ہو چی منہ سٹی میٹرو کو Suoi Tien سے Trang Bom ضلع تک توسیع دینے کی تجویز

مجوزہ کنسلٹنٹ کے مطابق نئی میٹرو لائن کی کل لمبائی تقریباً 21 کلومیٹر ہے جس میں 13 اسٹیشن اور 1 ڈپو شامل ہے۔ لائن کا نقطہ آغاز Suoi Tien (HCMC) ہے، لائن کا اختتامی نقطہ Trang Bom ضلع، Dong Nai میں ہوگا۔

3 مارچ کو، ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے محکموں، شاخوں، علاقوں اور مشاورتی یونٹوں کے ساتھ سوئی ٹائین سے ڈونگ نائی تک میٹرو لائن کو جوڑنے کے منصوبے پر رپورٹس سننے کے لیے ایک ورکنگ سیشن کیا۔

مشاورتی یونٹ نے ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن کو ٹرانگ بوم، ڈونگ نائی تک بڑھانے کا راستہ اور منصوبہ پیش کیا۔

میٹنگ میں، کنسلٹنگ یونٹ کے نمائندے نے کئی آپشنز کے ساتھ سوئی ٹائین سے ڈونگ نائی تک میٹرو لائن کا ڈائریکشن پلان پیش کیا۔

جس میں، میٹرو لائن کی کل لمبائی تقریباً 21 کلومیٹر ہے، جس میں 13 اسٹیشن (بشمول S0 اسٹیشن) اور 1 ڈپو ہے جس کا رقبہ 23 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ جس میں، لائن کا نقطہ آغاز ہو چی منہ سٹی کی میٹرو لائن نمبر 1 کے Suoi Tien بس اسٹیشن کے پیچھے سے جڑا ہوا ہے، لائن کا اختتامی نقطہ Ho Nai 3 کمیون، Trang Bom ڈسٹرکٹ، Dong Nai میں متوقع ڈپو پر ختم ہوتا ہے۔ اس طرح میٹرو ڈونگ نائی کے بہت سے صنعتی پارکوں اور رہائشی علاقوں سے گزر سکتی ہے۔

روٹ پلان کے حوالے سے مشاورتی یونٹ نے صوبے میں روٹ سیکشن کے لیے ایلیویٹڈ اور زیر زمین آپشنز بھی تجویز کیے۔

مشاورتی یونٹ نے حساب لگایا کہ صوبے میں روٹ کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 30,000 بلین VND ہونے کی توقع ہے۔ نفاذ کے لیے سرمائے کے حوالے سے، 3 ذرائع ہو سکتے ہیں: صوبے کی سالانہ عوامی سرمایہ کاری، مرکزی بجٹ سے امدادی سرمایہ اور قرض کا سرمایہ (ODA قرض یا مقامی بانڈ کا اجراء)۔

ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہو وان ہا نے کہا کہ اس منصوبے کا کلیدی مسئلہ سرمایہ کاری کے سرمائے کا ذریعہ ہے۔ لہذا، مسٹر ہا نے محکمہ تعمیرات کو ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن نمبر 1 سے منسلک میٹرو لائن کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو تیار کرنے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کے قیام کی تجویز دینے کا کام سونپا۔

خاص طور پر، اس منصوبے کو تیز ترین، سب سے زیادہ اقتصادی اور سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے مرکزی ایجنسیوں کی مدد کے لیے سفارش کرنے کے لیے مخصوص طریقہ کار تجویز کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ اس منصوبے کو جلد از جلد عمل میں لانے کے لیے اولین ترجیحی منصوبوں کی فہرست میں شامل کیا جانا چاہیے۔ روٹ پلان کے بارے میں، ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے صوبائی حکام کے ساتھ ساتھ مشاورتی یونٹ سے درخواست کی کہ وہ شہری جمالیات کو یقینی بنانے کے لیے زیر زمین منصوبے کا مطالعہ کریں۔

منصوبے کے مطابق، میٹرو لائن کو ڈونگ نائی تک توسیع دینے کی خواہش کے علاوہ، ڈونگ نائی میں تعمیر میں 3 قومی ریلوے لائنیں لگائی جائیں گی جن میں شامل ہیں: شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے؛ Bien Hoa - Vung Tau ریلوے اور Thu Thiem - لانگ تھانہ لائٹ ریلوے۔

خاص طور پر، نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے کو وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت ) نے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے ساتھ مکمل کیا ہے اور اسٹیٹ اپریزل کونسل نے اس کی جانچ کی ہے۔ 15ویں قومی اسمبلی کے 8ویں اجلاس میں حکومت نے سرمایہ کاری کی پالیسی قومی اسمبلی میں غور اور منظوری کے لیے پیش کی۔ صوبے سے گزرنے والے حصے کے لیے، جس کی لمبائی تقریباً 80 کلومیٹر ہے، لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں 1 مسافر اسٹیشن اور ٹرانگ بوم ضلع میں 1 کارگو اسٹیشن ہوگا۔

Bien Hoa - Vung Tau ریلوے کو ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے لیے تیار کیا ہے۔ ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والا سیکشن تقریباً 87 کلومیٹر لمبا ہونے کی توقع ہے، جس میں ٹرانگ بوم - ہوا ہنگ سیکشن بھی شامل ہے۔ تھو تھیم - لانگ تھانہ لائٹ ریلوے بھی ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی جانب سے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے لیے تیار کیا جا رہا ہے، صوبے سے گزرنے والا یہ سیکشن تقریباً 37 کلومیٹر طویل ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-30000-ty-de-keo-dai-metro-tphcm-den-trang-bom-dong-nai-192250303185137757.htm