ٹنل میں 41 ہندوستانی مزدوروں کے لیے ریسکیو آپریشن میں ایک بار پھر تاخیر ہوئی۔

اتراکھنڈ کی ریاستی حکومت کے ترجمان کیرتی پنوار نے کہا کہ ڈرل کی بنیاد غیر مستحکم ہو گئی تھی کیونکہ یہ ملبے میں گھس گیا تھا اور بچاؤ کی کارروائیوں کو جاری رکھنے سے پہلے تکنیکی ماہرین کو اسے مرمت کرنے کی ضرورت تھی۔

مفلوج جبڑے میں پھنسے 41 پولیس اہلکاروں کے لیے ریسکیو آپریشن — بھارتی امدادی کارکن سرنگ کے باہر۔ تصویر: اے پی

حکام نے پہلے امید ظاہر کی تھی کہ وہ کل کارکنوں کو نکالنے کے لیے تیار ہو جائیں گے، لیکن صورت حال آج دوپہر تک تاخیر کا شکار رہی۔

پریس ٹرسٹ آف انڈیا نیوز ایجنسی نے ایک بین الاقوامی ماہر آرنلڈ ڈکس کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ "چونکہ ملبے کے دوسری طرف پھنسے ہوئے کارکن محفوظ اور ٹھیک ہیں، ہمیں جلدی کرنے کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ اگر ہم اس طرح کی صورتحال میں جلدی کرتے ہیں تو ہم ایسے مسائل پیدا کر سکتے ہیں جن کا ہم تصور بھی نہیں کر سکتے۔"

22 نومبر کی شام کو ڈرلنگ میں بھی خلل پڑا جب ڈرل ایک دھاتی شہتیر سے ٹکرا گئی، جس سے ڈرل بٹ کو کچھ نقصان پہنچا۔ حکام نے بتایا کہ اس کی وجہ سے چھ گھنٹے کی تاخیر ہوئی کیونکہ ریسکیورز کو دھاتی چیز کاٹ کر رکاوٹ کو دور کرنا پڑا۔

ریاست کے زیر انتظام نیشنل ڈیزاسٹر ریسپانس فورس کے سربراہ اتل کروال نے کہا کہ مشق نے دوبارہ اسی مسئلے کا سامنا کرنے سے پہلے 23 نومبر کو دوبارہ کام کرنا شروع کیا۔

مزدور 12 نومبر سے پھنسے ہوئے ہیں، جب لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے زیر تعمیر سرنگ کا 4.5 کلومیٹر کا حصہ داخلی دروازے سے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے پر گر گیا۔ 23 نومبر کی شام تک، انہوں نے تقریباً 46 میٹر ڈرلنگ مکمل کر لی تھی اور کارکنوں کے لیے فرار کا راستہ بنانے کے لیے مزید 12 میٹر تک کھدائی کی ضرورت تھی۔

ریسکیو ٹیمیں پھنسے ہوئے کارکنوں کو رینگنے میں مدد کے لیے پائپ ڈالنے اور ایک ساتھ ویلڈ کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہیں۔ پنوار نے کہا کہ اب تک تقریباً 46 میٹر پائپ لگائے جا چکے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ نیشنل ڈیزاسٹر ریسپانس فورس کے ارکان "پھر اندر رینگیں گے اور کارکنوں کو ایک ایک کر کے باہر لے جائیں گے، غالباً پہیوں والے اسٹریچر پر"۔

ہوانگ نم (اے پی کے مطابق)

ماخذ