سڑکوں کا محکمہ قومی شاہراہوں پر ہونے والے نقصانات کی فوری مرمت کا متقاضی ہے تاکہ ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ٹھیکیدار جو نقصان کو فوری طور پر سنبھالنے میں ناکام رہتے ہیں، جرمانہ عائد کرنے یا ان کے معاہدے ختم کرنے کے علاوہ، قانونی طور پر ذمہ دار بھی ہوں گے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے صرف روڈ مینجمنٹ ایریاز کی درخواست کی ہے۔ قومی شاہراہوں کا نظم و نسق کرنے والے محکمہ ٹرانسپورٹ؛ ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC)؛ سرمایہ کاروں اور BOT پروجیکٹ انٹرپرائزز نقصان سے نمٹنے اور قومی شاہراہ کے نظام پر حفاظت کو یقینی بنانے کے کام کو مضبوط بنانے کے لیے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کی طرف سے ہائی وے کی مرمت میں سکریپنگ اور ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی کا اطلاق کیا جاتا ہے۔

خاص طور پر، یونٹس کو سڑک کی خراب شدہ سطحوں جیسے کہ گڑھے، کیچڑ، دراڑیں، اور شدید گڑبڑ جو راستے پر ٹریفک کو متاثر کرتی ہے، کی فوری مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹریفک سیفٹی سسٹم کی مرمت اور ان کی تکمیل کریں جیسے پینٹ شدہ لائنیں، نشانیاں، مارکر، نکاسی کا نظام وغیرہ۔

اگر کوئی خرابی ہے جو ٹریفک کو متاثر کرتی ہے، تو بروقت مرمت کا حل ہونا چاہیے۔ اگر بریک ڈاؤن کو فوری طور پر ٹھیک نہیں کیا جا سکتا، تو ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے عارضی حل ہونا چاہیے جیسے کہ رکاوٹیں، خطرے کے نشانات یا عارضی ممانعت کے نشانات۔

باقاعدگی سے دیکھ بھال کے کام کے دائرہ کار میں معمولی نقصانات کے لیے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن روڈ مینجمنٹ ایریاز اور ٹرانسپورٹ کے محکموں سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ ٹھیکیداروں کو فوری طور پر کام کرنے کی ہدایت کریں، ہر کام کے لیے پروسیسنگ کا وقت کنٹریکٹ کے ضوابط کے مطابق ہونا چاہیے۔

ٹھیکیدار جو صورت حال کو فوری طور پر سنبھالنے میں ناکام رہتے ہیں، ٹھیکے کے ضوابط کے مطابق جرمانے یا ختم کیے جانے کے علاوہ، ان کو قانونی طور پر ذمہ دار بھی ٹھہرایا جانا چاہیے اگر ٹریفک حادثات ان غلطیوں کی وجہ سے پیش آتے ہیں جو سڑک کی دیکھ بھال کے کام کی ذمہ داری ہیں۔

اس کے علاوہ، موجودہ مسائل اور سڑکوں کے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو اچھی طرح سے سنبھالنے کے لیے، سڑکوں کے محکمے کو یہ بھی ضرورت ہے کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرتے ہوئے قومی شاہراہ کے حصوں یا قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے اور ان کی تزئین و آرائش کے لیے پراجیکٹس تجویز کریں۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ٹریفک آرگنائزیشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر لی ہونگ ڈیپ نے کہا کہ سڑکوں کی دیکھ بھال میں ابھی بھی خامیاں ہیں جیسے قومی شاہراہوں کے ناہموار پیمانے اور معیار، بہت سی قومی شاہراہیں اچھے معیار کی ہیں، لیکن انتظام اور دیکھ بھال کا معیار اب بھی موجود ہے اور محدود ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے بہت سے کاموں اور کوتاہیوں اور حدود کو دور کرنے کے حل کے ساتھ سڑک کے انتظام اور دیکھ بھال کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے حل کو مضبوط بنانے کے لیے ریزولیوشن 06/2022 جاری کیا ہے۔

اس کے مطابق، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن قانونی دستاویزات میں ترمیم اور ان کی تکمیل کرے گی۔ جدید معائنہ، انتظام، دیکھ بھال، پراجیکٹ مینجمنٹ اور پراجیکٹ کے قیام اور سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کے ڈیزائن کے لیے کنسلٹنٹس کا انتخاب؛ اور پل کے منصوبوں کے انتظام اور معائنہ کو مضبوط بنائیں۔

ایک ہی وقت میں، بحالی کے ٹھیکیداروں کی صلاحیت اور فوائد کو فروغ دیں جو سڑک کے کاموں کو منظم کرنے اور باقاعدگی سے برقرار رکھنے میں صلاحیت اور تجربہ رکھتے ہیں اور انتظام اور دیکھ بھال کے معیار کی خلاف ورزیوں کو انعام اور ہینڈل کریں۔

مزید شیئر کرتے ہوئے، مسٹر لی ہونگ ڈیپ نے کہا کہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن قومی شاہراہ کے انتظام اور دیکھ بھال کے لیے کل سرمائے میں بتدریج اضافہ کرنے کی تجویز جاری رکھے گی۔ دیکھ بھال کی منصوبہ بندی، نگرانی، پیشین گوئی، اور بگاڑ کی حالت کا اندازہ لگانے کے لیے سافٹ ویئر سسٹمز اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے اضافی سرمایہ؛ وقتا فوقتا معائنہ کرنا اور تعمیراتی حفاظت کا اندازہ لگانا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-sua-chua-ngay-hu-hong-tren-quoc-lo-dam-bao-giao-thong-em-thuan-192241222104224035.htm