پہلی ٹرین جنوب سے شمال تک 16 ایل این جی ٹینک لے کر جاتی ہے۔

Trang Bom ریلوے اسٹیشن (Dong Nai) نے ابھی ابھی اپنی پہلی ٹرین شروع کی ہے جس میں مائع قدرتی گیس (LNG) کے 16 ٹینک جنوب سے شمال تک ہیں۔ پیٹرو ویتنام گیس کارپوریشن (PV GAS) اور ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) کے لیے یہ ایک اہم پیش رفت ہے۔

6 ستمبر کو، Trang Bom ٹرین اسٹیشن ( Dong Nai ) پر، پیٹرو ویتنام گیس کارپوریشن (PV GAS) اور VNR کے رہنماؤں نے جنوب سے شمال کی طرف پہلی LNG (مائع قدرتی گیس) ٹرین کو شروع کرنے کے لیے ربن کاٹ دیا۔

یہ ویتنام میں گیس کی صنعت کے لیے ایک اہم سنگ میل ہے۔

ایل این جی لے کر پہلی ٹرین جنوب سے شمال کی طرف روانہ ہوئی۔

پی وی جی اے ایس کے مطابق، ان 16 ایل این جی ٹینکوں کو ڈونگ انہ سٹیشن، ہنوئی میں لایا جائے گا اور انہیں مخصوص گاڑیوں کے ذریعے استعمال کے مقام تک پہنچایا جائے گا۔

پی وی جی اے ایس کے رہنماؤں نے کہا کہ حال ہی میں، شمال میں صنعت کی خدمت کے لیے توانائی کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے، اس لیے یونٹ نے اس گیس کو شمالی بازاروں تک پہنچانے کے لیے سڑک اور ریل کے ذریعے ملٹی موڈل ایل این جی ٹرانسپورٹیشن پلان کو فوری طور پر نافذ کیا ہے۔

ٹرین کے 16 LNG ٹینکوں کو جنوب سے شمال تک لے جانے کا واقعہ PV GAS کی پائپ لائن، آبی گزرگاہ، سڑک اور ریل کے ذریعے گیس توانائی کی فراہمی کے سلسلے کی تکمیل کو نشان زد کرتا ہے، جس سے ویتنام کے پورے علاقے میں ایک جامع، لچکدار اور وسیع توانائی کی فراہمی کا نظام تشکیل دیا گیا ہے۔

صاف توانائی کی کھیپ ریل کے ذریعے شمال تک پہنچائی جاتی ہے۔

یہ PV GAS کے لیے خدمات تیار کرنے اور توانائی کے متنوع حل کو مکمل کرنے، صارفین کی توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے، اقتصادی اور سماجی ترقی کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔ PV GAS کے سپلائی میپ کو بڑھانے کے کام کے علاوہ، ریل/ٹینک ٹرک کے ذریعے LNG ٹریڈنگ بھی صاف LNG توانائی کے ذرائع کی ترقی میں حصہ ڈالتی ہے (کوئلے کے مقابلے CO2 کے اخراج میں 30% اور تیل کے مقابلے میں 40% کمی)۔

PV GAS کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Phuc Tue نے کہا کہ یہ یونٹ ملک بھر میں LNG کی ضرورت والے یونٹوں سے جڑ گیا ہے۔

روانگی کی تقریب میں PV GAS کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Phuc Tue نے تصدیق کی کہ جنوب سے شمال تک پہلی LNG ٹرین PV GAS ٹیم کی ذہانت، جوش، عزم اور مسلسل کوششوں کا نتیجہ ہے۔

اس طرح اس خصوصی مہم میں حصہ لینے والی PV GAS ٹیم کی سوچنے کی ہمت، کرنے کی ہمت، اختراع اور تخلیقی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا گیا۔

"اس روانگی سے، PV GAS آنے والے وقت میں بہت سے مواقع اور ترقی کی جگہ کھول دے گا،" مسٹر ٹیو نے کہا۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر فان کووک انہ نے کہا کہ انہوں نے ریٹراکو کو ریلوے لائن پر ایل این جی کی نقل و حمل کی ذمہ داری سونپی ہے۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر جناب Phan Quoc Anh نے کہا کہ PV GAS کے اس کاروباری ماڈل کو تعینات کرنے کی مہم نے ریلوے ٹرانسپورٹ انڈسٹری اور گیس انڈسٹری کے لیے ایک نئے باب کا آغاز کیا ہے۔

یونٹس نے روانگی سے قبل ڈرائیور ٹیم کو پھول پیش کیے۔

پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے پہلی ایل این جی ٹرین کو پورے روٹ پر سفر کرنے کو ترجیح دی جائے گی۔ جنوب سے شمال تک نقل و حمل کا تخمینہ 3 دن ہے۔

اس ٹرین میں 16 آئی ایس او ٹینک ( تقریباً 300 ٹن مائع شدہ ایل این جی ) ہیں، جو 9 ستمبر کی سہ پہر کو ڈونگ انہ سٹیشن پر پہنچنے کی توقع ہے۔ آئی ایس او ٹینکوں کو تھی وائی سنٹرل ایل این جی پورٹ گودام (با ریا - وونگ تاؤ صوبہ) پر ایل این جی سے لدا ہوا ہے اور سڑک کے ذریعے ٹرانگ بوم سٹیشن تک پہنچایا گیا ہے ۔

یہ پہلی ٹرین بھی ہے جسے PV GAS نے جنوب سے شمال تک ایل این جی کی نقل و حمل کے لیے ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ (سڑک اور ریل کا امتزاج) کا استعمال کرتے ہوئے پائلٹ کیا ہے۔ اس سے پہلے، مارچ 2024 سے، آئی ایس او ٹینک کے ذریعے ایل این جی کی نقل و حمل بنیادی طور پر یونٹ کے ذریعے ٹینک ٹرکوں کے ذریعے کی جاتی تھی ، جو بنیادی طور پر جنوبی مارکیٹ اور جنوبی وسطی صوبوں کو فراہم کرتی تھی ۔

توقع ہے کہ اب سے 2024 کے آخر تک ، VNR ہر ماہ تقریباً 60 سے 120 ISO ٹینکوں کو جنوب سے شمال تک لے جائے گا۔

LNG ISO ٹینک ایک قسم کا ٹینک ہے جسے ISO معیارات (بین الاقوامی تنظیم برائے معیاریت) کے مطابق قدرتی گیس کو ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جسے -162°C پر ٹھنڈا کر کے مائع حالت میں تبدیل کیا گیا ہے (لیکویفائیڈ نیچرل گیس - LNG)، جو نقل و حمل کے لیے آسان ہے ۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-tau-dau-tien-dua-16-bon-khi-lng-tu-nam-ra-bac-192240906140643412.htm