Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آتی ہے۔

My Thuy Intersection Project (HCMC) کے فیز 3 کو شروع کرنے کے 9 ماہ سے زیادہ کے بعد، پیش رفت تیز ہو رہی ہے، بہت سے پل پیئرز اور نئی سڑکیں آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہیں۔

VTC NewsVTC News04/12/2025

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 1

مائی تھوئے انٹرچینج کنسٹرکشن پروجیکٹ ہو چی منہ سٹی کا ایک کلیدی منصوبہ ہے جو کیٹ لائی پورٹ اور فو مائی برج کے لیے ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد فراہم کرتا ہے، جس نے 2016 میں تعمیر شروع کی تھی، جس نے Nguyen Thi Dinh، Dong Van Cong اور Ring Road 2 (Vo Chi Cong) کی مرکزی سڑکوں کو ملایا تھا۔ یہ ہو چی منہ شہر میں مال بردار گاڑیوں کی سب سے زیادہ کثافت والا علاقہ ہے، اکثر طویل ٹریفک جام کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 2

پروجیکٹ دو اہم اجزاء پر مشتمل ہے: 1,826 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ تعمیر اور تنصیب اور 1,623 بلین VND سے زیادہ کا معاوضہ، سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 3

مائی تھوئے انٹرچینج پروجیکٹ کو تین مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فیز 1 اور 2 نے 2019–2021 تک بہت سی اشیاء مکمل کیں۔ خاص طور پر، پراجیکٹ نے Ky Ha 3 پل (بائیں شاخ)، رنگ روڈ 2 پر اوور پاس (بائیں شاخ)، رنگ روڈ 2 سے کیٹ لائی تک بائیں مڑنے والا انڈر پاس اور 6 لین والا My Thuy 3 پل مکمل کر لیا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 4

14 مارچ کو، ہو چی منہ سٹی کے مشرقی گیٹ وے پر طویل ٹریفک کی بھیڑ کو بہتر بنانے کے لیے 1 سال کے بعد مکمل ہونے کے ہدف کے ساتھ، منصوبے کے فیز 3 کی حتمی اشیاء نے باضابطہ طور پر تعمیر شروع کر دی۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 5
ہو چی منہ سٹی میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 6
ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 7

تعمیراتی جگہ پر VTC نیوز کے نامہ نگاروں کے مطابق، تعمیراتی ماحول حال ہی میں ہلچل کا شکار ہو گیا ہے، تعمیراتی یونٹس ترقی کو جاری رکھنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 8

رنگ روڈ 2 - دائیں شاخ پر اوور پاس پروجیکٹ میں، مرکزی ڈھانچہ آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہوئی ہے - 9

ٹھیکیدار نے بارش کے موسم سے پہلے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے کئی ٹیموں میں تقسیم کرتے ہوئے مسلسل تعمیر کا انتظام کیا۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 10

اوور پاس نمبر 2 پراجیکٹ میں تقریباً 10 پیئرز ہیں جو کیٹ لائی فیری - فو مائی برج کی سمت تک پھیلے ہوئے ہیں، جو گرڈر کی تعمیر کے مرحلے میں داخل ہونے کے لیے تیار ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 11
ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہوئی ہے - 12

پل کی اشیاء کے علاوہ فیڈر روڈ سسٹم بشمول روٹس 1، 2 اور 3 فیز 3 میں بھی واضح تبدیلیاں ہیں۔ خاص طور پر، روٹ 2 کیٹ لائی فیری سے چلتا ہے، Ky Ha 3 پل کے نیچے آتا ہے اور My Thuy 1، My Thuy 2، My Thuy 3 پلوں کے نیچے اور Ky Ha 2 پل کے علاقے کی طرف جاری رہتا ہے، فی الحال تعمیراتی یونٹ زمین کو برابر کر رہا ہے اور سڑک کے بیڈ کو شکل دے رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 13

روٹ 3، جو My Thuy 2 پل کے دامن میں واقع ہے اور Phu My پل سے منسلک ہے، پہلے بنایا گیا تھا لیکن فی الحال سائٹ کے حالات اور تعمیراتی ہم آہنگی کے مسائل کی وجہ سے اس پر زیادہ آہستہ عمل کیا جا رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 14

Ky Ha 4 پل - فیز 3 میں ایک اہم آئٹم - کو بھی تعینات کیا گیا ہے، لیکن تعمیر کی رفتار "سست" ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 15

My Thuy انٹرسیکشن کو 3 منزلوں کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 3,400 بلین VND ہے۔ یہ شہر کے مشرق میں سب سے بڑے پیچیدہ چوراہوں میں سے ایک ہے، جو براہ راست کیٹ لائی پورٹ کلسٹر کی خدمت کرتا ہے - جہاں ملک میں کسٹم کلیئرنس کا سب سے بڑا حجم واقع ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 16

اہم اشیاء میں 8 لین کے پیمانے کے ساتھ وو چی کانگ کی سمت میں ایک اوور پاس شامل ہے۔ کیٹ لائ سے فو مائی پل کی طرف بائیں مڑنے والا ایک اوور پاس 2 لین کے پیمانے کے ساتھ۔ وو چی کانگ سے کیٹ لائ کی طرف بائیں مڑنے والا ایک انڈر پاس 2 لین کے پیمانے کے ساتھ۔ 8 لین کے پیمانے کے ساتھ ایک Ky Ha 3 پل؛ ایک Ky Ha 4 پل جس کا پیمانہ 3 لین کے پیمانے پر Vo Chi Cong سے Cat Lai کی طرف دائیں طرف مڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، پل کے نیچے سروس روڈز کا ایک نظام موٹر سائیکلوں اور ٹرکوں کے بہاؤ کو الگ کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، جو سفر کرنے والے لوگوں کے لیے حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر بہت تاخیر کے بعد تیز ہو گئی ہے - 17

کئی سالوں سے، مائی تھو ہو چی منہ شہر کا ٹریفک جام "بلیک سپاٹ" رہا ہے جہاں ہر روز ہزاروں کنٹینر ٹرک بندرگاہ میں داخل ہوتے اور نکلتے ہیں۔ مکمل ہونے پر، پروجیکٹ پورے علاقے میں ٹریفک کی گنجائش بڑھانے، ٹریفک تنازعات کو کم کرنے، اور Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong Axis اور Ring Road 2 پر طویل ٹریفک جام کو بہتر بنانے میں مدد کرے گا۔ ساتھ ہی، یہ منصوبہ مال بردار نقل و حمل کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا، جس سے شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی ہو گی۔

ہو چی منہ شہر میں سب سے زیادہ گنجان چوراہے کی تعمیر میں کافی تاخیر کے بعد تیزی آئی ہے - 18

منصوبے کے مطابق، فیز 3 کو اس طریقے سے لاگو کیا جائے گا جس سے لوگوں کے سفر پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جائے۔ سرمایہ کار کا مقصد پورے منصوبے کو 30 اپریل 2026 تک مکمل کرنا ہے، ہو چی منہ سٹی کے مشرقی گیٹ وے ٹریفک نیٹ ورک کی تکمیل میں حصہ ڈالتے ہوئے، رنگ روڈ 2 اور ریڈیل راستوں سے ہم آہنگی سے جڑے ہوئے ہیں۔

ماخذ: https://vtcnews.vn/nut-giao-ket-xe-bac-nhat-tp-hcm-tang-toc-thi-cong-sau-nhieu-lan-cham-tien-do-ar990930.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ شہر میں نوٹری ڈیم کیتھیڈرل کرسمس 2025 کے استقبال کے لیے روشن ہے
ہنوئی کی لڑکیاں کرسمس کے موسم کے لیے خوبصورتی سے "ڈریس اپ" کرتی ہیں۔
طوفان اور سیلاب کے بعد روشن، گیا لائی کے ٹیٹ کرسنتھیمم گاؤں کو امید ہے کہ پودوں کو بچانے کے لیے بجلی کی بندش نہیں ہوگی۔
وسطی علاقے میں زرد خوبانی کے دارالحکومت کو دہری قدرتی آفات کے بعد بھاری نقصان اٹھانا پڑا

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

دلات کافی شاپ کے صارفین میں 300 فیصد اضافہ دیکھا گیا کیونکہ مالک 'مارشل آرٹ فلم' کا کردار ادا کرتا ہے

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ