
ڈونگ تھاپ صوبے کے سول اینڈ انڈسٹریل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹس کے انتظامی بورڈ کے مطابق، اگست 2025 کے آخر تک، کاو لان - این ہوو ایکسپریس وے کمپوننٹ 1 پروجیکٹ کی تعمیر کرنے والے ٹھیکیداروں نے تعمیراتی اور تنصیب کی مالیت میں 1,057 بلین VND مکمل کر لیا تھا، جس سے Cao Lanh-An Huu Expressway Component Value کے 44.66% تک پہنچ گئے تھے۔
ڈونگ تھاپ صوبے کے سول اور صنعتی کاموں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے پراجیکٹس کا انتظامی بورڈ معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنائے گا، ٹھیکیداروں کے مشترکہ منصوبے کے تعمیراتی معیار کو سختی اور سنجیدگی سے یقینی بنائے گا، اور پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے یونٹس کی فعال طور پر مدد کرے گا۔
ڈونگ تھاپ صوبے کے ذریعے An Huu - Cao Lanh Expressway Component 2 پروجیکٹ کی سرمایہ کاری ڈونگ تھاپ صوبے کے سول اینڈ انڈسٹریل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔
اس منصوبے کی تعمیر 12 اگست 2024 کو شروع ہوئی، جس میں 3,856 بلین VND کی کل سرمایہ کاری اور 11.43 کلومیٹر کے راستے کی کل لمبائی تھی۔ نقطہ آغاز Km16+000 پر کمپوننٹ پروجیکٹ 1 کو آپس میں ملاتا ہے، اختتامی نقطہ Km98+950 پر Trung Luong - My Thuan Expressway کے ساتھ جوڑتا ہے، An Thai Trung intersection سے تقریباً 1.8km۔

* اس کے علاوہ 2 ستمبر کو قومی دن کے موقع پر، کین تھو - ہاؤ گیانگ ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹس پر، 900 اہلکاروں اور 326 مشینوں کے ساتھ 50 تعمیراتی ٹیمیں تعینات کی گئیں، جو اسفالٹ اتارنے، کربنگ، کمپیکٹنگ اور ہموار کرنے جیسی اہم چیزوں پر توجہ مرکوز کر رہی تھیں۔
کین تھو - ہاؤ گیانگ ایکسپریس وے تقریباً 38 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا سرمایہ 10,370 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اس نے سائٹ کی کلیئرنس کا 100% مکمل کر لیا ہے اور تعمیراتی حجم کے تقریباً 76% تک پہنچ گیا ہے۔

Hau Giang - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیراتی یونٹ نے 1,549 اہلکاروں اور تقریباً 1,000 مشینوں کے ساتھ 89 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا۔ روڈ بیڈ اور سطحی اشیاء کے علاوہ، یونٹس نے ٹریفک سیفٹی سسٹم کی تعمیر میں بھی تیزی لائی، اور شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنایا۔ اس وقت تک، Hau Giang - Ca Mau روٹ تعمیراتی حجم کے 70 فیصد تک پہنچ چکا ہے۔
مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (وزارت تعمیرات) کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان تھی کے مطابق، دسمبر تک دونوں ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کا دباؤ بہت زیادہ ہے، جو ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کے ہدف میں حصہ ڈال رہا ہے۔ تاہم، معیار اور مزدوری کی حفاظت اب بھی اعلیٰ ترین تقاضے ہیں، اور تعمیراتی یونٹ ترقی پر بالکل سمجھوتہ نہیں کر سکتے۔
فی الحال، انتظامی بورڈ اور تعمیراتی نگرانی کنسلٹنٹس نے تعطیلات کے دوران ایک مستقل فورس کا بندوبست کیا ہے، جو کسی بھی پیدا ہونے والے مسائل کو فوری طور پر نمٹاتا ہے، پیش رفت میں رکاوٹ نہیں ڈالتا ہے۔ تعطیلات کے دوران تعمیرات کو برقرار رکھنا انجینئروں اور کارکنوں کے لیے ایک تسلی بخش مزدور نظام کے ساتھ کام کرے گا، تاکہ وہ ذہنی سکون کے ساتھ کام کر سکیں۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html
تبصرہ (0)