علاقوں کو لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار علاقوں کا جائزہ لینے اور ان کی وضاحت کرنے، حفاظتی گزرگاہیں قائم کرنے، انتباہی نشانات لگانے، سروے کرنے، اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے اور ان سے نمٹنے کے لیے مناسب تکنیکی حل منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ ساتھ ہی، ان سے معائنہ کو مضبوط بنانے، خطرناک علاقوں سے لوگوں کو نکالنے کے لیے متحرک کرنے، اور واقعات کے پیش آنے پر بروقت مدد فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔
سال کے آغاز سے، Ca Mau میں 50 لینڈ سلائیڈنگ ریکارڈ کی گئی ہیں جن کی لمبائی 1,345m تھی، جس سے 44 مکانات، 2 مربع جھینگا پلوں کو نقصان پہنچا،... جس سے 16 بلین VND کا نقصان ہوا۔
اسی دن، ہیپ ڈک کمیون کی پیپلز کمیٹی (ڈونگ تھاپ) نے تقریباً 2.3 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ دریائے با رائی کے ساتھ چار سنگین لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت کے لیے ایک پروجیکٹ شروع کیا، جو اگلے ستمبر میں مکمل ہونے کی امید ہے، تاکہ پھل اگانے والے علاقوں اور دیہی سڑکوں کی حفاظت کی جا سکے۔
لانگ این (پرانے) میں، 2025 کے آغاز سے اب تک، 6 خطرناک لینڈ سلائیڈنگ اور سبسائیڈ پوائنٹس ہو چکے ہیں جن کی کل لمبائی 2,000 میٹر سے زیادہ ہے، جس سے 12 بلین VND سے زیادہ کا نقصان ہوا ہے، جس سے لوگوں کی آمدورفت اور پیداوار بہت متاثر ہوئی ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/dbscl-khan-truong-ung-pho-sat-lo-bao-ve-an-toan-nguoi-dan-post804137.html
![[تصویر] لوگ بے تابی سے Nhan Dan اخبار کی خصوصی اشاعتیں حاصل کرنے کے لیے قطار میں کھڑے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
تبصرہ (0)