ہنوئی میں سائیکل لین 1 ماہ کے آپریشن کے بعد ویران ہیں۔

ٹی پی او - ایک ماہ سے زیادہ کے آپریشن کے بعد، ہنوئی میں صرف سائیکل کے لیے جانے والے راستے پر خاموشی چھا گئی ہے، جہاں بہت کم لوگ اسے استعمال کر رہے ہیں۔

1 فروری 2024 کو، ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے دارالحکومت میں سائیکل کے پہلے ترجیحی راستے کے پائلٹ پروجیکٹ کا افتتاح کیا، جسے "ٹو لیچ ریور روڈ" کا نام دیا گیا ہے۔

سائیکل کا وقف شدہ راستہ Nga Tu So سے Cau Giay تک 4km لمبا ہے، جو دریائے To Lich کے ساتھ چلتا ہے، جس میں سے 3m سائیکل سواروں کے لیے اور 1m پیدل چلنے والوں کے لیے مختص ہے۔ پائلٹ روٹ پر ٹریفک میں حصہ لینے کے لیے جس قسم کی سائیکل کی اجازت ہے وہ سائیکلیں ہیں جو مکمل طور پر انسانی طاقت سے چلتی ہیں (الیکٹرک سائیکلوں کی اجازت نہیں ہے)۔

راستے پر سائیکلیں دوسرے راستوں پر مشترکہ بائیسکل راستوں سے جڑی ہوئی ہیں جیسے لینگ، نگوین چی تھان، ٹران ڈیو ہنگ، لی وان لوونگ... چوراہوں سے ہوتے ہوئے: Cau Moc، Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung، Lang - Le Van Luong، 361 پل، Cot bridge، Yen bridge.

تاہم ایک ماہ کے استعمال کے بعد یہ راستہ ویران اور ویرانی کا شکار ہو چکا ہے اور لوگ اسے استعمال کرنے میں دلچسپی نہیں لے رہے۔ بہت سی اشیاء زنگ آلود، خراب یا کام نہیں کر رہی ہیں جس کی وجہ سے اس خصوصی راستے کی جگہ پر تجاوزات ہیں۔

"میں واقعی میں سائیکل چلانا پسند کرتا ہوں اور اکثر وہاں جاتا ہوں۔ میں دو بار اس راستے پر گیا ہوں لیکن دوبارہ وہاں نہیں جاؤں گا کیونکہ آس پاس کا علاقہ کچرے سے بھرا ہوا ہے، اس کے علاوہ دریائے ٹو لِچ سے آنے والی بدبو اتنی شدید اور بدبو کے لیے ناگوار ہے۔ اگر اس کی تزئین و آرائش نہ کی گئی تو مجھ جیسے سائیکلنگ کے شوقین افراد کے لیے اسے استعمال کرنا بہت مشکل ہو جائے گا،" مسٹر X32 (X32) نے کہا۔

1 فروری 2024 سے، Moc پل سے ین ہوا پل تک To Lich دریا کے کنارے والی سڑک کو ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے پیدل چلنے والوں کی سڑک سے سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ترجیحی سڑک (سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ایک ساتھ سفر کرنے کے لیے ایک سڑک) میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے پائلٹ کیا تھا۔ تاہم آپریشن کے ایک ماہ سے زائد عرصہ گزرنے کے بعد بھی سڑک سنسان ہو چکی ہے جس سے چند لوگ گزرتے ہیں اور مذکورہ سڑک استعمال کرتے ہیں۔

دو طرفہ سائیکل لین، 3 میٹر چوڑی، ٹو لیچ دریا کے کنارے پر واقع ہے۔ 1m چوڑی پیدل چلنے والی لین لینگ اسٹریٹ کی طرف واقع ہے۔

رپورٹر کے مطابق سڑک تقریباً سنسان ہے۔ کبھی کبھار رش کے اوقات میں سڑک پر چند سائیکلیں نظر آتی ہیں، لوگ ورزش کرتے ہیں۔

داخلی راستے پر موٹر سائیکلوں کو روکنے کے لیے بیریئر سسٹم لگا ہوا ہے لیکن یہ رکاوٹ ہے اور سائیکل سواروں بالخصوص بچوں اور بوڑھوں کے لیے مشکلات کا باعث ہے۔

راستے کے ساتھ ساتھ، درمیانی پٹی کو کچرا گھیرے ہوئے ہے، جس سے بدبو آتی ہے اور اس صرف سائیکل والے راستے کا استعمال کرنے والوں کے لیے ماحول آلودہ ہوتا ہے۔

سڑک کی سطح خراب، کھردری اور گرد آلود ہے اس لیے بہت کم لوگ اسے استعمال کرتے ہیں۔

راستے میں 6 سائیکل سٹیشنوں کا اہتمام کیا گیا ہے لیکن گاہکوں کی طرف سے "ویران" ہیں۔

بہت سی کاریں سائیکل لین کے داخلی دروازے کے بالکل سامنے رک جاتی ہیں اور لوگوں کو اسے استعمال کرنے سے روکتی ہیں۔

سڑک کے سنسان ہونے کی ایک وجہ تو لیچ ندی سے آنے والی بدبو بھی تھی۔ ایک رہائشی نے بتایا کہ "دریائے ٹو لیچ سے آنے والی شدید بدبو اتنی ناقابل برداشت ہے کہ سڑک پر ورزش کرنے یا سائیکل چلانے والے زیادہ تر لوگوں کو ماسک پہننا پڑتا ہے۔"

اس راستے کے ارد گرد بے ساختہ لینڈ فلز ہیں جو ماحولیاتی آلودگی اور شہری خوبصورتی کو نقصان پہنچانے کا باعث بنتی ہیں۔

کانگ موک پل کے قریب سائیکل روٹ کا آخری حصہ ویران اور ناقابل استعمال ہے۔

Duy Pham

ماخذ: https://tienphong.vn/duong-danh-cho-xe-dap-o-ha-noi-vang-hoe-sau-1-thang-hoat-dong-post1619509.tpo