قانونی طور پر الیکٹرک موٹر بائیکس کی سواری کریں، اپنی اور کمیونٹی کی حفاظت کریں۔

ایک کمپیکٹ ڈیزائن، آسان استعمال، ماڈلز اور اقسام میں متنوع، الیکٹرک موٹر بائیکس کو بہت سے لوگ، خاص طور پر نوعمروں کی طرف سے تیزی سے منتخب کیا جا رہا ہے۔ تاہم، ابتدائی افراد کو سفر کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے اور جرمانے سے بچنے کے لیے خود کو کچھ ضروری علم اور مہارت سے آراستہ کرنے کی ضرورت ہے۔

افسران طلباء کے لیے ٹریفک سیفٹی کو فروغ دے رہے ہیں (مثالی تصویر)

حالیہ برسوں میں، نوجوانوں نے برقی موٹر سائیکلوں کے استعمال کو زیادہ ترجیح دی ہے۔ تاہم، سہولت کے علاوہ، اس قسم کی گاڑی سے متعلق ٹریفک حادثات کا خطرہ بھی بہت غیر متوقع ہے۔

مسٹر Nguyen Van Du (Ninh Thanh وارڈ، Tay Ninh صوبہ) نے اظہار کیا: "میرا بڑا بیٹا 9ویں جماعت میں ہے، اس نے اپنے والدین سے کہا کہ وہ اسے اسکول جانے کے لیے ایک الیکٹرک موٹر بائیک خریدیں لیکن گھر والے راضی نہیں ہوئے۔ میں نے محسوس کیا کہ اس کی عمر اتنی نہیں ہے کہ وہ اس قسم کی گاڑی چلا سکے اور ٹریفک میں حصہ لینے کے لیے اس کے پاس ٹھوس علم اور مہارت نہیں ہے۔"

محترمہ ٹران تھی ہونگ (چو تھانہ کمیون، صوبہ تائے نین) نے کہا: "میں نے بہت سے ایسے واقعات دیکھے ہیں کہ طالب علم بہت خطرناک طریقے سے ڈرائیونگ کرتے ہیں۔ بہت سے تصادم ہوتے ہیں کیونکہ ڈرائیور ٹریفک کے ضوابط کی تعمیل نہیں کرتے ہیں۔"

2024 میں روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کی دفعات کے مطابق: "ڈرائیونگ لائسنس میں درج ذیل کلاسز شامل ہیں: کلاس A1 دو پہیوں والی موٹر سائیکلوں کے ڈرائیوروں کو دی جاتی ہے جس کا سلنڈر ^125cm3 تک ہوتا ہے یا 11kW تک کی الیکٹرک موٹر کی صلاحیت ہوتی ہے۔ 125cm3 یا 11kW سے زیادہ کی ^{الیکٹرک} موٹر کی گنجائش اور کلاس A1 ڈرائیونگ لائسنس کے لیے مخصوص گاڑیوں کی اقسام،…”۔

لہذا، سڑک پر الیکٹرک موٹر بائیک چلانے کے لیے، گاڑی کی الیکٹرک موٹر کی صلاحیت کے لحاظ سے ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ 11kW تک کی الیکٹرک موٹر کی صلاحیت کے ساتھ الیکٹرک موٹر بائیکس کے لیے A1 کلاس ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ 11kW سے زیادہ کی الیکٹرک موٹر کی صلاحیت کے ساتھ، A کلاس کا ڈرائیونگ لائسنس درکار ہے۔

لیفٹیننٹ کرنل Cao Thanh Vu - ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک افسر، صوبائی پولیس نے کہا: "الیکٹرک موٹر سائیکل چلاتے وقت، ڈرائیور کو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کے ضوابط کو سمجھنا چاہیے۔ خاص طور پر، انہیں ٹریفک میں حصہ لیتے وقت ہیلمٹ پہننا چاہیے، اور ہیلمٹ کا ڈرائیور کو حادثے سے بچنے کے لیے معیار کے معیار کے مطابق ہونا چاہیے۔ سمت بدلتے وقت بآسانی مشاہدے کے لیے دونوں طرف ریئر ویو مررز کے ساتھ، اور ٹریفک کی حفاظت کے دیگر ضابطوں کی سختی سے تعمیل کریں جیسے کہ سرخ بتیاں نہ چلائیں یا غلط سمت میں ڈرائیونگ کریں۔"

اس کے علاوہ، لوگوں کو برقی موٹر سائیکلوں کے ذریعے سڑک پر سفر کرتے وقت رفتار کے ضوابط پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ سرکلر 31/2019/TT-BGTVT کے آرٹیکل 8 کے مطابق، خصوصی موٹر بائیکس، موٹر بائیکس (بشمول الیکٹرک موٹر بائیکس) اور اسی طرح کی گاڑیوں کے لیے، ٹریفک میں حصہ لیتے وقت، زیادہ سے زیادہ رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہے۔ لہذا، سڑک پر سفر کرتے وقت الیکٹرک موٹر سائیکل ڈرائیوروں کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے جہاں الیکٹرک موٹر بائیک کے ڈرائیوروں نے ٹریفک قوانین کی تعمیل نہیں کی، جس سے ممکنہ طور پر حفاظتی خطرہ لاحق ہو سکتا ہے، حال ہی میں، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی ٹریفک سیفٹی، انویسٹی گیشن، اور ایکسیڈنٹ ریزولوشن اینڈ وائلیشن ہینڈلنگ ٹیم نے دیگر یونٹوں کے ساتھ مل کر، عوام، خاص طور پر طلباء کے لیے علاقے میں ٹریفک سیفٹی قانون کی تشہیر کا اہتمام کیا۔

خاص طور پر، افسران نے موٹر سائیکل، سکوٹر، الیکٹرک سائیکل، الیکٹرک موٹر بائیک کے ذریعے ٹریفک میں حصہ لیتے وقت معیاری ہیلمٹ پہننے پر زور دیا۔ گاڑی چلاتے وقت بالکل دوڑیں، نہ بنائیں، نہ گھمائیں، یا موبائل فون کا استعمال نہ کریں۔

آنے والے وقت میں، ٹریفک پولیس فورس صوبے میں ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کرتے ہوئے روڈ ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرنے والے الیکٹرک موٹر سائیکل ڈرائیوروں کے گشت، کنٹرول اور سختی سے نمٹنا جاری رکھے گی۔

فوونگ تھاو

ماخذ: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html