حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی نے کچھ بڑے چوراہوں پر ٹریفک لائٹس کے ٹائم کاؤنٹرز کو ہٹانے کا آغاز کیا ہے۔ اس کی وضاحت کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر Vo Khanh Hung کے مطابق، چوراہوں پر دوسری الٹی گنتی سڑک استعمال کرنے والوں کو ٹریفک لائٹس کا سامنا کرنے پر پہچاننے اور جواب دینے میں مدد کرتی ہے۔ تاہم، فوائد کے علاوہ، ایسے حالات بھی ہوتے ہیں جب سبز روشنی میں صرف چند سیکنڈ رہ جاتے ہیں تو لوگ گزرنے کی رفتار بڑھا دیتے ہیں۔ یا جب سرخ بتی ابھی ختم نہ ہوئی ہو تو گزرنے کی کوشش کریں۔ سامنے والے کو ہارن بجانے والا پیچھے والا یاد دلاتا ہے۔ "حقیقت یہ ہے کہ دونوں اطراف کچھ سیکنڈ بچانے کی کوشش کر رہے ہیں ٹریفک تصادم کی وجہ ہے۔ اس حقیقت کی بنیاد پر، محکمہ ٹرانسپورٹ نے دوسرے کاؤنٹر کو ہٹانے کی تحقیق کی ہے اور اسے 4 چوراہوں پر پائلٹ کیا ہے،" مسٹر وو خان ہنگ نے بتایا۔

ٹریفک کے ماہر ڈاکٹر Nguyen Huu Duc نے تصدیق کی: "اس طرح کے کسی نتیجے پر پہنچنے کی کوئی بنیاد نہیں ہے۔ سیکنڈوں کی گنتی کریں یا نہ کریں، جو لوگ جان بوجھ کر لال بتی چلاتے ہیں وہ پھر بھی انہیں چلائیں گے۔"
ڈاکٹر Nguyen Huu Duc کے مطابق، ٹریفک لائٹس پر سیکنڈوں کی گنتی کئی سالوں سے ایک متنازعہ موضوع رہا ہے، جس میں متضاد آراء ہیں۔ تاہم اہم بات یہ ہے کہ آیا یہ فائدہ مند ہے یا نہیں اس کا انحصار زیادہ تر سڑک استعمال کرنے والوں پر ہے۔
خاص طور پر، سیکنڈ گننے سے سڑک استعمال کرنے والوں کو یہ جاننے میں مدد ملتی ہے کہ روشنی کے دوسرے رنگ میں تبدیل ہونے میں کتنا وقت باقی ہے، جس سے انہیں محفوظ طریقے سے حرکت کرنے اور ٹریفک کی خلاف ورزیوں سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔ ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو بہتر فیصلے کرنے میں مدد کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، "اگر آپ جانتے ہیں کہ روشنی کے تبدیل ہونے میں صرف چند سیکنڈ باقی ہیں، تو آپ رکنے یا حرکت شروع کرنے کی تیاری کر سکتے ہیں۔"
غیر یقینی صورتحال اور اضطراب کو کم کرتا ہے، خاص طور پر پیدل چلنے والوں کے لیے جو مصروف چوراہے کو عبور کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ یہ جاننا کہ کتنا وقت باقی ہے لوگوں کو یہ اندازہ لگانے میں مدد مل سکتی ہے کہ آیا ان کے پاس محفوظ طریقے سے گزرنے کے لیے کافی وقت ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Huu Duc نے کہا، "یہ ڈرائیوروں کو یہ پیشین گوئی کرنے میں مدد کر کے ٹریفک کے بہاؤ کو ہموار بنانے میں مدد کر سکتا ہے کہ لائٹ کب تبدیل ہو گی، اچانک رک جانے اور شروع ہونے کو کم کر کے۔ جب ڈرائیوروں کو بقیہ وقت معلوم ہو جاتا ہے، تو وہ اپنی رفتار کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، اچانک بریک لگانے یا ایکسلریشن سے بچ سکتے ہیں، اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں اپنا کردار ادا کر سکتے ہیں۔"
تاہم، الٹی گنتی کے ٹائمر کی بھی کچھ حدود ہوتی ہیں جیسے کہ ٹریفک لائٹ پر سیکنڈوں کی تعداد سڑک استعمال کرنے والے کی آگاہی کے لحاظ سے نقصان دہ ہو سکتی ہے۔ جب سبز روشنی ختم ہونے والی ہوتی ہے، اگر سڑک استعمال کرنے والا فعال طور پر گاڑی کو روکتا ہے، تو گاڑی اور شخص محفوظ رہتے ہیں، لیکن بہت سے لوگ چوراہے کو عبور کرنے کے لیے جلدی کرتے ہیں، روشنی بدلنے سے پہلے چوراہے سے گزرنے کے لیے تیز رفتاری سے چلتے ہیں۔ یہ ایک خطرناک رویہ ہے، جو خطرات کا باعث ہے۔

فی الحال، ٹریفک لائٹس پر سیکنڈوں کی گنتی عام طور پر دنیا کے کئی ممالک میں لاگو ہوتی ہے۔ تاہم، کچھ ممالک ایسے بھی ہیں جو اس نظام کو استعمال نہیں کرتے۔ ویتنام میں، کچھ علاقوں میں ٹریفک لائٹس پر سیکنڈوں کی گنتی کی جا رہی ہے اور اسے ملے جلے تاثرات موصول ہوئے ہیں۔
"ٹریفک لائٹس پر سیکنڈوں کی گنتی کے فوائد اور حدود دونوں ہیں۔ اس نظام کے اطلاق پر ہر علاقے کی مخصوص شرائط کی بنیاد پر احتیاط سے غور کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، اس بات پر زور دینے کی ضرورت ہے کہ دوسرے گنتی کے نظام کی تاثیر بہت سے عوامل پر منحصر ہے جیسے کہ ٹریفک کے شرکاء کی آگاہی، ٹریفک لائٹس کا معیار وغیرہ۔ ایسے اقدامات ہونے چاہئیں کہ وہ محفوظ طریقے سے گنتی کے نظام کو فروغ دے سکیں تاکہ لوگ محفوظ طریقے سے ٹریفک نظام کو استعمال کر سکیں"۔ ڈاکٹر Nguyen Huu Duc پر زور دیا.
ماخذ
تبصرہ (0)