CMIT پورٹ امریکہ کے مغربی ساحل سے براہ راست جڑنے والے جیمنی تعاون کے جہاز کا خیرمقدم کرتا ہے۔

8 فروری کی صبح، Cai Mep انٹرنیشنل ٹرمینل (CMIT) کے نمائندے نے بتایا کہ Maersk Antares - TP6/WC1 سروس روٹ پر کام کرنے والے جیمنی تعاون کے تحت پہلا جہاز - تقریباً 11,000 TEU کارگو کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ مکمل کرنے کے بعد CMIT پورٹ سے روانہ ہوا۔

دو شپنگ لائنوں Maersk اور Hapag-Lloyd کے درمیان Gemini تعاون باضابطہ طور پر 1 فروری 2025 سے نافذ العمل ہوا۔

مادر بحری جہاز Maersk Antares CMIT پورٹ پر کارگو ہینڈل کر رہا ہے۔

جیمنی کا مقصد نیٹ ورک کے مکمل طور پر فعال ہونے پر 90% سے زیادہ شیڈول کی قابل اعتمادی حاصل کرنا ہے۔ یہ بندرگاہوں پر زیادہ مانگ رکھتا ہے تاکہ کارگو ہینڈلنگ کی تیز رفتار کو یقینی بنایا جا سکے، جس سے جہازوں کو شیڈول کے مطابق بندرگاہوں میں داخل ہونے اور چھوڑنے کی اجازت ملتی ہے۔

14 سال کے آپریشن کے ساتھ، اعلیٰ اور مستحکم ہینڈلنگ پیداواری صلاحیت کے ساتھ ساتھ محفوظ آپریشن وہ اہم عوامل ہیں جو CMIT کو جنوبی ویتنام میں جیمنی کو اپنے ہوم پورٹ کے طور پر منتخب کرنے کے لیے Maersk اور Hapag Lloyd کا اعتماد حاصل کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ ہر ہفتے، Gemini CMIT میں دو مدر شپ روٹس اور ایک فیڈر روٹ تعینات کرتا ہے۔

شیئر ہولڈرز اے پی ایم ٹرمینلز، وی آئی ایم سی اور سائگون پورٹ کے تعاون سے، سی ایم آئی ٹی بندرگاہ نے حال ہی میں اپنی آپریٹنگ صلاحیت کو بہتر بنانے، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی پیداواری صلاحیت بڑھانے اور صارفین کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کرنے کے لیے 7ویں ساحلی کرین میں سرمایہ کاری کی ہے اور اسے حاصل کیا ہے۔

فی الحال، CMIT 8 ہفتہ وار روٹنگ سروسز کے لیے کارگو کو ہینڈل کرتا ہے جو ویتنام کو کلیدی منڈیوں بشمول امریکہ، یورپ - بحیرہ روم، مشرق وسطیٰ اور انٹرا ایشیا سے جوڑتا ہے۔

جیمنی اور دنیا کی معروف شپنگ لائنوں کے تعاون سے، CMIT Cai Mep ڈیپ واٹر گیٹ وے پورٹ کی مجموعی ترقی میں اپنا حصہ ڈال رہا ہے اور جاری رکھے ہوئے ہے اور جنوبی ویتنام میں تیزی سے بڑھتی ہوئی درآمدی برآمدی مارکیٹ کو بہتر طور پر پیش کر رہا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm