Quang Nam صوبے کے رہنماؤں کو رپورٹ کرتے ہوئے، مسٹر Que Hai Trung - پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 کے ڈپٹی ڈائریکٹر (پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ) نے کہا کہ اب تک، Hiep Duc ضلع نے سائٹ کی لمبائی کا 26.83/30.2km (حساب 88.84%) کے حوالے کیا ہے۔ حوالے کی گئی جگہ پر، ایک 1.2 کلومیٹر طویل حصہ ہے جس تک تعمیر کے لیے رسائی نہیں کی جا سکتی ہے۔ 50 سیکشن/15.93 کلومیٹر کو طول بلد گڑھے اور چوڑا کیا گیا ہے لیکن ابھی تک اسفالٹ کنکریٹ ہموار کرنے کے لیے اہل نہیں ہیں (ہر سیکشن کی لمبائی 500 میٹر سے کم ہے)۔
Hiep Duc میں زمین کے حصول اور کلیئرنس کے مسائل کی بہت سی وجوہات ہیں۔ مثال کے طور پر، Vuon Che کی آباد کاری کے علاقے کے لیے زمین کی قیمت کا کوئی فریم ورک نہیں ہے جس کی بنیاد بنہ لام کمیون میں آباد گھرانوں کی نقل مکانی کی منصوبہ بندی کے لیے ہو۔ زمین کے حصول اور کلیئرنس لائن سے باہر 8 گھرانوں کو سنبھالنے کے کوئی نتائج نہیں ہیں۔ نئے اور پرانے زمینی قانون کے رہنما خطوط کے درمیان باغ اور تالاب کی زمین کی امدادی قیمتوں میں فرق بہت سے گھرانوں کو متفق نہیں کرتا ہے۔ 4 میڈیم وولٹیج پاور اسٹیشنز کو منتقل نہیں کیا گیا ہے۔
اس کے علاوہ، بہت سے گھرانوں کے معاوضے اور امدادی منصوبے ابھی تک منظور نہیں ہوئے ہیں۔ کچھ گھرانوں کو پیسے مل گئے ہیں لیکن تعمیر شروع نہیں ہوئی۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی ٹی گارڈن کی زمین کی قیمت کے فریم پر طریقہ کار کے تصفیے کو ترجیح دے۔ GPMB لائن سے باہر کے گھرانوں کے لیے معاوضہ اور امدادی منصوبے Hiep Duc ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے جمع کرائے جانے کے مطابق۔
لی میین، لی تھی ٹوئی اور نگوین تھی تا کے 3 گھرانوں سے متعلق بنہ لام کمیون میں سائٹ کی جلد آباد کاری اور حوالے کرنے کو ترجیح دیں تاکہ ٹھیکیدار اس سائٹ کے 1.2 کلومیٹر تک رسائی حاصل کر سکے جو ویت این بائی پاس پر حوالے کی گئی ہے۔ ضلع گھرانوں کو رقم وصول کرنے اور سائٹ کے حوالے کرنے کے منصوبے کی منظوری کے لیے متحرک کرتا ہے۔
[ ویڈیو ] - ورکنگ گروپ نے تھانگ بن ضلع کے ذریعے ریلوے چوراہے پر زمین کے حصول اور کلیئرنس کا معائنہ کیا:
اب تک، تھانگ بن ضلع نے 14.86/17.4km (85.4%) کے حوالے کیا ہے۔ جن میں سے 9.19 کلومیٹر فی 74 حصے حوالے کیے گئے ہیں لیکن صرف طول بلد گڑھے اور چوڑائی ہی تعمیر کی گئی ہے۔ بہت سے حصوں کو "چیتے کی جلد" کے انداز میں سپرد کیا گیا ہے، لہذا اس کی تعمیر کو رولنگ انداز میں مکمل کرنا ناممکن ہے۔ ریلوے اوور پاس کے لیے، ضلع نے 45 گھرانوں کے لیے منصوبے کی منظوری دی ہے، لیکن صرف 39 گھرانوں کو رقم موصول ہوئی ہے، 6 گھرانوں نے رقم وصول کرنے کے لیے رضامندی ظاہر نہیں کی، اور 14 گھرانوں نے منصوبے کی منظوری نہیں دی۔
پراجیکٹ مینجمنٹ یونٹ تجویز کرتا ہے کہ تھانگ بن ضلع جلد ہی منصوبوں کی منظوری کے لیے طریقہ کار مکمل کرے، خاص طور پر ریلوے اوور پاس کا دائرہ کار۔ اس کے علاوہ، زمین کے حصول اور 3 طول بلد گڑھوں کو ڈسچارج گیٹ سے جوڑنے کے لیے کلیئرنس کو ترجیح دی جانی چاہیے تاکہ مقامی سیلاب اور بنہ کوئ کمیون میں سڑک کی سطح کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔ Binh Quy، Binh Dinh، Binh Tri، اور Binh Lanh کمیونز کے ذریعے کچھ حصوں میں پسے ہوئے پتھر اور اسفالٹ کنکریٹ کی بنیادیں تعمیر کرنے کے لیے جڑیں۔
ریلوے اوور پاس کی تعمیر کے لیے اراضی کے حصول سے متاثر ہونے والے کچھ گھرانوں سے ملاقات کرتے ہوئے صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران نام ہنگ نے ان قانونی مسائل کی تفصیل سے وضاحت کی اور ان کا تجزیہ کیا جو لوگ سمجھ نہیں پائے تھے۔
صوبائی رہنماؤں نے اس بات کی بھی تصدیق کی کہ وہ قانون کی دفعات کی بنیاد پر لوگوں کو زیادہ سے زیادہ فوائد پہنچانے کے لیے مقامی لوگوں کی کوششوں کو ہمیشہ اچھی طرح سے سمجھتے ہیں۔ اس لیے وہ امید کرتے ہیں کہ عوام توجہ دیں گے اور عمومی پالیسی کی حمایت کریں گے، صوبے اور پورے معاشرے کے مشترکہ فائدے کے لیے منصوبے کی تعمیر کے لیے جگہ ٹھیکیدار کے حوالے کرنے پر رضامند ہوں گے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 نے کہا کہ Phuoc Son ضلع کے ذریعے پروجیکٹ (km62+926 - km89+700 سے) فی الحال صرف Phuoc Hoa کمیون میں 240m کی لمبائی والے 2 گھرانوں کے لیے زمین صاف کرنا ہے۔ km77+00 پر Viettel براڈکاسٹنگ اسٹیشن اینکرنگ پوسٹ کے ساتھ پھنس گیا۔ یونٹ نے تجویز پیش کی کہ ضلع اس تمام باقی زمین کو حوالے کرنے کے لیے معاوضے کے طریقہ کار کو تیز کرے۔
ماخذ: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html
تبصرہ (0)