ویتنام میں ہندوستانی سیاحوں کی آمد

Đài Mỹ CNN: Du khách Ấn Độ sẽ bùng nổ ở Việt Nam - Ảnh 1. — اندرا گاندھی ہوائی اڈہ ہندوستان کا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے۔

حالیہ رپورٹس کے مطابق، 2024 تک، ہندوستانیوں کو بین الاقوامی سفر پر سالانہ 42 بلین ڈالر سے زیادہ خرچ کرنے کی توقع ہے۔

ہندوستان اس چیز کا تجربہ کر رہا ہے جس کا Omri Morgenshtern, CEO Agoda, سیاحت کو "بوم" کہتے ہیں اور اب "سب سے بڑی بڑھتی ہوئی آؤٹ باؤنڈ منزل" ہے۔

جرات مندانہ سرمایہ کاری کا ایک سلسلہ

ماہرین کا کہنا ہے کہ ہندوستان کی سیاحت کی ترقی کا زیادہ تر راستہ بنیادی ڈھانچے میں بہتری اور ہوابازی کے شعبے میں توسیع سے چل رہا ہے۔

ہندوستانی حکومت نے اس سال گھریلو ہوائی اڈوں کی تعمیر اور جدید کاری کے لیے 2025 تک 980 بلین روپے ($ 11.9 بلین) خرچ کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔

ان میں اتر پردیش کے شہر جیور کا نوئیڈا بین الاقوامی ہوائی اڈہ بھی ہے۔ یہ ہوائی اڈہ، جو 2024 میں کھلنے والا ہے، ایشیا کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ بننے کے لیے تیار ہے اور یہ دہلی نیشنل کیپیٹل ریجن (این سی آر) اور مغربی اتر پردیش سے رابطے کو بڑھا دے گا۔

ٹریول ریسرچ اور مارکیٹنگ فرم، چیک ان ایشیا کے بانی گیری بوورمین نے کہا، "بھارت جو کام مقامی طور پر کر رہا ہے، اس کا نتیجہ نکلنا شروع ہو رہا ہے۔" "اس میں ایک دہائی پہلے کے مقابلے زیادہ ہوائی اڈے، زیادہ ٹرمینلز، زیادہ انفراسٹرکچر ہے۔"

2017 سے، ہندوستان کے علاقائی رابطہ منصوبہ کے تحت کم از کم 73 ہوائی اڈے کام کر رہے ہیں۔ دریں اثنا، دہلی کا اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈہ پہلی بار دنیا کے 10 مصروف ترین بین الاقوامی ہوائی اڈوں کی فہرست میں داخل ہوا ہے، 2022 تک 59.5 ملین مسافروں کے ساتھ۔

Đài Mỹ CNN: Du khách Ấn Độ sẽ bùng nổ ở Việt Nam - Ảnh 2. — ہندوستانی ایئر لائنز نئے طیاروں کی خریداری میں اضافہ کرتی ہیں، بیرون ملک مسافروں کی تعداد میں اضافے میں مدد کے لیے شرائط

مورگنسٹرن نے کہا کہ ہندوستان سے باہر جانے والی سیاحت میں اضافہ نہ صرف حکومت کی طرف سے بلکہ نجی ایئر لائنز کی سرمایہ کاری کا نتیجہ ہے۔

ٹاٹا چھتری کے تحت ایئر لائنز کے انضمام اور انضمام کے ساتھ، ایئر انڈیا اب ملک کی دوسری سب سے بڑی گھریلو ایئر لائن اور سب سے بڑی بین الاقوامی ایئر لائن ہے۔

ایئر لائن نے ہندوستانی سیاحت میں ترقی کو آسان بنانے کے لیے دیگر اقدامات کیے ہیں۔ فروری میں، ایئر انڈیا نے تقریباً 500 نئے طیارے خریدے، جو کسی ایئرلائن کی طرف سے ایک آرڈر میں خریدے گئے سب سے زیادہ طیارے ہیں۔ پچھلے دو سالوں میں، ایئر لائن نے موجودہ روٹس پر فریکوئنسی میں بھی اضافہ کیا ہے اور یورپ اور امریکہ کے اہم مقامات کے لیے کئی نئے روٹس شامل کیے ہیں۔

ایئر انڈیا واحد ایئر لائن نہیں ہے جو اپنے کھیل کو تیز کر رہی ہے۔ جون کے شروع میں، کم لاگت والے کیریئر انڈیگو نے افریقہ اور ایشیا میں 174 نئی ہفتہ وار پروازوں اور چھ نئی منزلوں کے اضافے کا اعلان کیا۔

ہوائی سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، ہندوستان نے گھریلو اور بین الاقوامی دونوں راستوں کے لیے اپنے ہوائی جہاز کے لیزنگ پروگرام کو بھی بڑھایا ہے۔

زیادہ سے زیادہ ہندوستانی سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے، Morgenshtern تجویز کرتا ہے کہ ممالک کو ویزا کی پابندیوں میں نرمی کرنی چاہیے اور ہندوستان سے پروازوں کی تعداد میں اضافہ کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ جب یہ دو چیزیں ہو جاتی ہیں تو ہندوستان جیسی بڑھتی ہوئی مارکیٹ میں معجزے ہوتے ہیں۔

کس ملک کو فائدہ؟

Agoda کے جمع کردہ ڈیٹا کی بنیاد پر، ہندوستانی اب پہلے سے کہیں زیادہ مختلف ممالک کا سفر کر رہے ہیں۔ "اگر آپ یورپی مقامات پر نظر ڈالیں تو آپ کو زیادہ ہندوستانی فرانس یا سوئٹزرلینڈ جاتے ہوئے نظر آئیں گے۔ یہ وہ دو ممالک ہیں جو وبائی مرض سے پہلے ہندوستانیوں کے لیے ٹاپ 10 مقامات میں نہیں تھے،" مورگنسٹرن نے سی این این کو بتایا۔

2019 میں، ہندوستانیوں کے لیے تین سب سے زیادہ مقبول مقامات تھائی لینڈ، ملائیشیا اور انڈونیشیا تھے۔ جب بات جنوب مشرقی ایشیا کی ہو، تو آج ہندوستانی جن سرفہرست ممالک کا دورہ کرتے ہیں تقریباً ویسا ہی ہے جیسا کہ پانچ سال پہلے تھا، لیکن سیاحوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔

Đài Mỹ CNN: Du khách Ấn Độ sẽ bùng nổ ở Việt Nam - Ảnh 3. — سیاح ویتنام کے ہوئی این میں رات کے وقت قدیم قصبے میں چہل قدمی کرتے ہیں، جہاں ہندوستانی سیاحوں کی آمد متوقع ہے۔

"ہم زیادہ سے زیادہ ہندوستانیوں کو ویتنام، سنگاپور، انڈونیشیا، ملائیشیا آتے ہوئے دیکھ رہے ہیں۔ ان تمام ممالک میں پہلے ہندوستانی سیاح تھے لیکن اس حد تک نہیں جتنا ہم اب دیکھ رہے ہیں،" مورگنسٹرن نے کہا۔

مثال کے طور پر، ویتنام جانے والے ہندوستانی سیاحوں میں وبائی امراض سے پہلے کی سطح کے مقابلے میں کم از کم 1,000 فیصد اضافے کی توقع ہے، مورگنسٹرن کے مطابق۔

مجموعی طور پر جنوب مشرقی ایشیا ہندوستانی مسافروں کے لیے واضح طور پر سب سے اوپر کی منزل ہے۔ اس کے برعکس، Agoda کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، زیادہ تر ہندوستانی جاپان، جنوبی کوریا یا تائیوان کا سفر نہیں کرتے، جزوی طور پر وہ ہندوستان سے بہت دور ہیں۔

تاہم، مسٹر مورگنسٹرن کے مطابق: "جب ہم دوسرے ممالک کے سیاحتی اداروں سے بات کرتے ہیں، تو وہ ہندوستان کو ایک بڑھتی ہوئی طاقت کے طور پر تسلیم کرتے ہیں اور ان سب کے پاس کچھ نہ کچھ منصوبے ہوتے ہیں۔ لیکن جب بات ہندوستانی صارفین کے لیے منزلوں کو فروغ دینے کی ہوتی ہے، تو وہ "ابھی شروع ہو رہے ہیں"۔

ویتنام کی سیاحت نے ایک زمانے میں ہندوستانی سیاحوں سے چینی سیاحوں کی جگہ لینے کی توقع کی تھی اور دنیا کے سب سے زیادہ آبادی والے ملک سے سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے منزل کے فروغ کے بہت سے پروگرام نافذ کیے تھے۔ تاہم، اب تک، سیاحت کے جنرل ڈیپارٹمنٹ کے ویتنام کے بین الاقوامی سیاحتی بازاروں کے اعداد و شمار میں، ہندوستانی سیاحوں کے بارے میں کوئی ڈیٹا نہیں ہے۔

ماخذ لنک