حالیہ برسوں میں، الیکٹرک موٹر سائیکلیں نوجوانوں میں تیزی سے مقبول ہوئی ہیں۔ تاہم، سہولیات کے ساتھ ساتھ، اس قسم کی گاڑی سے منسلک ٹریفک حادثات کے خطرات بھی غیر متوقع ہیں۔
مسٹر Nguyen Van Du (Ninh Thanh وارڈ، Tay Ninh صوبہ) نے اظہار کیا: "میرا سب سے بڑا بیٹا، جو 9ویں جماعت میں ہے، نے اپنے والدین سے کہا کہ وہ اسے اسکول جانے کے لیے ایک الیکٹرک موٹر بائیک خریدیں، لیکن خاندان نے اس سے اتفاق نہیں کیا۔ میں نے محسوس کیا کہ وہ اس قسم کی گاڑی چلانے کے لیے کافی بوڑھا نہیں ہے اور اس نے ابھی تک ٹریفک میں حصہ لینے کے لیے علم اور مہارت میں مہارت حاصل نہیں کی ہے۔"
محترمہ ٹران تھی ہونگ (چو تھانہ کمیون، تائی نین صوبہ) نے کہا: "میں نے طالب علموں کے بہت خطرناک طریقے سے گاڑی چلانے کے کئی واقعات دیکھے ہیں۔ بہت سے حادثات اس وجہ سے ہوئے ہیں کہ طلباء نے ٹریفک کے ضوابط کی تعمیل نہیں کی۔"
روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی 2024 کے قانون کے ضوابط کے مطابق: "ڈرائیونگ لائسنس میں درج ذیل زمرے شامل ہیں: زمرہ A1 دو پہیوں والی موٹرسائیکلوں کے ڈرائیوروں کو جاری کیا جاتا ہے جس کے سلنڈر کی صلاحیت 125cm³ تک ہوتی ہے یا 11kW تک کی الیکٹرک موٹر پاور ہوتی ہے؛ زمرہ A- دو پہیوں والی موٹر سائیکلوں کے ڈرائیوروں کو جاری کیا جاتا ہے جس کی صلاحیت 125cm³ تک ہوتی ہے۔ 125cm³ یا 11kW سے زیادہ الیکٹرک موٹر پاور اور زمرہ A1 ڈرائیونگ لائسنس کے لیے مخصوص کردہ گاڑیوں کی دیگر اقسام،…”۔
اس لیے، ٹریفک میں الیکٹرک موٹر بائیک چلانے کے لیے، گاڑی کی الیکٹرک موٹر پاور پر منحصر، ڈرائیور کا لائسنس درکار ہوتا ہے۔ 11 کلو واٹ تک الیکٹرک موٹر پاور والی الیکٹرک موٹر بائیکس کے لیے، ڈرائیور کو کلاس A1 ڈرائیور کا لائسنس درکار ہے۔ 11kW سے زیادہ پاور والی الیکٹرک موٹرز کے لیے، کلاس A کا ڈرائیور کا لائسنس درکار ہے۔
صوبائی پولیس کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ایک افسر، لیفٹیننٹ کرنل کاو تھانہ وو نے کہا: "ٹریفک میں الیکٹرک موٹر سائیکل چلاتے وقت، ڈرائیوروں کو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے ضوابط کو سمجھنا چاہیے۔ خاص طور پر، انہیں ڈرائیونگ کے دوران ہیلمٹ ضرور پہننا چاہیے، اور حادثے سے بچنے کے لیے ہیلمٹ کو معیاری معیار کے مطابق ہونا چاہیے۔ سمت بدلتے وقت آسانی سے مشاہدے کے لیے اپنی گاڑیوں کو سائیڈ ریرویو مررز سے آراستہ کریں اور ٹریفک کے حفاظتی ضابطوں کی تعمیل کریں جیسے سرخ لائٹس نہ چلانا یا ٹریفک کے بہاؤ کے خلاف گاڑی چلانا۔
اس کے علاوہ، لوگوں کو سڑک پر الیکٹرک موٹر سائیکل چلاتے وقت رفتار کے ضوابط سے بھی آگاہ ہونا چاہیے۔ سرکلر 31/2019/TT-BGTVT کے آرٹیکل 8 کے مطابق، خصوصی موٹر سائیکلوں، موٹر سائیکلوں (بشمول الیکٹرک موٹر سائیکلوں) اور اسی طرح کی گاڑیوں کے لیے، زیادہ سے زیادہ رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہے۔ لہذا، سڑک پر برقی موٹر سائیکل سواروں کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
اس صورتحال کے پیش نظر جہاں الیکٹرک موٹر سائیکل سوار ٹریفک قوانین کی اچھی طرح سے تعمیل نہیں کر رہے ہیں، جس سے ممکنہ حفاظتی خطرات پیدا ہو رہے ہیں، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ٹریفک پولیس ڈویژن نے حال ہی میں علاقے میں عوام، خاص طور پر طلباء کے لیے ٹریفک سیفٹی قانون سے متعلق آگاہی مہم چلانے کے لیے دیگر یونٹوں کے ساتھ تعاون کیا ہے۔
خاص طور پر، حکام نے موٹر سائیکلوں، موپیڈز، الیکٹرک سائیکلوں، اور الیکٹرک سکوٹروں پر ٹریفک میں حصہ لیتے وقت معیاری ہیلمٹ پہننے کی اہمیت پر زور دیا۔ اور ڈرائیونگ کے دوران ریسنگ، لاپرواہی سے ڈرائیونگ، جھکاؤ، اور موبائل فون استعمال کرنے پر مکمل پابندی۔
آنے والے وقت میں، ٹریفک پولیس فورس گشت، انسپکشنز کو مضبوط بنانے اور ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرنے والے الیکٹرک موٹر بائیک ڈرائیوروں کے کیسز کو سختی سے نمٹانے کا سلسلہ جاری رکھے گی، جس سے صوبے میں ٹریفک کے تحفظ کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔
فوونگ تھاو
ماخذ: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html







تبصرہ (0)