خاص طور پر، 17 جون کی صبح 7:00 بجے، Ngoc Vung بارڈر گارڈ اسٹیشن کو بذریعہ فون اطلاع ملی کہ مچھلی پکڑنے والی ایک کشتی کا انجن ٹوٹا ہوا ہے، طوفان کا سامنا کرنا پڑا، ہا مائی جزیرے کے جنوب مغربی علاقے میں، نگوک ونگ ڈسٹرکٹ ڈان کام کے پانیوں میں ایک چٹانی چٹان پر بہتی ہوئی اور دوڑ گئی۔ ماہی گیری کی کشتی میں لائسنس پلیٹ HP-90883-TS تھی، جس کے کپتان لی وان فوک تھے (1975 میں پیدا ہوئے، Thuy Nguyen، Hai Phong میں رجسٹرڈ)۔ خبر کی اطلاع دینے والا شخص کشتی پر عملے کا رکن تھا۔
خبر ملنے کے بعد، یونٹ نے فوری طور پر 6 افسروں اور سپاہیوں کی ایک ٹیم کو تعینات کیا جو ایک موٹر بوٹ چلاتے ہوئے صورتحال کا جائزہ لینے کے لیے مصیبت زدہ جہاز کے مقام پر پہنچا۔ ایک ہی وقت میں، فوری طور پر صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ اور وان ڈان ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کو پریشانی کا شکار ماہی گیری کے جہاز کے بارے میں ہدایات طلب کرنے کے لیے اطلاع دی؛ 169 ویں نیول بریگیڈ، 170 ویں نیول بریگیڈ (فی الحال تھونگ اور ہا مائی کے سمندری علاقوں میں مشقیں کر رہی ہے) کو ریسکیو پلان پر عمل درآمد کو مربوط کرنے کے لیے آگاہ کیا۔
اسی دن صبح تقریباً 10:30 بجے، بارڈر گارڈ کے افسران پریشانی کے عالم میں ماہی گیری کی کشتی کے پاس پہنچے اور تصدیق کی کہ جہاز میں سوار عملے کے تمام نو ارکان محفوظ ہیں۔ تاہم، کشتی کو شدید نقصان پہنچا، پانی کا سیلاب ان کمپارٹمنٹس میں داخل ہو گیا جو اونچی لہروں اور تیز ہواؤں میں چٹانوں سے ٹکرانے کی وجہ سے ٹوٹ گیا تھا۔
ورکنگ گروپ نے تباہ شدہ جہاز کے انجن کو ٹھیک کرنے، سیلابی کمپارٹمنٹس کو عارضی طور پر سیل کرنے، جہاز میں سیلاب آنے والے پانی کو پمپ کرنے کے لیے مربوط کیا؛ ایک ہی وقت میں، جہاز میں موجود عملے کے لیے طبی امداد، خوراک اور پینے کا پانی فراہم کریں۔ دوپہر 12:15 پر اسی دن، HP-90883-TS جہاز کو مزید مرمت کے لیے ہا مائی بارڈر کنٹرول اسٹیشن گھاٹ پر لایا گیا۔
ماخذ: https://baoquangninh.vn/don-bien-phong-ngoc-vung-phoi-hop-cuu-ho-thanh-cong-tau-ngu-dan-gap-nan-3362940.html
تبصرہ (0)