بڑے منصوبوں کے لیے سٹیل پروڈکشن ٹیکنالوجی میں خودمختاری
ہوا فاٹ کے لیڈروں کے مطابق، ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ میں اسٹیل کی کئی دوسری اقسام بھی استعمال ہوتی ہیں جو ہووا فاٹ تیار کر رہا ہے۔ خاص طور پر، معیار کے درجہ بندی کے مطابق، بال بیرنگ کے لیے اسٹیل، والو اسپرنگس، الائے اسپرنگس، کار کے ٹائر بیلٹ کے لیے اسٹیل... لیول 10 پر بنانا مشکل ہے، جب کہ ہائی سپیڈ ٹرین ریلوں کے لیے اسٹیل صرف لیول 8 پر ہے۔ Hoa Phat گروپ کی ٹیکنالوجی انجینئرز کی ٹیم نے اعلیٰ ترین کوالٹی کی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کر لی ہے، جیسے کہ کولڈ کوالٹی کی مصنوعات تیار کرنے کے لیے آرک ویلڈڈ اسٹیل وائر، لفٹ کیبلز کے لیے اسٹیل، 2021 میں موسم سے مزاحم اسٹیل پلیٹیں، خاص طور پر کار کے ٹائر بیلٹ (ٹائر ریکارڈ اسٹیل) کے لیے اسٹیل کوائل۔
ہوا فاٹ گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ٹران ڈنہ لانگ براہ راست یورپ میں دنیا کی معروف سٹیل ریل مینوفیکچرنگ فیکٹریوں میں حقیقت کے بارے میں جاننے کے لیے گئے۔ |
ٹائر بیلٹ بنانے کے لیے استعمال ہونے والے اسٹیل میں مائع اسٹیل کی پاکیزگی کے لیے بہت زیادہ تقاضے ہوتے ہیں۔ اسٹیل بیلٹ کا قطر 0.15-1.80 ملی میٹر ہے، بالوں کی طرح، مصنوعات کو خاص جسمانی اور مکینیکل خصوصیات، انتہائی اعلی پاکیزگی، اور گیس کی نجاست کی بہت کم سطح کی ضرورت ہے۔ Hoa Phat Dung Quat Steel 2022 سے Dung Quat 1 کی رولنگ لائن 3 میں اس خاص اسٹیل کو ریفائن کر رہا ہے اور Hyosung (کوریا)، Bekeart (Belgium) کو سپلائی کر رہا ہے۔ اس کے علاوہ، Hoa Phat کو ٹوکیو Rope Japan کے لیے لفٹ کیبلز اور کرین کیبلز کی تیاری کے لیے خام اسٹیل کی فراہمی کے لیے بھی سند دی گئی ہے۔
اس کے علاوہ، Hoa Phat بہترین اور اعلیٰ معیار کا ریل اسٹیل تیار کرنے کے لیے آلات اور ٹیکنالوجی کی منتقلی میں سرمایہ کاری کو یقینی بناتا ہے جیسا کہ یورپ تیار کر رہا ہے۔ ہوا فاٹ تیز رفتار ریل پر ویلڈز کو کم کرنے کے لیے 120 میٹر لمبی ریلوں کو منتقل کرنے کے منصوبے کا بھی حساب لگاتا ہے، جس سے نظام کو تیز رفتاری سے کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
ہوا فاٹ کے لیے تکنیکی آلات فراہم کرنے والے G7 پارٹنرز جیسے ڈینییلی، ایس ایم ایس... سبھی یورپ اور ایشیا میں ریل اسٹیل کی پیداوار میں دنیا کی صف اول کی پوزیشن پر فائز ہیں۔
اکتوبر اور نومبر 2024 میں، ہوا فاٹ گروپ ٹران ڈِنہ لونگ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین اور ٹیکنالوجی کے ماہرین کی ایک ٹیم نے یورپ میں دنیا کی کئی معروف سٹیل ریل فیکٹریوں کا براہِ راست دورہ کیا۔ فیکٹری کے لیے تکنیکی آلات کی لائنوں کے انتظامات، پیداوار کو چلانے اور ترتیب دینے کا طریقہ، پیداواری ٹیکنالوجی کے عمل، خام لوہے سے تیار ہونے والے صاف خام مال کی تیاری سے لے کر پورے عمل میں کوالٹی کنٹرول کے عمل، سب سے زیادہ خالص دھات کو صاف کرنے اور نقصان دہ گیس کی نجاستوں کو دور کرنے کے لیے ویکیوم ریفائننگ، آن لائن کوالٹی کنٹرول سسٹم، UTL کے اندر ٹیسٹنگ کے آلات (ریاستہ جات کی جانچ کے لیے)۔ جیومیٹرک پروفائل ٹیسٹنگ کا سامان (Hiprofile)، ریل سیدھا کرنے کا نظام، تیز رفتار ریلوے کے لیے ریلوں کی تیاری کے دوران ریل اینڈ ٹیمپرنگ سسٹم کو یقینی بنانے کے لیے کہ معیار ہمیشہ اعلیٰ سطح پر ہو۔
گروپ نے آج دنیا کی صف اول کی ہائی سپیڈ ریلوے کے لیے اسٹیل ریل پروڈکشن کے سازوسامان کے سپلائرز، شراکت داروں کے ساتھ گفت و شنید، تعاون، معاونت، ٹیکنالوجی اور تکنیکوں کی منتقلی شروع کی، اور وہ تمام شراکت دار ہیں جو کئی سالوں سے Hoa Phat کے ساتھ ہیں۔
Hoa Phat Dung Quat اسٹیل اسکول آف میٹریلز - ہنوئی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ بھی تعاون کرتا ہے تاکہ مسلسل 3 اہم موضوعات کے ساتھ اعلیٰ معیار کی اسٹیل مصنوعات پر گہرائی سے تربیتی کورسز کا انعقاد کیا جاسکے، خاص اسٹیل کی اقسام اور پیچیدہ پیداواری تکنیکوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جیسے: کار کے ٹائر بیلٹ/بیلٹس بنانے کے لیے اسٹیل؛ الیکٹریکل انجینئرنگ سٹیل (سلیکون سٹیل)؛ تیز رفتار ٹرینوں کے لیے ریل بنانے کے لیے سٹیل۔
فو ین میں تیز رفتار اسٹیل ریل پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے مکمل طریقہ کار
فی الحال، Hoa Phat زمین کو خالی کرنے اور Phu Yen صوبے کے Nam Phu Yen اکنامک زون میں Hoa Tam Industrial Park میں منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے ضروری طریقہ کار کی تکمیل کو فروغ دے رہا ہے۔ ہوآ فاٹ آئرن اینڈ اسٹیل کمپلیکس کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ بھی شامل ہے۔ اس کمپلیکس کی متوقع مصنوعات کی ساخت مکینیکل انجینئرنگ کے لیے اعلیٰ معیار کی اسٹیل لائنوں پر مرکوز ہے جیسے کہ ریل اسٹیل، اسٹیل پلیٹس، ساختی اسٹیل، شیپڈ اسٹیل، اور ہموار گول سلاخوں (SBQ)۔ زمین ہونے کے فوراً بعد، ہوا فاٹ ٹیکنالوجی، انسانی وسائل اور پیداواری مقام کے لحاظ سے تیز رفتار ریلوے کے لیے ریل اسٹیل تیار کرنے کے منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے تیار ہو سکتا ہے۔
اس سے قبل، ہوا فاٹ گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹران ڈِن لونگ نے کہا تھا کہ ہوا فاٹ اس وقت جنوب مشرقی ایشیا میں سب سے بڑا اسٹیل پیدا کرنے والا ملک ہے، جو 8.5 ملین ٹن فی سال کی صلاحیت کے ساتھ اسٹیل کی پیداوار میں دنیا میں سب سے اوپر 50 میں ہے۔ 2025 سے، Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex پروجیکٹ مکمل ہونے کے بعد، Hoa Phat کی خام سٹیل کی پیداواری صلاحیت 14 ملین ٹن/سال سے زیادہ ہو جائے گی، جس میں 8.6 ملین ٹن ہاٹ رولڈ کوائل سٹیل اور اعلیٰ معیار کا سٹیل شامل ہے۔
ہائی ٹیک اسٹیل تیار کرنے کی صلاحیت رکھنے والے واحد ویتنامی اسٹیل بنانے والے کے طور پر، ہوا فاٹ اسٹیل ریل تیار کرنے کے لیے آلات اور ٹیکنالوجی کی منتقلی میں سرمایہ کاری کو یقینی بناتا ہے۔ تصویر: ہوا فاٹ |
یہ معلوم ہے کہ پچھلے 3 سالوں میں، ہوا فاٹ نے اسٹیل ریل پروڈکٹ لائن پر تحقیق کی ہے۔ تیز رفتار ریلوے سٹیل ریلوں کی پیداوار مکمل طور پر گروپ کی صلاحیتوں کے اندر ہے۔ درحقیقت، ہوا فاٹ گروپ فو ین صوبے میں کئی بڑے منصوبوں کے لیے سروے کر رہا ہے اور سرمایہ کاری کے منصوبے تجویز کر رہا ہے، بشمول آئرن اینڈ اسٹیل پروڈکشن کمپلیکس پروجیکٹ۔ یہاں متوقع پروڈکٹ کا ڈھانچہ اعلیٰ معیار کی اسٹیل لائنوں پر مرکوز ہے جو مکینیکل انجینئرنگ کی خدمت کرتی ہے جیسے کہ اسٹیل پلیٹس، ساختی اسٹیل، شیپڈ اسٹیل، اسٹیل ریل۔
"ہمیں چار نکات کے حوالے سے اپنی وابستگی پر یقین ہے: پہلا، ہم منصوبے کے لیے ہر قسم کے 6 ملین ٹن اسٹیل کی فراہمی کو یقینی بنائیں گے، خاص طور پر ہائی اسپیڈ ریل اسٹیل اور ہائی سٹریسڈ اسٹیل۔ دوسرا، ہم معیار کے لیے پرعزم ہیں، تمام قسم کے اسٹیل کو بین الاقوامی معیار کے معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ چوتھا، قیمت کے لحاظ سے، Hoa Phat مسابقتی قیمتوں کو یقینی بناتا ہے، درآمد شدہ سٹیل کی قیمتوں سے کم،" مسٹر لانگ نے کہا۔
کنسلٹنگ یونٹس کے حسابات کے مطابق، اس سپر پراجیکٹ کے لیے ہر قسم کے تقریباً 6 ملین ٹن اسٹیل کی ضرورت ہوگی، یہ سب ویتنامی اداروں کی پیداواری صلاحیت کے اندر ہیں۔ Hoa Phat کے چیئرمین نے کہا کہ تیز رفتار ریلوے کے لیے سٹیل ریلوں کی پیداوار مکمل طور پر Hoa Phat کی صلاحیت کے اندر ہے، جو 4 وعدوں کے ساتھ منصوبے کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرے گی: ہر قسم کے 6 ملین ٹن اسٹیل کی کافی مقدار کو یقینی بنانا، خاص طور پر ہائی اسپیڈ ریل اسٹیل اور ہائی سٹریسڈ اسٹیل؛ بولی لگانے والے پیکجوں کی تکنیکی ضروریات کے مطابق سٹیل کی تمام اقسام کے لیے بین الاقوامی معیار کو یقینی بنانا؛ منصوبے کی ضروریات کے مطابق ترسیل کی پیشرفت کو یقینی بنانا؛ مسابقتی قیمتیں، درآمد شدہ سٹیل کی قیمتوں سے کم۔
بہت سے معاشی ماہرین کا خیال ہے کہ یہ گھریلو کاروباری اداروں کے لیے بڑے، تکنیکی طور پر پیچیدہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں حصہ لینے کا بھی ایک موقع ہے، جن میں سے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبہ ایک مخصوص مثال ہے۔ اس منصوبے کے نفاذ سے صنعتی ترقی کے مواقع اور حوصلہ افزائی ہوگی، خاص طور پر مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت، جس میں اسٹیل کی صنعت کا بڑا حصہ ہے۔ اگر ویتنام بڑے منصوبوں کے لیے اسٹیل کی پیداوار میں خود کفیل ہے، تو یہ درآمدات پر انحصار کو کم کرے گا، غیر ملکی زرمبادلہ کی شرحوں پر منفی اثرات کو محدود کرے گا، اور بعد میں دیکھ بھال اور مرمت میں سہولت کو یقینی بنائے گا۔
فی الحال، صنعت اور تجارت کی وزارت نے 2030 کے لیے ویتنام اسٹیل انڈسٹری کی ترقی کی حکمت عملی کا مسودہ تیار کیا ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے، تاکہ صنعت کی ترقی کو منظم کرنے کے لیے ریاستی اداروں اور مقامی اداروں کو میکانزم، پالیسیاں بنانے اور وسائل کو متحرک کرنے میں رہنمائی کی جا سکے۔ یہ حکمت عملی سٹیل کی صنعت میں کام کرنے والے اداروں کو طویل مدتی اور قلیل مدتی منصوبوں کے ساتھ ساتھ مصنوعات کی ترقی کی حکمت عملیوں کو تیار کرنے اور صنعت کی ترقی کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ کاروباری ترقی میں سرمایہ کاری کرنے میں مدد کرے گی۔ ایک ہی وقت میں، حکمت عملی واضح طور پر اسٹیل کی مصنوعات کو سبز اور توانائی کی بچت کی سمت میں تیار کرنے کے ہدف کا خاکہ پیش کرتی ہے۔ درآمد شدہ مصنوعات کو بتدریج تبدیل کرنے کے لیے مقامی طور پر تیار کردہ اسٹیل کے مارکیٹ شیئر میں اضافہ؛ اسٹیل کی صنعت کے لیے پیداواری ٹیکنالوجی اور خام مال کی ترقی... |
تبصرہ (0)