ہم وقت ساز اور جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی میں پیش رفت

ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ اقتصادی بنیادی ڈھانچے کا کلیدی حصہ ہے، دونوں سماجی و اقتصادی ترقی کی بنیاد اور بین الاقوامی انضمام کے لیے ایک پل۔ ایک جدید اور ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم ایک طاقتور اتپریرک بن جائے گا، جو تیز رفتار اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔

صوبہ کوانگ بنہ سے گزرنے والے شمال جنوب ایکسپریس وے کا ایک حصہ ابھی مکمل ہوا ہے۔

14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کو جمع کرائے گئے مسودہ دستاویزات میں تین اسٹریٹجک پیش رفتوں میں سے ایک کی نشاندہی کی گئی ہے جو کہ سماجی و اقتصادی انفراسٹرکچر کی تعمیر میں مسلسل بہتری اور مضبوط کامیابیاں حاصل کرتی ہے، جس میں ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر بھی شامل ہے، جو کہ ایک فوری عملی ضرورت ہے، تاکہ تیزی سے پیدا ہونے والی رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے۔ ترقی

پائیدار ترقی کے ستون

قومی ترقی کے عمل میں، بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے کے کام کو پارٹی، ریاست اور عوام نے ہمیشہ معیشت کی "خون کی نالیوں" کے طور پر شناخت کیا ہے، ایک پل جو ترقی کی نئی جگہ کھولتا ہے۔ پارٹی کانگریس کی دستاویزات، قراردادوں اور پولیٹ بیورو کے نتائج میں اس مستقل نظریے کی مسلسل تصدیق کی گئی ہے اور اسے 10 سالہ سماجی-اقتصادی ترقی کی حکمت عملی (2011-2020) اور 2021-2030 میں تین سٹریٹجک پیش رفتوں میں سے ایک تک پہنچا دیا گیا ہے۔

پارٹی کمیٹی اور وزارت تعمیرات کی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے عزم، تخلیقی صلاحیت، سوچ میں جدت اور حکمت عملیوں میں کنکریٹائزیشن کے جذبے کے ساتھ جامع قیادت اور سمت پر توجہ مرکوز کی ہے، خصوصی ٹرانسپورٹ کی منصوبہ بندی اور 2021-2025 اور 2026-2020 کے درمیانی مدت کے پبلک انویسٹمنٹ پلان کو کامیابی سے ریاستی مدت کے ساتھ نافذ کیا جائے گا۔ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں پالیسیاں اور حکمت عملی، فوری طور پر تزویراتی، جدید اور محفوظ نقل و حمل کے کاموں کو مکمل کرنا۔

ماضی کے ترقیاتی سفر پر نظر دوڑائیں تو بہت سے فوائد بلکہ بہت سی مشکلات اور چیلنجز کے تناظر میں، مرکزی کمیٹی، قومی اسمبلی، حکومت، گورنمنٹ پارٹی کمیٹی کی مضبوط قیادت اور رہنمائی میں، جنرل سیکرٹری ٹو لام کی سربراہی میں تعمیراتی شعبے نے اچھی روایات کو فروغ دیا ہے، یکجہتی کے جذبے کو برقرار رکھا ہے، جدت طرازی کے عزم، متحرک اور تخلیقی صلاحیتوں کو جاری رکھنے کے لیے اپنی سیاسی ذمہ داریوں میں مثبت کردار ادا کیا ہے۔ ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی

سرمایہ کاری کے پیمانے، رفتار اور کارکردگی میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے، جو کہ ایک تزویراتی، ہم آہنگی اور پائیدار سمت میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کی سوچ میں مضبوط تبدیلی کو ظاہر کرتی ہے۔ علاقائی ترقی اور بین علاقائی رابطوں کے لیے تزویراتی اہمیت کے بہت سے بڑے پیمانے پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے مجوزہ شیڈول سے 6 سے 9 ماہ قبل مکمل کیے گئے ہیں، جو بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے عمل میں پارٹی اور حکومت کے لیے اعلیٰ عزم اور ذمہ داری کا مظاہرہ کرتے ہیں۔

جھلکیوں میں شامل ہیں: 2025 کے آخر تک ایکسپریس وے کے 3,000 کلومیٹر کے ہدف کو مکمل کرنا؛ 2 بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہوں کی تشکیل، دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر بحری جہاز، Lach Huyen اور Cai Mep؛ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کا مرحلہ 1 شروع کرنا اور مکمل کرنا؛ سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ہوائی اڈوں کی منصوبہ بندی کو بروقت تکمیل اور ایڈجسٹ کرنا، خاص طور پر Gia Binh International Airport، جس میں 2025 میں سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اہم قومی ریلوے منصوبوں کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری،...

اس کے علاوہ، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں اب بھی کچھ حدود ہیں جن پر جلد قابو پانے کی ضرورت ہے، جیسے کہ کچھ اہم منصوبوں میں سست پیش رفت کا خطرہ، گرین ٹرانسپورٹ کی طرف منتقلی میں ادارہ جاتی مسائل وغیرہ۔ اہم وجوہات یہ ہیں کہ سرمایہ کاری کی تیاری اور وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے درمیان ہم آہنگی واقعی ہموار نہیں ہے، اور بہت سے طریقہ کار موجود ہیں۔ متحرک وسائل طلب کو پورا نہیں کرتے، غیر بجٹی سرمائے کو اپنی طرف متوجہ کرنا مشکل ہے، بنیادی طور پر ریاستی بجٹ پر انحصار کرتے ہوئے، اور نقل و حمل کے طریقوں کے درمیان کافی ہم آہنگی نہیں ہے۔ یہ 2030 تک ایک ہم آہنگ اور جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر تیار کرنے کے اہداف اور کاموں کو نافذ کرنے میں بہت بڑی رکاوٹ ہے۔

نئے دور میں "راہ کا علمبردار"

بین الاقوامی اقتصادی انضمام کے عمل کے ساتھ ساتھ دوہرے ہندسے کی ترقی کی خواہش کے ساتھ ملک کے ایک نئے دور میں داخل ہونے کے تناظر میں، ویتنام دوطرفہ اور کثیرالطرفہ تجارتی معاہدوں کی ایک سیریز میں حصہ لے رہا ہے، جس سے ترقی کی نئی جگہیں کھلیں گی، جبکہ ساتھ ہی ساتھ مناسب، جدید اور ہم آہنگی سے متعلق نقل و حمل کی ترقی کے لیے اسٹریٹجک رجحان کے لیے فوری تقاضے بھی پیش کیے جا رہے ہیں۔

پارٹی، قومی اسمبلی اور حکومت کی پالیسیوں اور رجحانات کی بنیاد پر، متوقع درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی مختص کی بنیاد پر، وزارت تعمیرات کی پارٹی کمیٹی نے 2026-2030 کی مدت کے لیے اہم کاموں کی نشاندہی کی ہے: ایک ہم آہنگ، جدید اور سمارٹ انفراسٹرکچر سسٹم کی ترقی؛ سٹریٹجک انفراسٹرکچر اور کلیدی منصوبوں پر مرکزی وسائل پر توجہ مرکوز کرنا؛ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ فنڈ کی تشکیل پر تحقیق کرنا؛ بنیادی طور پر ایک قومی انفراسٹرکچر فریم ورک کی تشکیل۔

اس کے ساتھ ساتھ، مشرقی شمال-جنوب ایکسپریس وے، مغربی شمال-جنوب ایکسپریس وے کے کچھ حصوں، اور اہم مشرقی-مغرب سڑک کے محور میں سرمایہ کاری کریں۔ بین الاقوامی ٹرانزٹ کے ساتھ مل کر گیٹ وے بندرگاہوں کی ترقی کے لیے وسائل کو ترجیح دیں؛ بڑے ہوائی اڈے؛ شمال-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے لائنیں، بین الاقوامی مربوط ریلوے لائنیں، وغیرہ۔

بین الاقوامی مشق اور تجربہ بتاتا ہے کہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی صحیح معنوں میں ایک پیش رفت پیدا کر سکتی ہے جب اسے احتیاط سے تیار کیا جائے، مضبوطی سے منظم کیا جائے اور اس میں سیاسی نظام کا ہم آہنگ ہم آہنگ ہو۔ لہذا، مجوزہ کاموں کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس میں جمع کرائے گئے مسودہ دستاویزات میں تصدیق شدہ تین سٹریٹجک پیش رفتوں کے نفاذ میں اپنا حصہ ڈالیں، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیں اور معیشت کی تشکیل نو کریں، اس کے لیے وزارت تعمیرات اور مقامی تعمیراتی اداروں کی ایک اہم تعداد کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے ہم آہنگی اور پرعزم شرکت کی ضرورت ہے۔ اور آنے والے وقت میں حل۔

سب سے پہلے، پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 66-NQ/TW کی روح کے مطابق نئے دور میں قومی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے قانون سازی اور نفاذ کے کام میں جدت لانا جاری رکھیں۔ پارٹی کی پالیسیوں اور رہنما خطوط کو مکمل، درست اور بروقت ادارہ جاتی بنانے کی رہنمائی اور ہدایت؛ ملکی اور غیر ملکی وسائل، نجی اقتصادی شعبے کے وسائل کو متحرک اور مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے پیش رفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے قانونی دستاویزات کے نظام کا جائزہ لینا اور تیار کرنا؛ انتظامی طریقہ کار کو کم سے کم اور آسان بنانا، غیر معقول سرمایہ کاری اور کاروباری حالات، لوگوں اور کاروباروں کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا؛ بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور استحصال میں مقامی لوگوں کو وکندریقرت اور طاقت کے مضبوط وفد کو جاری رکھنے کے لیے فعال طور پر مشورہ اور تجویز کرنا۔

دوسرا، سرمایہ کاری اور ترقی کے انتظام اور سمت کی بنیاد کے طور پر قومی شعبہ جاتی منصوبہ بندی اور خصوصی تکنیکی منصوبہ بندی کو جاری رکھیں، شعبوں میں کارکردگی اور مجموعی ہم آہنگی کو یقینی بنائیں۔ کلیدی بنیادی ڈھانچے کے لیے وسائل مختص کرنے کو ترجیح دیں، ایسے منصوبوں پر توجہ مرکوز کریں جن کے اثرات جیسے ایکسپریس ویز، ٹرانزٹ ہوائی اڈے، تیز رفتار ریلوے، سمارٹ اربن انفراسٹرکچر اور شہری زیر زمین خلائی ترقی؛ زمین کے استحصال سے عوامی سرمایہ کاری، قرضوں اور وسائل کو لچکدار طریقے سے یکجا کریں۔

سبز تعمیراتی منصوبوں، کم اخراج والی نقل و حمل، ری سائیکل مواد، اور توانائی کے موثر استعمال کے لیے وسائل کو ترجیح دیں۔ بین الاقوامی اقدامات اور آزاد تجارتی معاہدوں کے مواقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے اعلی ٹیکنالوجی اور گرین ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کو راغب کریں تاکہ بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور شہری کاری کو سبز اقتصادی ماڈل اور پائیدار ترقی کے مطابق کیا جا سکے۔

تیسرا، سماجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے، عوامی وسائل کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے رکاوٹوں کو دور کرنے اور پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 68-NQ/TW کی روح کے مطابق نجی سرمائے کو متحرک کرنے کے لیے طریقہ کار اور پالیسیاں تجویز کریں۔ سماجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیاں تجویز کریں، عوامی وسائل کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور نجی سرمائے کو متحرک کرنے کے لیے رکاوٹوں کو دور کریں۔

چوتھا، پولیٹ بیورو کی قرارداد نمبر 57-NQ/TW کی روح میں سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی، اختراعات اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی میں پیش رفت کریں۔ ہائی سپیڈ ریلوے، شہری ریلوے کے شعبوں میں انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اعلیٰ تعلیم یافتہ انسانی وسائل تیار کریں۔ انسانی وسائل ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، گرین ٹیکنالوجی وغیرہ کا استعمال کرتے ہوئے سمارٹ شہروں اور سمارٹ ٹرانسپورٹیشن کی ترقی کو فروغ دیتے ہیں۔ سبز توانائی کا استعمال کرتے ہوئے کم اخراج والے ماڈل کے مطابق نقل و حمل کے ذرائع تیار کریں۔

پانچویں، پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 59-NQ/TW کی روح کے مطابق نئی صورتحال میں بین الاقوامی انضمام کو فروغ دیں۔ علاقائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں تحقیق اور شرکت کی تجویز پیش کریں، ایک ہم آہنگ اور موثر ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی تعمیر میں تعاون کریں۔

پارٹی اور ریاست کی توجہ اور سخت سمت، وزارتوں، شاخوں، علاقوں کے قریبی تال میل اور لوگوں کے اتفاق رائے اور مضبوط حمایت کے ساتھ، تعمیراتی شعبہ "راہ ہموار کرنے کے لیے آگے بڑھنے" کی روایت کو فروغ دینے کے لیے پرعزم ہے، ایک ہم آہنگ، جدید اور سمارٹ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی کی ذمہ داری کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے، قومی معیشت کو کامیاب بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ 2030 تک ویتنام کو جدید صنعت اور اعلی اوسط آمدنی کے ساتھ ترقی پذیر ملک بنا کر تین سٹریٹجک کامیابیاں حاصل کیں۔

ٹران ہانگ من

پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، وزیر تعمیرات

ماخذ: nhandan.vn

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dot-pha-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-1d2045d/