ہندوستان میں SUV کی فروخت میں اضافہ، چھوٹی کاریں دسمبر میں کم ہوئیں

جب کہ مہنگائی کی وجہ سے بڑے پیمانے پر کاروں کی فروخت سست رہتی ہے، گاڑیاں بنانے والوں کو پریمیم کاروں کی فروخت سے فائدہ ہوا ہے، جو زیادہ متمول آبادی کو پورا کرتی ہیں اور زیادہ تر قیمتوں سے متاثر نہیں ہوتی ہیں۔

اس کے مطابق، Maruti Suzuki (MRTI.NS) اور Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) نے سال بہ سال بالترتیب 24% اور 39% کی گھریلو SUV فروخت میں اضافہ رپورٹ کیا۔

ویتنام میں SUV کی فروخت میں اضافہ ہوا جبکہ چھوٹی کاریں دسمبر میں پھسل گئیں، تصویر 1 — 11 اگست 2019 کو بھارت کی شمالی ریاست ہریانہ کے مانیسر میں ماروتی سوزوکی پلانٹ میں کاریں کھڑی دکھائی دے رہی ہیں۔ تصویر: رائٹرز۔

ہندوستانی کار سازوں کے SUV طبقہ کو پچھلے سال کے دوران مضبوط مانگ سے فائدہ ہوا ہے۔

مہندرا، جو تھر، اسکارپیو اور XUV جیسی SUVs بناتی ہے، نے 2023 میں اس زمرے میں کئی مہینوں کی ریکارڈ فروخت کی ہے۔ اس مالی سال میں اب تک ہر ماہ اس کی فروخت میں 20%-57% اضافہ ہوا ہے۔

اس مالی سال میں اب تک ماروتی کی گھریلو مسافر گاڑیوں (PV) کی فروخت میں SUV کی فروخت کا حصہ 36% ہے، جو پچھلے مالی سال میں 22% کے مقابلے میں ہے، جبکہ مہندرا کی PV گاڑیوں کی تقریباً تمام فروخت کا حصہ ہے۔

سال کے آخر کی مدت، جب گاڑیاں بنانے والے عام طور پر بڑی رعایتیں پیش کرتے ہیں، جس میں داخلے کی سطح کی گاڑیوں کی مانگ شامل ہے، نے ماروتی کو اپنے سستے ماڈلز پر 40% سے 45% تک چھوٹ دینے کا اشارہ کیا ہے۔

تاہم، آلٹو اور بلینو جیسی چھوٹی کاروں کی فروخت میں 29 فیصد کمی آئی، جس کی وجہ ماروتی ہول سیل آپریشنز کو ریگولیٹ کر رہی ہے۔

Tata Motors (TAMO.NS) نے مختلف کار کیٹیگریز کے لیے شرح نمو کی وضاحت کیے بغیر گھریلو سولر پینل کی فروخت میں 8% اضافے کی اطلاع دی۔

دو پہیوں میں، Bajaj Auto (BAJA.NS) اور TVS Motor (TVSM.NS) کی گھریلو فروخت میں بالترتیب 26% اور 27% اضافہ ہوا، جبکہ Eicher Motors (EICH.NS) کی رائل اینفیلڈ موٹر سائیکلوں کی فروخت میں 7% کی کمی واقع ہوئی۔

تجزیہ کاروں نے کہا کہ بجاج اور دیگر دو پہیہ ساز کمپنیوں نے شادی کے سیزن سے فائدہ اٹھایا جو مہینے کے پہلے نصف میں ہوا تھا۔

لی نا (رائٹرز کے مطابق)

ماخذ