رائے کا مطالعہ کرنے کی تجویز "شراب کی حراستی جرمانے کے ضوابط بہت سخت ہیں"

10 نومبر کی صبح، وزیر پبلک سیکیورٹی ٹو لام نے قومی اسمبلی میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کا قانون پیش کیا۔

جنرل ٹو لام کے مطابق، اگرچہ حالیہ برسوں میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کی صورتحال میں بہتری آئی ہے، لیکن یہ اب بھی پیچیدہ ہے، اور ٹریفک حادثات اب بھی زیادہ اور سنگین ہیں۔

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 1 — لام ٹو پبلک سیکیورٹی کے وزیر (تصویر: فام تھانگ)۔

پبلک سیکیورٹی کے وزیر کے مطابق، ٹریفک کی خلاف ورزیاں اب بھی عام ہیں، اور ٹریفک کلچر اب بھی کمزور ہے۔ سڑک ٹریفک کے میدان میں انسانی تحفظ کی ضمانت نہیں ہے۔

عوامی تحفظ کے وزیر نے کہا کہ اس مسودہ قانون کے 11 آرٹیکلز ہیں جو ریگولیٹ کرتے ہیں: روڈ ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کے لیے شرائط؛ ڈرائیونگ لائسنس؛ سڑک ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کی عمر اور صحت؛ ڈرائیور کی تربیت؛ ڈرائیور کی جانچ...

اس کے علاوہ، ڈرافٹ میں ڈیجیٹل تبدیلی کے رجحان اور پیش رفت کے مطابق کئی نئے ضوابط شامل کیے گئے ہیں، جس سے لوگوں کے لیے سہولت پیدا ہو رہی ہے۔

روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون میں 28 ممنوعہ کارروائیاں بھی شامل ہیں، جن میں سے پہلا ممنوعہ ایکٹ خون یا سانس میں شراب کی حالت میں گاڑی چلانا ہے۔

اس مواد کی جانچ کرتے ہوئے، نیشنل ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی نے کہا کہ کچھ آراء میں مینیجرز، گشت کرنے والوں، کنٹرولرز، کمانڈرز، کنٹرولرز، ٹریفک حادثات کے ہینڈلرز، ٹریفک کے شرکاء اور دیگر جیسے مضامین کے لیے ممنوعہ کارروائیوں کی مکمل فہرست کا جائزہ لینے اور درجہ بندی کرنے کا مشورہ دیا گیا ہے۔

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 2 — قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی (تصویر: فام تھانگ)۔

معائنہ کرنے والی ایجنسی کے مطابق، کچھ آراء نے ایک ایسے ضابطے پر غور کرنے کا مشورہ دیا جو لوگوں کو "خون یا سانس میں الکحل کی حالت میں گاڑیاں چلانے سے مکمل طور پر منع کرتا ہے"، کیونکہ ان کا ماننا ہے کہ یہ ضابطہ بہت سخت ہے اور ویتنامی لوگوں کے ایک حصے کی ثقافت، رسم و رواج اور طریقوں کے لیے واقعی موزوں نہیں ہے۔

آراء کا یہ گروپ یہ بھی مانتا ہے کہ مذکورہ ضابطہ بہت سے علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کو متاثر کرتا ہے۔ وہ بین الاقوامی تجربے کا حوالہ دیتے ہوئے اور ہر قسم کی گاڑی کے لیے مناسب سطحوں پر الکحل کے ارتکاز کو منظم کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، تعزیرات کے ضابطوں کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانا۔

دریں اثنا، کچھ دیگر آراء اس ضابطے سے متفق ہیں، کیونکہ ان کا خیال ہے کہ یہ مواد الکحل اور بیئر کے نقصان دہ اثرات کی روک تھام اور کنٹرول کے قانون کی شق 6، آرٹیکل 5 میں بیان کیا گیا ہے اور عملی نفاذ نے اس کی تاثیر کو ثابت کر دیا ہے۔

اس کے علاوہ، شق 5 میں ڈرائیونگ کے دوران سگریٹ نوشی پر پابندی کے ضابطے کو شامل کرنے کی تجویز دی گئی ہے، جب کہ دیگر اس شق کے مواد کو عام کرنے کا مشورہ دیتے ہیں کیونکہ بہت سے دوسرے رویے ہیں جو غیر محفوظ ڈرائیونگ کا سبب بنتے ہیں۔

قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی کے چیئرمین لی ٹین ٹوئی نے مزید کہا کہ ممنوعہ کارروائیوں کو شامل کرنے کی تجاویز ہیں جیسے: حالات کے ساتھ حادثے کا سبب بننے کے بعد فرار ہونا لیکن جان بوجھ کر حادثے کے شکار کو ابتدائی طبی امداد یا امداد فراہم نہ کرنا؛ متاثرہ شخص اور ٹریفک حادثے کا سبب بننے والے شخص کی زندگی، صحت اور املاک کی خلاف ورزی؛ ہائی وے پر مسافروں کو روکنا، اٹھانا اور اتارنا؛ ترجیحی گاڑیاں جو غلط مقاصد کے لیے ہارن سگنلز اور ترجیحی لائٹس استعمال کرتی ہیں...

جانچ کرنے والی ایجنسی مندرجہ بالا آراء کو مناسب طریقے سے جذب کرنے کے لیے ان کا مطالعہ کرنے کی سفارش کرتی ہے۔ مستقل مزاجی اور منطق کو یقینی بنانے کے لیے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق پابندیوں کا جائزہ لینا اور ترتیب دینا جاری رکھیں، مسودہ قانون میں موجود دیگر دفعات کے ساتھ نقل یا دیگر خصوصی قوانین کی دفعات کے ساتھ نقل کرنے سے گریز کریں۔

قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی نے ممنوعہ کارروائیوں کا مطالعہ اور انتظام کرنے کی تجویز بھی پیش کی تاکہ سبجیکٹ گروپ اور مواد کی آسانی سے نگرانی کی جا سکے۔

ڈرائیونگ لائسنس کی جانچ کے بارے میں، معائنہ کرنے والی ایجنسی نے کہا کہ بہت سی آراء نے ڈرائیونگ لائسنس کی جانچ کے بعد ریاستی انتظام پر ضوابط شامل کرنے کا مشورہ دیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سختی کو یقینی بنانے کے لیے ٹریننگ، ٹیسٹنگ، لائسنس دینے، ٹیسٹنگ کے نتائج کا جائزہ لینے، اور ڈرائیونگ لائسنس دینے کے بے قاعدہ معائنے پر ضابطے شامل کرنا۔

ماخذ