انسپکٹر غلط تھا اور اسے رپورٹ لکھنی پڑی۔

50-05V گاڑیوں کے معائنے کے مرکز کے معاملے کے بارے میں - ہانگ ہا برانچ (تان بن ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی) کے اصل مرسڈیز C250 کے معائنے میں "ناکام" مسٹر لانگ وو (تھو ڈک سٹی، ہو چی منہ سٹی میں رہائش پذیر)، مئی 1 کی شام VTC نیوز کے نمائندے کو سنٹر کے نمائندے نے تصدیق کی تھی۔ غلط اس ملازم کو مرکز نے ایک رپورٹ لکھ کر ویتنام رجسٹر میں بھیجنے کو کہا۔

5005V وہیکل انسپیکشن سنٹر - ہانگ ہا برانچ (تان بن ڈسٹرکٹ) کے ایک نمائندے نے مسٹر لانگ وو سے اپنی گاڑی کے معائنے کے لیے "ناکام" ہونے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ملاقات کی ہے۔ مرکز قبولیت کے جذبے سے کام کرے گا اور ترجیحی معائنہ کے ساتھ مسٹر وو کی مدد کرے گا اور معائنہ کے تمام اخراجات کی حمایت کرے گا۔

مرسڈیز کار معائنے میں 'ناکام': انسپکٹر سے غلطی، رپورٹ لکھنی پڑی - 1 — اصل مرسڈیز C250 خصوصی لائسنس پلیٹ 66A-024.68 کے ساتھ ہو چی منہ سٹی میں رجسٹریشن سے "ناکام" ہو گئی تھی۔ (تصویر: ڈی وی)

مسٹر لانگ وو نے شیئر کیا کہ ویتنام رجسٹر کے نمائندے نے ان کے ساتھ اس حقیقت کے بارے میں بھی تبادلہ خیال کیا کہ 5005V رجسٹریشن سینٹر - ہانگ ہا برانچ ان کی اصل مرسڈیز C250 خصوصی کی رجسٹریشن میں "ناکام" رہا۔

اسی کے مطابق، ویتنام رجسٹر نے اعلان کیا کہ مسٹر وو کی اصل مرسڈیز کار نظام کی خرابی کی وجہ سے معائنہ میں "ناکام" ہو گئی تھی اور اس بات کی تصدیق کی گئی تھی کہ مسٹر وو کی کار کوئی ترمیم شدہ کار نہیں تھی، یہ ورژن مرسڈیز نے رجسٹر کرایا تھا۔

اس سے پہلے، 17 مئی کی دوپہر کو، انسپکٹر ٹران وو فونگ نے مسٹر لانگ وو کی مرسڈیز کا معائنہ کیا۔ مسٹر وو کی کار میں تمام اصلی دستاویزات موجود تھیں، کوئی ترمیم یا ساختی تبدیلی نہیں کی گئی۔

تاہم، گاڑی کے تمام سامان کی جانچ پڑتال کے بعد، جب گاڑی کی تصاویر لینے کی بات آئی تو انسپکٹر ٹران وو فونگ نے مسٹر وو کو واپس بلایا اور بتایا کہ ان کی گاڑی کی گرل تبدیل کردی گئی تھی اور جب وہ فیکٹری سے نکلی تو گاڑی کے تکنیکی دستاویزات کے مطابق نہیں تھی۔

مسٹر وو نے انسپکٹر ٹران وو فونگ کو بتایا کہ مرسڈیز C250 (W205) کے 2 ورژن صارفین کو فروخت کیے گئے ہیں۔

پہلا ورژن C250 AMG ہے، جو رجسٹریشن سسٹم فائل میں موجود تصویر سے ملتا جلتا ہے جسے انسپکٹر Tran Vu Phuong نے پرنٹ کیا اور مسٹر Vu کو دکھایا۔ دوسرا ورژن C250 Exclusive ہے، جو مسٹر Vu کی کار کی طرح ہے۔

تاہم، انسپکٹر Tran Vu Phuong نے پھر بھی تصدیق کی کہ مسٹر Vu کی کار میں ایک نئی گرل تھی، اس نے معائنے پر کارروائی نہیں کی، فائل واپس کر دی اور اسے دوبارہ معائنہ کرنے کے لیے C250 AMG ورژن میں گرل اور بمپر کو تبدیل کرنے پر مجبور کیا۔

شام 4:00 بجے 17 مئی کو، مسٹر وو نے مرسڈیز سے رابطہ کیا اور کمپنی سے گاڑی کا VIN نمبر (اصل) چیک کرنے کو کہا تاکہ یہ ثابت کیا جا سکے کہ ان کی کار کی گرل C250 Exclusive تھی۔

شام 5:00 بجے اسی دن، مسٹر وو موٹر وہیکل انسپکشن سنٹر نمبر 5005V - ہانگ ہا برانچ میں تصاویر جمع کرانے کے لیے واپس آئے جس میں دکھایا گیا تھا کہ مرسڈیز C250 (W205) کے 2 ورژن، AMG اور Exclusive ہیں، اس کے ساتھ یہ تصدیق کرنے والی تصاویر بھی ہیں کہ کار کی گرل اصلی ہے، تبدیل نہیں کی گئی ہے۔ تاہم، انسپکٹر Tran Vu Phuong کو ابھی تک یقین تھا کہ مسٹر Vu کی گاڑی خلاف ورزی کر رہی تھی، رجسٹر کرنے سے انکار کر دیا، دستاویزات واپس کر دیے اور گاڑی کو ٹھیک کرنے کو کہا۔

مسٹر Vu نے انسپکٹر کو دستاویز نمبر 5239/ĐKVN-VAR کی شکل میں ثبوت بھی فراہم کیا جو 26 دسمبر 2022 کو ویتنام رجسٹر کے ذریعہ جاری کیا گیا تھا، جس میں 6 آئٹمز کا اعلان کیا گیا تھا جن کا اندازہ نقائص اور غیر اہم نقصان کے طور پر کیا گیا تھا، گاڑی کو اب بھی تکنیکی تحفظ اور ماحولیاتی تحفظ کا سرٹیفکیٹ دیا گیا ہے۔ خاص طور پر، "متبادل ریڈی ایٹر گرل اور گرل کی شکل، سائز اور مواد پرانے ریڈی ایٹر گرل اور گرل کی طرح ہے، اور گاڑی کی ساخت کو تبدیل نہیں کرتے"۔

مرسڈیز کے مالک نے کہا کہ مندرجہ بالا ضابطے سے پتہ چلتا ہے کہ اگر مسٹر وو نے سامنے کی گرل کو تبدیل کیا لیکن کار کا سائز تبدیل نہیں کیا، تب بھی ان کی کار معائنہ کے لیے اہل ہوگی اور اس کی خلاف ورزی نہیں کرے گی اور معائنہ کے لیے "ناکام" نہیں ہوگی جیسا کہ انسپکٹر Tran Vu Phuong نے نتیجہ اخذ کیا۔

اس کے علاوہ، موٹر وہیکل انسپکشن سینٹر نمبر 5005V - ہانگ ہا برانچ نے بھی مسٹر وو کی گاڑی کی پہلے محفوظ کی گئی تصاویر کی تصدیق کے لیے کاؤ لان شہر، ڈونگ تھاپ صوبے میں موٹر وہیکل انسپکشن سینٹر نمبر 6601S سے رابطہ کیا۔ دونوں مراکز نے جن تصاویر کا تبادلہ کیا وہ واضح طور پر سابقہ معائنے سے 66A-024.68 گاڑی کا اگلا حصہ دکھاتی ہیں، جو مسٹر وو کی گاڑی کی موجودہ حالت سے ملتی جلتی ہے۔

تاہم، موٹر وہیکل انسپیکشن سینٹر نمبر 5005V - ہانگ ہا برانچ کے انسپکٹرز نے ابھی تک نتائج کو قبول نہیں کیا اور یہ نتیجہ اخذ کیا کہ "سینٹر 6601S نے گاڑی کی تکنیکی خصوصیات کو پوری طرح نہیں سمجھا، غلطی کی ہے، اور سینٹر 5005V اس غلطی کو جاری نہیں رکھ سکتا۔"

DAI VIET

مفید
جذبات
تخلیقی
منفرد

ماخذ