ہائی وے پر پودوں کو پانی دینا ان حادثات کی ایک سیریز سے متعلق ہے جو Phap Van - Ninh Binh ہائی وے پر پیش آئے، جس میں 10 افراد زخمی ہوئے اور 3 کاروں کو شدید نقصان پہنچا۔ خاص طور پر، 15 ستمبر کی صبح تقریباً 9:18 بجے، ایک لیموزین کار جس میں لائسنس پلیٹ 29E-127.XX تھی جسے ٹران وان ٹی (پیدائش 1995 میں) چلا رہی تھی، Phap Van - Ninh Binh ہائی وے پر سفر کر رہی تھی۔ Km222+800 (صوبہ Ninh Binh میں) پر، کار اچانک پانی بھرنے والے ٹرک سے ٹکرا گئی جو Nguyen Huu C (پیدائش 1982 میں) چلا رہا تھا جو درمیانی پٹی کے قریب چلا رہا تھا۔ زوردار تصادم کے باعث لیموزین الٹ گئی اور پھر اسی سمت جانے والی دو دیگر کاریں اس سے ٹکرا گئیں۔ حادثے میں لیموزین میں سوار 10 افراد زخمی اور 30 سیٹوں والی مسافر کار میں سوار 11 افراد کو خراشیں آ گئیں۔

حادثے کے بعد، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ نے زخمیوں کو فوری طور پر ریسکیو کرنے کے لیے دیگر فورسز کے ساتھ تعاون کیا۔ اس کے ساتھ ہی، اس نے حادثے کی وجہ کی تصدیق اور تحقیقات کے لیے تحقیقاتی ایجنسی کے ساتھ تعاون کیا۔ ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی قیادت نے روڈ اینڈ ریلوے ٹریفک گشت اور کنٹرول گائیڈنس ڈیپارٹمنٹ کو ہائی وے مینجمنٹ یونٹس کے ساتھ مل کر کام کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ درختوں کی دیکھ بھال، ان کی دیکھ بھال اور مرمت کے دوران حفاظت کو مکمل طور پر یقینی بنایا جا سکے۔ محکمہ نے تحقیقاتی ایجنسی کے ساتھ بھی رابطہ قائم کیا تاکہ انتظامی یونٹ کی ذمہ داریوں اور ہائی وے پر چلنے والی گاڑیوں کو متحرک کرنے کے طریقہ کار کی تصدیق اور وضاحت کی جا سکے۔
یہ معلوم ہے کہ درمیانی پٹی میں درختوں کی غیر محفوظ شجرکاری کے خطرے کی نشاندہی ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ نے کی ہے اور اس کی سفارش کی ہے۔ ابھی حال ہی میں، 12 ستمبر کو، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور ویت نام رجسٹر کے درمیان ایک میٹنگ میں، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر میجر جنرل دو تھانہ بنہ نے اس بارے میں خبردار کیا۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر نے کہا کہ بہت سے ممالک میں تجربہ بتاتا ہے کہ درمیانی پٹیوں پر درخت لگانے کو محدود کرنا ضروری ہے لیکن ہمارے ملک میں ایسا عام ہو رہا ہے۔ "ہمیں دوبارہ جائزہ لینے اور اس کے معیارات رکھنے کی ضرورت ہے کہ درخت لگانے کے لیے درمیانی پٹی کتنی چوڑی ہونی چاہیے۔ کیونکہ درخت لگاتے وقت دیکھ بھال، کھاد ڈالنے، کٹائی کرنے، پانی دینے کی سرگرمیاں ہونی چاہئیں... یہ سب ٹریفک کے عدم تحفظ کا سبب بننے کی صلاحیت رکھتے ہیں"- میجر جنرل دو تھانہ بنہ نے کہا، اسی وقت ہانگ وے پر لانگ وے کی موجودہ صورت حال کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہا جاتا ہے ۔ نشانات، جو ٹریفک کے شرکاء کے لیے مشکلات کا باعث بن رہے ہیں۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر نے بھی مثالیں دیں جیسے ٹوکیو (جاپان) اور سیئول (کوریا) میں، وہ کنکریٹ کی درمیانی پٹیاں اور باڑ اوپر لگاتے ہیں، اور صرف ان جگہوں پر درخت لگاتے ہیں جو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کافی چوڑے ہوں۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/cuc-truong-cuc-csgt-canh-bao-mat-an-toan-khi-trong-cay-o-dai-phan-cach-giua-i781531/
تبصرہ (0)