بوئنگ کے سی ای او نے 737 MAX 9 fuselage detachment واقعے کے بعد غلطیوں کا اعتراف کیا۔

9 جنوری کو، امریکی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ کے سی ای او ڈیو کالہون نے گزشتہ ہفتے الاسکا ایئر لائنز کے بوئنگ 737 MAX 9 مسافر طیارے پر کنٹرول پینل کے پھٹنے پر تبصرہ کیا۔

رائٹرز کے مطابق، کالہون نے تسلیم کیا کہ طیارہ بنانے والی کمپنی نے غلطی کی تھی اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ریگولیٹرز کے ساتھ مل کر کام کرنے کا وعدہ کیا کہ "دوبارہ ایسا کبھی نہ ہو۔"

یہ بیان 5 جنوری کے واقعے کے بعد بوئنگ کی پہلی عوامی غلطی کے اعتراف کی نشاندہی کرتا ہے، جس کے نتیجے میں بوئنگ 737 MAX 9 کے فیوزیلج میں سوراخ ہو گیا تھا۔

CEO Boeing lần đầu lên tiếng về sự cố bung thân máy bay Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1. — ڈیو کالہون جنوری 2023 میں ریاست واشنگٹن میں ایورٹ پلانٹ میں خطاب کر رہے ہیں۔

الاسکا ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئر لائنز، دو امریکی ایئر لائنز جو اس قسم کے ہوائی جہاز استعمال کرتی ہیں، بعد میں اسی طرح کے طیاروں میں ڈھیلے پرزے ملے۔ اس سے خدشہ پیدا ہوا کہ ایسے واقعات دوبارہ رونما ہو سکتے ہیں۔

ایک نجی میٹنگ میں، بوئنگ کے ایگزیکٹوز نے ملازمین کو بتایا کہ طیارے میں ڈھیلے بولٹ کی دریافت کو "کوالٹی کنٹرول کا مسئلہ" سمجھا جا رہا ہے۔ بوئنگ اور اس کے فراہم کنندہ، اسپرٹ ایرو سسٹمز (USA) میں معائنہ جاری ہے۔

باخبر ذرائع کے مطابق، بوئنگ نے اپنے کارخانوں اور سپلائرز کو ہدایت کی ہے کہ وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اس طرح کے مسائل کو حل کیا جائے اور سسٹمز اور پراسیس کی مزید وسیع جانچ پڑتال کی جائے۔

مسٹر کالہون نے بوئنگ کے ملازمین کو یہ بھی بتایا کہ کمپنی "اس بات کو یقینی بنائے گی کہ ہر اگلا طیارہ جو آسمان پر جائے گا وہ واقعی محفوظ ہے۔"

انہوں نے الاسکا ایئر لائنز کے عملے کی 737 MAX 9 کی تیز لینڈنگ اور جہاز میں موجود ہر ایک کو محفوظ رکھنے پر ان کی تعریف کی۔

بلومبرگ کے مطابق، مارچ 2019 میں شروع ہونے والے 737 MAX بیڑے کو 20 ماہ کے لیے مکمل طور پر گراؤنڈ کیے جانے کے بعد سے بوئنگ کو متعدد پیداواری مسائل کا سامنا ہے۔ یہ فیصلہ 2018 اور 2019 میں ہونے والے متعدد حادثات کے بعد کیا گیا جس میں تقریباً 350 افراد ہلاک ہوئے۔

روئٹرز نے بوئنگ کے اندر موجود ڈیٹا اور صنعتی ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے اطلاع دی ہے کہ کمپنی نے 2023 کے لیے اپنے ڈیلیوری کے اہداف کو پورا کر لیا ہے۔ تاہم، بوئنگ مسلسل پانچویں سال اپنے حریف ایئربس (فرانس) سے پیچھے ہے۔

بوئنگ نے 528 جیٹ طیاروں کی فراہمی کی ہے، جب کہ ذرائع کا کہنا ہے کہ ایئربس اس ہفتے کے آخر میں 2023 میں 735 کی ترسیل کا اعلان کرے گا۔ بوئنگ نے 1,314 نئے آرڈرز دیے ہیں، جو کہ 70 فیصد اضافہ ہے۔ تاہم، کمپنی کو سخت پروڈکشن شیڈول کا سامنا ہے۔

اس سے پہلے، بوئنگ نے اپنی مصنوعات کے لیے سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے لیے جانچ کے عمل کو تیز کرنے کی کوششیں کی تھیں۔ تاہم 5 جنوری کو پیش آنے والے واقعے کے بعد اس عمل کو مزید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

ذرائع کے مطابق یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے سربراہ مائیک وائٹیکر آئندہ ماہ کانگریس کے سامنے گواہی دیں گے اور انہیں 737 میکس طیاروں کی منظوری سے متعلق سوالات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

ماخذ لنک