ہیو میں سمندر پر 2.3 کلومیٹر طویل پل کا ایک قریبی منظر، تکمیل کے قریب ہے۔

ہیو سٹی میں سمندر کے پار 2.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا پل بنیادی طور پر اپنے اسپینز کو مکمل کر چکا ہے، اور ٹھیکیدار اب شمولیت کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے بقیہ دو اہم اسپین کی تعمیر پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

جنوری 2025 کے وسط میں گیاؤ تھونگ اخبار کے نامہ نگاروں کے مشاہدات کے مطابق، تھاون این ایسٹوری پر پل، ہیو سٹی – فیز 1 کے ذریعے ساحلی سڑک کے منصوبے کا حصہ ہے، خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیداروں کی طرف سے تیز کیا جا رہا ہے۔

تعمیراتی مقام پر، خاص طور پر دو اہم اسپین کے علاقے میں، جو سطح سمندر سے دسیوں میٹر بلند ہیں، انجینئرز اور کارکنوں کی ٹیم منصوبہ کے مطابق 2025 کی پہلی سہ ماہی میں اس اہم منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے کام میں مصروف ہے۔

تھوان این ایسٹوری پر پل کا منصوبہ، ہیو سٹی کے ذریعے ساحلی سڑک کے منصوبے کے فیز 1 کا حصہ، 26 مارچ 2022 کو شروع ہوا، اور اب 72 فیصد سے زیادہ تکمیل کو پہنچ چکا ہے۔

خاص طور پر، تھون این ایسٹوری پل ایک بڑے پیمانے پر منصوبہ ہے، جس کی لمبائی 2.360 کلومیٹر اور چوڑائی 20 میٹر ہے۔ 2.5 میٹر چوڑے ٹاور پیئرز اور دونوں طرف حفاظتی پٹیاں لگانے کی وجہ سے مین اسپین کی چوڑائی 23.5 میٹر ہو گئی ہے۔ یہ پل ایک مستقل ڈھانچہ ہے جو رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے، جس کا ڈیزائن لائیو لوڈ HL93 ہے۔

تھوآن این ایسٹوری کو کراس کرنے والے مرکزی اسپین کے لیے سپر اسٹرکچر 3 اسپین (120+218+120) میٹر ایکسٹرا ڈوزڈ گرڈرز پر مشتمل ہے، جو متوازن کینٹیلیور طریقہ استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا ہے جس کے بعد کیبل اسٹیڈ سسپنشن ہے۔ اپروچ اسپینز 2 لگاتار گرڈر اسپینز (55+90+55) میٹر پر مشتمل ہیں جو کہ بیلنسڈ کینٹیلیور طریقہ اور سپر ٹی گرڈر اسپینز کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے پریسٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ ہیں۔

ذیلی ڈھانچہ مضبوط کنکریٹ کے گھاٹوں اور ابٹمنٹس پر مشتمل ہے، جس کی مدد سے بور پائل فاؤنڈیشنز D1.5m قطر کے ساتھ ہیں (مین پیئرز اور Extrados گرڈر پیئرز کے لیے D2.0m بور پائلز)...

نیویگیشن کو یقینی بنانے اور زیادہ سے زیادہ ڈیڈ ویٹ ٹنیج والے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے مین پل اسپین پر کم از کم نیویگیبل کلیئرنس 80m چوڑا اور 39.2m اونچائی (لمبائی سمت) اور 105m چوڑائی اور 39.2m اونچی (ترچھی سمت) ہے۔

ہائی ڈونگ کمیون میں ماہی گیری کی کشتی کے مورنگ ایریا کی طرف جانے والے پل کی کلیئرنس چوڑائی 40 میٹر اور اونچائی 10 میٹر ہے۔

ہیو سٹی کے ذریعے ساحلی سڑک کا منصوبہ اور تھوان این ایسٹوری پر پل - فیز 1 7.785 کلومیٹر لمبا ہے، ہائی ڈونگ کمیون کے تام گیانگ پل سے تھوان این ایسٹوری کے پل تک، تھاون این سٹی ورڈ، نیشنل ہائی وے 49A اور نیشنل ہائی وے 49B کے سنگم پر ختم ہوتا ہے۔ منصوبے کے فیز 1 کے لیے کل سرمایہ کاری 2,400 بلین VND ہے۔

پروجیکٹ کا انتظام ہیو سٹی ٹرانسپورٹیشن کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کرتا ہے۔ ٹین نام کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی، ڈیٹ فوونگ گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی، اور 479 ہوا بن جوائنٹ سٹاک کمپنی کا کنسورشیم ٹھیکیدار ہے، جس کی تکمیل کا منصوبہ 3 سال ہے۔

ہیو سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، تھوان این ایسٹوری کے پار ساحلی سڑک اور پل کا منصوبہ علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے خاص اہمیت کا حامل ہے اور قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ایک اسٹریٹجک راستہ اور آنے والے وقت میں سمندری اور جھیل کی معیشت کی ترقی کے لیے ایک محرک ثابت ہو گا، جو ہیو سٹی کے شہری منظر نامے کو تبدیل کرنے میں اپنا کردار ادا کرے گا۔

تھوآن این ایسٹوری پل کی تکمیل اس موہنے کی تنہائی کو توڑ دے گی، ایک تاریخی تعمیراتی ڈھانچہ بنائے گا جو اس علاقے کے منظر نامے کو بڑھاتا ہے اور ساحل اور جھیل کے ساتھ سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہیو سٹی اور تھوان این ایسٹوری پل کے ذریعے ساحلی سڑک شمالی-جنوبی ٹریفک کی شریانوں پر بھیڑ کو کم کرے گی، سرمایہ کاری کے مزید مواقع کھولنے اور ساحلی اقتصادی زونز کو ترقی دینے میں معاون ہوگی۔

سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے مطابق ساحلی علاقے میں واقع تھون این ایسٹوری پل پراجیکٹ کو 2024 کے دوران ناموافق موسمی حالات کی وجہ سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے کئی بار تعمیرات ناممکن ہو گئیں۔ فی الحال، ٹھیکیدار سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں اور 30 ​​اپریل تک پل کو مکمل کر رہے ہیں۔

تھوان این ایسٹوری کے پار ساحلی سڑک اور پل کے منصوبے کے حالیہ معائنہ کے دوران، ہیو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہوانگ ہائی من نے سرمایہ کاروں اور تعمیراتی ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ وقت کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے عمل درآمد پر توجہ مرکوز کرنے کا عہد کریں، اور نئے قمری سال کی چھٹی کو منصوبے کی پیش رفت کو متاثر کرنے کے بہانے کے طور پر استعمال نہ کریں۔

اسی وقت، تھوان این وارڈ اور متعلقہ یونٹس کے رہنما بقیہ 600 میٹر کے لیے زمین کی منظوری کے کام پر پوری توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ بقیہ 600m کے لیے زمین کی منظوری 20 فروری سے پہلے مکمل کی جانی چاہیے، 30 اپریل تک تھوان این ایسٹوری کے پار پل کی تعمیر کو مکمل کرنے کی کوشش کرتے ہوئے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ پروجیکٹ 2 ستمبر تک تکنیکی ٹریفک کے لیے کھلا ہے۔

ویڈیو: ہیو سٹی میں سمندر کے داخلی راستے پر ایک پل، 2.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، زیر تعمیر ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm