قومی اسمبلی کے فیصلے اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے منصوبے کی حمایت کے نقوش

سخت کارروائی اور ترقیاتی تخلیق کے جذبے کے ساتھ، قومی اسمبلی نے فوری طور پر رکاوٹوں کو دور کرنے اور قومی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے بہت سی قراردادیں جاری کیں۔

ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ اقتصادی بنیادی ڈھانچے کا کلیدی حصہ ہے، دونوں سماجی و اقتصادی ترقی کی بنیاد اور بین الاقوامی انضمام کے لیے ایک پل۔ ایک جدید اور ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم ایک طاقتور اتپریرک بن جائے گا، جو تیز رفتار اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔

بین الاقوامی اقتصادی انضمام کے عمل کے ساتھ ساتھ دوہرے ہندسے کی ترقی کی خواہش کے ساتھ ملک کے ایک نئے دور میں داخل ہونے کے تناظر میں، ویتنام دو طرفہ اور کثیرالطرفہ تجارتی معاہدوں کی ایک سیریز میں حصہ لے رہا ہے، نئی ترقی کی جگہ کھول رہا ہے، مناسب، جدید اور ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے اسٹریٹجک واقفیت کے لیے فوری تقاضے پیش کرتا ہے۔

لہذا، حالیہ دنوں میں، ملک بھر میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں کا ایک سلسلہ نافذ کیا گیا ہے۔ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ (لانگ تھانہ ایئرپورٹ) فیز 1 ان منصوبوں میں سے ایک ہے جس پر بہت زیادہ توجہ دی گئی ہے۔

یہ ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے جس کا کل سرمایہ تقریباً 109,000 بلین VND فیز 1 میں ہے، جس میں جزو پروجیکٹ 1 (ریاستی انتظامی ایجنسیوں کا ہیڈ کوارٹر)، جزو پروجیکٹ 2 (فلائٹ مینجمنٹ کی خدمت کرنے والے کام)، جزو پروجیکٹ 3 (ہوائی اڈے میں ضروری کام، مسافر ٹرمینل سمیت، 99,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ) کیٹرنگ ایریاز، ہوائی جہاز کی صفائی، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال وغیرہ)۔

اس پروجیکٹ کو ڈونگ نائی صوبے کے بہت سے ووٹروں کے ساتھ ساتھ ملک بھر کے لوگوں کی طرف سے بہت زیادہ توجہ ملی ہے۔ اگست 2024 میں، ڈونگ نائی صوبے میں، پولٹ بیورو کے رکن اور قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین نے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فیز 1 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے ایک فیلڈ سروے کیا۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین اور ورکنگ وفد نے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے، ٹرمینل کی تعمیر کی جگہ، رن ویز وغیرہ کا فیلڈ سروے کیا۔ پراجیکٹ پر عمل درآمد پر متعلقہ ایجنسیوں کی رپورٹس سنیں۔ رہائشی حالات کا دورہ کیا اور سروے کیا اور Loc An-Binh Son Restellment کے علاقے میں گھرانوں کو تحائف پیش کیے۔

فیلڈ سروے کے بعد یونٹس کے ساتھ میٹنگ میں خطاب کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین نے کہا کہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ایک خاص طور پر اہم منصوبہ ہے، جس پر پارٹی اور ریاستی رہنماؤں کی بھرپور توجہ حاصل ہوئی ہے۔ یہ سماجی و اقتصادی ترقی، قومی سلامتی اور ڈونگ نائی صوبے، جنوبی کلیدی اقتصادی زون اور پورے ملک کے دفاع کے لیے اسٹریٹجک اہمیت کا حامل منصوبہ ہے، جس سے تقریباً 200,000 ملازمتیں پیدا ہونے کی توقع ہے۔ توقع ہے کہ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ خطے میں جدید ہوائی نقل و حمل کا مرکز بن جائے گا۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین نے کہا کہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے منصوبے کو قومی اسمبلی نے اپنی سرمایہ کاری پالیسی میں قرارداد نمبر 94 اور قرارداد نمبر 95 میں منظور کیا تھا، اور قرارداد نمبر 38 میں زمین کے حصول، معاوضے، معاونت اور دوبارہ آباد کاری کو جزوی منصوبوں میں الگ کرنے کی اجازت دی تھی (پیپلز کمیٹی آف ڈونگ نائی کو سرمایہ کاری کرنے کی مدت میں دسمبر تک توسیع دی گئی تھی)۔ قرارداد نمبر 110 میں 31، 2024۔

قومی اسمبلی نے نگرانی بھی کی اور 7ویں اجلاس میں قرارداد نمبر 43 اور اہم قومی منصوبوں (بشمول لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کا منصوبہ) کے بارے میں قومی اسمبلی کی قراردادوں پر عمل درآمد سے متعلق قرارداد نمبر 140 جاری کیا۔

20 اگست 2025 کو، قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین وو ہونگ تھانہ اور قومی اسمبلی کے ایک ورکنگ وفد، وزارت تعمیرات، ڈونگ نائی صوبے اور متعلقہ یونٹس نے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے کا فیلڈ معائنہ کیا۔

وفد نے رن وے 1 اور 2 جیسی کئی اہم اشیاء کا معائنہ کیا۔ مسافر ٹرمینل؛ بندرگاہ میں ریاستی انتظامی ایجنسیوں کا صدر دفتر۔ تشخیص کے ذریعے، وفد نے تسلیم کیا کہ ائیرپورٹ کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کے ساتھ مل کر بڑی کوششیں کی ہیں، جس سے تعمیراتی مقام پر پیشرفت اور معیار میں واضح تبدیلی آئی ہے۔

معائنہ اشیاء کے موقع پر قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے درخواست کی کہ اس منصوبے کو نہ صرف جلد اور اچھی طرح سے مکمل کرنے کی ضرورت ہے بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ اس کے معیار کو یقینی بنایا جائے تاکہ جب لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو عملی جامہ پہنایا جائے تو وہ حقیقی معنوں میں علاقائی ہوا بازی کا گیٹ وے بن سکے۔

منصوبے کے نفاذ کے دوران، 2022 کے آغاز سے، منصوبے کے سرمائے کو مزید تقسیم نہیں کیا جا سکا۔ سماجی بنیادی ڈھانچے کے زیادہ تر کام 2021 کے اوائل میں شروع کیے گئے تھے، جس کے بعد تعمیراتی پیشرفت کووڈ-19 کی وبا سے بہت متاثر ہوئی تھی۔ وبائی مرض پر قابو پانے کے بعد، منصوبوں کے لیے سرمایہ مختص کرنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، اس لیے پیش رفت بہت متاثر ہوئی۔

اس کے بعد، حکومت نے تجویز پیش کی کہ قومی اسمبلی لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے اراضی کے حصول اور آباد کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کی مدت کو 2024 کے آخر تک بڑھا دے اور 2500 بلین VND سے زیادہ کے سرمائے کے لیے تقسیم کی مدت کو 2024 کے آخر تک بڑھا دے، تاکہ منصوبے کو لاگو کرنے اور مکمل کرنے کے لیے سرمائے کا بندوبست جاری رکھا جا سکے۔

منصوبے میں شامل کیے گئے VND 2,500 بلین سے زیادہ کے کل سرمائے میں سے، VND 966 بلین (2020 کے لیے منصوبہ بند سرمایہ) کا تعلق 2016-2020 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے سے ہے۔

اس منصوبے کے لیے مشکلات دور کرنے کے لیے قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی نے حکومت سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ ریاستی بجٹ اور عوامی سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی شقوں کی بنیاد پر منصوبے کے لیے سرمایہ مختص کرنے کا منصوبہ تجویز کرے اور اسے غور اور فیصلے کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کرے۔

اس کے فوراً بعد، حکومت نے قومی اسمبلی میں ایک دستاویز بھی پیش کی جس میں اسے 15 ویں قومی اسمبلی کے 6ویں اجلاس کی عام قرارداد میں شامل کرنے کی اجازت دی گئی جس میں لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے زمین کے حصول، معاوضے، معاونت اور آباد کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کی مدت میں 2024 کے آخر تک توسیع کی گئی تھی۔

29 نومبر 2023 کو، تقریباً 97% مندوبین کے حق میں، قومی اسمبلی نے 15ویں قومی اسمبلی کے چھٹے اجلاس کی قرارداد کو منظور کرنے کے لیے ووٹ دیا۔ جس میں قومی اسمبلی نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی اراضی کی بحالی، معاوضہ، معاونت اور آباد کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 2024 کے آخر تک بڑھانے پر اتفاق کیا۔

قومی اسمبلی نے 2021-2025 کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے مرکزی بجٹ کے ذخائر سے VND966 بلین سے زیادہ شامل کرنے پر بھی اتفاق کیا۔ ساتھ ہی، حکومت کو اطلاع دیے گئے ڈیٹا کی ذمہ داری سونپی گئی، اور وزارتوں، شاخوں اور ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کو ہدایت دی گئی کہ وہ منصوبے کو شیڈول کے مطابق اور قانونی ضوابط کے مطابق مکمل کریں۔

ٹریفک ماہر، ڈاکٹر Nguyen Xuan Thuy - سابق ڈائریکٹر - ایڈیٹر انچیف آف ٹرانسپورٹ پبلشنگ ہاؤس - نے مشترکہ طور پر کہا کہ قومی اسمبلی کی ذمہ داری ہے کہ وہ عملی مشکلات کو حل کرنے کے لیے فیصلے کرے، کیونکہ ایسے معاملات ہوتے ہیں جہاں قوانین کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہوتا ہے، اور ایسے معاملات ہوتے ہیں جہاں الگ الگ قراردادیں جاری کی جاتی ہیں۔

قومی اسمبلی کی منظوری سے منصوبے پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے فنڈنگ ​​کی رکاوٹ کو دور کرنے میں مدد ملی ہے۔ کیونکہ عوامی سرمایہ کاری کے قانون کے مطابق، 2020-2021 کا عوامی سرمایہ کاری کا منصوبہ صرف 2021 اور 2022 کے آخر تک ہی تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ اس لیے 2,500 بلین VND سے زیادہ کی بقیہ رقم جو کہ پوری طرح سے ادا نہیں کی گئی ہے، ضابطوں کے مطابق منسوخ کر دی گئی ہے۔ اگر قومی اسمبلی اور حکومت مشکلات پر قابو پانے کے لیے ہاتھ نہیں ملاتے ہیں تو اس پر "عمل درآمد نہیں ہو سکتا" کیونکہ وسائل کی منتقلی کے لیے مزید رقم نہیں ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Xuan Thuy نے کہا، "اداروں اور پالیسیوں کے حوالے سے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے قومی اسمبلی کی مشترکہ کوششوں، اور حکومت، وزارتوں، شاخوں اور مقامی اداروں کے عزم اور سخت اقدامات نے اس اہم ٹرانسپورٹ منصوبے کو عملی جامہ پہنانے میں بہت اہم کردار ادا کیا ہے۔"

صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین وو ٹین ڈک نے کہا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈہ اور صوبے سے گزرنے والے ایکسپریس ویز اور بیلٹ ویز جب مکمل ہو جائیں گے اور کام شروع ہو جائیں گے تو ڈونگ نائی صوبے کے لیے ترقی کے بڑے مواقع کھلیں گے۔ نہ صرف ٹریفک کنکشن میں اپنا کردار ادا کر رہا ہے بلکہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے جب کام شروع کر دیں گے تو صوبے کے لیے ترقی کے نئے راستے بھی کھلیں گے۔

نئے ترقیاتی مقامات سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے لیے، حالیہ دنوں میں، لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور ایکسپریس ویز سے جڑنے والی صوبائی سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری کے ساتھ، ڈونگ نائی نے ان ٹریفک راستوں سے ملحقہ علاقوں کی منصوبہ بندی کو بھی فروغ دیا ہے۔

صوبے کا مقصد ان علاقوں کی ترقی کی نئی جگہوں کا بھرپور فائدہ اٹھانا ہے۔ ایک ہی وقت میں، وسیع پیمانے پر ترقی کی رفتار کو پھیلانے کے لئے. وہاں سے صوبے کے لیے نئی پوزیشن اور طاقت پیدا کرنا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس پروجیکٹ کے لیے پولٹ بیورو کے رکن اور وزیر اعظم فام من چن نے 8 بار اس کا معائنہ کیا، سب سے تازہ ترین 2 اگست 2025 کو ہوا۔

وزیر اعظم کے مطابق، منصوبے کی تکمیل اور اس کے جلد آپریشن کے کئی اہم معنی ہیں: مشکلات اور چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے متعلقہ فریقوں کی ہمت اور اعتماد کی تصدیق؛ وزارت تعمیرات، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، ACV، سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں اور کنسلٹنٹس کی طاقت کا مظاہرہ کرنا؛ سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانا؛ ایجنسیوں، اکائیوں اور علاقوں کے درمیان ہموار اور موثر ہم آہنگی؛ لوگوں کے لیے روزگار کے مواقع اور ذریعہ معاش پیدا کرنے میں تعاون کرنا، ترقی کو فروغ دینا؛ یہ ثابت کرنا کہ "کچھ بھی ناممکن نہیں ہے" - مسئلہ یہ ہے کہ کیا عزم ہے اور کیا کام کو عملی جامہ پہنانے میں علم ہے۔

رفتار، دلیری کے جذبے پر زور دیتے ہوئے، "صرف کام پر بات کریں، پیچھے ہٹنا نہیں" - "سورج پر قابو پالیں، بارش پر قابو پالیں، طوفانوں سے نہ ہاریں" - "3 شفٹیں، 4 ٹیمیں" - تعمیرات "تعطیلات، ٹیٹ اور چھٹیوں کے ذریعے" - "دن رات کام کریں، چھٹیوں میں اوور ٹائم کام کریں" - وزیر اعظم نے ایجنسیوں کو ہدایت کی کہ اہداف کے مطابق ترقی کا راستہ دوبارہ ترتیب دیا جائے۔ "واضح افراد، واضح کام، واضح وقت، واضح ذمہ داری، واضح نتائج، واضح اختیار" تفویض کریں - حوصلہ افزائی، نگرانی، اور معائنہ کو مضبوط بنائیں۔

اس کے مطابق، 4 جزوی منصوبوں کو مکمل کرنا ضروری ہے۔ ہموار ٹریفک رابطوں کو یقینی بنانا، سب سے پہلے ہائی ویز، سڑکوں اور ریلوے کو جوڑنا؛ ہوائی ٹریفک کا مکمل تکنیکی معائنہ؛ مکمل ٹیلی کمیونیکیشن انفراسٹرکچر، بجلی اور پانی، ماحولیاتی زمین کی تزئین، اور ساتھ کی خدمات جیسے پٹرول کی فراہمی۔

وزیر اعظم نے خاص طور پر معیار، تکنیکی ضروریات، جمالیات، حفاظت، ماحولیاتی صفائی، اور زیادہ سے زیادہ درخت لگانے پر توجہ دیتے ہوئے منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی ضرورت کو نوٹ کیا۔ کرپشن اور منفیت کی روک تھام اور مقابلہ؛ ہوائی اڈے کے استحصال کے منصوبوں کے نفاذ کے لیے اچھی تیاری کرنا؛ ہوائی اڈے کے شہر کی منصوبہ بندی کو مکمل کرنا، اور فوری طور پر لاجسٹک زونز اور آزاد تجارتی زونز کو نافذ کرنا۔

مسٹر Nguyen Tien Viet - ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر (ACV - پروجیکٹ سرمایہ کار) نے کہا: فی الحال، تمام پروجیکٹ پیکجز وزیر اعظم کی روح کے مطابق پوری تعمیراتی جگہ پر ایک ساتھ تعمیر کیے جا رہے ہیں۔

بولی کے پیکجوں میں، ٹھیکیداروں کے کنسورشیم نے تقریباً 14,000 ماہرین، انجینئرز، کارکنوں، مزدوروں اور تقریباً 3,000 تعمیراتی آلات کے ساتھ سینکڑوں تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا تاکہ اس منصوبے کو 19 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کرنے کے بنیادی ہدف کے ساتھ پیش رفت کو تیز کیا جا سکے، جس کے لیے وزیر اعظم 2020 کی پہلی ششماہی میں اس کو عملی جامہ پہنانے اور تجارتی استحصال کی ضرورت تھی۔

ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ - ڈونگ نائی صوبے کے سماجی-اقتصادی مشاورتی گروپ کے رکن، کا جائزہ لیا گیا: فی الحال، ڈونگ نائی ہوائی اڈوں، بندرگاہوں اور سرحدی دروازوں میں اپنی طاقت کو فروغ دے رہا ہے۔ اگر ہو چی منہ شہر سے سرحدی پھاٹک تک ریلوے اور چون تھانہ تک ایک شاہراہ جلد بن جاتی ہے تو یہ نظام صوبے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرے گا۔

6 ویں اجلاس میں، 15 ویں قومی اسمبلی نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے زمین کے حصول، معاوضے، مدد اور آباد کاری کے منصوبے کی فزیبلٹی سٹڈی رپورٹ پر قرارداد 53/2017/QH14 کے متعدد مشمولات کو ایڈجسٹ کیا۔

اس سے قبل، قومی اسمبلی کی جانب سے قرارداد 53/2017/QH14 میں منظور شدہ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 22,938 بلین وی این ڈی تھی۔ برآمد شدہ اراضی کا رقبہ 5,399.35 ہیکٹر تھا۔ زمین کی بازیابی، معاوضہ، مدد اور بازآبادکاری ایک بار کی جائے گی اور 2021 سے پہلے مکمل کی جائے گی۔

تبدیلیوں کے حوالے سے، پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری VND 22,938 بلین سے کم ہو کر VND 19,207,504 بلین ہو گئی ہے (VND 3,730,496 بلین کی کمی)۔

بازیافت شدہ زمین کا رقبہ 5,399.35 ہیکٹر سے کم کر کے 5,317.35 ہیکٹر (82 ہیکٹر کم کریں)۔ جس میں سے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کا زمینی رقبہ 5000 ہیکٹر ہے۔ لوک این - بن سون کی آباد کاری کا رقبہ 284.7 ہیکٹر ہے (2.35 ہیکٹر کا اضافہ)؛ ہوائی اڈے کی حدود سے باہر انفراسٹرکچر کی تعمیر نو کے لیے اراضی کے رقبے میں 32.65 ہیکٹر کا اضافہ۔

اس کے بعد، سب زون III کے اراضی کے رقبے میں سرمایہ کاری کو کم کر دیں - بنہ سون رہائشی اور آباد کاری کے علاقے میں 97 ہیکٹر تک اور قبرستان کے اراضی کے رقبے کو 20 ہیکٹر کم کر دیں۔ T1 اور T2 کو Loc An-Binh Son Residential and Resettlement Area سے ملانے والے 2 ٹریفک راستوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے زمین کے حصول کی وجہ سے گھرانوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کے انتظامات کا مواد شامل کریں۔

اس کے بعد، 8ویں اجلاس میں، قومی اسمبلی نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 1 کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے پر اتفاق کیا: 2 شمالی رن ویز، 1 مسافر ٹرمینل اور ہم وقت ساز معاون اشیاء میں سرمایہ کاری جس کی گنجائش تقریباً 25 ملین مسافروں/سال اور 1.2 ملین ٹن کارگو/سال ہے۔

Laodong.vn

ماخذ: https://laodong.vn/emagazine/dau-an-quyet-sach-va-su-dong-hanh-cua-quoc-hoi-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-1599999.ldo