Nguyen Van Linh چوراہے کو سرکاری طور پر بند کر دیا گیا۔

ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ کل رات (7 فروری) سے ٹھیکیداروں نے پورے چوراہے کے علاقے اور آس پاس کے انفراسٹرکچر پر باڑ لگا دی ہے، اور اب بنیادی طور پر علاقے میں ٹریفک کو منظم کرنے کی شرائط پوری کر لی ہیں۔

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن پر تعمیراتی رکاوٹ

اس کے مطابق، 8 فروری سے، انڈر پاس کی تعمیر کی مدت کے دوران، چوراہے پر سڑک کے پورے حصے کو 24/7 بند کردیا جائے گا، جس کی توقع 240 دن تک ہوگی۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے گاڑیوں کو Nguyen Huu Tho Street سے Nguyen Van Linh Street پار کرنے کے لیے Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho کے چوراہے پر سفر کرنے سے منع کیا ہے۔ گاڑیاں متبادل راستے پر چلیں گی۔

نئے ٹریفک پلان کو نافذ کرنے کے لیے، ٹریفک ڈیپارٹمنٹ (پروجیکٹ انویسٹر) نے نئی چیزیں بنانا شروع کر دی ہیں جیسے: سڑکوں کو موڑنا، اضافی ٹریفک لائٹس لگانا، سڑکوں کو پینٹ کرنا... اور لوگوں کی رہنمائی کے لیے بہت سے نشانات لگانا۔

خاص طور پر، ڈسٹرکٹ 7 سے Nha Be ڈسٹرکٹ تک ٹرک Nguyen Huu Tho سڑک کے ساتھ جا سکتے ہیں - Nguyen Van Linh Street (2 کار لین) کی طرف دائیں مڑ سکتے ہیں - Tu Dinh پل سے پہلے یا ٹول اسٹیشن سے پہلے مقام پر مڑ سکتے ہیں - Nguyen Van Linh Street - Nguyen Huu Tho Street کی طرف دائیں مڑ سکتے ہیں۔

موٹر بائیکس اور کاریں Nguyen Huu Tho Street کے راستے پر چل سکتی ہیں - Nguyen Van Linh Street (2 مخلوط لین) پر دائیں مڑیں - Ong Lon Bridge کے نیچے سروس روڈ پر مڑیں - Nguyen Van Linh Street - Nguyen Huu Tho Street پر دائیں مڑیں۔

اس سے قبل، محکمہ ٹرانسپورٹ نے 3 فروری سے ٹریفک روٹ کو نئے پلان کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، جس کی آزمائش 4 دن تک چلتی تھی۔ اگر ٹریفک کی صورتحال مستحکم ہے تو نئے قمری سال کے دوران باضابطہ طور پر تعمیرات شروع کرنے کے لیے 7 فروری (یعنی قمری سال کی 28 تاریخ) کو چوراہے پر رکاوٹیں کھڑی کر دی جائیں گی۔ تاہم، اس کے بعد یونٹس نے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے جانچ پڑتال کی کہ تمام ضروری اور کافی شرائط کو پورا کیا گیا ہے، لہذا نئے قمری سال کی 29 تاریخ سے چوراہا بند کیا جا سکتا ہے۔

پورے چوراہے پر بیریکیڈ لگا دی گئی ہے۔

"اس علاقے کے ذریعے ٹریفک کا حجم بہت بڑا ہے، جب چوراہے کو "بند" کیا جائے گا تو یہ یقینی طور پر خلل کا باعث بنے گا، جس سے لوگوں کا سفر کرنا زیادہ مشکل ہو گا اور زیادہ وقت لگے گا۔ تاہم، ٹنل کی تعمیر چوراہے کے عین وسط میں ہے، اس لیے کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔ Tet کے دوران عمل درآمد ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے اور لوگوں کو چوراہے کے بارے میں معلومات تک رسائی کے لیے وقت دینا ہے، تعمیراتی کام کی رفتار کو تیز کرنا ہے۔ منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے" - ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے نمائندے نے بتایا۔

اپریل 2020 میں شروع ہوا، Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho intersection کا تعمیراتی منصوبہ 830 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید تھی لیکن سائٹ کی منظوری میں مشکلات کی وجہ سے اس میں تاخیر ہوئی۔ ڈیزائن کے مطابق، پروجیکٹ ایک مرکزی چکر (قطر میں 60 میٹر) اور Nguyen Van Linh Street پر 2 انڈر پاسز اور شاخیں بنائے گا۔ Nguyen Van Linh Street کے دو انڈر پاس Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho انٹرسیکشن ایریا سے ہوتے ہوئے زیر زمین جائیں گے، تقریباً 480 میٹر لمبا (جس میں سرنگ کے دونوں سروں اور بند ٹنل تک رسائی کی سڑکیں بھی شامل ہیں)۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-dung-ngay-29-tet-18524020818144512.htm