100,000 سے زیادہ لوگوں نے ایپ کے ذریعے پبلک بائیک سروس کے لیے رجسٹریشن کرائی ہے، دارالحکومت میں دو ماہ سے زیادہ کے آپریشن کے بعد تقریباً 135,000 سواریاں کی گئیں۔
24 اگست کو ہنوئی میں عوامی سائیکل کرایہ پر لینے کی سروس شروع کی گئی۔ سروس فراہم کرنے والی کمپنی نے 1,000 سائیکلیں تعینات کی ہیں، جن میں 500 الیکٹرک اسسٹڈ بائک بھی شامل ہیں، سیاحتی مقامات، بس اسٹاپس اور ایلیویٹڈ ٹرین اسٹیشن کے قریب 79 اسٹیشنوں پر۔
اس سروس کے اکثر صارف کے طور پر، ڈونگ دا ضلع سے تعلق رکھنے والی محترمہ ٹران لوونگ فونگ نے کہا کہ وہ موٹر سائیکل سے سفر کرنے سے مکمل طور پر سائیکلنگ میں تبدیل ہو چکی ہیں۔ اس کا گھر اور کام کی جگہ دونوں رینٹل اسٹیشن سے 5 منٹ سے زیادہ نہیں ہیں، اس لیے یہ کافی آسان ہے۔ "میں اپنی موٹر بائیک صرف ان دنوں استعمال کرتی ہوں جب مجھے کوئی ضروری کام ہو،" محترمہ فوونگ نے کہا۔
ایپ کے ذریعے تقریباً 60 کلومیٹر سائیکلنگ جمع کرنے کے بعد، Cau Giay ضلع سے تعلق رکھنے والے مسٹر Nguyen Huu Bao نے کہا کہ وہ ہر ہفتے کے آخر میں کم ما کا سفر کرتے ہیں، شاپنگ مال میں اپنی موٹر سائیکل پارک کرتے ہیں، اور پھر اولڈ کوارٹر جانے کے لیے عوامی سائیکلوں کا استعمال کرتے ہیں۔ "سائیکل کے استعمال سے مجھے اولڈ کوارٹر کے ارد گرد نقل و حمل کے اخراجات میں بچت کرنے میں مدد ملتی ہے۔ ہفتے کے آخر میں آرام سے سڑکوں سے لطف اندوز ہونا بھی ایک خوشگوار تجربہ ہے،" مسٹر باؤ نے کہا۔
محترمہ فوونگ اور مسٹر باؤ نے تبصرہ کیا کہ موٹر سائیکل کافی آسانی سے چلتی ہے اور اسے ہلکے پیڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن سسپنشن قدرے سخت ہے۔ دوسروں نے شکایت کی کہ سیاحتی مقامات پر بائک اکثر جگہ ختم ہو جاتی ہیں اور 1.3 میٹر سے کم لمبے بچوں کو خاندانی گروپ میں سفر کرنے پر استعمال کرنا مشکل ہو سکتا ہے۔
بائیسکل رینٹل پوائنٹ گرینڈ تھیٹر کے ساتھ واقع ہے۔ تصویر: Ngoc Thanh
اس منصوبے پر عمل درآمد کرنے والی کمپنی تری نام گروپ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ دو ماہ سے زیادہ کے آپریشن کے بعد، 100,000 سے زائد افراد نے درخواست کے ذریعے سروس کے لیے رجسٹریشن کرائی ہے، جس میں تقریباً 135,000 سفر کیے گئے اور 840,000 کلومیٹر کا سفر کیا گیا۔ ہنوئی نے یہ سروس ہو چی منہ سٹی، ہائی فونگ، اور دا نانگ (2,500 سے زیادہ گاڑیوں کے ساتھ) کے بعد شروع کی، لیکن صارفین کی سب سے زیادہ تعداد ہے، جو کہ 50% سے زیادہ ہے۔
بسیں اکثر لوگ صبح 6-9 بجے سے 5:30-9:30 بجے کے درمیان استعمال کرتے ہیں، بہت سے لوگ کیٹ لن - ہا ڈونگ ایلیویٹڈ ریلوے لائن سے جڑتے ہیں۔ تری نام کے نمائندے مسٹر ڈو با کوان نے کہا، "ہنوئی کا بس بیڑا ابھی بھی مانگ کے مقابلے میں ناکافی ہے۔ ہم گاڑیوں کی تعداد بڑھانے اور بڑھانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔"
مسٹر کوان کے مطابق، سروس کو کوئی بڑی پریشانی کا سامنا نہیں کرنا پڑا، لیکن ایسی مثالیں موجود تھیں جب صارفین اپنی گاڑیوں کو واپس کرتے وقت ان کو لاک کرنا بھول گئے، دوسروں کو بغیر اجازت لے جانے کی اجازت دی، یونٹ کو مجبور کیا کہ وہ GPS ٹریکنگ کا استعمال کرتے ہوئے انہیں دوبارہ حاصل کرے۔
19 اگست کے فلاور گارڈن میں موٹر سائیکل رینٹل پوائنٹ زیادہ مانگ کی وجہ سے مکمل طور پر بک ہے۔ تصویر: ویت این
کرائے کی سائیکلیں سمارٹ لاک اور GPS ٹریکنگ سے لیس ہوتی ہیں، جو صارفین کو اپنے موبائل آلات پر 2G، 3G، 4G نیٹ ورکس یا بلوٹوتھ کے ذریعے اپنی بائک کو لاک یا ان لاک کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ صارفین اپنے فون پر TNGO ایپ انسٹال کرتے ہیں، قریبی موٹر سائیکل اسٹیشنوں کو اسکین کرتے ہیں، اور پھر بائیک کو غیر مقفل کرنے کے لیے QR کوڈ اسکین کرنے کے لیے ایپ کا استعمال کرتے ہیں۔
فی الحال، دو قسم کی سائیکلیں دستیاب ہیں: باقاعدہ سائیکلیں اور بجلی سے چلنے والی سائیکل۔ بجلی کی مدد سے چلنے والی سائیکل کے کرایے کی قیمت 30 منٹ کے لیے 10,000 VND ہے، اور ایک باقاعدہ سائیکل کے لیے 5,000 VND ہے۔ اگر بیلنس ریچارج کی رقم سے زیادہ ہے، کرایہ دار اسے اگلے دورے پر اوپر کر سکتے ہیں۔
اسٹیشن غیر حاضر ہیں، کرایہ داروں کو کسی بھی اسٹیشن پر گاڑیاں واپس کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ صارف کی سہولت کے لیے، سروس فراہم کرنے والے کے پاس ایک ٹیم ہے جو گاڑیوں کو جمع کرتی ہے جب گاہک انہیں غلط سٹیشن پر واپس کرتے ہیں۔
ویت این
ماخذ لنک
تبصرہ (0)