ڈونگ نائی نے شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے لائن پر 1 سٹیشن شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

مثالی تصویر۔

ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی آفیشل ڈسپیچ نمبر 2576/UBND-KTN وزارت تعمیر کو بھیجا ہے جس میں ڈونگ نائی صوبے کے Xuan Hoa کمیون میں شمالی-جنوبی محور پر ایک تیز رفتار ریلوے اسٹیشن شامل کرنے کی تجویز ہے۔

خاص طور پر، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزارت تعمیرات ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو مشاورتی یونٹ کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے تفویض کرنے کی پالیسی پر غور کرے اور اس کی منظوری دے تاکہ ڈونگ نائی صوبے کے Xuan Hoa کمیون، Dong Nai صوبے (Km1459) میں ایک مسافر سٹیشن کا مطالعہ کیا جا سکے۔

یہ مقام لانگ تھانہ سٹیشن سے تقریباً 48 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے، موونگ مان سٹیشن (Km1393، لام ڈونگ صوبہ) سے تقریباً 66 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے، ضابطوں کے مطابق مزید 1 سٹیشن کا بندوبست کرنے کے لیے فاصلے کو یقینی بناتا ہے (تقریباً 50 کلومیٹر)۔

ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے رہنما نے کہا کہ اس علاقے میں ایک مسافر سٹیشن کا انتظام ڈونگ نائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، آنے والے دور میں تیز رفتار ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور سٹیشن کے علاقے میں TOD کا موثر استعمال کرنے کے حالات پیدا کرے گا۔

معلوم ہوا ہے کہ نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کو قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 172/2024/QH15 مورخہ 30 نومبر 2024 میں سرمایہ کاری کے لیے اصولی طور پر منظور کر لیا ہے۔

منظور شدہ پراجیکٹ دستاویزات کے مطابق، ڈونگ نائی صوبہ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر 1 مسافر ٹرمینل کا بندوبست کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 1 کارگو ٹرمینل Quang Tien کمیون، Trang Bom ڈسٹرکٹ (اب Trang Bom Commune، Dong Nai صوبہ)؛ Xuan Tam کمیون، Xuan Loc ضلع (اب Xuan Hoa کمیون، Dong Nai صوبہ) اور Cam Duong commune، Long Thanh District (اب Xuan Duong Commune، Dong Nai صوبہ) میں 2 تکنیکی دیکھ بھال کے اسٹیشن۔

اس طرح، ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے روٹ 82 کلومیٹر لمبا ہے لیکن لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے میں صرف 0 سٹیشنز ہیں، جبکہ صوبے میں TOD ترقی کے لیے گنجائش بہت بڑی ہے۔

دریں اثنا، ڈونگ نائی صوبے کے مشرقی علاقے، خاص طور پر ژوان لوک، ژوان فو، شوان ہوا کمیون کے علاقوں کو ابھی تک پراجیکٹ کی منصوبہ بندی میں ایک مسافر سٹیشن کے ساتھ ترتیب نہیں دیا گیا ہے، جبکہ اس علاقے کے بہت سے فوائد ہیں جیسے: ڈونگ نائی صوبے کو جنوبی وسطی ساحلی صوبوں سے نیشنل ہائی وے 1A-Giay Phanu اور Daay Phanu کے ذریعے جوڑنے والا اسٹریٹجک مقام۔ شہری ترقی، صنعتی پارکس، خدمات - لاجسٹکس اور ماحولیاتی سیاحت کے امکانات۔

اس کے علاوہ، Xuan Hoa کمیون میں اضافی ریلوے اسٹیشن کے لیے منصوبہ بند جگہ پر ایک بڑا زمینی فنڈ، سازگار خطہ، ہائی ٹیک انفراسٹرکچر کنیکٹیویٹی ہے، جو ایک بڑے پیمانے پر مسافر اسٹیشن کے انتظام کے لیے موزوں ہے، جو علاقے میں TOD کا مؤثر طریقے سے استحصال کرتا ہے۔

شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے منصوبے کو قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 172/2024/QH15 میں منظور کیا تھا، جس کی کل لمبائی ہنوئی سے ہو چی منہ سٹی تک 1,541 کلومیٹر ہے، جس کی ڈیزائن رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس منصوبے میں 23 مسافر اسٹیشن اور 5 کارگو اسٹیشن شامل ہیں، جس میں تقریباً 10,827 ہیکٹر اراضی استعمال کی گئی ہے۔ ابتدائی کل سرمایہ کاری 1,713,548 بلین VND (تقریباً 67.34 بلین امریکی ڈالر) ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html