قومی اسمبلی کے مندوب ہاسی ڈونگ نے خصوصی کھپت ٹیکس (ترمیم شدہ) کے مسودہ قانون پر بحث میں حصہ لیا۔

15ویں قومی اسمبلی کے 8ویں اجلاس کے پروگرام کو جاری رکھتے ہوئے، آج 27 نومبر کی سہ پہر، قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین Nguyen Duc Hai کی صدارت میں، قومی اسمبلی کے ہال میں خصوصی کھپت ٹیکس (ترمیم شدہ) کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔

قومی اسمبلی کے مندوب، کوانگ ٹرائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے قائم مقام چیئرمین ہا سی ڈونگ نے 27 نومبر کی سہ پہر کو قومی اسمبلی میں خطاب کیا - تصویر: سی این

بحث میں حصہ لیتے ہوئے، قومی اسمبلی کے مندوب ہا سی ڈونگ، کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے قائم مقام چیئرمین، قومی اسمبلی کی فنانس اینڈ بجٹ کمیٹی کے رکن، نے خصوصی آٹوموبائلز، ایئر کنڈیشنرز اور پیٹرولیم مصنوعات کی پیداوار پر خصوصی کھپت ٹیکس (ایس سی ٹی) کے نفاذ کے بارے میں کچھ رائے دی۔

مندوب ہا سی ڈونگ نے تجزیہ کیا کہ خصوصی گاڑیوں جیسے ایمبولینسز، منی ٹرانسپورٹ وہیکلز، قیدیوں کی نقل و حمل کی گاڑیاں، اور دیگر خصوصی گاڑیوں کی تیاری کو فی الحال خصوصی کھپت ٹیکس کی پالیسیوں کے حوالے سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

خاص طور پر، ایمبولینس تیار کرنے کے لیے، کاروباری اداروں کو بغیر داخلہ کے 9 سیٹوں والی یا 12 سیٹوں والی گاڑی کو ان پٹ کے طور پر استعمال کرنا ہوگا۔ یہ "ان پٹ میٹریل" گاڑیاں 50% تک ٹیکس کی شرح کے ساتھ خصوصی کھپت ٹیکس کے تابع ہیں۔ ان "ان پٹ مواد" کو خریدتے وقت، مینوفیکچررز کو گاڑی کی قیمت خرید کے ذریعے ٹیکس ادا کرنا پڑتا ہے۔

اس قسم کی کمرشل گاڑی کو ایمبولینس میں تبدیل کرنے اور اسے فروخت کرنے کے بعد، اس پراڈکٹ پر خصوصی کھپت ٹیکس عائد نہیں ہوتا ہے۔ انٹرپرائزز کو ان پٹ خصوصی کھپت ٹیکس کی کٹوتی یا واپسی کی اجازت نہیں ہے۔ نتیجے کے طور پر، ویتنام میں ایمبولینسوں کی تیاری کی لاگت میں 35 - 40% اضافہ ہوا ہے۔ ہر ایک ایمبولینس کی قیمت تقریباً 1 بلین VND کے ساتھ، حکومت ہر ایمبولینس کے لیے تقریباً 250 - 300 ملین VND کا خصوصی کھپت ٹیکس جمع کر رہی ہے۔

مندوب کے مطابق، اس سے طبی اخراجات بڑھیں گے، مریضوں کی خدمات تک رسائی میں کمی آئے گی، اور اس بات پر زور دیا جائے گا کہ مکمل طور پر درآمد شدہ ایمبولینسوں کی صورت میں ہی ایکسائز ٹیکس کی پوری ذمہ داری سے بچا جا سکتا ہے۔ اس سے ملکی پیداوار ختم ہو جائے گی اور اپلائیڈ مکینیکل انڈسٹری کو بہت نقصان پہنچے گا۔ لہذا، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ قومی اسمبلی گھریلو خصوصی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو سپورٹ کرنے کے لیے ان پٹ پر ادا کردہ ایکسائز ٹیکس کی کٹوتی یا واپسی کے طریقہ کار پر غور کرے۔

ایئر کنڈیشنرز کے بارے میں مندوب ہا سی ڈونگ نے کہا کہ اس آئٹم پر 1998 سے 20 فیصد کی شرح سے خصوصی کھپت ٹیکس عائد ہے اور 2008 میں اسے کم کر کے 10 فیصد کر دیا گیا ہے۔ پہلے ایئر کنڈیشنرز کو لگژری آئٹم سمجھا جا سکتا تھا لیکن اب یہ ڈیوائس روزمرہ کی زندگی کی خدمت کے لیے ضروری چیز بن گئی ہے۔

مندوبین کا تجزیہ: بہت سے مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ مناسب کمرے کا درجہ حرارت برقرار رکھنا دانشورانہ محنت کی پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے میں بہت مؤثر ہے۔ یہ ویتنام کے لیے خاص طور پر معنی خیز ہے جب ہمارے پاس علم پر مبنی اقتصادی ترقی کی سمت آج کی طرح ہے۔ شاید ویتنام دنیا کا واحد ملک ہے جو ایئر کنڈیشنرز پر خصوصی کنزمپشن ٹیکس لگاتا ہے۔ دوسرے ممالک دو دیگر پہلوؤں میں ایئر کنڈیشنر کو کنٹرول کرتے ہیں، ایک ریفریجرنٹ کو کنٹرول کرنا، دوسرا بجلی کی کھپت کی سطح۔

ویتنام میں ریفریجرینٹس کو کنٹرول کرنے کے ضوابط ہیں، جس کا مقصد ریفریجرینٹس کے درآمدی کوٹے کو کم کرنا ہے جو اوزون کی تہہ اور گرین ہاؤس اثر پر منفی اثرات مرتب کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، نیوکلیئر پاور پلانٹس کے لیے توانائی کی کارکردگی کے حوالے سے بھی ضابطے موجود ہیں اور تیزی سے توانائی کی کم سے کم کارکردگی کو بڑھانے کا ہدف رکھتے ہیں۔

لہذا، مندوب نے اس بات کی توثیق کی کہ ایئر کنڈیشنرز پر خصوصی کھپت ٹیکس کو برقرار رکھنا مزید مناسب نہیں ہے اور صارفین اور کاروباری اداروں کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے اسے ختم کیا جانا چاہیے۔

پیٹرولیم مصنوعات کے بارے میں، مندوب Ha Sy Dong نے اس بات پر زور دیا کہ فی الحال، اس پروڈکٹ کو دو قسم کے ٹیکس "برداشت" کرنے پڑتے ہیں جو کہ کھپت کو محدود کرتے ہیں: خصوصی کھپت ٹیکس اور ماحولیاتی تحفظ ٹیکس۔ یہ دنیا میں ٹیکس لگانے کا ایک غیر معمولی طریقہ ہے، کیونکہ ممالک عام طور پر ان دو اقسام میں سے صرف ایک ٹیکس لگاتے ہیں۔

پیٹرولیم کوئی عیش و آرام کی چیز نہیں ہے، اور اس معاملے میں خصوصی کھپت ٹیکس کا بنیادی مقصد ماحول کا تحفظ ہے۔ لہذا، مندوب Ha Sy Dong نے تجویز پیش کی کہ پیٹرولیم مصنوعات پر خصوصی کھپت ٹیکس کے خاتمے کا مطالعہ کیا جائے، اور ساتھ ہی ماحولیاتی تحفظ کے ٹیکس کی شرح کو ایڈجسٹ کیا جائے تاکہ کھپت کو کنٹرول کرنے اور ماحولیات کے تحفظ کے ہدف کو بہتر بنایا جاسکے۔

Cam Nhung - Thanh Tuan

ماخذ: https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm