ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کو 8 سے 10 لین تک پھیلانے کی تجویز ہے، جس کی کل تخمینہ سرمایہ کاری 15,300 بلین VND سے زیادہ ہے۔
صحافیوں کو آگاہ کرتے ہوئے، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے نمائندے نے کہا کہ حال ہی میں، اس یونٹ نے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کو توسیع دینے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی جانچ کے لیے ایک دستاویز وزارت تعمیرات کو جمع کرائی ہے۔
ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ روٹ کو توسیع دینے میں سرمایہ کاری اس وقت رابطے کی ضروریات کو پورا کرے گی جب لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے کو عملی جامہ پہنایا جائے گا (تصویر: ٹا ہائی)۔
مجوزہ منصوبے کے مطابق روٹ کی توسیع کے لیے سرمایہ کاری کا دائرہ کار تقریباً 22 کلومیٹر ہے۔ منصوبے کا نقطہ آغاز Thu Duc City، Ho Chi Minh City میں Km 4+000 (رنگ روڈ 2 انٹرسیکشن) پر ہے۔
لانگ تھانہ ضلع، ڈونگ نائی صوبے میں Km 25+920 (Bien Hoa - Vung Tau Expressway intersection) پر اختتامی نقطہ۔
پیمانے کے لحاظ سے، رنگ روڈ 2 - رنگ روڈ 3 وایاڈکٹ سیکشن (Km 4+000 - Km 8+44.5) کو ہر طرف 7.75m تک چوڑا کیا جائے گا تاکہ 8 لین کے پیمانے تک پہنچ سکیں۔ جس میں پل کی کل چوڑائی 42 میٹر ہے جس میں 2 یونٹ ہیں۔
رنگ روڈ 3 سے بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے انٹرسیکشن (کلومیٹر 8+44.5 - کلومیٹر 25+920) تک کے حصے کو 10 لین تک پھیلانے میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔
جس میں، توسیعی راستہ ہر طرف 11m ہے، سڑک کی چوڑائی 49.5m ہے۔ توسیعی پل ہر طرف 11.5 میٹر ہے، پل کی کل چوڑائی 49.5 میٹر ہے، جس میں 2 یونٹ ہیں۔
لانگ تھانہ برج (2,300 میٹر سے زیادہ لمبا) 5 مکمل لین (ایمرجنسی لین کے ساتھ) کے پیمانے کے ساتھ ایک نیا پل یونٹ بنائے گا، پل کی چوڑائی 23.75 میٹر ہے۔ موجودہ لانگ تھانہ پل 4 مکمل لین (ایمرجنسی لین کے ساتھ) کے ساتھ اپنے موجودہ پیمانے کو برقرار رکھے گا، چوڑائی 19.75 میٹر ہے۔
مذکورہ منصوبے کے ساتھ، منصوبے کی کل ابتدائی سرمایہ کاری تقریباً 15,337 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جن میں سے، معاوضہ، امداد اور آباد کاری کے اخراجات 967 بلین VND سے زیادہ ہیں۔ تعمیراتی اخراجات 11,116 بلین VND سے زیادہ ہیں۔ آلات کی لاگت تقریباً 99 بلین VND ہے۔ پروجیکٹ مینجمنٹ، مشاورت اور دیگر اخراجات 1,126 بلین VND سے زیادہ ہیں۔ ہنگامی اخراجات 1,980 بلین VND سے زیادہ ہیں۔
مجوزہ پروجیکٹ سرمایہ کاری کیپٹل 2024 میں بڑھے ہوئے مرکزی بجٹ کی آمدنی سے لیا گیا ہے۔
عمل درآمد میں، مجوزہ منصوبے کو 3 جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔
خاص طور پر، جزوی منصوبہ 1: ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ تک ایکسپریس وے سیکشن کی توسیع میں سرمایہ کاری
اجزاء کا منصوبہ 2: ہو چی منہ شہر سے گزرنے والے حصے کے لیے معاوضہ، مدد اور دوبارہ آباد کاری کا منصوبہ۔
جزوی منصوبہ 3: ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے حصے کے لیے معاوضہ، معاونت اور دوبارہ آباد کاری کا منصوبہ۔
منصوبے کے روڈ میپ کے مطابق یہ منصوبہ 2025 کی تیسری سہ ماہی میں تعمیر شروع کر دے گا اور بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہو گا۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے ایک نمائندے نے کہا، "لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے منصوبے کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ اس منصوبے کو شروع کرنے اور مکمل کرنے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 نے غور کیا اور سفارش کی ہے کہ مجاز حکام ٹھیکیدار کے انتخاب سے متعلق متعدد مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کا اطلاق کریں؛ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس، تکنیکی ڈیزائن اور سائٹ کلیئرنس کے کام کی تیاری، جانچ اور تشخیص کے طریقہ کار،"
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 نے کہا کہ اس وقت سے لے کر اب تک (2015 سے لے کر 2023 کے آخر تک) کے اعدادوشمار کے مطابق ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم مسلسل بڑھ رہا ہے، جس کی اوسط تقریباً 10.82 فیصد فی سال ہے۔
حسابات کے مطابق، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے، این فو انٹرسیکشن سے بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے انٹرسیکشن (Km0 - Km25+920) پر 4 لین کے ساتھ نقل و حمل کی طلب پوری طرح سے ہے۔
4 لین کے موجودہ پیمانے کے ساتھ، An Phu انٹرسیکشن سے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے انٹرسیکشن تک کا سیکشن نقل و حمل کی طلب کو پورا نہیں کر سکتا، خاص طور پر جب Long Thanh International Airport فیز 1 کو کام میں لایا جاتا ہے۔ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے منصوبے کی توسیع میں تحقیق اور سرمایہ کاری بہت ضروری اور فوری ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-15300-ty-dong-mo-rong-cao-toc-doan-tphcm-long-thanh-192250329130652493.htm
تبصرہ (0)