ہم آہنگ اور جدید نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک پیش رفت۔

نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ اقتصادی بنیادی ڈھانچے کا ایک اہم جزو ہے، جو سماجی و اقتصادی ترقی کی بنیاد اور بین الاقوامی انضمام کے لیے ایک پل کے طور پر کام کرتا ہے۔ ایک جدید اور مربوط نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ ایک طاقتور اتپریرک بن جائے گا، جو تیز رفتار اقتصادی ترقی کا باعث بنے گا۔

صوبہ Quang Binh سے گزرنے والے شمال جنوب ایکسپریس وے کا ایک حصہ ابھی مکمل ہوا ہے۔

پارٹی کی 14ویں نیشنل کانگریس میں جمع کرائے گئے مسودہ دستاویزات میں تین سٹریٹجک پیش رفتوں میں سے ایک کی نشاندہی کی گئی ہے جو کہ سماجی -اقتصادی بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں جامع طور پر بہتری اور مضبوط کامیابیاں حاصل کرتی ہے، بشمول ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر۔ یہ مشق کی ایک فوری ضرورت ہے، جس کا مقصد رکاوٹوں کو دور کرنا اور سماجی و اقتصادی ترقی میں تیز رفتار پیش رفت کے لیے حالات پیدا کرنا ہے۔

پائیدار ترقی کے ستون

ملک کے ترقیاتی عمل کے دوران، بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے کام کو، خاص طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو، پارٹی، ریاست اور عوام نے ہمیشہ معیشت کے "زندگی" کے طور پر شناخت کیا ہے، ایک پل جو ترقی کے نئے مواقع کھولتا ہے۔ پارٹی کانگریس کی دستاویزات، قراردادوں اور پولیٹ بیورو کے نتائج میں اس وسیع خیال کی مسلسل تصدیق کی گئی ہے، اور اسے 10 سالہ سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی (2011-2020) اور 2021-2030 کی حکمت عملی میں تین سٹریٹجک پیش رفتوں میں سے ایک تک پہنچا دیا گیا ہے۔

پارٹی کمیٹی اور وزارت تعمیرات کی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے فیصلہ کن، تخلیقی اور اختراعی ذہنیت کے ساتھ جامع قیادت اور سمت پر توجہ مرکوز کی ہے، اس کو حکمت عملی، خصوصی نقل و حمل کی منصوبہ بندی، اور 2021-2025 اور 2026-2026 تک کامیابی کے ساتھ پارٹی کے نفاذ کے ساتھ ساتھ درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کیا گیا ہے۔ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں پالیسیاں اور حکمت عملی، اور فوری طور پر تزویراتی، جدید، اور محفوظ نقل و حمل کے منصوبوں کو مکمل کرنا۔

ماضی کے ترقی کے سفر پر نظر دوڑائیں تو بہت سے سازگار حالات بلکہ متعدد دشواریوں اور چیلنجوں کے درمیان بھی، مرکزی کمیٹی، قومی اسمبلی، حکومت اور حکومت کی پارٹی کمیٹی کی فیصلہ کن قیادت اور رہنمائی میں، جس کی سربراہی جنرل سیکرٹری ٹو لام کر رہے ہیں، تعمیراتی صنعت نے اپنی عمدہ روایات کو برقرار رکھا، اتحاد کے جذبے کا مظاہرہ کیا، سیاسی عزم کو جاری رکھنے اور اپنے فرض کی انجام دہی کے لیے جدوجہد جاری رکھی۔ ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اپنے اہم کردار کی تصدیق کرنا۔

سرمایہ کاری کے پیمانے، رفتار، اور کارکردگی سبھی میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے، جو ایک تزویراتی، مطابقت پذیر، اور پائیدار سمت کی طرف نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کے بارے میں سوچنے میں ایک مضبوط تبدیلی کی عکاسی کرتی ہے۔ بہت سے بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے، جو علاقائی ترقی اور بین علاقائی رابطوں کے لیے حکمت عملی کے لحاظ سے اہم ہیں، شیڈول سے 6 سے 9 ماہ پہلے مکمل کر لیے گئے ہیں، جو بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں پارٹی اور حکومت کے لیے اعلیٰ عزم اور ذمہ داری کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

قابل ذکر کامیابیوں میں شامل ہیں: 2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کا ہدف مکمل کرنا؛ دو بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہوں کا قیام جو دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر بحری جہازوں، یعنی Lach Huyen اور Cai Mep کو حاصل کرنے کے قابل ہو؛ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فیز 1 کا آغاز اور تکمیل؛ سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو فوری طور پر بڑھانا اور ایڈجسٹ کرنا، خاص طور پر جیا بن بین انٹرنیشنل ایئرپورٹ، جو 2025 میں سرمایہ کاری کے لیے مقرر ہے۔ اور قومی اہمیت کے حامل ریلوے منصوبوں وغیرہ میں سرمایہ کاری کی منظوری۔

مزید برآں، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو ابھی بھی محدودیتوں کا سامنا ہے جن کو فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے، جیسے کہ کچھ اہم منصوبوں میں تاخیر کا خطرہ اور سبز نقل و حمل کی طرف منتقلی میں ادارہ جاتی رکاوٹیں۔ اہم وجوہات وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے درمیان سرمایہ کاری کی ناکافی تیاری اور ہم آہنگی کے ساتھ ساتھ متعدد طریقہ کار کی رکاوٹوں کی وجہ سے ہیں۔ متحرک وسائل نے ضروریات کو پورا نہیں کیا ہے، جس کی وجہ سے غیر بجٹی سرمائے کو اپنی طرف متوجہ کرنا مشکل ہو گیا ہے، بنیادی طور پر ریاستی بجٹ پر انحصار کرنا، اور نقل و حمل کے مختلف طریقوں میں مناسب ہم آہنگی کا فقدان ہے۔ یہ 2030 تک جدید اور مربوط نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے اہداف اور کاموں کے حصول میں ایک اہم رکاوٹ ہے۔

نئے دور میں "رہنما"

جیسے ہی ملک دوہرے ہندسے کی ترقی کی خواہش اور بین الاقوامی اقتصادی انضمام کے عمل کے ساتھ ایک نئے دور میں داخل ہو رہا ہے، ویتنام دو طرفہ اور کثیرالطرفہ تجارتی معاہدوں کی ایک سیریز میں حصہ لیتا ہے، جس سے ترقی کے نئے مواقع کھلتے ہیں اور ساتھ ہی ساتھ مناسب، جدید، اور ہم آہنگ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک اسٹریٹجک واقفیت کی فوری ضرورت پیدا ہوتی ہے۔

پارٹی، قومی اسمبلی اور حکومت کی پالیسیوں اور ہدایات کی بنیاد پر، اور متوقع درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی مختص کی بنیاد پر، وزارت تعمیرات کی پارٹی کمیٹی نے 2026-2030 کی مدت کے لیے اہم کاموں کی نشاندہی کی ہے: ایک ہم آہنگ، جدید، اور سمارٹ انفراسٹرکچر سسٹم کی ترقی؛ سٹریٹجک انفراسٹرکچر اور کلیدی منصوبوں پر مرکزی وسائل کو مرکوز کرنا؛ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ فنڈ کی تشکیل پر تحقیق کرنا؛ اور ایک بنیادی قومی انفراسٹرکچر فریم ورک قائم کرنا۔

اس کے علاوہ، مشرقی شمال-جنوب ایکسپریس وے، مغربی شمال-جنوب ایکسپریس وے کے کئی حصوں اور اہم مشرقی-مغربی شاہراہوں میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ بین الاقوامی ترسیل کے ساتھ مل کر گیٹ وے بندرگاہوں کو ترقی دینے کو ترجیح دی جائے گی۔ بڑے ہوائی اڈے؛ شمالی-جنوبی محور کے ساتھ تیز رفتار ریل لائنیں، اور بین الاقوامی منسلک ریلوے لائنیں، وغیرہ۔

بین الاقوامی مشق اور تجربہ بتاتا ہے کہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی واقعی کامیابیاں پیدا کرتی ہے جب اسے احتیاط سے تیار کیا جاتا ہے، فیصلہ کن طور پر نافذ کیا جاتا ہے، اور سیاسی نظام کی ہم آہنگی کے ساتھ۔ لہذا، طے شدہ کاموں کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، 14ویں پارٹی کانگریس میں جمع کرائے گئے مسودہ دستاویزات میں تصدیق شدہ تین سٹریٹیجک پیش رفتوں کے نفاذ میں تعاون، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور معیشت کی تشکیل نو کے لیے، وزارت تعمیرات کی ہم آہنگی اور فیصلہ کن شمولیت کی ضرورت ہے، تعمیراتی کاموں کے ساتھ ساتھ دیگر اہم شعبوں میں وزارت تعمیرات اور دیگر اہم کاموں کو نافذ کرنا۔ اور آنے والے دور میں حل۔

سب سے پہلے، پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 66-NQ/TW کی روح کے مطابق نئے دور میں قومی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے قوانین کے مسودے اور نفاذ کے کام میں جدت طرازی جاری رکھیں۔ پارٹی کے رہنما خطوط اور پالیسیوں کو مکمل، درست اور بروقت ادارہ جاتی بنانے کی رہنمائی اور رہنمائی؛ پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے قانونی دستاویزات کے نظام کا جائزہ لینا اور اسے بنانا، جس کا مقصد نجی شعبے کے وسائل سمیت ملکی اور غیر ملکی وسائل کو متحرک اور مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے پیش رفت کے طریقہ کار اور پالیسیاں بنانا؛ غیر معقول انتظامی طریقہ کار اور سرمایہ کاری اور کاروباری حالات کو کم سے کم اور آسان بنانا، لوگوں اور کاروباروں کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا؛ بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور استحصال میں مقامی لوگوں کو مزید مضبوط وکندریقرت اور اختیارات کی تفویض کو فعال طور پر مشورہ اور تجویز کرنا۔

دوم، سرمایہ کاری اور ترقی کے انتظام اور رہنمائی کی بنیاد کے طور پر قومی شعبہ جاتی منصوبوں اور خصوصی تکنیکی منصوبوں کو بہتر بنانا جاری رکھیں، شعبوں میں مجموعی کارکردگی اور ہم آہنگی کو یقینی بنائیں۔ کلیدی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے وسائل مختص کرنے کو ترجیح دیں، ایسے منصوبوں پر توجہ مرکوز کریں جن پر تیز رفتار اثرات ہوں جیسے ایکسپریس ویز، ٹرانزٹ ہوائی اڈے، تیز رفتار ریلوے، سمارٹ سٹی انفراسٹرکچر، اور شہری زیر زمین خلائی ترقی؛ زمین کی ترقی سے عوامی سرمایہ کاری، قرضوں اور وسائل کو لچکدار طریقے سے یکجا کریں۔

گرین بلڈنگ پروجیکٹس، کم اخراج والی نقل و حمل، ری سائیکل مواد، اور توانائی کی کارکردگی کے لیے وسائل کو ترجیح دیں۔ بین الاقوامی اقدامات اور آزاد تجارتی معاہدوں سے اعلیٰ ٹیکنالوجی اور گرین ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے مواقع سے فائدہ اٹھانا، تاکہ گرین اکانومی ماڈل اور پائیدار ترقی کے مطابق بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور شہری کاری کی خدمت کی جا سکے۔

تیسرا، سماجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے طریقہ کار اور پالیسیاں تجویز کریں، عوامی وسائل کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے رکاوٹوں کو دور کریں اور پولیٹ بیورو کی قرارداد نمبر 68-NQ/TW کی روح کے مطابق نجی سرمائے کو متحرک کریں۔ سماجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیاں تجویز کریں، عوامی وسائل کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور نجی سرمایہ کو متحرک کرنے کے لیے رکاوٹوں کو دور کریں،...

چوتھا، پولیٹ بیورو کی قرارداد نمبر 57-NQ/TW کے مطابق سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، اختراعات اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی میں پیش رفت۔ تیز رفتار ریل اور شہری ریل کے شعبوں میں انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اعلیٰ ہنر مند انسانی وسائل کی ترقی؛ انسانی وسائل ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، گرین ٹیکنالوجی، وغیرہ کا استعمال کرتے ہوئے. سمارٹ شہروں اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کی ترقی کو فروغ دینا۔ کم اخراج والے ماڈلز اور سبز توانائی کے استعمال پر مبنی نقل و حمل کی گاڑیاں تیار کرنا۔

پانچویں، پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 59-NQ/TW کی روح کے مطابق نئے تناظر میں بین الاقوامی انضمام کو فروغ دیں۔ علاقائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں تحقیق اور شرکت کی تجویز پیش کریں، ایک ہم آہنگ اور موثر نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تعمیر میں حصہ ڈالیں۔

پارٹی اور ریاست کی مضبوط توجہ اور رہنمائی، وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے قریبی تال میل، اور لوگوں کے مضبوط اتفاق رائے اور حمایت کے ساتھ، تعمیراتی صنعت "بنیادی اور راہنمائی" کی روایت کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے، ایک ہم آہنگ، جدید، اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کی ترقی کی اہم ذمہ داری کو کامیابی کے ساتھ نبھا رہی ہے، قومی معیشت کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر نو کے لیے۔ تین سٹریٹجک کامیابیوں کو کامیابی کے ساتھ نافذ کرنا، اور ویتنام کو 2030 تک جدید صنعت اور اعلی درمیانی آمدنی والا ترقی پذیر ملک بنانا۔

ٹران ہانگ من

پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، وزیر تعمیرات

ماخذ: nhandan.vn

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dot-pha-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-1d2045d/