ہائی ویز کی کم از کم 4 لین اور زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہونی چاہیے۔

Noi Bai-Lao Cai ایکسپریس وے پر سفر کرنے والی گاڑیاں۔ (تصویر: ویت ہنگ/ویتنام+) — Noi Bai- Lao Cai ہائی وے پر گاڑیاں

ہائی ویز پر نیشنل ٹیکنیکل ریگولیشن QCVN 115:2024/BGTVT پر سرکلر نمبر 06/2024 کے اجراء کے ذریعے ہائی وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے سلسلے میں قواعد و ضوابط کو وزارت ٹرانسپورٹ نے ایڈجسٹ کیا ہے۔

اس کے مطابق، ایکسپریس ویز کا کم از کم پیمانہ 4 لین (ہر سمت کے لیے 2 لین) ہے، جس میں ہنگامی لین لگاتار ترتیب دی گئی ہیں (سوائے درج ذیل مقامات کے: 150m یا اس سے زیادہ کی لمبائی والے پلوں کے پار؛ 50m یا اس سے زیادہ اونچے ستونوں والے پل؛ سرنگیں؛ سرعت اور سست روی والی لین کے ساتھ؛ اور cmbessliliing lanes)۔

ایکسپریس ویز کے ڈیزائن کی رفتار کے بارے میں، نئے ضوابط یہ بتاتے ہیں کہ ایکسپریس ویز کے ڈیزائن کی رفتار کو تین درجوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 120 کلومیٹر فی گھنٹہ؛ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ؛ اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ ایسے مقامات کے لیے جہاں خاص طور پر دشوار گزار علاقے ہیں یا جہاں قومی دفاع اور سلامتی کے عوامل تشویش کا باعث ہیں، وزارت ٹرانسپورٹ 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کے ڈیزائن کی رفتار کے اطلاق کی اجازت دیتی ہے۔

ایکسپریس ویز پر زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہوگی۔ زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار اور ڈیزائن کی رفتار میں 20 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ فرق نہیں ہوگا۔ لگاتار دو حصوں کی زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار میں 20 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ فرق نہیں ہوگا۔

لین کی تعداد کے بارے میں، نئے معیار کے مطابق لین کی تعداد کا تعین ٹریفک کے حجم کی بنیاد پر کیا جانا چاہیے، لیکن ہر سمت میں 2 لین سے کم نہیں۔ 120km/h اور 100km/h سڑکوں کے لیے کم از کم لین کی چوڑائی 3.75m اور 80km/h سڑکوں کے لیے کم از کم 3.5m ہے۔

ایمرجنسی لین میں 120km/h اور 100km/h کی رفتار کی حد والی سڑکوں کے لیے کم از کم چوڑائی 3m اور 80km/h کی رفتار کی حد والی سڑکوں کے لیے کم از کم چوڑائی 2.5m ہونی چاہیے۔

اس کے علاوہ، ہائی وے کے معیارات یہ بھی طے کرتے ہیں کہ ایک درمیانی پٹی (بشمول ایک درمیانی پٹی اور درمیانی پٹی کے دونوں طرف ایک حفاظتی پٹی) کا اہتمام ایک ہی سڑک کے بیڈ پر ہائی وے کراس سیکشن کی صورت میں ٹریفک کی دو سمتوں کو الگ کرنے کے لیے کیا جانا چاہیے۔ حفاظتی پٹی کی کم از کم چوڑائی 120km/h اور 100km/h گریڈ کی سڑکوں کے لیے 0.75m اور 80km/h گریڈ کی سڑکوں کے لیے کم از کم 0.5m ہے۔ درمیانی پٹی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بنائی گئی ہے۔

اگر درمیانی پٹی کے بغیر دو الگ الگ روڈ بیڈز پر دو طرفہ ٹریفک کا انتظام کیا جاتا ہے، تو ٹریفک کی سمت کے بائیں جانب، ایک حفاظتی پٹی اور ایک گندگی والی پٹی کا اہتمام کیا جاتا ہے۔ حفاظتی پٹی میں 120 کلومیٹر فی گھنٹہ، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سڑکوں کے لیے کم از کم چوڑائی 1m اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سڑکوں کے لیے کم از کم 0.75m ہے۔

ایکسپریس ویز سے وابستہ کاموں میں شامل ہیں: روٹ ٹریفک مینجمنٹ اور آپریشن سینٹرز؛ آرام رک جاتا ہے؛ ٹول روٹس کے لیے نان اسٹاپ الیکٹرانک ٹول کلیکشن سسٹم؛ گاڑیوں کے بوجھ کے معائنہ کے اسٹیشن؛ اور حفاظتی باڑ۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق یہ سرکلر یکم اکتوبر 2024 سے نافذ العمل ہوگا۔

عبوری ضوابط کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت کے سرکلر 06/2024 میں کہا گیا ہے کہ ایکسپریس وے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے جن کا فیصلہ اس سرکلر کی مؤثر تاریخ سے پہلے سرمایہ کاری کی پالیسیوں پر کیا گیا ہے، سرمایہ کاری کی پالیسیوں کا فیصلہ کرنے کے وقت ضوابط کے مطابق عمل درآمد جاری رہے گا۔

اس سرکلر کی مؤثر تاریخ سے پہلے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ یا اس سے کم کی ڈیزائن کی رفتار والے ایکسپریس ویز کے لیے، اپ گریڈ یا توسیع میں سرمایہ کاری کرتے وقت، اس سرکلر کی مؤثر تاریخ سے پہلے منظور شدہ منصوبوں کے لیے تکنیکی عوامل کو لاگو کرنے کی اجازت ہے۔

ٹی بی (ویتنام کے مطابق+)

ماخذ