ہو چی منہ سٹی کے گیٹ وے پر تقریباً 1,600 بلین مالیت کے بی او ٹی پراجیکٹ کا معاہدہ ختم کر دیا گیا کیونکہ یہ 9 سال گزرنے کے بعد بھی مکمل نہیں ہوا۔

Vo Van Kiet Street کو Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway سے جوڑنے والا پروجیکٹ، 2.7km لمبا، جس کی لاگت 1,557 بلین VND ہے، 9 سال کے نفاذ کے بعد شہر نے اپنا BOT معاہدہ ختم کر دیا ہے۔

بی او ٹی معاہدہ یکطرفہ طور پر ختم کرنے کی 3 وجوہات

ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی ین کھنہ گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (سرمایہ کار) اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ بی او ٹی انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ (پروجیکٹ انٹرپرائز) کو وو وان کیٹ اسٹریٹ کو ہو چی منہ سٹی سے جوڑنے والے سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بی او ٹی معاہدے کے جلد خاتمے کے بارے میں نوٹس بھیجا ہے۔

وجہ یہ ہے کہ سرمایہ کار اور پروجیکٹ انٹرپرائز نے 3 مخصوص وجوہات کے ساتھ سنگین خلاف ورزیاں کی ہیں۔

قومی شاہراہ 1 کے ساتھ وو وان کیٹ اسٹریٹ کا چوراہا، VND1,500 بلین سے زیادہ مالیت کے BOT پروجیکٹ کا نقطہ آغاز، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ابھی یکطرفہ طور پر ختم کر دیا ہے۔ تصویر: Tuan Kiet

سب سے پہلے، سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے دستخط شدہ BOT معاہدے کے نفاذ کے لیے ایکویٹی کے ذریعہ، قرض کے سرمائے اور ضمانت کو ثابت کرنے سے متعلق معاہدہ، عزم اور قانونی دستاویزات فراہم نہیں کیں۔ دریں اثنا، معاہدے کی خلاف ورزیوں کو درست کرنے کی آخری تاریخ 6 جولائی 2020 کو ختم ہو گئی۔

دوسرا، پراجیکٹ کو قرض دینے والے بینک نے انٹرپرائز کو مزید قرض فراہم نہ کرنے کا ارادہ ظاہر کیا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے کریڈٹ کنٹریکٹ کی خلاف ورزی کی ہے، اور تعمیراتی کام میں تاخیر اور طول پکڑا گیا ہے۔ اس سے بینک کی ادائیگی کے لیے مالیاتی منصوبہ اور آمدنی متاثر ہوئی ہے۔

تیسرا، سرمایہ کار اور پروجیکٹ انٹرپرائزز درخواست کے مطابق قانونی حجم اور ویلیو ریکارڈ فراہم نہیں کرتے ہیں۔

سرمایہ کاروں کو بی او ٹی معاہدوں کی ادائیگی کی کوئی بنیاد نہیں ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، گزشتہ برسوں کے دوران، مینجمنٹ بورڈ آف ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹس (معاہدے کی نگرانی یونٹ) نے متعدد بار سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز سے متعلقہ معلومات اور قانونی دستاویزات کا جائزہ لینے اور اپ ڈیٹ کرنے کی درخواست کی ہے۔ قانونی حجم اور قیمت کا تعین کریں جسے سرمایہ کاروں نے ضوابط کے مطابق ادائیگی اور تصفیہ کی شرائط کو پورا کرنے کے لیے لاگو کیا ہے۔

9 سال کے نفاذ کے بعد، وو وان کیٹ اسٹریٹ کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے جوڑنے والا BOT پروجیکٹ صرف چند ستونوں اور ستونوں کو مکمل کر سکا ہے۔ تصویر: Tuan Kiet

تاہم، اب تک، سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے مطلوبہ قانونی حجم اور مالیت کی دستاویزات فراہم نہیں کی ہیں، حالانکہ سٹی پیپلز کمیٹی نے آخری تاریخ 31 جنوری تک بڑھا دی ہے اور حجم اور مالیت کے آڈٹ کا وقت اس سال 28 فروری سے پہلے مکمل کر لیا گیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی نے طے کیا کہ سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے معاہدے کی نگرانی کرنے والے یونٹ کے ساتھ ہم آہنگی نہیں کی تاکہ معلومات اور متعلقہ دستاویزات کو ایک بنیاد کے طور پر لاگو کرنے کے حجم اور قانونی قدر کا تعین کرنے اور سرمایہ کار کی غلطی کی وجہ سے معاہدے کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے فراہم کیا جا سکے۔ سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے دستخط شدہ BOT معاہدے کے مطابق لاگو ہونے والے حجم کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی سے ادائیگی وصول کرنے کے حق سے انکار کر دیا اور اس کے پاس اس معاملے کی شکایت یا مقدمہ دائر کرنے کی کوئی بنیاد نہیں تھی جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے۔

لہذا، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے پاس دستخط شدہ BOT معاہدے کے مطابق انجام دئے گئے حجم کی ادائیگی کی کوئی بنیاد نہیں ہے۔

وو وان کیٹ اسٹریٹ کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے جوڑنے والا پروجیکٹ 1,557 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 2.7 کلومیٹر طویل ہے۔

وو وان کیٹ اوور پاس چوراہے سے شروع ہونے والا نقطہ - قومی شاہراہ 1 ہو چی منہ سٹی تک رسائی والی سڑک کے ساتھ چوراہے تک - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے (اب وو ٹران چی اسٹریٹ)۔

اس منصوبے نے اکتوبر 2015 میں تعمیر شروع کی تھی، لیکن 2018 کے وسط تک، سرمایہ کار نے تعمیر بند کر دی تھی، جس کی کل تعمیراتی پیداوار صرف 140 بلین VND تک پہنچ گئی، جو کہ قیمت کے 12% کے برابر ہے۔

آج تک، اس منصوبے کو 6 سال سے "کور" کیا گیا ہے۔ پراجیکٹ میں صرف کنکریٹ کے گھاٹ پڑے ہیں، پیلے، زنگ آلود، فضلہ کا باعث بن رہے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی 2.7 کلومیٹر سڑک کی تعمیر کے لیے 1,500 بلین VND منصوبے کے لیے BOT معاہدہ یکطرفہ طور پر ختم کر دے گا۔

وو وان کیٹ ایونیو کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، تقریباً 2.7 کلومیٹر طویل، ایک BOT معاہدے کے تحت، جس کا بجٹ 1,500 بلین VND سے زیادہ ہے، اب 6 سالوں سے رکا ہوا ہے۔

ہو چی منہ سٹی نے BOT کے تحت 5 ٹریفک منصوبوں میں 44,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کا منصوبہ بنایا ہے۔

ہو چی منہ سٹی 2025 کے آخر اور 2026 کے اوائل میں BOT فارم کے تحت موجودہ سڑک کے کاموں کو اپ گریڈ کرنے، توسیع دینے اور جدید بنانے کے لیے 5 منصوبوں کی تعمیر شروع کرے گا۔

ہو چی منہ شہر کے گیٹ وے کو وسعت دینے کے لیے 5 BOT پروجیکٹس کی تعمیر کے لیے 60,000 بلین VND کی ضرورت ہے

قرارداد 98 کے مطابق موجودہ سڑکوں پر 5 BOT منصوبوں کو انجام دینے کے لیے ہو چی منہ شہر کو پائلٹ کرنے کی اجازت دینے کے لیے، تقریباً 60,000 بلین VND کی ضرورت ہے، جس میں بجٹ کیپٹل اور سرمایہ کاروں سے جمع کردہ سرمایہ بھی شامل ہے۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/cham-dut-hop-dong-du-an-bot-gan-1-600-ty-o-cua-ngo-tphcm-vi-9-nam-chua-xong-2343052.html