ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 کے 5.3 کلومیٹر کی تعمیر کے لیے 16,000 بلین VND سے زیادہ کی ضرورت ہے۔

5.3 کلومیٹر لمبا، بیلٹ وے 2 کا سیکشن 4 جو نیشنل ہائی وے 1 کو Nguyen Van Linh Street سے ملاتا ہے جس پر 16,400 بلین VND کی کل سرمایہ کاری 2030 سے پہلے دو مرحلوں میں تعمیر کرنے کی تجویز ہے۔

یہ تجویز ابھی محکمہ ٹرانسپورٹ کی طرف سے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو بھیجی گئی ہے کہ رنگ روڈ 2 کو جلد ہی مکمل کیا جائے، کئی سالوں کے بعد اسے بند نہ کر سکے۔ یہ اندرون شہر کے گرد محور ہے جس کی کل لمبائی 64 کلومیٹر ہے، جو ٹریفک کو تقسیم کرنے، مرکز سے چلنے والی گاڑیوں کو محدود کرنے اور بندرگاہوں اور صنعتی پارکوں سے رابطوں کو بڑھانے میں مدد فراہم کرتی ہے۔ فی الحال، راستہ تقریباً 14 کلومیٹر ہے جو ابھی تک بند نہیں ہوا ہے، جسے 4 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

بیلٹ روڈ 2 کے 14 کلومیٹر سے زائد کل لمبائی والے چار حصے مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ گرافکس: Thanh Huyen — بیلٹ روڈ 2 کے 14 کلومیٹر سے زائد کل لمبائی والے چار حصے مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ گرافکس: *Thanh Huyen*

شہر کے جنوب سے گزرنے والے بیلٹ وے 2 کے سیکشن 4 میں تقریباً 16,400 بلین VND کی سب سے بڑی سرمایہ کاری لاگت کا تخمینہ ہے۔ جس میں، 60 میٹر چوڑائی کے ساتھ سائٹ کلیئرنس کی لاگت کا تخمینہ تقریباً 13,200 بلین VND ہے۔ اس منصوبے میں Phu Dinh اور Ba To پلوں کی تعمیر، Kinh Duong Vuong سٹریٹ سے گزرنے والی ایک سرنگ، Vo Van Kiet اور Nguyen Van Linh کے راستوں پر ایک اوور پاس، متوازی سڑکیں...

2021-2025 کے درمیانی مدت کے بجٹ کو ترتیب دینے میں دشواری کے تناظر میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے اس راستے کو دو سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی۔ اس کے مطابق، اب سے 2027 تک، وو وان کیٹ سے نگوین وان لن تک کا حصہ سب سے پہلے تعمیر کیا جائے گا، 3.4 کلومیٹر طویل، جس کی لاگت تقریباً 9,000 بلین VND ہے۔ اس سیکشن کے لیے معاوضہ اور کلیئرنس VND 7,000 بلین سے زیادہ ہوگی اور یہ Phu Dinh اور Ba To پل تعمیر کرے گا، Nguyen Van Linh کے راستے پر ایک اوور پاس؛ اور ایک متوازی سڑک۔

مندرجہ بالا سڑک کے حصے کو اہم سمجھا جاتا ہے، جب مکمل ہو جائے گا تو یہ ضلع 8 اور بن ٹین کو شہر کے جنوب سے Phu Dinh پل کے ذریعے ملانے والی مزید سمتیں کھول دے گا۔ یہ محور ہائی وے 1 پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرے گا، جس سے علاقے میں سامان کی تجارت کی صلاحیت بڑھے گی۔

رنگ روڈ 2 کے سیکشن 3 کی موجودہ صورتحال، فام وان ڈونگ اسٹریٹ سے گو دعا چوراہے تک، نامکمل، جولائی 2023۔ تصویر: تھانہ تنگ — رنگ روڈ 2 کے سیکشن 3 کی موجودہ صورتحال، فام وان ڈونگ اسٹریٹ سے گو دعا چوراہے تک، نامکمل، جولائی 2023۔ تصویر: *تھانہ تنگ*

شہر کے ٹرانسپورٹ سیکٹر نے 2026-2030 کی مدت میں تقریباً VND7,445 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ نیشنل ہائی وے 1 سے Vo Van Kiet Street تک سیکشن 4 کے بقیہ دو کلومیٹر کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ جس میں، سائٹ کلیئرنس کی لاگت VND6,100 بلین سے زیادہ ہے، باقی کی لاگت کنہ ڈونگ وونگ اسٹریٹ، وو وان کیٹ ایونیو پر ایک اوور پاس، اور ایک متوازی سڑک کے ذریعے ایک انڈر پاس بنانے کی ہے۔

عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، محکمہ ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی کہ شہر اس منصوبے کے پہلے مرحلے کے لیے مختص کیے گئے بجٹ کے سرمائے میں توازن رکھے۔ عوامی سرمایہ کاری میں مشکلات کی صورت میں، شہر کے ٹرانسپورٹ سیکٹر نے قرارداد 98 کے خصوصی طریقہ کار کے مطابق بی ٹی (بلڈ ٹرانسفر) معاہدوں کے ذریعے سرمایہ کاری کا مطالعہ کرنے سمیت بیرونی سرمائے کو متحرک کرنے کی تجویز پیش کی۔

سیکشن 4 کے علاوہ ہو چی منہ سٹی بیلٹ وے 2 کے بقیہ تین حصے تھو ڈک سٹی میں ہیں۔ جس میں سے، فام وان ڈونگ اسٹریٹ سے گو دعا چوراہے تک 2.7 کلومیٹر طویل سیکشن 3، BT فارم کے تحت لاگو کیا جا رہا ہے، لیکن ابھی تک نامکمل ہے۔ سیکشن 1 اور 2، جس کی کل لمبائی تقریباً 6 کلومیٹر ہے، جو Phu Huu برج سے Pham Van Dong Street تک منسلک ہے، میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔

Gia Minh

ماخذ لنک