ویتنام آنے والے سیاح کھانے اور سیر و تفریح ​​پر پیسہ خرچ کرتے ہیں لیکن خریدنے کے لیے دلچسپ چیزوں کی کمی کی وجہ سے خریداری کم کرتے ہیں۔

اگرچہ ویتنام کی سیاحت کی صنعت نے سال کے پہلے 11 مہینوں میں 19 ملین سے زائد بین الاقوامی زائرین کے ساتھ ایک نیا ریکارڈ قائم کیا ہے، لیکن سیاحت کے کاروبار اب بھی ناخوش ہیں کیونکہ زائرین میں زبردست اضافے کے باوجود وہ خرچ کرنے میں ہچکچاتے ہیں۔ کیوں؟

/

کون چیم آئی لینڈ (ون لانگ) کا دورہ کرنے والے سیاح - تصویر: THANH TRI

ویتنام آنے والے بہت سے بین الاقوامی سیاح کھانے، تجربات اور سیر و تفریح ​​پر خرچ کرنے کے لیے تیار ہوتے ہیں، لیکن جب خریداری کی بات آتی ہے تو وہ کافی محفوظ ہوتے ہیں۔

ماہرین کے مطابق اب وقت آگیا ہے کہ ویتنام کی سیاحت کی صنعت بالعموم اور متعلقہ خدماتی کاروبار خاص طور پر خدمات اور تجربات کے معیار کو بہتر بنائیں، ایسی صورتحال سے گریز کریں جہاں سیاح بہت پیسہ تو لاتے ہیں لیکن یہ نہیں جانتے کہ اسے کہاں خرچ کرنا ہے۔

آپ خریدنے سے زیادہ دیکھیں، صرف کم قیمت والی اشیاء خریدیں۔

Tuổi Trẻ اخبار سے بات کرتے ہوئے، ایک سیاحتی کاروبار کے ڈائریکٹر نے تسلیم کیا کہ ویتنام بہت سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے، لیکن سامان، خاص طور پر ٹیکنالوجی کی مصنوعات پر خرچ کرنا کافی معمولی رہتا ہے۔ اس کی وجہ مصنوعات کی قدر کو بڑھانے کے لیے مخصوص خصوصیات، نفاست اور زبردست کہانیوں کی کمی ہے۔ یہاں تک کہ ویتنام میں فروخت ہونے والی اعلیٰ قیمت والی ٹیکنالوجی کی مصنوعات بھی سیاحوں کو "اپنا پیسہ خرچ کرنے" پر راضی کرنے کی جدوجہد کرتی ہیں۔

دریں اثنا، سنگاپور، ہانگ کانگ، جاپان، اور امریکہ جیسی بہت سی مارکیٹوں میں، ترجیحی ٹیکسوں، مسابقتی قیمتوں اور مصنوعات کے شفاف ذرائع کی بدولت الیکٹرانک آلات کی خریداری کے ساتھ سیاحت بہت مقبول ہے۔ 24hStore ریٹیل سسٹم میں ای کامرس کی ڈائریکٹر محترمہ Nguyen Thi Anh Hong کے مطابق، ایک عام رکاوٹ "براؤزنگ، موقع پر خریداری نہ کرنے" کی ذہنیت سے آتی ہے۔

"خاص طور پر یورپ، امریکہ، آسٹریلیا وغیرہ سے آنے والے سیاح اپنے سفر سے پہلے قیمتوں کو احتیاط سے چیک کرتے ہیں اور ویتنام، اپنے آبائی ملک اور ڈیوٹی فری دکانوں میں قیمتوں کا موازنہ کرتے ہیں۔ فون، لیپ ٹاپ یا ایپل گھڑیوں جیسی اعلیٰ قیمت والی مصنوعات کے لیے، قیمت کا فرق اتنا بڑا نہیں ہے کہ فوری طور پر اپیل کر سکے۔" محترمہ ہانگ نے کہا۔

محترمہ ہانگ کے مطابق، بہت سے سیاح یہ بھی سوچتے ہیں کہ کیا ویتنام میں خریدی گئی مصنوعات کو ان کے آبائی ملک میں وارنٹی کے تحت حاصل کیا جائے گا، اور کیا انہیں واپسی کے طریقہ کار، بین الاقوامی رسیدوں، ٹیکسوں وغیرہ میں پیچیدگیوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس لیے، سیاح اب بھی بنیادی طور پر کم قیمت والی مصنوعات جیسے لوازمات، استعمال شدہ آلات، یا سفری مقاصد کے لیے اشیاء خریدنے کے بجائے زیادہ قیمت والی ٹیکنالوجی پر خرچ کرتے ہیں۔

دریں اثنا، کیوی ٹریول کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر فام کوئے ہوئے کے مطابق، سیاحوں کے زیادہ خرچ نہ کرنے کی بنیادی وجہ خود مصنوعات کے معیار اور کلاس میں جھوٹ ہے۔ بہت سی اشیاء صرف بجٹ کے حصے تک پہنچتی ہیں، جو کہ متوسط ​​اور اعلیٰ طبقے کے گروپوں کی خدمت کے لیے کافی پرکشش نہیں ہیں، جو زیادہ خرچ کرنے کے قابل اور تیار ہیں۔

عام طور پر، جب میکونگ ڈیلٹا کا دورہ کرتے ہیں، تو سیاح بنیادی طور پر کھاتے ہیں، گھومتے ہیں، اور چند سادہ تحائف خریدتے ہیں جیسے کہ مخروطی ٹوپیاں جن کی قیمت 20,000-30,000 VND ہے یا دیگر بڑے پیمانے پر تیار کردہ، سستی مصنوعات۔ یہ صورتحال صرف چوٹی کے موسم میں مقامی لوگوں کے لیے فوری آمدنی فراہم کرتی ہے، لیکن سیاحت کی صنعت کے لیے طویل مدتی پائیدار قدر پیدا نہیں کرتی۔

مسٹر ہیو نے کہا، "بہت سی پروڈکٹس اب بھی ابتدائی، کم قیمت والی، ڈیزائن اور برانڈنگ کے بیانیے سے محروم ہیں، اور ابھی تک صارفین کے جذبات کو چھونے کے قابل نہیں ہیں،" مسٹر ہیو نے کہا، سیاحوں کو زیادہ خرچ کرنے کی ترغیب دینے کے لیے، ویتنام کو اپنی مقامی مصنوعات کے معیار کو بلند کرنے کی ضرورت ہے۔ صرف اس صورت میں جب مصنوعات کو بہتر بنایا جائے اور ان کی ثقافتی کہانی واضح ہو، ویتنام اس کے مطابق اخراجات میں اضافہ کر سکتا ہے۔

مثال کے طور پر، وسائل کو بہت پتلا پھیلانے کے بجائے، ایسی اشیاء پر توجہ مرکوز کی جانی چاہیے جو مقامی شناخت کی عکاسی کرتی ہوں، خاص طور پر سیج، کمل، پانی کے پانی سے تیار کردہ دستکاری، جو بین الاقوامی سیاحوں میں مقبول ہیں۔ "صارفین کو راغب کرنے کے لیے آپ کو طویل المدتی حکمت عملی کو قبول کرنا ہوگا؛ بصورت دیگر، آپ کے پاس بہت سے گاہک ہوں گے لیکن منافع کم ہوگا،" مسٹر ہیو نے زور دیا۔

ہوائی اڈوں کو سیاحوں کے لیے "پیسہ کمانے والے پرکشش مقامات" ہونا چاہیے۔

Tuoi Tre اخبار سے بات کرتے ہوئے، بہت سی ایئر لائنز نے کہا کہ نئے روٹس کے مسلسل کھلنے، فریکوئنسی میں اضافہ، اور سروس کے مقابلے نے ویتنام آنے والے بین الاقوامی سیاحوں کی تعداد میں نمایاں بہتری لائی ہے۔ تاہم، صرف ایئر لائنز کی کوششیں سیاحوں کو برقرار رکھنے اور ان کے اخراجات بڑھانے کے لیے کافی نہیں ہیں۔

سروے سے پتہ چلتا ہے کہ بڑے ہوائی اڈوں نے ابھی تک حقیقی "منزلوں" کے طور پر اپنا کردار ادا کرنا ہے۔ ڈیوٹی فری زونز میں متنوع برانڈز نہیں ہیں، چند منفرد مصنوعات پیش کرتے ہیں، اور قیمتیں غیر مسابقتی ہیں۔ کھانے پینے کی خدمات، لاؤنجز، سپا، تفریحی مقامات، اور ثقافتی تجربے کی جگہیں محدود ہیں۔ ٹیکس کی واپسی کا بوجھل طریقہ کار بھی مسافروں کو اہم خریداری کرنے سے روکتا ہے۔

دریں اثنا، چانگی (سنگاپور) اور انچیون (جنوبی کوریا) جیسے علاقائی ہوائی اڈے "ایئرپورٹ سٹیز" میں ترقی کر چکے ہیں، جہاں مسافر ہوائی اڈے کے اندر ہی خریداری، تفریح، آرام اور سیر کر سکتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ ان ہوائی اڈوں پر ٹرانزٹ مسافر ویتنام کے مقابلے میں کئی گنا زیادہ خرچ کرتے ہیں۔

ایک ایئر لائن کے نمائندے نے بتایا کہ ہندوستان سے تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے لیے روٹ شروع کرنے پر، ایئر لائن نے تیسرے ممالک سے منسلک پروازوں کے لیے ہندوستانی مسافروں کی بہت زیادہ مانگ دیکھی۔

درحقیقت، آدھے سے زیادہ ہندوستانی سیاح جو ویتنام آتے ہیں بالی، تھائی لینڈ، جاپان یا جنوبی کوریا سے جڑنے کے لیے ایسا کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا، "اگر ہم صحیح وقت کا استعمال کرتے ہیں تو، تیسری منزل سے منسلک ہونے سے نئے تجربات پیدا ہوں گے اور سیاحوں کے خدمات پر اخراجات میں اضافہ ہوگا۔"

Tan Son Nhat Aviation Services Joint Stock Company (SASCO) کے ایک نمائندے نے بتایا کہ انہوں نے اپنے مینو میں ہندوستانی پکوان شامل کیے ہیں، اسے ایڈجسٹ کیا ہے، اور سیاحوں کی اس آمد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے جگہ کو نئے سرے سے ڈیزائن کیا ہے۔ اس نمائندے کے مطابق، بین الاقوامی سیاحوں کے اخراجات میں اضافہ کرنے کے لیے، ہوائی اڈے کے پورے ماحولیاتی نظام کو اپ گریڈ کیا جانا چاہیے، جس سے ہوائی اڈے کو ایک جگہ سے "گزرنے" کے لیے حقیقی منزل میں تبدیل کرنا چاہیے۔ خریداری اور کھانے کے علاقوں سے لے کر تفریحی مقامات اور اعلیٰ درجے کی خدمات تک سروس سسٹم کو وسعت دینے اور جدید بنانے کی بھی ضرورت ہے۔

کاروباری اداروں نے کئی حل تجویز کیے ہیں، جیسے "ایئرپورٹ سٹی" ماڈل تیار کرنا، ڈیوٹی فری اور ایف اینڈ بی کے اختیارات کو متنوع بنانا، اور ہوائی اڈے کے اندر ثقافتی تجربے کی جگہیں بنانا۔ وہ ٹرانزٹ مسافروں کے لیے خصوصی پیشکشوں کو نافذ کرنے کی تجویز بھی دیتے ہیں، جیسے فلائٹ پر مبنی واؤچر، کھانے پینے کی اشیاء پر چھوٹ، یا لاؤنج سروسز۔ اہم بات یہ ہے کہ ٹیکس کی واپسی کے عمل کو ڈیجیٹائز کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پروسیسنگ کے اوقات کو کم کیا جاسکے اور مسافروں کو زیادہ خرچ کرنے کی ترغیب دی جائے۔

مزید برآں، ہوائی اڈے سے شہر کے مرکز تک میٹرو، اعلیٰ معیار کی بسوں، یا سواری سے چلنے والی خدمات کے ذریعے نقل و حمل کے رابطوں کو بہتر بنانا بھی ضروری ہے۔ اس شخص نے زور دے کر کہا، "آپ کے ہوائی اڈے پر اترنے سے لے کر شہر میں سفر کرنے تک ایک ہموار تجربہ مہمانوں کو زیادہ دیر ٹھہرنے اور زیادہ خرچ کرنے کی ترغیب دینے کے لیے اہم ہے۔"

بہت سے سیاحتی ماہرین کے مطابق، ہندوستانی بازار اس کی اب بھی بے پناہ صلاحیت کا واضح ثبوت ہے۔ اس ماہر نے کہا، "اگر ویتنام کھانے، ثقافت اور سہولت کے لحاظ سے صحیح ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، تو یہ خطے میں ہندوستانی سیاحوں کے لیے بالکل پرکشش ٹرانزٹ پوائنٹ بن سکتا ہے،" اس ماہر نے کہا۔

بین الاقوامی معیار پر پورا اترنے والے شاپنگ مالز کی کمی ہے۔

بہت سے ماہرین کے مطابق، عالمی سیاحت کے نقشے پر، ڈیزائنر برانڈز، لگژری فیشن ، زیورات، گھڑیاں، اعلیٰ درجے کے کاسمیٹکس وغیرہ کی خریداری کو ہمیشہ ایک "مقناطیس" سمجھا جاتا ہے جو سیاحوں کو سنگاپور، جاپان، جنوبی کوریا، فرانس، اٹلی، برطانیہ اور امریکہ جیسے ممالک کی طرف راغب کرتا ہے۔

یہ منزلیں اپنے بین الاقوامی معیار کے مطابق شاپنگ مالز، لگژری برانڈز کے بھرپور ماحولیاتی نظام، آسان ٹیکس ریفنڈ پالیسیوں اور اعلیٰ درجے کے خریداری کے تجربات کی بدولت پرکشش ہیں۔ "لہذا، ویتنام کو بین الاقوامی سطح پر معیاری شاپنگ مالز کی کمی کے ساتھ ساتھ سیاحوں کے لیے ٹیکس کی واپسی کی پالیسیوں میں ہونے والی تکلیفوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے،" ایک ماہر نے مشورہ دیا۔

مزید برآں، سیاحتی کاروبار کا استدلال ہے کہ رات کے وقت کی معیشت کی منصوبہ بندی کو صرف سڑک کے کنارے اقتصادی ماڈل رہنے کے بجائے منظم اور واضح طور پر خصوصیت کی ضرورت ہے۔ ویتنامی لوگ دیر تک شراب پینے سے باہر رہ سکتے ہیں اور کافی رقم خرچ کر سکتے ہیں، لیکن بین الاقوامی سیاحوں کے پاس عام طور پر صرف ایک بوتل بیئر، ہلکا کھانا ہوتا ہے اور پھر وہاں سے چلے جاتے ہیں۔ "کافی پرکشش مصنوعات کے بغیر، ویتنام میں سیاحوں کو 'اپنے بٹوے کھولنے' کے لیے حاصل کرنا بہت مشکل ہے،" ایک کاروبار نے زور دے کر کہا۔

ہمیں متوسط ​​اور اعلیٰ درجے کے سیاحوں تک پہنچنے کی ضرورت ہے۔

ویتنام آنے والے بین الاقوامی زائرین میں نمایاں اضافے کے باوجود، اخراجات کی سطح میں رفتار برقرار نہیں رہی ہے۔ یانگو اشتہارات کے پلیٹ فارم کے نئے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ویتنام اپنی سازگار آب و ہوا، مناسب قیمتوں، آسان پروازوں، متنوع ثقافتی پرکشش مقامات اور آسان ویزا طریقہ کار کی وجہ سے روس، قازقستان، بیلاروس، جارجیا، مشرقی یورپ، CIS اور جنوب مشرقی ایشیا سے زیادہ سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔

سیاحوں کا یہ گروپ خاص طور پر ساحل سمندر کے ریزورٹس (80%) کو پسند کرتا ہے، اس کے بعد فطرت کی سیاحت (46%) اور ثقافتی سیاحت (43.2%) ہے۔ خاندان کے ساتھ آدھا سفر اور 62% دو ہفتوں تک قیام، جو کہ زیادہ خرچ کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے، لیکن خرچ کی گئی اصل رقم ہم آہنگ نہیں ہے، اس کی بڑی وجہ یہ ہے کہ ویتنامی خدمات نے ابھی تک سیاحوں کو اپنے بٹوے کھولنے کی طرف راغب نہیں کیا ہے۔ ینگون اشتہارات کے ماہرین کے مطابق، سیاحوں کی ایک بڑی تعداد کو حقیقی آمدنی میں تبدیل کرنے کے لیے، ویتنامی کاروباری اداروں کو مارکیٹ کے لیے اپنا نقطہ نظر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

خاص طور پر، موسمی مہمات کو جلد شروع کرنے سے، ڈیجیٹل ٹولز اور ملٹی چینل اشتہاری مواد کو بہتر بنا کر، سیاحت اور سفری کاروبار درمیانی فاصلے اور اعلیٰ درجے کے طبقات میں گہرائی تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں- وہ گروپ جو گائیڈڈ ٹورز سے لے کر پرتعیش ہوم اسٹے تک اچھے ڈیزائن کردہ تجربات کے لیے ادائیگی کرنے کے خواہشمند ہیں۔ آدھے سیاحوں کو ذاتی تشہیر کے ذریعے قائل کیا جاتا ہے، اس لیے کاروباری اداروں کو لچکدار سودے اور مناسب سروس پیکجز پیش کرنے کے لیے ڈیجیٹل ایڈورٹائزنگ ٹولز کا فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔

SEA گیمز کے سیزن کے دوران ویتنام-تھائی لینڈ پرواز کے راستے گرم ہو رہے ہیں۔

تھائی لینڈ میں 33 ویں SEA گیمز بین الاقوامی پروازوں پر ایک متحرک ماحول پیدا کر رہے ہیں کیونکہ افتتاحی تقریب سے پہلے کے ہفتوں میں بنکاک جانے والے ویتنامی سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔

ایئر لائنز اور ٹریول کمپنیوں کی رپورٹس بتاتی ہیں کہ کھیلوں کے مقابلوں میں شرکت کے لیے تھائی لینڈ جانے والی پروازوں کی مانگ، خاص طور پر U22 مردوں کے فٹ بال ٹورنامنٹ، گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 40-60% زیادہ ہے۔ بکنگ کے نظام کے مطابق، ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی سے بنکاک تک کے ہوائی کرایوں کے دوران ایک طرفہ ٹکٹ کے لیے 1.3-2.7 ملین VND کے درمیان، راؤنڈ ٹرپ ٹکٹوں کی قیمت عام طور پر 3.5-5 ملین VND ہوتی ہے۔

تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر مسافر بین الاقوامی پروازوں کے لیے چیک ان کر رہے ہیں - تصویر: کوانگ ڈِن

ویتنام اور تھائی لینڈ کے درمیان پروازیں اس وقت ہو چی منہ سٹی، ہنوئی، اور دا نانگ سے بنکاک تک روزانہ 20 سے زیادہ پروازوں کے ساتھ چل رہی ہیں۔ ویتنام ایئر لائنز، ویت جیٹ، تھائی ایئر ویز، اور تھائی ایئر ایشیا جیسی ایئر لائنز نے رپورٹ کیا ہے کہ مقابلے کے اہم دنوں میں بہت سی پروازوں میں عام اوقات کے مقابلے میں اضافہ دیکھا گیا ہے۔

زیادہ مانگ کو پورا کرنے کے لیے، ویتنام ایئرلائنز کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ انہ توان نے کہا کہ ایئرلائن اپنے اوقاتِ کار کے دوران صلاحیت میں اضافہ کرے گی اور کچھ راستوں پر وائیڈ باڈی والے طیارے تعینات کرے گی۔ ایئر لائن 33ویں SEA گیمز اور 13ویں آسیان پیرا گیمز میں ویتنامی کھیلوں کے وفد کے لیے آفیشل کیریئر کے طور پر خدمات انجام دیتی رہے گی، کھلاڑیوں کے لیے 3 ٹن مفت سامان الاؤنس فراہم کرے گی، ترجیحی چیک ان کاؤنٹرز کا انتظام کرے گی، اور ہوائی اڈے پر معاون عملے میں اضافہ کرے گی۔

سیاحت کے بازار میں، SEA گیمز کے ٹورز مسلسل مکمل طور پر بک ہوتے ہیں۔ بہت سی ٹریول کمپنیاں رپورٹ کرتی ہیں کہ 3-4 دن کے بنکاک-پٹایا ٹورز کی تعداد پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں دگنی ہو گئی ہے۔ کھیلوں کے پروگرام دیکھنے، شہر کے دورے، اور خریداری کے امتزاج والے ٹورز اپنی مناسب قیمت اور لچکدار سفر کے پروگراموں کی وجہ سے مقبول ہیں۔

ایک پروڈکٹ جس میں قابل ذکر دلچسپی ہے وہ ہے 5 دن کا، 4 رات کا بنکاک - پٹایا کا دورہ، ویتنام ایئر لائنز کے ساتھ پرواز، 17 دسمبر کو روانہ ہو رہا ہے، جس کی قیمت 11.9 ملین VND فی شخص ہے، بشمول U22 مردوں کے فٹ بال فائنل کے ٹکٹ۔ کمپنی کے ایک نمائندے نے بتایا کہ نوجوانوں، خاندانوں، اور پرستار کلبوں کے بہت سے گروپوں نے "مکمل SEA گیمز کا تجربہ کرنے کے لیے" جلد ہی پیکج بک کروایا۔ ٹریول کمپنی کے مطابق، ریگولر ٹور پیکجز ناقص فروخت ہو رہے ہیں، لیکن فٹ بال فائنل کے ٹکٹوں کے بنڈل میں اضافہ ہو رہا ہے۔

33ویں SEA گیمز 9 سے 20 دسمبر تک منعقد ہوئیں، جس میں 1,000 سے زیادہ ویتنامی ایتھلیٹس نے 54 میں سے 38 کھیلوں میں حصہ لیا۔ ماہرین کا خیال ہے کہ اس خطے میں کھیلوں کا یہ سب سے بڑا ایونٹ نہ صرف ایک قلیل مدتی فروغ پیدا کرے گا بلکہ سال کے آخر میں چوٹی کے موسم کے دوران ویتنام-تھائی لینڈ کی سیاحت کی ترقی کی رفتار کو بھی برقرار رکھے گا۔

کونگ ٹرنگ - ڈک تھین - بونگ مائی

ماخذ: https://tuoitre.vn/du-khach-den-viet-nam-chi-tien-an-uong-tham-quan-nhung-mua-sam-de-dat-vi-thieu-thu-hay-de-mua-2025121123493553.htm