7 جون کی صبح، سائنس اور ٹیکنالوجی کے وزیر Huynh Thanh Dat اور وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang کے درمیان سوال و جواب کے سیشن کے دوران، شعاع ریزی کا مسئلہ اور Bac Giang lychees کے لیے نقل و حمل کا راستہ مندوبین کے لیے دلچسپی کا باعث تھا۔
سائنس اور ٹیکنالوجی کے وزیر Huynh Thanh Dat سے سوال کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Van Thi (Bac Giang وفد) نے کہا کہ زرعی مصنوعات کو امریکہ سمیت کچھ ممالک کی منڈیوں میں برآمد کرتے وقت شعاع ریزی ایک لازمی ضرورت ہے۔
"حالیہ برسوں میں، باک گیانگ صوبے سے لیچیز کو شعاع ریزی کے لیے ہو چی منہ شہر لانا پڑا، جس کی وجہ سے قیمتیں بڑھ رہی ہیں،" مندوب Nguyen Van Thi نے کہا۔
لہذا، مندوب نے سائنس اور ٹیکنالوجی کے وزیر سے کہا کہ وہ بتائیں کہ وزارت کے پاس لیچی کے ساتھ ساتھ شمالی خطے میں بہت سے دوسرے پھلوں کی شعاع ریزی کے لیے کیا حل ہیں، تاکہ مستقبل قریب میں کچھ ممالک کی منڈیوں میں برآمد کرتے وقت تکنیکی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔
مندرجہ بالا سوال کا جواب دیتے ہوئے، وزیر Huynh Thanh Dat نے اعتراف کیا کہ لیچی کی پچھلی شعاع ریزی کو ہو چی منہ سٹی اور لانگ آن تک لانا تھا، اس لیے لاگت بہت بڑھ گئی۔
حال ہی میں، سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت نے زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت اور وزارت صنعت و تجارت کے ساتھ امریکہ کے ساتھ گفت و شنید کی ہے، جو کامیاب رہی ہے اور اس نے شمال میں لیچیوں کی شعاعیں نکالنا شروع کر دی ہیں۔
مسٹر Huynh Thanh Dat نے کہا، "یہ کام تین وزارتوں کے درمیان ہم آہنگی کے بغیر مشکل ہوگا۔ اب سے سال کے آخر تک، امریکی عمل کے مطابق لیچی کو یقینی طور پر شعاع کیا جائے گا۔"
اسی دوپہر کو وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ سے سوال کرتے ہوئے، تران وان لام اور ٹا وان ہا کے مندوبین نے باک گیانگ صوبے میں تانے بانے کی نقل و حمل اور معیشت اور معاشرے کی ترقی کے لیے پلوں اور سڑکوں کی تعمیر پر تشویش ظاہر کی۔
کیم لی برج (Luc Nam, Bac Giang) کے بارے میں وزیر ٹرانسپورٹ نے کہا کہ یہ واحد پل ہے جو اس وقت ریلوے اور ایک سڑک کا اشتراک کر رہا ہے۔ وزارت نقل و حمل کا خیال ہے کہ اس پل کو اپ گریڈ اور توسیع کرنا بہت مناسب ہے، کیونکہ اس پل پر ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے، اور حادثات کا ممکنہ خطرہ بھی زیادہ ہے۔ تاہم ٹرانسپورٹ سیکٹر کو تعمیرات کے لیے سرمایہ مختص کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے۔
"حقیقی عجلت کے معاملات میں، جہاں فوری طور پر عمل درآمد کی ضرورت ہے، صوبہ فعال طور پر سرمائے کے ذرائع کو متوازن بنائے گا۔ اگر یہ بہت ضروری ہے اور صوبے کے پاس وسائل ہیں، اور اس بار لیچی کی قیمت مہنگی ہے، تو باک گیانگ اس کے لیے بجٹ کا کچھ حصہ مختص کر سکتا ہے۔ مزید کچھ نہ ہونے کی صورت میں، وزارت ٹرانسپورٹ وزیرِ اعظم کے ساتھ ہم آہنگی کرے گی تاکہ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے منصوبہ بندی میں وزیرِ اعظم کو مشورہ دیا جائے"۔ ٹرانسپورٹ کے وزیر.
وزیر ٹرانسپورٹ کے ساتھ بحث، مندوب ٹا وان ہا نے کہا کہ کیم لی برج واحد پل ہے جو لینگ سون، باک گیانگ، ہائی ڈونگ اور کوانگ نین کو ملاتا ہے۔ ویتنام میں واحد پل کی اہمیت کو دیکھتے ہوئے جہاں سڑک اور ریلوے دونوں متوازی چلتے ہیں، مسٹر ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ سے اس کا فوری حل تلاش کرنے کی درخواست کی۔
"میں وزیر سے پوچھنا چاہتا ہوں کہ باک گیانگ ابھی تک کون سے طریقہ کار سے محروم ہیں، ہمیں اس پل میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے کس سے ملنے کی ضرورت ہے؟ کیونکہ ہم تانے بانے بیچنے کا انتظار کر رہے ہیں، ہم بغیر کامیابی کے دس سال سے زیادہ عرصے سے قومی اسمبلی کو بلا رہے ہیں۔ اس لیے، میں یہ بھی امید کرتا ہوں کہ وزیر کی آج کی تقریر کی بدولت، باک گیانگ کے تانے بانے بہتر ہوں گے،" مندوب ٹا ہا وان نے کہا۔
بعد میں جواب دیتے ہوئے، مسٹر تھانگ نے کیم لی برج سے کہا کہ وہ مندوبین کی رائے کو ریکارڈ کرتے رہیں۔ "دراصل، مندوبین کو رپورٹ کرنے کا پہلا مسئلہ یہ ہے کہ پیسہ کہاں ہے، وزارت کے لیے سب سے مشکل چیز رقم کا نہ ہونا ہے۔ کیونکہ یہ فہرست مدت کے آغاز میں واضح طور پر تفویض کی گئی تھی، لیکن اب ہمیں یہ دیکھنے کے لیے انتظار کرنا ہوگا کہ کوئی ذریعہ ظاہر ہوتا ہے یا نہیں۔ مجھے امید ہے کہ چیئرمین قومی اسمبلی اور وزیر اعظم باک گیانگ کی طرف توجہ دیتے رہیں گے، تاکہ اس مسئلے کو حل کیا جا سکے۔"
ماخذ
تبصرہ (0)