Bien Hoa - Vung Tau Expressway سرمائے میں 3,700 بلین VND کا 'اضافہ' کرتا ہے

20 جون کی دوپہر کو، قومی اسمبلی نے ہال میں Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے پروجیکٹ، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر بحث کی اور Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے فیز 1 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کیا۔

مندوب Nguyen Tam Hung ( Ba Ria - Vung Tau delegation ) نے اپنی رائے کا اظہار کیا۔

تصویر: فام تھانگ

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Tam Hung (Ba Ria - Vung Tau delegation) نے کہا کہ یہ نہ صرف ایک اہم ٹریفک انفراسٹرکچر پروجیکٹ ہے بلکہ یہ ایک اسٹریٹجک پروجیکٹ بھی ہے جو جنوب کے اہم اقتصادی خطے، خاص طور پر لانگ تھان ہوائی اڈے، Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ کو جوڑتا ہے۔

"قومی اسمبلی کے لیے ضروری ہے کہ وہ پیدا ہونے والے اخراجات کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے کل سرمایہ کاری کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کرے، جیسے کہ معاوضہ، مدد، آباد کاری کے اخراجات..."، مسٹر ہنگ نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ کل سرمایہ کاری کی VND17,837 بلین سے VND21,551 بلین تک ایڈجسٹمنٹ مکمل طور پر معاوضے، امدادی لاگت میں معروضی اتار چڑھاو کو ظاہر کرتی ہے۔

دریں اثنا، اگرچہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے کی پالیسی کی حمایت کرتے ہوئے، مندوب فام وان ہوا (ڈونگ تھاپ وفد) کے مطابق، اضافی متوازی سڑکوں کی تعمیر (عوامی سرمایہ کاری) رنگ روڈ 4 کے لیے ٹول وصول کرنا مشکل بنا دے گی۔ کیونکہ لوگ ٹول ادا کرنے سے بچنے کے لیے متوازی سڑکوں کا انتخاب کرتے ہیں۔

"میں ہو چی منہ سٹی سے مائی تھوان تک ہوں، اگر میں ٹول فری سڑک پر جاتا ہوں تو بہت ساری کاریں اور بہت سارے لوگ ہوتے ہیں۔ لیکن ٹرنگ لوونگ سے مائی تھوان ایکسپریس وے پر ٹول ہے اس لیے وہاں کاریں کم ہیں،" مسٹر ہوا نے حوالہ دیا اور ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 4 کے ساتھ ایک متوازی سڑک بنانے پر غور کرنے کا مشورہ دیا۔

مندوب Tran Van Tien (Vinh Phuc وفد) کے مطابق، کل سرمایہ کاری میں صوبہ بن دونگ کے 47.95 کلومیٹر کے سرمایہ کاری کا ذکر نہیں کیا گیا ہے۔ ان کے بقول، بِن ڈونگ صوبے کی طرف سے لگائے گئے سرمائے کا حساب لگاتے وقت، کل سرمایہ کاری اور مالیاتی منصوبہ بہت بدل جائے گا، اس لیے مزید غور و فکر کی ضرورت ہے۔

"منصوبے میں یہ واضح نہیں کیا گیا ہے کہ آیا پورے 207.26 کلومیٹر روٹ پر BOT فیس وصول کی جائے یا صرف 159.31 کلومیٹر کے اندر۔ اگر پورے راستے پر ٹول وصول کیے جاتے ہیں، تو یہ ضروری ہے کہ کل سرمایہ کاری کا حساب لگایا جائے جس میں صوبہ بن ڈونگ کے سرمایہ کاری کا دارالحکومت بھی شامل ہے،" مسٹر ٹین نے کہا۔

سیشن کے اختتام پر، وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے کہا کہ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے منصوبہ تفویض کردہ منصوبے کے مطابق بنایا گیا اور مکمل کیا گیا۔ یہ 31 دسمبر تک مکمل ہونے کا امکان ہے، جس کی مجموعی تکمیل شیڈول سے 6 ماہ قبل ہو گی۔

وزیر تعمیرات ٹران ہونگ من بحث کے اختتام پر وضاحت کر رہے ہیں۔

تصویر: فام تھانگ

کل سرمایہ کاری کی ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں مزید وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر من نے کہا کہ اضافی 3,000 بلین VND ڈونگ نائی اور با ریا ونگ تاؤ دونوں میں سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے اخراجات کی وجہ سے تھے۔

"2019 سے سرمایہ کاری کی پالیسی بنانے کے لیے سروے کے عمل کی وجہ سے، لیکن تعمیراتی کام صرف 2023 میں شروع ہو گا، سائٹ کلیئرنس کے لیے نئے وقت اور نئی قیمت کا اطلاق ہو گا۔ اسی وجہ سے اختلافات ہیں،" مسٹر من نے کہا۔

اس کے علاوہ، Ba Ria - Vung Tau سیکشن میں ایک ٹریفک چوراہے بنانے کے منصوبے کو سائٹ کی کلیئرنس کے لیے معاوضہ ادا کرنا چاہیے، جس کی لاگت 800 بلین VND سے زیادہ ہے اور تعمیراتی اخراجات۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے بارے میں، وزیر تعمیرات نے مندوبین کو یقین دلایا کہ سرمایہ کاری کے سرمائے کی فکر نہ کریں۔

"Binh Duong کے Becamex جیسے سرمایہ کار پہلے ہی آچکے ہیں، لہذا فنڈنگ کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے،" تعمیراتی وزیر نے کہا کہ تعمیرات ریت کے مواد کو بھی یقینی بنائے گی۔

حسابات کے مطابق، لانگ این، ٹین گیانگ اور کچھ ہمسایہ صوبوں سے ریت کی مقدار رنگ روڈ 4 کے لیے فراہمی کے لیے کافی حالات کو یقینی بنائے گی۔ بن دوونگ کے ذریعے 50 کلومیٹر کے حصے کو فی الحال تعینات کیا جا رہا ہے۔

Quy Nhon - Pleiku ایکسپریس وے پروجیکٹ جس کی لمبائی 125 کلومیٹر، 4-لین اسکیل ہے، کل سرمایہ کاری تقریباً 43,734 بلین VND ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت 4,894 بلین VND ہے، تعمیرات اور آلات کی لاگت 30,879 بلین VND ہے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پروجیکٹ، تقریباً 159 کلومیٹر لمبا، 4 لین پیمانہ، ابتدائی کل سرمایہ کاری 120,413 بلین VND ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت 41,041 بلین VND ہے، تعمیرات اور آلات کی لاگت تقریباً 55,589 بلین VND ہے، جس میں سے Binh Duong سیکشن ایک آزاد علیحدہ سرمایہ کاری ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پروجیکٹ، فیز 1، تقریباً 54 کلومیٹر طویل، 4 لین کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے، ایڈجسٹمنٹ کے بعد ابتدائی کل سرمایہ کاری 17,837 بلین VND سے بڑھ کر 21,551 بلین VND ہو گئی، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت میں تقریباً 3,714 بلین VND کا اضافہ ہوا۔

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-3700-ti-dong-185250620171918103.htm