2017 میں ایک دن، جب نگوک لام پارک (لانگ بیئن ڈسٹرکٹ، ہنوئی ) میں پیٹ کے بڑھتے ہوئے اور اگلے کھانے کی فکر کے ساتھ بیٹھی تھی، ایک عورت ڈونگ کوانگ کوئٹ کے پاس پہنچی۔
تین سال سڑکوں پر رہنے کے بعد کوئٹ جیسے بچے کے لیے سب کچھ مشکوک ہو گیا۔ کئی بار دھوکہ کھانے کے بعد اب اس نے کسی پر بھروسہ نہیں کیا، لیکن ہچکچاتے ہوئے اپنی آنکھوں کے سامنے عجیب عورت کی باتیں سنتا رہا۔
اس نے اسے بلیو ڈریگن کے بارے میں بتایا، جو ایک تنظیم ہے جو گلی کوچوں کی مدد کرتی ہے، اور اسے یقین دلایا کہ کوئٹ کو مرکز میں گرم کھانا مل سکتا ہے۔ اس وقت اس نے چاول، توفو، گوشت اور سبزیوں کے گرم پیالوں کی باتیں سنی تھیں۔
خالی پیٹ مزاحمت کرنے سے قاصر، ایک بار پھر قسمت سے جوا کھیلنے کا فیصلہ کیا۔
اور اس بار، وہ جیت گیا!
کوئٹ نے کہا، "میری زندگی میں اس وقت، میں اس قدر زخمی اور تکلیف میں تھا کہ مجھے یقین نہیں آتا تھا کہ اس دنیا میں اچھے لوگ موجود ہیں۔"
Quang Quyet، اس وقت 25 سال کے ہیں، ہنوئی میں کاروں کے ایک چھوٹے بیڑے کے مالک ہیں (تصویر: ٹو سا)۔
فرار
کویت نام ڈنہ میں چار بچوں کے خاندان میں تیسرا بچہ ہے۔ اس کے والد کو دماغی بیماری ہے جس کی وجہ سے وہ ذہنی طور پر غیر مستحکم ہے اور سارا بوجھ اس کی ماں کے کندھوں پر آ جاتا ہے۔ وہ روزی کمانے کے لیے ہر طرح کی عجیب و غریب ملازمتیں کرتی ہے، لیکن اس کی تمام کوششیں کافی نہیں ہیں۔ ہر دن ان کے لیے بقا کی جنگ ہے۔
بچہ اسکول میں اپنے ساتھیوں کے ساتھ نہیں مل سکتا، اور گھر میں ماں اور بچے میں اس قدر اختلاف ہے کہ وہ ایک دوسرے کے ساتھ بات چیت یا اشتراک نہیں کرسکتے ہیں۔
اس نے دیکھا کہ اس کی زندگی کا کوئی راستہ نہیں ہے، اس لیے 12 سال کی عمر میں اس نے پڑھائی چھوڑنے کا فیصلہ کیا اور 100,000 VND لے کر اس کی دادی نے اسے ہنوئی کا یک طرفہ ٹکٹ خریدنے کے لیے دیا۔
"میں اپنی زندگی بدلنا چاہتا ہوں،" کوئٹ نے کہا۔
ہنوئی پہنچ کر، کوئٹ نے فعال طور پر ریستورانوں میں ملازمتیں مانگیں۔ بچے کو ایک فو ریسٹورنٹ میں نوکری مل گئی، جہاں مالک نے اسے کھانے کے لیے جگہ، سونے کی جگہ اور ماہانہ تنخواہ دینے کا وعدہ کیا۔
صبح 5 بجے سے دوپہر 2 بجے تک سخت محنت کرنے، زمین پر ایک عارضی چٹائی پر جھپکی لینے اور آدھی رات 4 بجے تک کام جاری رکھنے کا عزم۔ جس چیز کا اس کا انتظار تھا وہ سادہ کھانا تھا، لیکن وعدہ شدہ تنخواہ کبھی نہیں پہنچی۔
نصف سال کے بعد کوئٹ نے گھر جانے کا ارادہ کیا۔ اس نے اس کی اجرت کے بارے میں پوچھا، اور مالک نے اسے فوراً دکان سے نکال دیا۔ کوئٹ کو 2012 میں سردیوں کا ایک دن ہمیشہ یاد رہے گا، جب اسے سڑک پر نکال دیا گیا تھا، اس کی پیٹھ پر صرف کپڑے تھے، اور پیسے نہیں تھے۔ ہنوئی کو دریافت کرنے میں یہ ان کا پہلا قدم بھی تھا۔
نہ جانے کہاں جانا ہے، کوئٹ دکان کے قریب ایک دواخانے کے سامنے بیٹھ گیا، اس عجیب شہر میں وہ واحد جگہ جس سے وہ واقف تھا، یہاں تک کہ ایک مہربان عورت نے اسے بس ٹکٹ گھر کے پیسے دینے کے لیے روک دیا۔
تاہم، جب اس نے رقم اپنے ہاتھ میں پکڑی تو کوئٹ ہچکچایا۔ گھر واپس، وہ جانتا تھا کہ وہاں صرف دھونس، دباؤ اور ناامیدی ہوگی۔ کوئٹ نے رہنے اور اپنی قسمت پر قابو پانے کا انتخاب کیا، ایک ٹوکری، ایک برش اور جوتوں کی پالش کا ایک ڈبہ خریدنے کے لیے پیسے لیے، اور جوتے چمکانے کا کاروبار شروع کیا۔
کوئٹ کا پہلا گاہک ایک ہسپتال میں سیکیورٹی گارڈ تھا جس نے اسے سیاہ اور بھورے جوتے پالش کرنے کا طریقہ سکھایا۔ اپنی پہلی 10,000 VND ادائیگی حاصل کرنے کے بعد، Quyet نے کھانے کا خواب دیکھنے کی ہمت نہیں کی۔ اس نے صرف 2,500 VND ماؤس سینڈویچ خریدا۔
پہلے پہل، کوئٹ گلیوں میں گھومتا تھا، جہاں بھی سو سکتا تھا۔ چمکتے ہوئے جوتوں سے اسے اتنی رقم مل گئی کہ وہ بہت سے دوسرے لوگوں کے ساتھ کرائے کے کمرے میں سونے کے لیے جگہ حاصل کر سکے۔ ہنوئی میں زندہ رہنے کے لیے، اس نے جوتے چمکانے، ویڈیو گیم کی دکان چلانے سے لے کر پیسے کے عوض بیچنے کے لیے سٹار فروٹ چننے تک ہر طرح کی نوکریاں کیں۔
ایک دن، ایک آدمی آیا اور کوئٹ کو سڑک پر کینڈی بیچنے کی نوکری کی پیشکش کی۔ وہ مان گیا اور صبح سے رات تک محنت کرنے لگا۔ لیکن صرف چند دنوں کے بعد، وہ شخص غائب ہو گیا، اور وہ تمام پیسے لے کر چلا گیا جو اس نے محنت سے کمایا تھا۔
کوئٹ نے کہا، "سڑکوں پر تین سال رہنے کے بعد، میرے خیالات انتہائی منفی تھے۔ برے لوگ صرف "استحصال" کرنا چاہتے تھے اور اسٹریٹ چلڈرن کا فائدہ اٹھانا چاہتے تھے۔ میں بے بس تھا اور اس زندگی سے نفرت کرتا تھا،" کوئٹ نے کہا۔
ٹرننگ پوائنٹ
نگوک لام پھولوں کے باغ میں خاتون کے ساتھ ملاقات نے کوئٹ کے لیے ایک اہم موڑ کھول دیا۔ اس نے یاد کیا کہ پہلی بار جب اس نے بلیو ڈریگن سینٹر میں قدم رکھا، اس نے دوپہر کا کھانا کھایا اور "ہر ڈش مزیدار تھی"۔ اس کے بعد سے، کوئٹ مفت کھانا حاصل کرنے کے لیے کثرت سے مرکز کا دورہ کرتا تھا، آہستہ آہستہ اپنے محافظ کو چھوڑ دیتا تھا۔
وہاں اس کی ملاقات بلیو ڈریگن کے بانی مائیکل بروسوسکی سے ہوئی۔ اجنبی آدمی Quyet کے ساتھ بہت صبر کرتا تھا۔
کام کے بعد، مائیکل نے فٹ پاتھ پر اس کے ساتھ گپ شپ کرتے ہوئے 10-15 منٹ گزارے۔ اس نے بچے کو پڑھنا بھی سکھایا اور اسے اپنی پہلی کتاب دی، " فکر کرنا چھوڑ کر جینا شروع کیسے کریں "۔
کوئٹ اب بھی ہر چیز سے محتاط تھا، لیکن مائیکل کے ساتھ بات چیت نے اسے آہستہ آہستہ اپنا اعتماد بحال کرنے میں مدد کی۔
بلیو ڈریگن سینٹر میں خاموشی اور گرما گرم کھانا (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔
نومبر 2015 کے وسط میں، مائیکل نے لڑکے کو اپنے ساتھ رات کا کھانا کھانے کو کہا۔ جب وہ ضلع تائے ہو کے ایک لگژری ہوٹل پہنچے تو کوئٹ کو معلوم تھا کہ یہ کوئی عام کھانا نہیں ہے۔
اس وقت مائیکل نے اعلان کیا کہ وہ ویتنام کے دورے کے دوران نیوزی لینڈ کے وزیر اعظم جان فلپ کی کے استقبالیہ میں شرکت کریں گے۔
"میں نے سوٹ اور ٹائی والے آدمی اور جوتے والے لڑکے میں کوئی فرق نہیں دیکھا،" مائیکل نے 10 سال پہلے کی ملاقات کو یاد کیا۔
سننے کے بعد کویت کو نہ کوئی فکر ہوئی اور نہ ہی اس کی پرواہ۔ انہوں نے کہا کہ ان جیسے اسٹریٹ چلڈرن اپنے جذبات سے مکمل طور پر محروم ہو چکے ہیں۔ ہوٹل کی لابی میں قدم رکھتے ہی سب سے پہلی چیز جس نے بچے کی نظریں پکڑی وہ لگژری تھی جو اس کی شکل سے بالکل مختلف تھی۔
کوئٹ نے کہا، "میں ایک گلی کا بچہ تھا، گھٹیا کپڑوں کے ساتھ، کوئی بھی مجھے نیچا دیکھ سکتا تھا، لیکن وہاں، کوئی بھی مجھے حقیر نہیں دیکھتا تھا۔ ہر کسی نے میرا گرمجوشی سے استقبال کیا، اور مجھے ان کے مزے میں ضم ہونے میں مدد کی"۔
اس ملاقات نے کوئٹ میں ایک خواب کو روشن کر دیا۔ وہ ان جیسا شائستہ اور اعلیٰ اخلاق والا شخص بننا چاہتا تھا۔ بلیو ڈریگن کی مدد کی بدولت، کوئٹ نے دوبارہ اسکول جانا شروع کیا، کیونکہ وہ جانتا تھا کہ علم ہی ایک اچھا انسان بننے کی بنیاد ہے۔
گریڈ 12 تک ثابت قدم رہنے کا عزم۔ جب اس نے موٹر بائیک ٹیکسی ڈرائیور کے طور پر کام کرنا شروع کیا تو آہستہ آہستہ سب کچھ بدل گیا۔ چند ماہ کے بعد نوجوان نے ٹیکسی چلانے کے لیے کار خریدنے کا ہدف مقرر کیا۔ وہ کاروں کے بارے میں جاننے کے لیے آن لائن گیا تھا۔ جب اسے یہ گاڑی سمجھ میں آئی تو اس نے اپنی پہلی کار خریدی حالانکہ اس کے پاس ڈرائیونگ لائسنس نہیں تھا اور اس کے پاس صرف 50,000 VND تھے۔
نوجوان نے کہا، "میں نے کسی سے بینک قرض لینے کے لیے کہا تاکہ گاڑی خریدنے کے لیے کافی رقم ہو، پھر ڈرائیونگ کے اسباق کے لیے رجسٹریشن کروائی،" نوجوان نے کہا۔
پہلی بار اسٹیئرنگ وہیل کو تھامے، پہلے گاہک کو لے جانے کے احساس نے کوئٹ کو یہ احساس دلایا کہ یہ اس کا راستہ ہے۔ "کوئی بات نہیں، مجھے یہ کرنا ہے،" اس نے خود کو یاد دلایا۔
اسکول واپس جانے کا فیصلہ کیا، تقدیر بدلنے کا فیصلہ کیا (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔
اپنے
کار خریدنے کے کچھ ہی دیر بعد Covid-19 نے حملہ کیا۔ ہنوئی نے شہر بھر میں سماجی دوری نافذ کرنے سے پہلے، کوئٹ اپنے آبائی شہر واپس چلا گیا تاکہ وبائی مرض سے بچنے کا راستہ تلاش کیا جا سکے۔ سوشل میڈیا پر "وسائل" کو محسوس کرتے ہوئے، اس نے ہنگ ین-نام ڈنہ روٹ پر گاڑی چلاتے ہوئے صارفین کو راغب کرنے کے لیے ایک فیس بک صفحہ بنایا۔
ہر روز، اس نے معمول سے زیادہ قیمت پر صرف ایک سفر کیا۔ شیڈول سے ایک سال پہلے، اس نے کار کے مالک کو قرض ادا کر دیا اور بینک کا سود ادا کر دیا۔ وبائی مرض کے بعد، اس نے اس ماڈل کو ترک کر دیا کیونکہ اسے احساس ہوا کہ یہ ترقی کے لیے کافی زرخیز نہیں ہے۔
کوئٹ نے کہا، "میرے ذہن میں، میں پیسے کے لیے کام کرنا چاہتا ہوں، نہ کہ میں پیسے کے لیے کام کرنا۔ جب میں 12 سال کا تھا تو اس واقعے نے مجھے یہ سمجھنے میں مدد کی کہ میں اپنی زندگی کا مالک بننا چاہتا ہوں،" کوئٹ نے کہا۔
دیہی علاقوں میں اپنے سالوں کے دوران، کوئٹ نے اپنے خاندان کے ساتھ دوبارہ رابطہ قائم کرنا سیکھا۔ اس نے اپنی ماں سے بات کرنے اور اس کے بارے میں زیادہ خیال رکھنے کے لیے پہل کی، ہمیشہ اپنے خاندان سے رجوع کرنے کے طریقے تلاش کرتے رہے۔
جب بھی وہ گھر آتا ہے، کوئٹ معاشرے کی تمام پریشانیوں کو چھوڑ دیتا ہے، اور صرف اپنے آپ کو گرم جوشی اور محبت دیتا ہے۔ وہ بازار جانا پسند کرتا ہے، اپنی ماں کو پکانے کے لیے ہر قسم کے کھانے کا انتخاب کرتا ہے۔ وہ سوچتا ہے کہ جب کوئی ہر کھانے کا خیال رکھے گا تو اس کے والدین مزید تنہا محسوس نہیں کریں گے۔
"میرے خاندان کا شکریہ، میری زندگی بہتر ہے،" انہوں نے اعتراف کیا۔ ماضی میں، ماں اور بیٹا صرف 2-3 جملوں کے بعد بحث کرتے تھے، لیکن اب وہ گلے لگا کر کہنے کے لیے تیار ہے، "ماں، مجھے تم سے پیار ہے۔"
کوویڈ 19 وبائی بیماری کے بعد، کوئٹ ہنوئی چلا گیا، ہر چیز کو دوبارہ پٹری پر لانے کی کوشش کر رہا تھا۔ جب صورتحال بتدریج مستحکم ہوئی تو اس نے گھریلو برقی گاڑیوں کے پیرامیٹرز کی بنیاد پر تبدیلی کا موقع دیکھا۔ اسے گرین ٹرانسپورٹ سروس گاڑی کا ماڈل بنانے کا خیال آیا۔ سروس چلانے والی ہر الیکٹرک کار ماحول میں تقریباً 15 ٹن CO2 کو کم کر سکتی ہے۔
مئی 2024 تک، نوجوان گاڑیوں کے ایک چھوٹے سے بیڑے کا "باس" بن گیا، جو ڈرائیوروں کو ہم آہنگ کرنے میں مہارت رکھتا تھا تاکہ لوگوں کو شہر میں آسانی سے سفر کرنے میں مدد مل سکے۔
انہوں نے کہا، "میں COP26 موسمیاتی تبدیلی سربراہی اجلاس میں ویتنام کے عزم میں مزید تعاون کرنے کی امید کرتا ہوں۔ ہر شہری کو خالص اخراج کو صفر پر لانے کے لیے حکومت کے ساتھ ہاتھ ملانے کی ضرورت ہے۔"
گھر سے بھاگ کر ہنوئی آنے والے ایک بچے سے لے کر ایک 25 سالہ آدمی تک کے اپنے 13 سالہ سفر پر نظر ڈالتے ہوئے، جو خود کو بالغ سمجھنے کی ہمت نہیں کرتا، کوئٹ جانتا ہے کہ اس نے "گلی کا بچہ" ہونے کے احساسِ کمتری کو چھوڑ دیا ہے۔
کوئٹ تمام نفرت اور درد کو چھوڑنے کے قابل بھی تھا، "صرف آج اور کل کے لیے جینا"۔
"اپنے اندر، میرے اندر ناقابل بیان خوشیاں ہیں، زندگی کے لیے شکرگزار ہوں، بلیو ڈریگن کے ان بھائیوں اور بہنوں کا شکریہ جنہوں نے میری تقدیر بدلنے میں میرا ساتھ دیا۔ میں نے ایک زیادہ خوش اور مثبت زندگی گزاری ہے۔ جب تک ہم زندہ ہیں، یہی خوشی، خوشی اور ہم میں سے ہر ایک کی زندگی ہے،" انہوں نے کہا۔
تبصرہ (0)