ونڈ ٹربائن بلیڈ لے جانے کے لیے دنیا کا سب سے بڑا ہوائی جہاز کا منصوبہ

ونڈ رنر طیارہ 108 میٹر لمبا ہوگا، جو دنیا کے سب سے طویل تجارتی طیارے بوئنگ 747-8 سے کہیں زیادہ ہوگا، جس سے زمین پر ونڈ ٹربائن بلیڈ کی نقل و حمل آسان ہوجائے گی۔

ونڈ رنر کا ڈیزائن، ایک بڑا طیارہ جو ونڈ ٹربائن بلیڈ رکھتا ہے۔ تصویر: رادیہ — ونڈ رنر کا ڈیزائن، ایک بڑا طیارہ جو ونڈ ٹربائن بلیڈ رکھتا ہے۔ تصویر: *رادیہ*

آج کی سب سے طاقتور آف شور ونڈ ٹربائنز کے لیے درکار بڑے بلیڈز کو آسانی سے زمین پر منتقل نہیں کیا جاتا، جس سے ان کا استعمال محدود ہو جاتا ہے۔ کولوراڈو میں قائم انرجی اسٹارٹ اپ راڈیا نے ایک حل تجویز کیا ہے: ونڈ ٹربائن بلیڈ کی نقل و حمل کے لیے ایک بڑا طیارہ بنانا، دلچسپ انجینئرنگ نے 15 مارچ کو رپورٹ کیا۔ ونڈ رنر کہلانے والا، ہوائی جہاز ٹربائن بلیڈ کی نقل و حمل کے عمل کو آسان بنا کر قابل تجدید توانائی کے شعبے میں انقلاب لانے کا وعدہ کرتا ہے۔

ونڈ رنر 12,500 میٹر کی زیادہ سے زیادہ اونچائی تک پہنچ سکتا ہے اور اپنے مرکز سے 2,000 کلومیٹر دور کسی مقام تک اڑ سکتا ہے۔ ونڈ رنر کا سائز سب سے نمایاں کمرشل ہوائی جہاز کو بھی بونا کر دیتا ہے۔

طیارہ 24 میٹر اونچا ہے اور اس کے پروں کا پھیلاؤ 80 میٹر ہے۔ ناقابل یقین حد تک 108 میٹر لمبا یہ بوئنگ 747-8 سے 32 میٹر لمبا ہے، جو دنیا کا سب سے لمبا کمرشل ہوائی جہاز ہے۔ اس نقطہ نظر میں ڈالنے کے لئے، Windrunner تقریبا NFL فٹ بال کے میدان کے طور پر طویل ہے. اس کے متاثر کن طول و عرض اسے 8,200 کیوبک میٹر کی کارگو صلاحیت فراہم کرتے ہیں - بوئنگ 747-400 کے حجم سے تقریباً 12 گنا۔

اس کے بڑے سائز کے ساتھ، WindRunner کو خصوصی انفراسٹرکچر کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، ٹیک آف اور لینڈنگ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ونڈ ٹربائن بلیڈ مینوفیکچرنگ سائٹ پر 1,800 میٹر رن ویز کی ضرورت ہے۔

ونڈ رنر کا بنیادی مشن دیوہیکل ونڈ ٹربائن بلیڈ کو زمین پر پہنچانا ہے۔ وہ 45-90 میٹر لمبے اور 35 ٹن تک وزنی ہو سکتے ہیں۔ یہ بڑا سائز موجودہ نقل و حمل کے طریقوں کے لیے مشکل بناتا ہے۔ آف شور ونڈ فارمز کے لیے، خصوصی بحری جہاز بلیڈ لے جاتے ہیں۔ لیکن ساحلی ونڈ فارمز کے لیے، نقل و حمل کے روایتی ذرائع اتنے بڑے بلیڈ نہیں لے جا سکتے۔

مارک لنڈسٹروم، ریڈیا کے بانی اور MIT سے تربیت یافتہ راکٹ سائنسدان ، نے ونڈ رنر کے ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لیے انجینئروں کی ایک ٹیم کے ساتھ کام کرتے ہوئے سات سال گزارے۔ لنڈسٹروم نے کہا کہ نقل و حمل کی رکاوٹوں کو حل کرنے کے علاوہ، ہوائی جہاز کی صلاحیت زمین پر بڑے ونڈ ٹربائنز کی ترقی کی راہ بھی ہموار کرتی ہے، جو ہوا کی طاقت کی مکمل صلاحیت کو بروئے کار لانے میں مدد کر سکتی ہے۔

راڈیا نے انکشاف کیا کہ ونڈ رنر اگلے چار سالوں میں آسمانوں پر جا سکتا ہے۔ لنڈسٹروم کے مطابق، ہوائی جہاز کا بنیادی مقصد ہوا کی طاقت کی ترقی کو تیز کرنا ہے۔ تاہم یہ طیارہ بھاری فوجی ساز و سامان کی نقل و حمل سمیت دیگر کاموں کے لیے کارآمد ثابت ہو سکتا ہے۔

تھو تھاو ( دلچسپ انجینئرنگ کے مطابق)

ماخذ لنک