صاف موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، Quang Ngai کے ذریعے قومی شاہراہ 24 پر بحالی کے منصوبے کے ٹھیکیدار نے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے آلات اور عملے میں اضافہ کیا ہے۔
تعمیر کو تیز کرنے کے لیے ہر دھوپ والے دن کا فائدہ اٹھائیں۔
قومی شاہراہ 24 کے ساتھ با ٹو ڈسٹرکٹ، کوانگ نگائی، نکاسی آب کی نالی کو مکمل کرنے اور سڑک کے کنارے چوڑا کرنے کے بعد، ٹھیکیدار نے اسفالٹ ہموار کرنے کے کام کو تیز کیا۔
دھوپ کے موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ٹھیکیدار نے نیشنل ہائی وے 24 کو اسفالٹ بنانے کا کام تیز کر دیا۔
2 کلومیٹر سے زیادہ لمبے راستے کے ساتھ، درجنوں آلات جیسے اسفالٹ ٹرک، روڈ رولرز، اور اسفالٹ اسپریڈرز کا ٹھیکیدار نے تعمیر کو تیز کرنے کے لیے مکمل بندوبست کیا تھا۔ اسفالٹ کی ہر کھیپ پھیلی ہوئی تھی، اور روڈ رولر اسے کمپیکٹ کرنے کے لیے آگے بڑھا۔ بالکل اسی طرح، ایک ہموار سڑک کی سطح پرانی، خستہ حال سڑک کے بیڈ کو بدلنے کے لیے نمودار ہوئی۔
اس سے پہلے، اسفالٹ کنکریٹ کے کام کی تیاری کے لیے جیسا کہ ڈیزائن کیا گیا تھا، ٹھیکیدار کو سڑک کی پرانی 18 سینٹی میٹر موٹی سطح کی کھدائی کرنی پڑتی تھی اور ایک ٹھوس سڑک کے بیڈ کو یقینی بنانے کے لیے پسے ہوئے پتھر کو رول کرنا پڑتا تھا۔
33+700 کلومیٹر سے گزرنے والے حصے سے زیادہ دور نہیں، طول بلد نکاسی آب کی نہر کی تعمیراتی جگہ گڑھے کھودنے اور ہموار کرنے کے کام کو تیز کر رہی ہے۔ نہر کے ہر حصے کو پختہ کرنے کے بعد، پھیلی ہوئی سڑک کے کنارے کو بھی صاف اور کنکریٹ سے اڑا دیا جاتا ہے۔
تعمیراتی یونٹ، تھانہ دو کنٹریکٹر کے نمائندے نے بتایا کہ یہ منصوبہ بارش کے موسم میں شروع ہوا، جب کہ تقریباً 7 کلومیٹر طویل راستے پر کام کا بوجھ کافی زیادہ تھا۔ مزید برآں، یہ منصوبہ زیر تعمیر بھی تھا اور چل رہا تھا، اس لیے کچھ مشکلات تھیں۔
ایک ٹھیکیدار کے نمائندے نے کہا، "گزشتہ چند دنوں میں، موسم دھوپ والا ہے، اس لیے ہم نے دھول اڑانے اور اسفالٹ ہموار کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ سامان اور عملے کو متحرک کیا ہے۔ تعمیراتی طریقہ رولنگ ہے، جتنی زمین دستیاب ہے ہموار کر رہے ہیں"۔
ٹھیکیدار نے تعمیر کی رفتار تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کیا۔
یہ معلوم ہے کہ سڑک کی سطح کی مرمت، طول بلد نکاسی آب کے گڑھوں کو سخت کرنے اور قومی شاہراہ 24 پر Km 32 - Km 39+500 سے ٹریفک سیفٹی سسٹم کے منصوبے کو نومبر کے شروع میں ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا۔ Quang Ngai محکمہ ٹرانسپورٹ کو سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔
Quang Ngai محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک نمائندے نے کہا کہ منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت تقریباً 70 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ گزشتہ چند دنوں کی طرح سازگار موسمی حالات اور ٹھیکیدار کی صلاحیت کے ساتھ، امکان ہے کہ پراجیکٹ ٹیٹ سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔
ٹریفک حادثات کی فکر کم
نیشنل ہائی وے 24 ایک اہم ٹریفک راستہ ہے جو شمالی وسطی ہائی لینڈز صوبوں کو ساحلی میدان سے ملاتا ہے۔
حال ہی میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے روٹ کے کچھ حصوں کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے لیے سرمایہ کاری کی رقم مختص کی ہے، جس سے راستے کی شکل میں بہت سی واضح تبدیلیاں لائی گئی ہیں۔ خاص طور پر، کوانگ نگائی صوبے کے حصے کو Km0-Km32 تک اپ گریڈ اور بڑھا دیا گیا ہے اور صوبہ کون تم سے ہونے والے حصے کی لمبائی 31 کلومیٹر ہے۔
اسفالٹ کے بعد نیشنل ہائی وے 24 کی سڑک کی سطح ہموار ہے، جس سے ٹریفک ہموار ہے۔
تاہم، با ٹو ٹاؤن سے ضلع کانپلونگ تک کا بقیہ 62 کلومیٹر کا حصہ اب بھی ایک پرانا سڑک ہے جو بہت پہلے بنایا گیا تھا، جس میں ایک تنگ اور خستہ حال کراس سیکشن ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کی حفاظت کے مسائل ہیں۔
لہذا، وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے دیکھ بھال کے لیے سرمایہ مختص کرنے، اسفالٹ پیومنٹ، روکوں کو سخت کرنے اور سڑک کے ساتھ نکاسی آب کے نظام نے بتدریج قومی شاہراہ 24 کی موجودہ حالت کو مستحکم کرنے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور ایک نئی شکل بنانے میں مدد کی ہے۔
سڑک کے بنیادی طور پر مکمل ہونے والے حصوں کے ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ قومی شاہراہ 24 کی سڑک کی سطح کو ایک فلیٹ، ہموار "نئے کوٹ" سے ڈھانپ دیا گیا ہے، جس سے گاڑیاں آسانی سے چل سکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، سخت فرش نے سڑک کے کراس سیکشن کو 6m سے 8m سے زیادہ تک پھیلا دیا ہے۔
مسٹر فام وان ناؤ، با ٹو کمیون، جو اس راستے پر باقاعدگی سے سفر کرتے ہیں، نے قومی شاہراہ 24 کی دیکھ بھال اور مرمت ہونے پر اپنی خوشی کا اظہار کیا۔
مسٹر ناؤ نے کہا کہ سڑک 6 میٹر چوڑی تھی، فٹ پاتھ گندگی سے بنا تھا اس لیے درخت جنگلی طور پر بڑھے تھے۔ سڑک کے بیڈ کو نقصان پہنچا تھا، بہت سے گڑھے تھے، اور حادثات اکثر ہوتے رہتے ہیں۔
"اب سڑک کو چوڑا اور ہموار بنانے کے لیے دوبارہ بنایا گیا ہے۔ نکاسی آب کی نالی کی بھی مرمت کر دی گئی ہے، اس لیے تیز بارشوں کے دوران سڑک پر پانی نہیں بھرتا۔
مسٹر ناؤ نے کہا، "سڑک اچھی ہے، لوگوں کو حادثات کے بارے میں کم فکر ہوتی ہے، خاص طور پر طلباء جو ہر روز سفر کرتے ہیں۔"
طول بلد نکاسی آب کے راستے کے ساتھ چوڑا اور سخت فرش با ٹو ضلع سے ہوتی ہوئی قومی شاہراہ 24 کے لیے ایک نئی شکل پیدا کرتا ہے۔
جیاؤ تھونگ اخبار سے بات کرتے ہوئے، با ٹو ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر فام گیانگ نم نے کہا کہ ضلع سے گزرنے والے با ٹو ٹاؤن سے Vi O Lac پاس کے اوپری حصے تک قومی شاہراہ 24 کے حصے کو اپ گریڈ یا توسیع نہیں کی گئی ہے۔ لہذا، سڑک کی سطح کو برقرار رکھنے اور مرمت کرنے، سڑک کے کنارے کو سخت کرنے اور بڑے تباہ شدہ علاقوں کے ساتھ نکاسی آب کے راستوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کا مختص سرمایہ بہت حوصلہ افزا ہے۔
مسٹر گیانگ نے کہا، "مکمل حصے علاقے کے لیے ایک نئی شکل پیدا کریں گے اور ضلع میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔"
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm
تبصرہ (0)