Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

جنوب میں بڑے تعمیراتی منصوبوں پر مزدور چھٹیوں کے بغیر کام کرنے کے لیے بھاگ رہے ہیں۔

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/01/2025

لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے لے کر نون ٹریچ پل تک، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، فووک این پل... اور ڈونگ نائی اور با ریا - وونگ تاؤ میں بہت سے دوسرے اہم منصوبوں میں نئے سال کی چھٹی نہیں ہے، انسانی وسائل اور مشینری اب بھی معمول کے مطابق متحرک ہیں تاکہ پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔


Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 1.

نون ٹریچ برج (جزو پراجیکٹ 1A رنگ روڈ 3، ہو چی منہ سٹی) پر، کارکن اب بھی تندہی سے لوہے کے پرزے، پل کا ڈیک بنا رہے ہیں... گرم موسم کے باوجود، مسٹر نگوین وان ٹوان (دائیں کور) کے ہاتھ اب بھی تیزی سے کام کر رہے ہیں۔ مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، پراجیکٹ کی پیشرفت کے 82.3 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جو کہ اپریل 2025 میں ٹریفک کے لیے کھلنے کی توقع ہے، جو جون 2025 میں مکمل ہو جائے گی، معاہدے کے مقابلے میں شیڈول سے 4 ماہ پہلے۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 2.

اس مقصد کو یقینی بنانے کے لیے 400 سے زائد انجینئرز، کارکنان اور سامان کی ایک سیریز کو تعطیلات کے دوران کام کرنے کے لیے متحرک کیا گیا۔ گرڈر بچھانے، سٹیل کی تنصیب، پل ڈیک اور کمزور مٹی ٹریٹمنٹ کے تعمیراتی مراحل کو تیز کیا جا رہا ہے۔ نگھے این کے ایک ویلڈر مسٹر مائی کیم نے بتایا کہ چونکہ ان کا گھر بہت دور ہے اور اس کا کوئی رشتہ دار قریب میں نہیں ہے، وہ چھٹیوں کے دوران بھی تعمیراتی جگہ پر رہتا ہے۔

ویڈیو : تعطیلات کے دوران تعمیراتی منصوبوں کا ایک سلسلہ

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 3.

اسی طرح، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیراتی سائٹ پر، جو اس خطے میں ہوا بازی کا سب سے بڑا مرکز بننے کی امید ہے، وہاں 7,000 انجینئرز، کارکنان اور مشینری چوبیس گھنٹے کام کرتی ہے۔ کارکنان سٹیل کی چھت کے ڈھانچے کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، اندرونی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے جلد ہی چھت کا احاطہ مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 4.
Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 5.

سٹیل کی چھت کے ڈھانچے کو نصب کرنے کے لیے اوپر جھولتے ہوئے، مسٹر نگوین وان ہان (بائیں) نے اشتراک کیا: "ٹھیکیدار تیزی سے کام کر رہا ہے، اس لیے کارکنوں کو دن رات کام کرنا پڑتا ہے، یہاں تک کہ چھٹیوں اور ٹیٹ پر بھی۔ ہم نے تعمیراتی جگہ پر ایک پر سکون ذہنیت کے ساتھ مل کر نئے سال کا استقبال کرنے کا فیصلہ کیا، اس لیے کام بھی زیادہ آسانی سے ہوا۔"

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 6.

ہوائی اڈے سے زیادہ دور رنگ روڈ 3 ہے جو کہ Nhon Trach سے ہوتی ہے، جو 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو ڈونگ نائی صوبے سے گزرتی ہے۔ روڈ 25B کے ساتھ چوراہے پر، کارکن پل کے گھاٹوں کو ڈالنے کے لیے فارم ورک بنا رہے ہیں۔ مسٹر نام این (تھن ہوا سے) نے کہا کہ حال ہی میں، زمین کو صاف کیا گیا ہے لہذا اس حصے پر پل کی تعمیر پر توجہ دی جا رہی ہے۔ باقی حصوں کو اب بھی رول کیا جا رہا ہے، سڑک کو مولڈ کیا جا رہا ہے، پسے ہوئے پتھر، بیس پتھر...

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 7.

ابتدائی زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے پیشرفت کچھ سست تھی لیکن اب ٹھیکیدار ہر گھنٹے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے تاخیر کی تلافی کے لیے دن رات کام کر رہا ہے۔ سڑک کے رولر، کھدائی کرنے والے، اور بلڈوزر رات بھر رول کرتے ہیں تاکہ نئے صاف کیے گئے حصوں میں سڑک کے بیڈ کو دوسرے حصوں کے ساتھ ہم آہنگ کیا جا سکے۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 8.

بین ہوا کے اندرونی شہر ڈونگ نائی میں واقع، تھونگ ناٹ پل کے ساتھ مرکزی محور سڑک پر بھی ہر مرحلے میں انجینئرز اور کارکنوں کی ایک ٹیم کام کر رہی ہے۔ صرف چند دنوں میں اس پل پر پہلے گرڈرز لگ جائیں گے۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 9.

"میں نے Tet چھٹی پر اپنی بیوی اور بچوں کے ساتھ ملاقات کی تھی، لیکن شیڈول فوری تھا، لہذا مجھے اسے ملتوی کرنا پڑا اور کام کو تیز کرنے کے لیے اپنے ساتھیوں کے ساتھ رہنا پڑا،" کارکن Nguyen Van Tam نے کہا۔ مسٹر ٹام نے کہا کہ چونکہ ان کا گھر تعمیراتی جگہ کے قریب ہے، اس لیے وہ ہر روز دوپہر کا کھانا لاتے ہیں اور اپنا کام جاری رکھنے سے پہلے تعمیراتی جگہ پر ہی بریک لیتے ہیں۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 10.

Thong Nhat پل کے تعمیراتی منصوبے پر ایک ساتھ کام کرتے ہوئے، Minh Quang، پیشے میں 12 سال کا تجربہ رکھنے والے ویلڈر نے، ابھی کام ختم کیا، بہت پسینہ بہایا، لیکن پھر بھی اپنی بیوی اور بچوں کے ساتھ تعمیراتی مقام پر خوشیاں اور غم بانٹنے کے لیے کھانے کے دوران گھر فون کرنے کا وقت نکالا۔ کوانگ نے کہا کہ وہ زیادہ سے زیادہ آمدنی حاصل کرنے کے لیے دن رات محنت کر رہا ہے تاکہ زیادہ پورا کرنے والا ٹیٹ ہو۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 11.

ڈونگ نائی کی طرح، با ریا - ونگ تاؤ میں بڑے منصوبے جیسے کہ ہائی وے 991B، 994، اور Phuoc An Bridge چھٹی پر نہیں ہیں۔ چونکہ یہ پراجیکٹس بھی اپنی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے میں جلدی کر رہے ہیں، انجینئرز اور ورکرز تعمیراتی جگہ پر ہی رہنے پر مجبور ہیں۔ چھٹی کا دن ہونے کے باوجود صبح سے رات تک تمام کام شفٹوں میں ہوتے ہیں۔

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 12.

فو مائی ٹاؤن کو نون ٹریچ ضلع سے جوڑنے والا فووک ایک پل پروجیکٹ تیزی کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ جدید ڈیزائن کے ساتھ یہ پل 4 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ کو جنوب مشرقی خطے کے ٹریفک نیٹ ورک سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ تعمیراتی ٹیمیں پل کے گھاٹوں کو مکمل کرنے، بیم لگانے اور آلات نصب کرنے کی تیاری پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں...

Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 13.
Công nhân hối hả thi công không nghỉ lễ ở những đại công trình phía Nam- Ảnh 14.

اسی وقت، صوبائی سڑک 994 پر جو Vung Tau کو Xuyen Moc سے Binh Thuan کی سرحد سے جوڑتا ہے، ٹھیکیدار بجری کی درجہ بندی، سڑک کے بیڈ کی تعمیر، نکاسی آب کے نظام، اور راستے پر پل کی تعمیر کو تیز کر رہے ہیں۔ یہ راستہ نہ صرف قومی شاہراہ 51 پر بوجھ کو کم کرے گا بلکہ با ریا - ونگ تاؤ میں ساحلی سیاحت کی ترقی کے امکانات کو بھی وسعت دے گا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ