Quang Nam صوبے کے رہنماؤں کو رپورٹ کرتے ہوئے، مسٹر Que Hai Trung - پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے ڈپٹی ڈائریکٹر (پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ) نے کہا کہ آج تک، Hiep Duc ضلع نے 26.83/30.2km (88.84% کے حساب سے) زمین کے رقبے کو حوالے کیا ہے۔ حوالے کیے گئے مقامات پر، 1.2 کلومیٹر کا ایک حصہ ہے جو تعمیر کے لیے ناقابل رسائی ہے۔ 50 سیکشنز/15.93 کلومیٹر میں نکاسی آب کے گڑھے اور چوڑائی ہو چکی ہے لیکن ابھی تک اسفالٹ ہموار کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں (ہر حوالے کیے جانے والے حصے کی لمبائی 500 میٹر سے کم ہے)۔
Hiep Duc میں زمین کی منظوری کے مسائل کی بہت سی وجوہات ہیں۔ مثال کے طور پر، Vuon Che کی آباد کاری کے علاقے کے لیے کوئی زمین کی قیمت کا فریم ورک نہیں ہے جو بنہ لام کمیون کے گھرانوں کے لیے نقل مکانی کا منصوبہ تیار کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کرے؛ زمین کی منظوری کی حد سے باہر 8 گھرانوں کو سنبھالنے کے بارے میں کوئی نتیجہ نہیں ہے؛ نئے اور پرانے زمینی قانون کے رہنما خطوط کے درمیان باغ اور تالاب کی زمین کے معاوضے کی قیمتوں میں فرق بہت سے گھرانوں میں اختلاف کا باعث بنا ہے۔ اور 4 درمیانے وولٹیج پاور لائنوں کو ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔
اس کے علاوہ، بہت سے گھرانوں کے لیے معاوضے اور امدادی منصوبے ابھی تک منظور نہیں ہوئے ہیں۔ کچھ گھرانوں کو رقم مل گئی ہے لیکن وہ تعمیرات کو آگے نہیں بڑھنے دے رہے ہیں۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی ٹی گارڈن کے لیے زمین کی قیمت کے فریم ورک کے حوالے سے حل کرنے کے طریقہ کار کو ترجیح دے۔ اور زمین کی منظوری کی حد سے باہر کے گھرانوں کے لیے معاوضہ اور امدادی منصوبہ جیسا کہ Hiep Duc ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کی جانب سے پیش کی گئی ہے۔
بنہ لام کمیون میں زمین کو حل کرنے اور حوالے کرنے کو ترجیح دی جاتی ہے جس میں لی میئن، لی تھی ٹوئی اور نگوین تھی تا کے تین گھران شامل ہیں تاکہ ٹھیکیدار ویت این بائی پاس سیکشن کے لیے پہلے سے ہی حوالے کی گئی 1.2 کلومیٹر زمین تک رسائی حاصل کر سکے۔ ضلع ان گھرانوں پر زور دے رہا ہے جنہوں نے معاوضے کے منصوبے کو منظوری دی ہے کہ وہ زمین کے حوالے کر دیں۔
[ ویڈیو ] - ورکنگ گروپ تھانگ بن ضلع میں ریلوے چوراہے پر لینڈ کلیئرنس کا معائنہ کر رہا ہے:
آج تک، تھانگ بن ضلع نے 14.86/17.4 کلومیٹر (85.4%) اراضی حوالے کی ہے۔ جن میں سے 9.19 کلومیٹر فی 74 حصے حوالے کیے گئے ہیں لیکن صرف نکاسی آب کے گڑھے اور چوڑائی ہی تعمیر کی گئی ہے۔ بہت سے حصوں کو "چیتے کی جلد" کے پیٹرن کے حوالے کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے مرحلہ وار تعمیر مکمل کرنا ناممکن ہو گیا ہے۔ ریلوے اوور پاس کے حوالے سے، ضلع نے 45 گھرانوں کے لیے معاوضے کے منصوبوں کی منظوری دی ہے، لیکن صرف 39 گھرانوں کو معاوضہ ملا ہے، 6 گھرانوں نے انکار کر دیا ہے، اور 14 گھرانوں نے ابھی تک اپنے منصوبے منظور نہیں کیے ہیں۔
پراجیکٹ منیجمنٹ یونٹ تجویز کرتا ہے کہ تھانگ بن ضلع منصوبوں کی منظوری کے طریقہ کار کو فوری طور پر مکمل کرے، خاص طور پر ریلوے اوور پاس کے دائرہ کار کے حوالے سے۔ اس کے علاوہ، بنہ کوئ کمیون میں مقامی سیلاب اور سڑک کی سطح کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے تین طول بلد نکاسی آب کے گڑھوں کو خارج ہونے والے مقامات سے جوڑنے کے لیے زمین کی منظوری کو ترجیح دی جانی چاہیے۔ اور بنہ کوئ، بن ڈنہ، بنہ تری، اور بن لان کمیونز سے گزرنے والے کچھ حصوں میں پسے ہوئے پتھر کی بنیاد اور اسفالٹ کنکریٹ کی بنیادوں کی تعمیر کے لیے علاقوں کو جوڑنا۔
ریلوے اوور پاس کی تعمیر کے لیے زمین کی منظوری سے متاثر ہونے والے متعدد گھرانوں سے ملاقات کے دوران، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے ان قانونی مسائل کی وضاحت اور مکمل تجزیہ کیا جو لوگ پوری طرح سے نہیں سمجھتے تھے۔
صوبائی رہنماؤں نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ وہ ہمیشہ مقامی حکام کو قانون کی دفعات کی بنیاد پر لوگوں کے حقوق کے زیادہ سے زیادہ تحفظ کی ہدایت کرتے ہیں۔ لہذا، وہ امید کرتے ہیں کہ لوگ عام پالیسی پر توجہ دیں گے اور اس کی حمایت کریں گے، اور صوبے اور پورے معاشرے کی مشترکہ بھلائی کے لیے پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے زمین ٹھیکیدار کے حوالے کرنے پر رضامند ہوں گے۔
پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے بتایا کہ Phuoc Son ضلع سے گزرنے والے پروجیکٹ (km62+926 سے km89+700 تک) فی الحال صرف Phuoc Hoa کمیون میں 240m کی لمبائی والے 2 گھرانوں کے لیے زمین کی منظوری باقی ہے۔ اور km77+00 پر Viettel بیس اسٹیشن کے لنگر کی وجہ سے رکاوٹ ہے۔ یونٹ نے ضلع سے درخواست کی کہ وہ باقی ماندہ اراضی کے حوالے کرنے کے لیے معاوضے کے طریقہ کار کو تیز کرے۔
ماخذ: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html
تبصرہ (0)