ہنوئی میں ان گلیوں کی فہرست جن کے فٹ پاتھ اور درمیانی پٹیاں کٹنے والی ہیں۔

ہنوئی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، انفراسٹرکچر کی تزئین و آرائش اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے کچھ چوراہوں اور راستوں پر فوری طور پر ٹریفک کو منظم کرنے کے منصوبے (فیز 1) میں تقریباً 225 بلین VND کی کل تخمینی سرمایہ کاری ہے، جو ہنوئی پیپلز کمیٹی کے بجٹ سے حاصل کی گئی ہے۔

جس میں تعمیراتی لاگت 188 بلین VND سے زیادہ ہے۔ پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2024-2027 ہے۔

یہ پروجیکٹ فٹ پاتھوں، درمیانی پٹیوں کے سائز کو ایڈجسٹ کرے گا، اور 7 راستوں پر کچھ چوراہوں پر ٹریفک کو منظم کرے گا: Giang Vo، Lang Ha، Le Van Luong، To Huu، Hoang Dao Thuy، Hoang Minh Giam، اور Khuat Duy Tien۔

یہ تمام راستے ہیں جن میں خاص طور پر زیادہ ٹریفک کثافت ہوتی ہے، اکثر رش کے اوقات میں بھیڑ ہوتی ہے۔

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے انفراسٹرکچر کی تزئین و آرائش اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے فوری طور پر کچھ چوراہوں اور راستوں پر ٹریفک کو منظم کرنے کے منصوبے کی تشخیص اور منظوری کے لیے سٹی کو جمع کرایا۔

یہ پروجیکٹ 7 سڑکوں پر فٹ پاتھوں اور درمیانی پٹیوں کے سائز کو ایڈجسٹ کرے گا: Giang Vo، Lang Ha، Le Van Luong، To Huu، Hoang Dao Thuy، Hoang Minh Giam، اور Khuat Duy Tien۔

Nguoi Dua Tin کے مطابق، Le Van Luong Street میں کئی چوڑی درمیانی پٹیاں ہیں، جبکہ سڑک تنگ ہے، اور یہاں تک کہ BRT بسوں کے لیے مخصوص ایک لین بھی ہے۔

لی وان لوونگ اسٹریٹ کی درمیانی پٹی نسبتاً چوڑی ہے۔

Nguoi Dua Tin کے مشاہدات کے مطابق، Le Van Luong Street کے ساتھ فٹ پاتھ بھی کافی چوڑا ہے۔ اسے فی الحال کاروں اور موٹر سائیکلوں کی پارکنگ کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔

لی وان لوونگ اسٹریٹ میں ٹریفک کی کثافت زیادہ ہے، اور ٹریفک جام اکثر رش کے اوقات میں ہوتا ہے۔ ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے جائزے کے مطابق، گیانگ وو، لانگ ہا، لی وان لوونگ، اور ٹو ہوو سڑکیں بی آر ٹی بس روٹ پر واقع ہیں، جو کہ ایک شعاعی ٹریفک کا محور ہے۔ مرکزی علاقے میں داخل ہونے اور جانے والی گاڑیوں کے ارتکاز کی وجہ سے ٹریفک کا حجم بڑھ جاتا ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں، جس کی وجہ سے ٹریفک جام ہوتا ہے۔

ہوانگ من جیام اسٹریٹ کے فٹ پاتھ بھی سائز میں ایڈجسٹ ہوں گے۔ Nguoi Dua Tin کے مطابق اس سڑک کے فٹ پاتھ نسبتاً چوڑے ہیں اور ان میں بہت سے درخت ہیں۔

Hoang Dao Thuy گلی کی طرح، فٹ پاتھ بھی بہت چوڑا ہے۔

اوپر سے سڑک کے پورے فٹ پاتھ کو درختوں نے ڈھانپ لیا ہے۔

گیانگ وو اسٹریٹ جہاں سے بی آر ٹی بس کا راستہ گزرتا ہے اس کی سڑک کو ٹریفک کے لیے چوڑا کیا جائے گا۔

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، بنیادی ڈھانچے کی تزئین و آرائش اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے کچھ چوراہوں اور راستوں پر فوری طور پر ٹریفک کو منظم کرنے کے منصوبے (فیز 1) میں تقریباً 225 بلین کی سرمایہ کاری کا تخمینہ ہے، جو ہنوئی پیپلز کمیٹی کے بجٹ سے حاصل کیا گیا ہے۔

جس میں تعمیراتی لاگت 188 بلین VND سے زیادہ ہے۔ پروجیکٹ پر عمل درآمد کی مدت 2024-2027 ہے۔

تصویر میں، لانگ ہا اسٹریٹ ان 7 گلیوں میں سے ایک ہے جو جلد ہی ٹریفک کی جگہ بڑھانے کے لیے اپنے فٹ پاتھ کو کاٹ دے گی۔

ہوو اسٹریٹ پر ٹریفک کا حجم بھی بہت زیادہ ہے اور اکثر رش کے اوقات میں بھیڑ ہوتی ہے۔ فٹ پاتھوں اور درمیانی پٹیوں کو اہل حصوں میں تراشا جائے گا۔

Nguoi Dua Tin کے مطابق، فی الحال To Huu اسٹریٹ کے فٹ پاتھ پر بہت سے درخت لگائے گئے ہیں۔

Khuat Duy Tien Street میں ایک وسیع درمیانی پٹی ہے، جسے جلد ہی ایڈجسٹ، تراشنا، اور اپ گریڈ کیا جائے گا۔ سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے فٹ پاتھوں اور درمیانی پٹیوں کو تراشنا ایک عارضی حل ہے، جسے ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کئی سالوں سے متعدد سڑکوں پر لاگو کیا ہے۔ اس سے لوگوں کو گھومنے پھرنے کے لیے مزید جگہ حاصل کرنے میں مدد ملے گی، لیکن طویل مدتی میں، جب ریزرو زمین کے فنڈز ختم ہو جائیں تو ایک جامع حل ہونا چاہیے۔

ماخذ: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm