مئی 2025 کے اوائل سے تیل کی قیمتیں کم ترین سطح پر آگئیں

21 اکتوبر کو تیل کی عالمی قیمتیں پانچ ماہ سے زائد عرصے میں اپنی کم ترین سطح پر آگئیں، کیونکہ سرمایہ کار عالمی سطح پر سپلائی میں کمی کے خطرے سے پریشان ہیں، امریکہ چین تجارتی تناؤ کے درمیان جو اقتصادی سست روی اور توانائی کی طلب کے امکان کو بڑھا رہے ہیں۔

روس کا ڈرزہبا گیس پائپ لائن سسٹم۔ تصویر: themoscowtimes.com/TTXVN

برینٹ کروڈ فیوچر 28 سینٹ یا 0.46 فیصد گر کر 61.01 ڈالر فی بیرل پر آگیا۔ یو ایس ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) کروڈ 2 سینٹ یا 0.03 فیصد گر کر 57.52 ڈالر فی بیرل پر آگیا۔ دونوں کروڈز سیشن کے دوران ایک موقع پر $1 سے زیادہ کھو گئے اور مئی 2025 کے اوائل سے اپنی کم ترین سطح پر بند ہوئے۔

مارکیٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تیل کے تاجروں کے جذبات قلت کے خدشات سے زیادہ سپلائی کی طرف منتقل ہو گئے ہیں۔ برینٹ کروڈ فیوچرز کا ڈھانچہ، جو طلب اور رسد کے امکانات کا ایک اہم اشاریہ ہے، ظاہر کرتا ہے کہ ابتدائی معاہدوں کی قیمتیں بعد میں ڈیلیوری کے مقابلے اب کم ہیں، جس سے کانٹینگو نامی صورت حال پیدا ہوتی ہے۔ اس سے تاجروں کی حوصلہ افزائی ہوتی ہے کہ وہ بعد میں جب سپلائی کم ہونے کی توقع ہو تو فروخت کرنے کے لیے تیل کا ذخیرہ کریں۔

برینٹ کا کانٹینگو پھیلاؤ – جو مئی میں ایک مختصر وقفے کے بعد 16 اکتوبر کو دوبارہ ظاہر ہوا – اب دسمبر 2023 کے بعد سے اپنی بلند ترین سطح پر پھیل گیا ہے۔

"زیادہ سپلائی کے خدشات مارکیٹ پر منڈلا رہے ہیں، خاص طور پر جب ہم 2026 کو دیکھتے ہیں۔ ہم بحری جہازوں اور گھریلو اسٹوریج میں تیل کی بڑھتی ہوئی مانگ کو دیکھنے جا رہے ہیں۔ یہ ایک واضح مندی کا رجحان ہے جو مارکیٹ میں طویل عرصے سے نہیں دیکھا گیا،" اگین کیپیٹل کے پارٹنر جان کِلڈف نے کہا۔

پچھلے ہفتے، برینٹ اور ڈبلیو ٹی آئی دونوں 2 فیصد سے زیادہ گر گئے، جو مسلسل تیسری ہفتہ وار کمی کو نشان زد کرتے ہیں، جس کی ایک وجہ بین الاقوامی توانائی ایجنسی (IEA) کی پیشن گوئی ہے کہ سپلائی 2026 تک بڑھ سکتی ہے۔

اس سال اب تک، تیل کے دو بڑے بینچ مارک بڑی حد تک الٹی پوزیشن میں رہے ہیں – جسے پسماندگی کے نام سے جانا جاتا ہے – جہاں اسپاٹ کی قیمتیں مستقبل کی قیمتوں سے زیادہ ہیں۔ یہ تنگ قلیل مدتی سپلائی اور ٹھوس مانگ کی عکاسی کرتا ہے۔

دریں اثنا، بیکر ہیوز کے اعداد و شمار کے مطابق، مسلسل تین ہفتوں کی کمی کے بعد امریکی آئل رگوں کی تعداد میں دوبارہ اضافہ ہوا۔ مختصر مدت میں، گیلبر اور ایسوسی ایٹس کے تجزیہ کاروں نے کہا کہ ریفائنری کی دیکھ بھال، کم پروڈکٹ مارجن اور ہفتہ وار امریکی انوینٹری ڈیٹا سے پہلے محتاط جذبات کی وجہ سے مارکیٹ کمزور مانگ کے دور میں داخل ہو رہی ہے۔

دنیا کی دو سب سے بڑی تیل استعمال کرنے والی معیشتوں - ریاستہائے متحدہ اور چین - نے اپنی تجارتی جنگ کو دوبارہ شروع کر دیا ہے، دونوں ممالک کے درمیان سفر کرنے والے کارگو جہازوں پر اضافی پورٹ فیس عائد کر دی ہے۔ یہ ٹائٹ فار ٹیٹ اقدامات عالمی شپنگ کے بہاؤ میں خلل ڈال سکتے ہیں۔

گزشتہ ہفتے، ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن (ڈبلیو ٹی او) کے ڈائریکٹر جنرل نے ریاست ہائے متحدہ امریکہ اور چین سے تناؤ کو کم کرنے کا مطالبہ کیا، اور خبردار کیا کہ دو بڑی معیشتوں کے درمیان جوڑے جانے سے طویل مدت میں عالمی اقتصادی پیداوار میں 7 فیصد تک کمی واقع ہو سکتی ہے۔

ایک عنصر جس نے تیل کی قیمتوں میں کمی کو محدود کرنے میں مدد کی ہے وہ خبر ہے کہ ایک امریکی بزنس ایسوسی ایشن - بشمول اوریکل، ایمیزون اور ایکسن موبل جیسی بڑی کارپوریشنز - ٹرمپ انتظامیہ سے مطالبہ کر رہی ہے کہ وہ ایک ایسے ضابطے کو معطل کرے جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ امریکی برآمدات میں اربوں ڈالر کا خلل پڑا ہے اور وہ چین اور بہت سے دوسرے ممالک کو مجبور کر سکتا ہے کہ وہ امریکی کمپنیوں کو اپنی چینی کمپنیاں بند کر دیں۔

19 اکتوبر کو، مسٹر ٹرمپ نے اس بات کا اعادہ کیا کہ امریکہ ہندوستان پر "بڑے پیمانے پر محصولات" برقرار رکھے گا جب تک کہ یہ ملک روسی تیل خریدنا بند نہیں کرتا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-dau-thang-52025-20251021074205527.htm