شمسی توانائی پر چلنے والی 64 کلومیٹر گرین ہائی وے کے ڈیزائن کا اعلان

URB نے 64 کلومیٹر طویل ہائی وے کے ڈیزائن کی نقاب کشائی کی ہے جس میں شیخ محمد بن زید روڈ، جو شہر کی اہم ٹرانسپورٹ بیلٹ میں سے ایک ہے، کو شمسی توانائی سے چلنے والی خود مختار الیکٹرک گاڑیوں اور ایک ذہین ٹریفک مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ مکمل "گرین بیک بون" میں تبدیل ہوتا ہوا نظر آئے گا۔

شہری منصوبہ ساز اور URB کے بانی بہارش باگھریان کا خیال ہے کہ "اپنی نوعیت کا پہلا" منصوبہ شہر کے ڈیزائن کو مزید "انسانی مرکز" بنائے گا۔

"دبئی تیزی سے پھیل رہا ہے، اس کی آبادی 2040 تک تقریباً دوگنی ہو کر 80 لاکھ تک پہنچ جائے گی۔ موجودہ اور مستقبل کے دونوں چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے اس ترقی کے لیے تخلیقی صلاحیتوں اور جدت کی ضرورت ہے۔ ہمیں نقل و حرکت کو صرف لوگوں کی نقل و حرکت کے طور پر دیکھنا چاہیے،" باگھریان نے کہا۔

شہری ترقی کی کمپنی URB نے ابھی دبئی میں گرین ہائی وے منصوبے کے ڈیزائن کا اعلان کیا ہے۔ تصویر: URB

اسمارٹ ٹیکنالوجی اور شمسی توانائی

ایکسپریس وے کے نظام میں نہ صرف شمسی توانائی سے چلنے والی خود مختار ٹرام لائن ہے، بلکہ ٹرام لائن کے اوپر سبز علاقوں، پارکوں اور اوور پاسز کا نیٹ ورک بھی ہے، جو شہر میں رابطے اور پیدل چلنے کی سرگرمی کو بڑھاتا ہے۔

ہائی وے ٹریفک کو منظم کرنے اور توانائی کے استعمال کو بہتر بنانے کے لیے سمارٹ ٹیکنالوجی، جیسے انٹرنیٹ آف تھنگز (IoT) سینسرز کو بھی شامل کرے گی۔

URB کا ڈیزائن 300 میگا واٹ کے سولر پینلز اور سٹوریج سسٹم کو پٹریوں پر نصب کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ٹرام لائن کو بجلی فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ تقریباً 130,000 گھروں کے لیے صاف توانائی پیدا کرنے میں مدد ملتی ہے۔

اس کے علاوہ، سبز جگہیں، بشمول پارکس اور کمیونٹی باغات، 10 لاکھ تک درخت فراہم کریں گے، جو شہر کو ٹھنڈا کرنے اور ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد کریں گے۔

گرین ہائی وے میں پیدل چلنے کے راستے اور آس پاس کی سبز جگہیں بھی شامل ہوں گی۔ تصویر: URB

'چیلنجوں کا ایک منفرد مجموعہ'

تاہم، صحرائی شہر میں دنیا کی "سبز ترین" ہائی وے بنانا آسان نہیں ہے۔

متحدہ عرب امارات (یو اے ای) اس وقت دنیا میں سب سے زیادہ فی کس پانی کی کھپت کی شرحوں میں سے ایک ہے، تقریباً 550 لیٹر فی شخص فی دن ہے (امریکہ میں اوسطاً 310 لیٹر اور یورپی یونین میں 144 لیٹر کے مقابلے)۔

اس پانی کا زیادہ تر حصہ پینے کے لیے نہیں، بلکہ زراعت اور زمین کی تزئین کے لیے استعمال ہوتا ہے، اور ملک کے سبزہ زار پانی کی بڑی مقدار استعمال کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، دبئی میراکل گارڈن، ایک 72,000 مربع میٹر کا پارک جس میں 150 ملین زندہ پھول ہیں، ایک دن میں 757,000 لیٹر پانی استعمال کرتا ہے۔

"دبئی چیلنجوں کا ایک منفرد مجموعہ ہے: تیز رفتار ترقی، متنوع آبادی، شہری کاری اور سخت آب و ہوا کے حالات،" Bagherian نے کہا۔

اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، Bagherian نے "پانی کے لیے حساس زمین کی تزئین کی ڈیزائن" کا خیال پیش کیا جس میں آبی نباتات اور خشک موسم کے لیے موزوں خشک سالی برداشت کرنے والے پودے شامل ہیں، اس کے ساتھ زیولائٹ کے ساتھ ملی ہوئی مٹی، ایک جاذب کرسٹل جو پانی کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ یہ "غیر فعال تکنیکیں" سمارٹ ایریگیشن ٹیکنالوجی سے مکمل ہوتی ہیں، جو "زمین کی نمی، موسم کی پیشن گوئی اور فصل کی ضروریات کی بنیاد پر پانی دینے کے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے حقیقی وقت کا ڈیٹا استعمال کرتی ہے۔"

یہ پہلا موقع نہیں ہے جب URB نے مستقبل کے شہر کے ڈیزائن کے ساتھ تجربہ کیا ہو۔ "دبئی مینگرووز - دنیا کا سب سے بڑا ساحلی تخلیق نو کا منصوبہ" کے لیے ان کی تجویز اس سال کے شروع میں سامنے آئی تھی۔ پچھلے سال، URB نے دی لوپ کے نام سے 93 کلومیٹر انڈور سائیکلنگ "سپر ہائی وے" کی تجویز بھی پیش کی تھی جو امارات کے رہائشیوں کو اپنی کاریں کھودنے میں مدد دے گی۔

Ngoc Anh (CNN کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html