قومی شاہراہ 8C کو ہا ٹین صوبے کے ذریعے اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کو ایک سال گزرنے کے بعد بھی زمین کے حصول کے مسائل کا سامنا ہے۔

15 اگست کو، Ha Tinh صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندوں نے اعلان کیا کہ تقریباً 1,100 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 27.7 کلومیٹر پر محیط Ha Tinh میں قومی شاہراہ 8C کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کی تعمیر اکتوبر 2023 میں شروع ہو جائے گی۔

نیشنل ہائی وے 8C کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کو، کیم زوئن ضلع سے گزرنے والا سیکشن، زمین کے حصول کے متعدد مسائل کا سامنا کر رہا ہے۔

تاہم تعمیراتی پیش رفت ان سینکڑوں گھرانوں کی وجہ سے متاثر ہو رہی ہے جنہوں نے ابھی تک اپنی اراضی حوالے نہیں کی ہے۔ اس کے علاوہ، درمیانی اور کم وولٹیج کی بجلی کی لائنوں اور صاف پانی کی پائپ لائنوں کی وجہ سے راستے میں رکاوٹ ہے، جس کی وجہ سے ٹھیکیداروں کے لیے تعمیر کا کام انتہائی مشکل ہے۔

تعمیراتی مقام پر Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق، اگرچہ تعمیراتی ماحول کافی ہلچل کا شکار تھا، لیکن کمپنی 484 کی طرف سے تعمیر کیے جانے والے کلومیٹر 10+300 سے 11+00 تک کے حصے کو زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے خاصی مشکلات اور چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا۔

کمپنی 484 کے کنسٹرکشن سپروائزر انجینئر Nguyen Tien Hau نے کہا کہ پراجیکٹ کے آغاز کے بعد سے کمپنی نے مشینری اور عملے کو تعمیراتی جگہ پر جمع کر دیا ہے۔ تاہم، تعمیراتی حصے کو رہائشی مکانات، پانی کے پائپ اور پاور گرڈ جیسی رکاوٹوں کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے، اس لیے پیداوار توقعات پر پوری نہیں اتری۔

نیشنل ہائی وے 1A سے ملحقہ علاقے میں اب بھی تکنیکی انفراسٹرکچر جیسے کہ بجلی، صاف پانی، اور فائبر آپٹک کیبلز کا ایک افراتفری کا مرکب ہے جسے ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

مسٹر ہاؤ نے کہا، "اگر مستقبل میں، سرمایہ کار اور مقامی حکام تعمیراتی یونٹ کے لیے ضروری زمین فراہم نہیں کر سکتے ہیں، تو ہم پراجیکٹ سے دستبردار ہونے کے لیے ایک تحریری درخواست جمع کرانے پر مجبور ہو جائیں گے۔ مشینری اور ورکرز کا طویل عرصے تک کام کے بغیر بیٹھنا بہت مہنگا پڑتا ہے،" مسٹر ہاؤ نے کہا۔

کلومیٹر 0 پر، جہاں یہ نیشنل ہائی وے 15B (تھیئن کیم ٹاؤن) سے ملتا ہے، یہ پروجیکٹ کلومیٹر 4 تک پھیلا ہوا ہے اور اسے Bien Dong کنسلٹنگ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی تعمیر کر رہی ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار نے تعمیراتی جگہ پر متعدد ٹیمیں اور مشینری تعینات کی ہے تاکہ بارش کے موسم سے پہلے چوڑے حصے پر سڑک کے پشتے کو مکمل کیا جا سکے۔

Bien Dong کمپنی کے کمانڈر مسٹر Nguyen Viet Ngoc نے کہا: "فی الحال، ہم نکاسی آب کا نظام، طول بلد گڑھے، اور سڑک کی بنیاد کو چوڑا کر رہے ہیں... آج تک، پیداوار تقریباً 30 فیصد تک پہنچ چکی ہے۔"

مسٹر نگوک کے مطابق، ابھی بھی زمین کے حصول کے بہت سے مسائل ہیں۔ راستے کے ساتھ بہت سے مقامات پر، تعمیراتی یونٹ کو جہاں بھی زمین دستیاب ہو وہاں مشینری اور عملے کو تعینات کرنا پڑتا ہے۔ مزید برآں، اس وقت، صوبہ ہا ٹین میں بہت سے اہم منصوبوں پر عمل درآمد کی وجہ سے، اس منصوبے کے لیے مٹی کی بھرائی کی ضرورت بہت کم ہے۔

بہت سے گھرانوں نے ابھی تک زمین تعمیراتی یونٹ کے حوالے نہیں کی ہے۔

"ہم توقع کرتے ہیں کہ باقی رکاوٹوں کو چھوڑ کر، ہم اس سال سڑک کی سطح ہموار کرنے اور پل اور نکاسی آب کے نظام کی تعمیر کو 2024 میں مکمل کرنے کی کوشش کریں گے،" مسٹر نگوک نے کہا۔

مزید برآں، Km 4+880 سے Km6+100 تک، نام خان کنسٹرکشن کمپنی کی جانب سے جو تعمیراتی کام کیا جا رہا ہے، اس میں بھی بجلی کی لائنیں اور مقامی رہائشیوں سے تعلق رکھنے والے مچھلی کے تالابوں کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہو رہی ہے، جس کی وجہ سے تعمیرات انتہائی مشکل ہو رہی ہیں۔

Nam Khanh کمپنی سے مسٹر Nguyen Xuan Thanh نے بتایا کہ یونٹ نے تقریباً 90% نکاسی آب کا کام مکمل کر لیا ہے۔ 7 میں سے 4 کلورٹ لگائے گئے ہیں، اور سڑک کے 300 میٹر کے پشتے بنائے گئے ہیں۔

"ہمیں امید ہے کہ مقامی حکام جلد ہی اراضی حوالے کر دیں گے تاکہ تعمیراتی یونٹ مزید آسانی سے آگے بڑھ سکے۔ حساب کے مطابق، تقریباً 100 میٹر کی لمبائی میں اب بھی کچھ مقامی رکاوٹیں موجود ہیں، اور مقامی گھرانوں سے تعلق رکھنے والے دو مچھلیوں کے تالابوں کو حل کیا جا رہا ہے،" مسٹر تھانہ نے بتایا۔

ارتھ فل میٹریل کی کمی کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو زمین کے ذخیرے قائم کرنے پڑے۔

ہا ٹین پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک اہلکار مسٹر لوونگ ٹائین تھان نے بتایا کہ ٹھیکیداروں نے بنیادی طور پر پہلے سے تیار شدہ پرزہ جات (طول بلد نکاسی آب کے گڑھے، ٹرانسورس پلورٹس) کی تیاری مکمل کرلی ہے۔ K95 اور K98 زمینی پشتے کے 14,000/94,483 m³ مکمل کیے (14.8% تک پہنچ گئے)؛ 12,000/17,000 میٹر طول بلد نکاسی آب کے گڑھے نصب کیے گئے (71% تک پہنچنا)؛ 23/42 ٹرانسورس کلورٹس نصب کیے گئے (55% تک پہنچتے ہوئے)؛ اور بنیادی طور پر ڈن برج، گون برج وغیرہ کی تعمیر مکمل کی۔

نامکمل اراضی کے حوالے سے منصوبے کو بڑی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ اس کے علاوہ، درمیانی اور کم وولٹیج کی بجلی کی لائنوں اور راستے کے ساتھ پانی کی پائپ لائنوں کو ابھی تک منتقل نہیں کیا گیا ہے۔

"ہم مقامی حکام کے ساتھ رابطہ کر رہے ہیں کہ زمین کو جلد از جلد تعمیراتی یونٹوں کے حوالے کر دیا جائے۔ معاوضے اور زمین کی منظوری کے حوالے سے مشکلات اور رکاوٹوں کی اطلاع دی گئی ہے، تجویز کی گئی ہے اور کیم سوئین ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو ان کے حل میں غور اور رہنمائی کے لیے سفارش کی ہے،" مسٹر تھانہ نے کہا۔

Cam Xuyen ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے مطابق، ضلع نے منصوبے سے متاثرہ گھرانوں کی انوینٹری کا 100% مکمل کر لیا ہے۔ ضلع کمیونز اور قصبوں کی عوامی کمیٹیوں کو یہ بھی تفویض کر رہا ہے کہ وہ زمین اور اثاثہ کے استعمال کی اصل اور وقت کا تعین کرنے پر توجہ مرکوز کریں تاکہ متاثرہ گھرانوں کو قیمتوں کے تعین، منظوری اور معاوضے کی ادائیگی کی بنیاد فراہم کی جا سکے۔ ضروری کاموں اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے جیسے بجلی کی لائنوں، پانی کی لائنوں، ٹیلی کمیونیکیشن کیبلز وغیرہ کے لیے معاوضے کے طریقہ کار کو تیار کرنے کے لیے دستاویزات اور ریکارڈ کا جائزہ لینا، ریاستی ضوابط کے مطابق۔

Cam Xuyen ڈسٹرکٹ اکتوبر تک 100% زمین سرمایہ کاروں کے حوالے کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

نیشنل ہائی وے 8C کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کی کل لمبائی 27.7 کلومیٹر ہے، جس میں دو حصے ہیں: سیکشن 1، 11 کلومیٹر لمبا، تھیئن کیم ٹاؤن سے نیشنل ہائی وے 1 تک کیم سوئین ٹاؤن (کیم شوئین ضلع)، اور سیکشن 2، 16.7 کلومیٹر طویل، نیشنل ہائی وے کے ساتھ انٹرسیکشن سے لے کر نیشنل ہائی وے 8 کے ساتھ S-Minse8 تک۔ سون ٹرنگ کمیون میں ہائی وے (ہوونگ سون ضلع)۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری ہا ٹین ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کی ہے۔

اس پراجیکٹ میں تقریباً 1,076 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو مرکزی حکومت کے بجٹ (VND 846 بلین) اور Ha Tinh صوبائی بجٹ (VND 230 بلین) سے حاصل کی گئی ہے۔ اس میں سے، تقریباً 57.94 ہیکٹر کے کل اراضی کا احاطہ کرتے ہوئے، زمین کے معاوضے، سائٹ کی منظوری، اور آبادکاری کے لیے 343 بلین VND مختص کیے گئے ہیں۔ یہ منصوبہ اکتوبر 2023 میں شروع ہوا اور اکتوبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm