کے لیے سپر اسٹرکچر جس کا خاکہ 3 اسپین (120+218+120)m ایکسٹرا ڈوزڈ گرڈرز کے ساتھ ہے، گرڈر اسپین کو متوازن کینٹیلیور طریقے سے بنایا جاتا ہے، پھر کیبل کو پھیلایا جاتا ہے۔ اپروچ اسپین میں 2 لگاتار گرڈر اسپینز (55+90+55) میٹر شامل ہیں جو متوازن کینٹیلیور طریقہ اور سپر ٹی گرڈر اسپین کے ذریعے بنائے گئے پریسٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ سے بنے ہیں۔

D1.5m قطر کے ساتھ بور پائل فاؤنڈیشن سسٹم پر سبسٹرکچر، مضبوط کنکریٹ پیئرز (مین پیئرز اور ایکسٹراڈوس گرڈر اسپین پیئرز کے لیے بورڈ پائل D2.0m)...

مین پل کے اسپین پر کم از کم کلیئرنس 80 میٹر چوڑا اور 39.2 میٹر اونچا (کھمبو)، 105 میٹر چوڑا اور 39.2 میٹر اونچا (ڈیگنل) ہے تاکہ نیویگیشن کو یقینی بنایا جا سکے اور 5000 DWT کے زیادہ سے زیادہ ٹن وزن والے بحری جہازوں کو پلان کے مطابق تھوان این بندرگاہ میں داخل اور چھوڑا جا سکے۔

ہائی ڈونگ کمیون میں ماہی گیری کی کشتی کے لنگر خانے کی طرف جانے والا پل 40 میٹر چوڑا اور 10 میٹر اونچا ہے۔

ہیو شہر کے ذریعے ساحلی سڑک کا منصوبہ اور تھوان این ایسٹوری پر پل - فیز 1 7.785 کلومیٹر لمبا ہے، ہائی ڈونگ کمیون کے تام گیانگ پل سے تھوان این ایسٹوری کے پل تک، تھاون این شہر میں نیشنل ہائی وے 49A - نیشنل ہائی وے 49B کے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ فیز 1 میں پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 2,400 بلین VND ہے۔

اس پروجیکٹ کی سرمایہ کاری ہیو سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ ٹین نام کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی کا جوائنٹ وینچر - ڈیٹ فوونگ گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی - ہوا بن 479 جوائنٹ سٹاک کمپنی اس منصوبے کو مکمل کرے گی، جس کی تکمیل کا متوقع وقت 3 سال ہے۔

ہیو سٹی کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، تھوان این ایسٹوری کے ذریعے ساحلی سڑک اور پل کا منصوبہ اس علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے خصوصی اہمیت کا حامل ہے، جو قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بناتا ہے۔ یہ آنے والے وقت میں سمندری اور جھیلوں کی معیشت کی ترقی کے لیے ایک سٹریٹجک راستہ اور محرک ثابت ہو گا، جو ہیو سٹی کی شہری شکل کو بدلنے میں اپنا حصہ ڈالے گا۔

تھوآن این ایسٹوری پر پل کی تکمیل اس موہنے پر تقسیم کو توڑ دے گی، ایک آرکیٹیکچرل کام تخلیق کرے گا جو اس علاقے کے لیے زمین کی تزئین کی خاص بات ہے، ساحل اور جھیل کے ساتھ سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔ ایک ہی وقت میں، ہیو سٹی سے گزرنے والی ساحلی سڑک اور تھوان این ایسٹوری پر پل شمالی-جنوبی ٹریفک کے محور پر بوجھ کو کم کرے گا، جس سے سرمایہ کاری کے بہت سے مواقع کھلیں گے اور ساحلی اقتصادی زونز کو ترقی ملے گی۔

سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے مطابق، تھوان این ایسٹوری پل پراجیکٹ ایسٹوری ایریا میں تعمیر کیا جا رہا ہے، اس جگہ کے علاوہ، 2024 میں موسم طویل عرصے تک ناگوار رہے گا، اور کئی بار تعمیرات نہیں ہو سکیں گی۔ فی الحال، یونٹس سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے آئندہ 30 اپریل کو پل کو بند کرنے کی پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں۔

تھوآن آن کے ذریعے ساحلی سڑک اور پل کے منصوبے کا حال ہی میں معائنہ کرتے ہوئے، ہیو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہوانگ ہائی من نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ وقت کے فریموں کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنانے پر توجہ مرکوز کرنے کا عہد کریں، قمری سال کی چھٹی کو منصوبے کی پیش رفت کو متاثر کرنے کے بہانے کے طور پر استعمال نہ کریں۔

ایک ہی وقت میں، تھوان این وارڈ اور متعلقہ یونٹس کے رہنما بقیہ 600 میٹر کی کلیئرنس پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ بقیہ 600 میٹر کی کلیئرنس 20 فروری تک تازہ ترین طور پر مکمل کی جانی چاہیے، 30 اپریل تک تھوان این گیٹ کے ذریعے پل کی تعمیر مکمل کرنے کی کوشش کرتے ہوئے 2 ستمبر تک منصوبے کے تکنیکی ٹریفک کے آغاز کو یقینی بنایا جائے۔

کلپ: ہیو سٹی میں 2.3 کلومیٹر طویل بندرگاہ پر پل زیر تعمیر ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm