رش کے اوقات میں ٹریفک کے ہجوم کے علاوہ، ہو چی منہ شہر میں ٹریفک مزید مستحکم ہو گئی ہے جب موٹر سائیکلوں کو دائیں مڑنے کی اجازت دینے والے اضافی نشانات کے ساتھ چوراہوں کا ایک سلسلہ نصب کیا گیا۔
20 جنوری کو رش کے اوقات میں کچھ مرکزی سڑکوں پر چہل قدمی کرتے ہوئے جیسے: Dien Bien Phu, Hai Ba Trung, Nguyen Dinh Chieu, Dinh Tien Hoang, Nguyen Du...، ان سڑکوں پر بہت سے چوراہوں پر اضافی نشانات لگائے گئے ہیں جو موٹر سائیکلوں کو روشنی کے سرخ ہونے پر دائیں مڑنے کی اجازت دیتے ہیں۔
بہت سے لوگ سرخ روشنیوں پر رک جاتے ہیں جو دائیں موڑ کو روکتے ہیں، پیچھے لوگوں کو اوپر جانے سے روکتے ہیں۔
چونکہ یہ مرکزی سڑکیں ہیں اور چوراہوں کے درمیان فاصلہ ہے، اس لیے رش کے اوقات میں ٹریفک کی بھیڑ عام ہے۔ تاہم، اس وقت کے مقابلے میں جب فرمان 168/2024 کا اطلاق ہوا تھا اور ہو چی منہ سٹی محکمہ ٹرانسپورٹ نے ابھی تک موٹر سائیکلوں کو دائیں طرف مڑنے کی اجازت دینے والے معاون نشانات نصب نہیں کیے تھے، بھیڑ میں نمایاں کمی آئی ہے۔
زیادہ تر چوراہوں پر لوگ اپنی گاڑیاں مقررہ لائن پر روکتے ہیں۔ جہاں موٹر سائیکلوں کو دائیں مڑنے کی اجازت ہے، لوگ اپنے پیچھے گاڑیوں کو سرگرمی سے راستہ دیتے ہیں۔ تاہم، ٹریفک ہمیشہ آسانی سے نہیں چلتی ہے۔
Giao Thong اخبار کے رپورٹر کے مطابق، شام 5:15 کے قریب 20 جنوری کو، نام کی کھوئی نگہیا - نگوین ڈو (ضلع 1) کے چوراہے پر، جب تمام گاڑیاں سرخ بتی پر رک گئیں، ایک شخص نے دائیں موڑ کو روکتے ہوئے اپنی گاڑی کھڑی کی۔
اس کے فوراً بعد، پیچھے ایک مسافر کے ساتھ سواری کرنے والی کار کو چلانے والے آدمی نے ہارن بجاتے ہوئے ڈرائیور سے دائیں مڑنے کے لیے آگے بڑھنے کو کہا۔ تاہم، چونکہ اسے سرخ بتی چلانے پر جرمانہ ہونے کا ڈر تھا، اس لیے دوسرے شخص نے حرکت کرنے سے انکار کردیا۔ اس واقعہ سے سواری کا ڈرائیور غصے میں آگیا اور اس نے آواز بلند کی۔
لوگوں میں ٹریفک قوانین کی پابندی کا شعور پہلے سے بہتر ہے۔
اسی طرح کا ایک واقعہ فان ڈِنہ پھنگ - ہوانگ وان تھو چوراہے (فُو نُوآن ضلع) پر پیش آیا، سامنے موٹر سائیکل کھڑی تھی دائیں موڑ کو روک کر، جس کی وجہ سے پیچھے سے موٹر سائیکلوں کی ایک سیریز کا جانا ناممکن ہو گیا۔
اگرچہ پیچھے والا شخص ان پر زور دینے کے لیے ہارن بجاتا ہے، لیکن سامنے والا شخص اوور ٹیک کرنے کی ہمت نہیں کرتا، لائن کراس کرنے اور بھاری جرمانے کے خوف سے۔ تاہم، یہ حالات اکثر نہیں ہوتے ہیں۔
مسٹر ہونگ وان نام (37 سال، ڈسٹرکٹ 3 کے رہائشی) نے بتایا کہ ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کی ٹریفک آگاہی پہلے کے مقابلے بدل گئی ہے۔ فٹ پاتھ پر گاڑی چلانے، غلط سمت میں گاڑی چلانے اور سبز اور سرخ لائٹس کے درمیان صرف چند سیکنڈ رہ جانے پر انجن کو دوبارہ چلانے کی صورتحال واضح طور پر کم ہوگئی ہے۔
"تنگ سڑکوں اور لوگوں کی بڑی تعداد کو چھوڑ کر جو رش کے اوقات میں اکثر ٹریفک جام کا باعث بنتے ہیں، میں نے محسوس کیا کہ ٹریفک آگاہی پہلے کے مقابلے میں بہت بہتر ہے۔ ذاتی طور پر، جب سبز روشنی 2-3 سیکنڈ کی دوری پر ہوتی ہے تو میں فعال طور پر روکتا ہوں، اور جب سرخ روشنی چند سیکنڈ کی دوری پر ہوتی ہے تو میں تیز نہیں کرتا،" مسٹر نام نے کہا۔
سبز یا سرخ لائٹس کے صرف چند سیکنڈ رہ جانے پر تیز رفتاری کی صورتحال میں نمایاں کمی آئی ہے۔
اس سے قبل، محکمہ تعمیراتی دیکھ بھال اور آپریشن مینجمنٹ، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کہا تھا کہ 19 جنوری تک ہو چی منہ سٹی نے 500 اضافی نشانیاں نصب کر دی تھیں جو موٹر سائیکلوں کو سرخ روشنیوں پر دائیں مڑنے کی اجازت دیتی تھیں۔
فی الحال، یونٹ دو پہیوں والی گاڑیوں کو سرخ لائٹس پر دائیں مڑنے کی سہولت فراہم کرنے کے لیے ٹریفک لائٹس کا جائزہ لینے، انسٹال کرنے، مرمت کرنے اور اضافی کرنے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے، تاکہ سرخ لائٹس پر انتظار کرنے والی گاڑیوں کے بہاؤ پر دباؤ کو کم کیا جا سکے، ٹریفک کو مزید آسان اور محفوظ بنایا جا سکے۔
اس یونٹ کے مطابق، رائٹ ٹرن لائٹس کی تنصیب کا مقصد ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنا ہے، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں انتظار کے طویل وقت ہوتے ہیں۔ پیدل چلنے والوں پر کم سے کم اثر کو یقینی بنانے اور ٹریفک کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تنصیب کے مقامات کا انتخاب احتیاط سے کیا گیا ہے۔
گرین رائٹ ٹرن لائٹس لگانے کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی پولیس ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ساتھ بھی رابطہ کرتی ہے تاکہ لائٹ سائیکل کے دورانیے کو سڑکوں کی سمتوں کے درمیان مناسب ترین ہو سکے۔ خراب لائٹس کی جانچ اور مرمت...
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm
تبصرہ (0)