نئے مسودہ قانون میں موٹر سائیکلوں کو سفر کی نگرانی سے لیس کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

29 نومبر کی سہ پہر، ویت نام نیٹ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، میجر جنرل Nguyen Van Minh - ڈپٹی ڈائریکٹر ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ ( منسٹری آف پبلک سیکیورٹی ) نے تصدیق کی کہ روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی سے متعلق مسودہ قانون کے تحت موٹر سائیکلوں، سکوٹروں اور ذاتی کاروں کو سفر کی نگرانی کے آلات نصب کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

میجر جنرل Nguyen Van Minh کے مطابق، مسودہ قانون کے آرٹیکل 33 میں کہا گیا ہے: "ٹریفک میں حصہ لینے والی موٹر گاڑیاں اور خصوصی موٹر سائیکلیں سفر کی نگرانی کے آلات سے لیس ہونی چاہئیں؛ ڈرائیور کی تصاویر اور ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے آلات؛ ضوابط کے مطابق سفر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ڈیٹا اور تصاویر"۔

W-z4926187720966-7262f7f53a56ab59acdb6ddc4f19e26e-1.jpg — میجر جنرل Nguyen Van Minh، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے یہ بھی کہا کہ مسودہ قانون نجی کاروں کے لیے سفری نگرانی کے آلات کی تنصیب کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ یہ سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے عمل میں لوگوں اور کاروباروں کے لیے سازگار حالات پیدا کرتا ہے اور سماجی نظم و ضبط اور ٹریفک کی حفاظت کے ریاستی انتظام کو مضبوط کرتا ہے۔

"اس ڈیوائس کو انسٹال کرنا محفوظ ڈرائیونگ کے ساتھ ساتھ پیش آنے والے بدقسمتی سے ہونے والے خطرات سے بچنے کے لیے ہے۔ تصادم، ٹریفک حادثات، ریکارڈ کی تصاویر، سڑک پر پیش آنے والے واقعات کی صورت میں پیدا ہونے والے قانونی مسائل کو حل کرنے کے لیے سپورٹ۔

اس کے علاوہ، ڈرائیور سڑک پر غیر متوقع حالات میں صحیح یا غلط ثابت کر سکتے ہیں، اور جب مجرم اپنی یا دوسرے لوگوں کی گاڑیوں کو نقصان پہنچاتے ہیں تو ثبوت رکھ سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اسے ڈرائیوروں اور دیگر افراد کی صحت اور حفاظت کے تحفظ میں کردار ادا کرنے کے لیے حکام کو فراہم کریں،" میجر جنرل نگوین وان من نے زور دیا۔

تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں کے لیے سفری آلات کی لازمی تنصیب

میجر جنرل Nguyen Van Minh نے کہا کہ تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں، خاص طور پر مسافروں کی نقل و حمل کی گاڑیوں کو ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی مضامین پر غور کیا جانا چاہیے۔ کیونکہ اگر کوئی حادثہ پیش آتا ہے تو اس سے لوگوں کی زندگیوں پر خاصے سنگین نتائج مرتب ہوں گے۔

ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے پبلک سیکیورٹی کی وزارت کے اعدادوشمار کا حوالہ دیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ٹریفک حادثات جن میں کمرشل ٹرانسپورٹ گاڑیاں شامل ہیں ان میں سے تقریباً 40 فیصد کیسز ہوتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے حادثات جن میں کمرشل مسافر ٹرانسپورٹ گاڑیاں شامل ہیں بڑی جانی نقصان کا باعث بنتی ہیں۔

جیسا کہ 30 ستمبر کو ڈونگ نائی میں بس حادثہ جس میں 4 افراد ہلاک اور 5 زخمی ہوئے۔ اس کے بعد 31 اکتوبر کو لینگ سون میں بس حادثے میں 5 افراد ہلاک اور 9 زخمی ہوئے۔

"ہم ان انتہائی المناک ٹریفک حادثات کی حقیقت سے لاتعلق نہیں رہ سکتے،" میجر جنرل Nguyen Van Minh نے زور دیا۔

میجر جنرل من کے مطابق، ان گاڑیوں کے حادثات کو کم کرنے کے لیے، حکام نے ڈرائیوروں، مسافروں اور روڈ ٹرانسپورٹ کی خلاف ورزیوں پر نظر رکھنے کے لیے سفری نگرانی کے آلات (حکمنامہ نمبر 10/2020/ND-CP کے مطابق) کی تنصیب کی ضرورت کی ہے۔

ٹریول سرویلنس کیمرہ 532.jpeg — تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں پر سفر کی نگرانی کے آلات لگائے جا رہے ہیں۔

تاہم، موجودہ مسئلہ یہ ہے کہ ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو براہ راست یقینی بنانے والی فورس کے ساتھ ڈیٹا کنکشن کی علیحدگی اور کمی کی وجہ سے سفر کی نگرانی کے ڈیٹا کو مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا گیا ہے۔ لہذا، بہت سی بس کمپنیوں نے مختصر وقت میں کئی بار خلاف ورزی کی ہے، بعض صورتوں میں 300 بار/مہینہ سے زیادہ رفتار کی لیکن بروقت اسے سنبھالا یا روکا نہیں گیا۔

میجر جنرل منہ نے کہا، "اگر ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی حقیقی وقت میں نگرانی کی گئی ہوتی، تو ہم سمجھتے ہیں کہ ہم حالیہ حادثات کی طرح مسافر کاروں کے بہت سے المناک حادثات کو روک سکتے تھے۔ اس لیے، میں اس بات پر زور سے اتفاق کرتا ہوں کہ ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے پاس قانون کے مسودے میں سفر کی نگرانی کا سامان ہونا چاہیے۔"

یہ نگرانی ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ایجنسی کو تفویض کی گئی ہے تاکہ پیش آنے والی کسی بھی خلاف ورزی کو فوری طور پر معطل اور ہینڈل کیا جا سکے۔

ماخذ