24 جون کو 11 ویں صوبائی عوامی کونسل کے 35 ویں اجلاس میں لی ڈوان - ٹرونگ چن چوراہے سے ایکسپریس وے انٹرچینج تک سڑک کے منصوبے میں سرمایہ کاری اور سڑک کے دونوں طرف زمینی فنڈ کی منظوری اور منظوری دی گئی۔ فیز 1 میں یہ راستہ موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرے گا۔ فیز 2 باقی آئٹمز میں سرمایہ کاری جاری رکھے گا اور 6 لین کا اضافہ کرے گا، اس راستے کو موٹر گاڑیوں کے لیے 12 لین بنائے گا... ایکسپریس وے کو فان تھیٹ شہر کے وسط سے جوڑنے والا سڑک کا منصوبہ ان منصوبوں میں سے ایک ہے جس میں علاقے کے لوگ دلچسپی رکھتے ہیں کیونکہ یہ بہت سے لوگوں کے مفادات سے وابستہ ہے۔ کیونکہ فی الحال، جنوبی علاقے (ہو چی منہ سٹی کی سمت) میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر سفر کرنے والی گاڑیوں کو داؤ گیا - فان تھیٹ سے فان تھیئٹ شہر کے وسط تک قومی شاہراہ 1 - مائی تھانہ، تقریباً 2.6 کلومیٹر طویل، سڑک کی سطح پر موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین ہیں، موٹر سائیکلیں موٹر گاڑیوں کے ساتھ ساتھ قومی شاہراہ 1 سے گزرتی ہیں، پھر ہائی وے سے 3 کلومیٹر تک سفر کرتی ہیں۔ فان تھیٹ، تو یہ کافی تکلیف دہ ہے۔ چونکہ ایکسپریس وے کو کام میں لایا گیا تھا، قومی شاہراہ 1 (با باو) تک چوراہے کا علاقہ اکثر ٹریفک جام کا سامنا کرتا ہے، خاص طور پر اختتام ہفتہ اور تعطیلات پر، اس لیے صرف 16 کلومیٹر کا فاصلہ ہے لیکن سفر کا وقت تقریباً 30 منٹ ہے، اس وقت کا ذکر نہیں کرنا جب ٹریفک جام ہوتا ہے یا گاڑیاں آپس میں ٹکراتی ہیں، ٹریفک جام میں تقریباً ایک گھنٹہ لگتا ہے۔ شمال سے Ninh Thuan سے Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے سے Phan Thiet شہر کے مرکز تک ٹریفک کے لیے، اسے قومی شاہراہ 28 سے گزرنا چاہیے جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین کے چھوٹے پیمانے کے ساتھ 30 منٹ سے زیادہ کا سفر ہو۔ یہ جزوی طور پر شمالی-جنوبی ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے، خاص طور پر جب بن تھوان کو لام ڈونگ صوبے (نئے) میں ضم کیا جاتا ہے، لوگوں اور ملازمین کی سفری مانگ بڑھ جاتی ہے، جو آسانی سے ٹریفک حادثات کا باعث بنتی ہے۔
جناب Nguyen Huu Trung - صوبائی ٹریفک تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے کہا: اہم قومی ٹریفک راستوں کو فعال طور پر صوبے کے مرکز کے ساتھ جوڑنے، نئی جگہیں کھولنے اور مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے، بن تھوآن نے Phan-Thiet-Thiet-Thite کے مرکز کو Phan-Thiet-Thieted City کے مرکز سے جوڑنے کے لیے ایک منصوبہ نافذ کیا ہے۔ یہ پروجیکٹ تقریباً 12.05 کلومیٹر لمبا ہے (بشمول نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے اوور پاس انٹرسیکشن اور ہائی وے کی برانچ روڈز)، جس میں ایک گرم اسفالٹ کنکریٹ سڑک کی سطح کا ڈھانچہ ہے، جس میں فان تھیٹ شہر (تقریباً 1 کلومیٹر لمبا) اور ہام ہیپ کمیون سے گزرنے والا سیکشن، ہیم تھوان باک ضلع (تقریباً 12 کلومیٹر لمبا سیکشن) شامل ہے (تقریباً 12 کلومیٹر طویل سیکشن)۔ Km0+000 - Km1+000 سے راستہ: راستے کا کراس سیکشن 37 میٹر چوڑا ہے، ہر طرف سڑک کی سطح کی چوڑائی 10.5 میٹر ہے، درمیانی پٹی 4 میٹر چوڑی ہے، ہر طرف فٹ پاتھ 6 میٹر چوڑا ہے، تکنیکی انفراسٹرکچر کے کاموں میں سرمایہ کاری کرنا۔ Km1+000 سے روٹ کے اختتام تک سیکشن: مکمل راستے کے پیمانے کے مطابق سائٹ کلیئرنس کریں (12 لین، کراس سیکشن کی چوڑائی 79 میٹر)، پہلے مرحلے میں، موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین، 10 میٹر چوڑے فٹ پاتھ، تکنیکی انفراسٹرکچر کے کاموں میں سرمایہ کاری۔ روٹ پر 2 نئے رینفورسڈ کنکریٹ پل بنانے میں سرمایہ کاری کریں (موجودہ شمالی-جنوبی ریلوے اوور پاس تقریبا Km9+150 پر اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے اوور پاس) 2 آزاد پل یونٹوں کے ساتھ۔
اس کے علاوہ، پروجیکٹ سڑک کے دونوں اطراف کی زمین پر بھی دوبارہ دعویٰ کرتا ہے، 50-100 میٹر چوڑی جگہ کے لحاظ سے (فٹ پاتھ کے کنارے سے شمار کی جاتی ہے) اور صوبائی بس اسٹیشن کے لیے سرمایہ کاری کے لیے زمین کو محفوظ کرنے کے لیے منصوبہ بندی کی گئی زمین۔ اس منصوبے کا کلیئرنس ایریا تقریباً 242 ہیکٹر ہے (بشمول سڑک اور راستے کے دونوں اطراف میں دوبارہ حاصل کی گئی زمین)۔ VND 4,712,327 بلین کی کل سرمایہ کاری ایک گروپ اے پروجیکٹ (جس میں معاوضے، امداد اور باز آبادکاری کی لاگت VND 2,708,600 بلین ہے) متوقع ہے، صوبائی بجٹ سے سرمایہ کاری کی جائے گی (2025 میں، سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے مختص کیا جائے گا اور درمیانی مدت کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے لیے منتقلی کی جائے گی۔ منصوبے پر عمل درآمد)۔ منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 5 سال ہے...
ون ہاؤ - فان تھیٹ ایکسپریس وے کو فان تھیئٹ شہر کے مرکز سے جوڑنے والا منصوبہ مکمل ہونے پر ون ہاؤ - فان تھیٹ ایکسپریس وے سے فان تھیٹ شہر کے مرکز تک ہیم ہیپ کمیون کے پہلے حصے کے ساتھ اور شمالی - جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے نیچے لے ڈوآن اسٹریٹ (ٹرونگ چن اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے پر) اور لی ڈوان اسٹریٹ کے ساتھ مل کر مشرقی سمت میں ایک مغربی سمت بنے گا۔ ایکسپریس وے سے فان تھیئٹ سٹی سینٹر تک اہم غیر ملکی اور ملکی ٹریفک کے مرکزوں کے ساتھ جوڑنا بشمول ایکسپریس وے، ہائی سپیڈ ریلوے سٹیشن، فان تھیئٹ سٹی (رنگ روڈ 2) سے گزرنے والی بائی پاس روڈ، ٹرونگ چن اسٹریٹ، مستقبل کے صوبائی بس سٹیشن کو فان تھیئٹ شہر کے مرکز کے ساتھ جوڑنا اور کوسٹل روڈ سے فان تھیئٹ شہر کے ذریعے منسلک کرنا، نئی ترقیاتی جگہوں کو کھولنا، مقامی سماجی ترقی کو فروغ دینے کے لیے دیگر اہم سڑکوں کو جوڑنا۔ جیسے تھو کھوا ہوان - ہنگ وونگ گلی سے موئی نی نیشنل ٹورسٹ ایریا۔ Nguyen Tat Thanh سٹریٹ کو Doi Duong - Thuong Chanh کے ساحل سے جوڑنا، Tran Hung Dao Street کو Tien Thanh کے ابھرتے ہوئے سیاحتی علاقے سے جوڑنا اور پھر La Gi یا Ke Ga، Ham Thuan Nam سے جوڑنا... لہٰذا، ابتدائی تصور کے مطابق، یہ رابطہ راستہ اس وقت بہت اہم ہو گا جب یہ Phan Thiet کے اقتصادی اور تجارتی علاقے سے منسلک اور بین الصوبائی ترقی کے لیے جگہ بنائے گا۔ راستے کے دونوں طرف زمین کے فنڈ کی قیمت کے ساتھ ساتھ دیگر تجارتی علاقوں کی تعمیر کے لیے مختص زمین کا فنڈ...
ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html
تبصرہ (0)