پچھلے 3 سالوں میں، ٹرانسپورٹ سیکٹر اور مقامی علاقوں نے 858 کلومیٹر ایکسپریس وے مکمل کیے ہیں، جو پچھلے 20 سالوں کے مجموعی طور پر تقریباً برابر ہیں۔ یہ واقعی پورے ملک کے لیے نئے میگا پراجیکٹس کو تیز تر اور فوری رفتار سے تعمیر کرنے کے لیے اعتماد کی بنیاد ہے۔
صرف ایک سال میں، 14 ویں نیشنل پارٹی کانگریس کا انعقاد کیا جائے گا، اس لمحے کو نشان زد کیا جائے گا جب پورا ملک ایک نئے دور میں داخل ہو گا - ویتنامی عوام کے عروج کا دور۔
نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا مشن "راستے کی رہنمائی" کا ہے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے رفتار پیدا کرنا۔ لہذا، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے عمل میں اسباق اور تجربات کا خلاصہ اور جائزہ لینا - ایک ایسا شعبہ جس نے 2021-2025 کی مدت میں شاندار سرعت حاصل کی ہے - نہ صرف کامیابی کو بڑھانے میں معاون ہے بلکہ اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو مؤثر طریقے سے لاگو کرنے کے حل بھی تجویز کرتا ہے، جس کی نوعیت ہے کہ ریاست کو بدلنے کے لیے سو سال کی صورت حال کو تبدیل کرنے کے لیے۔
Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے کھلنے کے دن سے پہلے۔
سبق 2: "جنت کے دروازے پر چھلانگ لگانے" سے یقین کی حمایت
پچھلے 3 سالوں میں، ٹرانسپورٹ سیکٹر اور مقامی علاقوں نے 858 کلومیٹر ایکسپریس وے مکمل کیے ہیں، جو پچھلے 20 سالوں کے مجموعی طور پر تقریباً برابر ہیں۔ یہ واقعی پورے ملک کے لیے نئے میگا پراجیکٹس کو تیز تر اور فوری رفتار سے تعمیر کرنے کے لیے اعتماد کی بنیاد ہے۔
اقتصادی ٹیک آف کے لیے "شروع کریں"
پچھلے 6 مہینوں سے، محترمہ کم ہاؤ، ویتنام کے فارمرز کالج کے ریسارٹ، ٹوئن کوانگ برانچ (مائی لام وارڈ، ٹیوین کوانگ شہر، ٹیوین کوانگ صوبہ) کی ریسپشنسٹ کو سیاحوں کی طرف سے کمرے کی بکنگ کی درخواست کرنے کے لیے مسلسل کالیں موصول ہو رہی ہیں۔
دور دراز سے سیاحوں کے گروہ جوق در جوق اس ریزورٹ اور آس پاس کے ہوٹلوں اور موٹلوں کے مالکان کو کچھ الجھن میں ڈال رہے ہیں، لیکن ایک تازہ ہوا کے جھونکے کی مانند ہیں جو اس تنہائی کے ماحول کو بھگا دیتی ہے جس نے اس گرم چشمہ سیرگاہ کو پچھلے دس سالوں سے ڈھانپ رکھا ہے۔
Tuyen Quang شہر کے مرکز سے تقریباً 10 کلومیٹر جنوب مغرب میں واقع My Lam گرم چشمہ کا علاقہ فرانسیسی ماہرین ارضیات نے 1923 میں دریافت کیا تھا۔ یہاں کا معدنی پانی اتنا صاف اور خالص ہے کہ اسے نلکے سے ہی پیا جا سکتا ہے، اس میں بہت سے ایسے عناصر موجود ہیں جو آرام، علاج اور صحت کی بحالی کے لیے بہت اچھے ہیں۔
یہ علاقہ پچھلی صدی کے 90 کی دہائی میں بہت ترقی یافتہ تھا، جس کی خاص بات یہ ہے کہ وزارت صحت کی جانب سے بنایا گیا مائی لام منرل اسپرنگ ہسپتال، تیزی سے اندرون و بیرون ملک ایک مشہور ریزورٹ اور طبی علاج کا پتہ بن گیا۔
تاہم، یہ گرم چشمہ ریزورٹ، جسے کبھی مغربی سیاح ایک "معجزاتی چشمہ" کے طور پر تصور کرتے تھے، فراموشی میں ڈوبنے سے پہلے صرف چند سالوں کے لیے پھل پھولا۔ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی کمی، سست تزئین و آرائش، اور نیشنل ہائی وے 2C پر سفر کرنے پر 5 گھنٹے تک کا طویل سفر، اور Noi Bai - Lao Cai - National Highway 37 کے راستے پر سفر کرنے پر 3.5 گھنٹے سے زیادہ کا سفر، بہت سے سیاحوں کو مائی لام کا دورہ کرنے کے اپنے منصوبوں کو ترک کرنے کا سبب بنا ہے۔
درحقیقت، سیاح 40 کلومیٹر کے Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے کے افتتاح کے بعد تھاک با جھیل - مائی لام - Tuyen Quang روٹ کے ساتھ دہاتی بیک پیکنگ ٹورز پر ایک رات کے اسٹاپ کے طور پر مائی لام واپس آئے ہیں اور دسمبر 2023 کے آخر سے اسے کام میں لایا گیا تھا۔
اگرچہ اس کی صرف 4 محدود لینیں ہیں، Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے سے IC9 انٹرچینج کے ذریعے جوڑتا ہے، ایک 141 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے بنتا ہے، جو ہنوئی کے دارالحکومت کو Tuyen Quang شہر سے جوڑتا ہے، کار کے ذریعے سفر کو صرف 2 گھنٹے تک مختصر کرتا ہے۔
یہ بہت سے ملکی اور بین الاقوامی سرمایہ کاروں کے لیے Tuyen Quang میں سرمایہ کاری میں دلچسپی لینے کے لیے ایک اہم دباؤ ہے۔ خاص طور پر، Vingroup کارپوریشن مائی لام میں معدنی بہار سے وابستہ لگژری ریزورٹ کی تکمیل کو تیز کر رہی ہے تاکہ 2025 کے آغاز سے مہمانوں کا استقبال کیا جا سکے۔ یہ لگژری سیاحتی مقامات مائی لام کو سیاحوں کو زیادہ دیر تک "برقرار رکھنے"، زیادہ پیسہ کمانے میں مدد کریں گے، بجائے اس کے کہ یہ ایک رات کا قیام ہے۔
ٹیوین کوانگ ٹورسٹ ایریا مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر لی کووک تھو نے کہا کہ ونگ گروپ کے علاوہ متعدد جاپانی سرمایہ کار بھی مائی لام میں اعلیٰ درجے کے اونسن علاقوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کو فروغ دے رہے ہیں۔
سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے سرخ قالین بچھانے کے لیے، ٹوئن کوانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے حکومت کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ کوریا سے ODA کیپٹل میں VND996 بلین کے قرض کو فو تھو - Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے کو مائی لام سے ملانے والی سڑک میں سرمایہ کاری کرنے کی اجازت دے، تقریباً 8 کلومیٹر طویل، 4 لین سمیت، 40 میٹر تک چوڑی۔
گرم معدنی چشموں کے علاوہ، مائی لام میں سیاحت کی ترقی کی بڑی صلاحیت ہے کیونکہ یہ تھاک با جھیل ٹورسٹ ایریا سے صرف 12 کلومیٹر، تان ٹراؤ نیشنل اسپیشل مونومنٹ سے 30 کلومیٹر، اور ہنگ ٹیمپل سے 50 کلومیٹر دور ہے۔ اب، ہنوئی سے صرف 2 گھنٹے کی مسافت پر ہونے کے فائدے کے ساتھ، مائی لام کو Tuyen Quang صوبے کی طرف سے سرمایہ کاری کی جا رہی ہے تاکہ پورے Viet Bac خطے کا ایک اعلیٰ درجے کا ریزورٹ سیاحتی مرکز بن سکے۔
نہ صرف مائی لام ریزورٹ، بلکہ ٹوئن کوانگ کے بہت سے اہم اقتصادی منصوبوں کو بھی مقامی لوگوں کی جانب سے بھرپور طریقے سے لاگو کیا جا رہا ہے تاکہ ٹیوین کوانگ - فو تھو ایکسپریس وے سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھایا جا سکے جو کہ ابھی کام شروع کیا گیا ہے۔
"ایکسپریس وے واقعی پہاڑی علاقوں کے لیے ایک اہم 'کک اسٹارٹ' ہے جس میں ٹوئن کوانگ جیسے عظیم اقتصادی اور سیاحتی امکانات ہیں،" Tuyen Quang ٹورازم مینجمنٹ بورڈ کے رہنما نے زور دے کر کہا۔
بجلی کی تیز رفتار سپرنٹ
Tuyen Quang - Phu Tho Expressway Construction Investment Project جس میں 3,712 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جسے Tuyen Quang صوبے کی پیپلز کمیٹی نے لگایا ہے، صرف 34 مہینوں میں مکمل ہوا (فروری 2021 سے دسمبر 2023)، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے شعبے میں وسیع انتظامی تجربے کے حامل ماہرین کو بھی حیران کر دیا۔
Tuyen Quang وہ پہلا پہاڑی علاقہ بھی ہے جسے حکومت نے ریاستی بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری کا انتظام کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے - ایک قسم کا ہائی ٹیک پروجیکٹ جو پہلے "بذریعہ ڈیفالٹ" وزارت ٹرانسپورٹ کے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو تفویض کیا گیا تھا۔
ویتنام روڈ ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹرز ایسوسی ایشن کے چیئرمین ڈاکٹر ٹران چنگ کے مطابق، اس تناظر میں کہ Tuyen Quang کو زیادہ تجربہ نہیں ہے؛ CoVID-19 کی وبا کی وجہ سے زیادہ تر تعمیراتی وقت ملک بھر میں سماجی دوری کے دورانیے میں آتا ہے۔ قیمتوں کے طوفان، مواد کی کمی وغیرہ میں مشکلات پر قابو پانے کے لیے "دوڑنا اور قطار میں لگنا"، Tuyen Quang - Phu Tho Expressway Construction Investment Project کی پیشرفت کا آخری مرحلہ اس علاقے میں واقع ٹھیکیدار اور پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ دونوں کے لیے "گیٹ پر چھلانگ لگانا" ہے۔
Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے کے افتتاحی دن، تین دیگر ٹریفک بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بھی شروع کیے گئے: Dien Bien Airport (توسیع)، My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے اور My Thuan 2 پل۔
ان تمام منصوبوں میں بہت تیزی سے تعمیراتی پیشرفت مشترک ہے (Dien Bien Airport Expansion Project 14 ماہ کے اندر مکمل ہو گیا تھا) یا دریاؤں پر پل بنانے میں انتہائی پیچیدہ تعمیراتی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے میں ایک بڑا قدم آگے ہے (My Thuan 2 Bridge Project)۔ یہ وہ عوامل ہیں جو ویتنامی ٹھیکیداروں کی خود انحصاری اور خود انحصاری کی خواہش اور خواہش کو ظاہر کرتے ہیں۔
نہ صرف مندرجہ بالا 4 منصوبے، پچھلے 4 سالوں میں، ٹرانسپورٹ سیکٹر نے ملک بھر میں بنیادی ڈھانچے کے کئی اہم منصوبوں پر مسلسل ترقی کے ریکارڈ قائم کیے جانے کے ساتھ کئی "جمپنگ دی گیٹ" دیکھے ہیں۔
Deo Ca گروپ نے "ریسکیو" میں حصہ لیا اور Bac Giang - Lang Son Expressway BOT پروجیکٹ کو 25 ماہ کے اندر مکمل کیا۔ Nha Trang - Cam Lam PPP پراجیکٹ (2017 - 2020 کی مدت میں نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کنسٹرکشن پروجیکٹ کا حصہ) جس کی لمبائی 49.1 کلومیٹر ہے سون ہائی گروپ نے 24 مہینوں کے اندر، مقررہ وقت سے 3 ماہ پہلے، اور اس پروجیکٹ کے لیے 10 سال کی وارنٹی کا عہد کیا...
سون ہائی گروپ کے چیئرمین مسٹر نگوین ویت ہائی نے کہا، "تعمیراتی وقت کو کم کرنا سون ہے کا فخر ہے، لیکن ساتھ ہی یہ لوگوں کو فائدہ پہنچاتا ہے، حالانکہ سرمایہ کار کو زیادہ قیمت ادا کرنی پڑتی ہے۔" مسٹر ہائی نے اس بات پر زور دیا کہ اگرچہ سون ہائی ویتنام کا ایک نوجوان نجی ادارہ ہے، لیکن اس نے اسے کرنے کا وعدہ کیا ہے، اور اگر یہ کرتا ہے تو اسے اچھی طرح سے کرنا چاہیے، ترقی کو یقینی بنانا۔
لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ فیز I میں، ایک مشکل آغاز کے بعد، ایئرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے پیکج 5.10 میں دوبارہ مضبوط رفتار حاصل کی ہے - 35,000 بلین VND سے زیادہ مالیت کے مسافر ٹرمینل آلات کی تعمیر اور تنصیب۔
توقع ہے کہ ACV پیکج 5.10 - لانگ تھان ہوائی اڈے کا "دل" - 31 اگست 2026 سے پہلے شیڈول سے 1-2 ماہ پہلے مکمل کر لے گا۔
بین الاقوامی ہوائی اڈے کے مسافر ٹرمینل جیسے "سپر بڑے" پیمانے اور تکنیکی پیچیدگی کے منصوبے کی 34 ماہ کے اندر تکمیل یقینی طور پر ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کے میدان میں ایک نیا ریکارڈ قائم کرے گی۔
ڈاکٹر ٹران چنگ نے کہا، "یہ وہ منصوبے ہیں جو اس دیرینہ عوامی تعصب کو مٹانے میں مدد کرتے ہیں کہ ٹریفک منصوبوں کی لاگت میں ہمیشہ اضافہ ہوتا ہے اور پیشرفت میں تاخیر ہوتی ہے۔ طے شدہ وقت پر تعمیرات، جس کا مقصد کنٹریکٹ کی پیشرفت سے تجاوز کرنا ہے، آج ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے شعبے میں اہم رجحان بن گیا ہے،" ڈاکٹر ٹران چنگ نے کہا۔
ایک بہت ہی مثبت خبر یہ ہے کہ ہائی کنیکٹیویٹی اور سپل اوور کے ساتھ اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں صحیح اور درست سرمایہ کاری کی بدولت، حالیہ دنوں میں نقل و حمل کے طریقوں کے گھریلو فریٹ سرکولیشن کے مارکیٹ شیئر میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے، ہر ٹرانسپورٹ موڈ کے فوائد کے مطابق، اس طرح لاجسٹک اخراجات میں کمی آئی ہے۔ جس میں سڑکوں کا 29.1%، سمندری 43.3% (بشمول ساحلی نقل و حمل)، اندرون ملک آبی گزرگاہوں کا 26.7%، اور ریلوے کا حصہ 0.9% ہے۔
ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر جناب Nguyen Danh Huy کے مطابق، 13ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی قرارداد پر عمل درآمد کرتے ہوئے، مدت کے آغاز سے ہی، حکومت نے تمام سطحوں، شعبوں اور علاقوں کو ہم آہنگی کے ساتھ ہدایت کی ہے کہ وہ اہم اور شاندار نتائج حاصل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے ہم آہنگی سے حل نکالیں۔
نومبر 2024 کے آخر تک، ملک کے ایکسپریس وے نیٹ ورک کی کل لمبائی 2,021 کلومیٹر تھی (صرف 3 سالوں میں 2021 - 2024 میں، وزارت ٹرانسپورٹ اور لوکلٹیز نے ملک بھر میں 858 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو مکمل کیا اور ان پر عمل درآمد کیا، جو کہ گزشتہ مدت میں ایکسپریس ویز کی لمبائی کے تقریباً 75 فیصد کے برابر تھا)، اہم ٹرانسپورٹرز نے اقتصادی صلاحیت بڑھانے میں اہم کردار ادا کیا۔ اوسطاً، پچھلے 3 سالوں میں، ہر سال، ملک نے تقریباً 300 کلومیٹر ایکسپریس وے بنائے، جو پچھلے 10 سالوں کے مشترکہ طور پر تھے۔
بہت سے ٹریفک منصوبوں پر تعمیراتی پیشرفت نے بہت سی حدوں کو عبور کرتے ہوئے وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی لوگوں کو 2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور رات کے مقابلے کے عروج کے دور میں داخل ہونے کے ساتھ ساتھ مستقبل میں شمالی-جنوبی ہائی وے پروجیکٹ جیسے بڑے اور مشکل کاموں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے تجربہ جمع کرنے میں مدد فراہم کی ہے۔
"اگر 3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے 2025 کے آخر یا 2026 کے آغاز تک مکمل ہو جاتی ہے، تو یہ 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی سیاسی رپورٹ میں ایک اہم سنگ میل ثابت ہو گا - ایک کانگریس جس سے ایک نئے دور کا آغاز ہو گا - قومی ترقی کا دور"، ڈاکٹر ٹران چنگ نے تصدیق کی۔
baodautu.vn
ماخذ: https://baodautu.vn/dot-pha-mo-duong-cho-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc—bai-2-diem-tua-niem-tin-tu-nhung-cu-vuot-mon-d231775.html
تبصرہ (0)