Nga Tu So overpass کے اوپر غلط راستے پر جانے کے لیے موٹر سائیکلیں گلی میں داخل ہوتی ہیں۔

دو سال سے زیادہ عرصے سے، Nguyen Trai اور Thuong Dinh سڑکوں (Thanh Xuan District, Hanoi) پر بہت سی گلیوں میں لوگوں نے صبح کے رش کے اوقات میں موٹر سائیکلوں کو روکنے کے لیے رکاوٹیں لگا رکھی ہیں۔

لوگوں کی طرف سے یہ وجہ بتائی گئی ہے کہ رش کے اوقات میں، بہت سے موٹر سائیکلیں گلی میں داخل ہو کر نگہ تو سو اوور پاس پر غلط راستے سے چلی جاتی ہیں، جس سے بھیڑ اور ٹریفک کی حفاظت کے مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ گلی میں داخل ہونے والی کئی موٹر سائیکلیں بھی ٹریفک حادثات کا باعث بنی ہیں۔ یہاں تک کہ مقامی رہائشیوں اور سڑک استعمال کرنے والوں کے درمیان جھگڑے اور جھگڑے کے واقعات بھی سامنے آئے ہیں۔

W-2 HAI_4178.jpg
لوگ صبح کے رش کے اوقات میں گلیوں کو روکنے کے لیے رکاوٹیں لگاتے ہیں۔ تصویر: Pham Hai

2B مکینیکل رہائشی علاقے کے پارٹی سکریٹری مسٹر Nguyen Dinh Que نے کہا کہ صرف وہ لوگ جو گلی میں اکثر شارٹ کٹ لیتے ہیں رکاوٹوں کی تنصیب پر اعتراض کرتے ہیں، جبکہ علاقے کے مکینوں نے اس پر سختی سے اتفاق کیا اور اس کی حمایت کی۔

مسٹر لی کوانگ ونہ، رہائشی گروپ نمبر 1 کے ڈپٹی ہیڈ نے بتایا کہ ایک وقت تھا جب ملیشیا فورس گلی کے دروازے پر کھڑی تھی تاکہ موٹر سائیکلوں کو گلی سے نگوین ٹرائی اسٹریٹ کی طرف مخالف سمت جانے سے روکا جا سکے، لیکن موٹر سائیکل ڈرائیوروں نے بحث کی اور ملیشیا فورس کے ساتھ لڑائی بھی کی۔

W-5A HAI_4223.jpg

2A مکینیکل ریذیڈنشیل ایریا پارٹی سیل کے سکریٹری مسٹر Nguyen Tien Khang نے کہا کہ بیریئر لگانے کے بعد لوگوں کا سفر زیادہ آسان ہو گیا۔ خاص طور پر، اب کوئی ایسی صورت حال نہیں رہی جہاں موٹر سائیکلیں Nga Tu So overpass پر جانے کے لیے مخالف سمت میں Nguyen Trai Street کو عبور کرتی ہوں۔

"میں تجویز کرتا ہوں کہ وارڈ پیپلز کمیٹی اور وارڈ پولیس رش کے اوقات میں رکاوٹ کو برقرار رکھنے کی اجازت دیں یا حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے دیگر متبادل حل کریں،" مسٹر نگوین ٹائین کھانگ نے کہا۔

بیریئر بند ہونے سے ٹریفک کی حفاظت میں مدد ملتی ہے؟

اس حقیقت کے بارے میں کہ لوگ خود بیریئر کو بلاک کرتے ہیں، موٹر سائیکلوں کو گلی میں داخل ہونے سے روکتے ہیں، مسٹر ٹران فان مائی - وارڈ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا کہ قانون کے مطابق لوگ بیریئر کو روکنا درست نہیں، مقامی حکومت اس رویے کی اجازت نہیں دیتی۔ تاہم اگر بیریئر بند نہ کیا گیا تو رہائشی علاقے کے ہزاروں افراد متاثر ہوں گے۔

مسٹر ٹران فان مائی نے کہا، "آنے والے وقت میں، ہم حکام اور لوگوں کے ساتھ مل کر قانون کی تعمیل کرنے کے لیے حل تلاش کریں گے اور لوگوں کے لیے محفوظ سفر کو یقینی بنائیں گے۔"

W-5B HAI_4233.jpg
بہت سی گلیاں تنگ ہیں، کچھ صرف 0.8 میٹر چوڑی ہیں۔ تصویر: Pham Hai

تھونگ ڈنہ وارڈ پولیس کے ایک نمائندے نے یہ بھی کہا کہ بہت سے لوگوں نے نگوین ٹری اسٹریٹ کو عبور کیا، نگا ٹو سو اوور پاس پر غلط راستے پر چلے گئے، اور پولیس کے احکامات پر عمل نہیں کیا۔ یہاں تک کہ ایسے واقعات بھی ہوئے جب انہوں نے اپنی گاڑیوں کو ڈیوٹی پر موجود پولیس سے بدتمیزی کی اور ان سے ٹکرایا۔

تھونگ ڈنہ وارڈ پولیس کے ایک نمائندے نے کہا، "مانیٹرنگ کے ذریعے، چونکہ Nguyen Trai اور Thuong Dinh کی گلیوں میں رکاوٹیں لگائی گئی ہیں، Nga Tu So overpass پر جانے کے لیے موٹر سائیکلوں کے غلط راستے پر جانے کی مزید کوئی صورت حال نہیں رہی،" Thuong Dinh وارڈ پولیس کے نمائندے نے کہا۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 7 (ہنوئی سٹی پولیس کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ) کے نمائندے نے یہ بھی کہا کہ لوگوں کے جان بوجھ کر نگوین ٹرائی اسٹریٹ کو عبور کرنے اور Nga Tu So overpass پر غلط راستے پر جانے کا معاملہ کافی عرصے سے چل رہا ہے۔ یونٹ صورتحال کو سنبھالنے کے لیے باقاعدگی سے فورسز کو تعینات کرتا ہے، لیکن ٹریفک پولیس کی موجودگی کے بغیر، ٹریفک کے شرکاء پھر بھی جان بوجھ کر قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 7 کے ایک نمائندے نے کہا کہ "لوگوں کو گاڑیوں کو گلیوں میں جانے سے روکنے کے لیے من مانی طور پر رکاوٹیں لگانا قواعد و ضوابط کے خلاف ہے، لیکن حقیقت میں یہ گاڑیوں کو جان بوجھ کر غلط سمت میں جانے سے روکتا ہے"۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 7 کے نمائندے نے مزید کہا کہ ایسا حل تلاش کرنے کے لیے جو قانونی بھی ہو اور غلط راستے پر جانے کی صورت حال کو روکتا ہو، مقامی حکام کو لوگوں سے مل کر مشکلات کو حل کرنے کی ضرورت ہے۔