قومی ترقی کے سفر پر متوسط ​​آمدنی کے جال پر قابو پانے کا خواب

ہر ملک کی ترقی کی سیڑھی میں، ایک اعلی آمدنی والا ملک بننے کے لیے جیسا کہ ہم نے 2045 تک ہدف مقرر کیا ہے، سب سے مشکل مرحلہ "درمیانی آمدنی کے جال" پر قابو پانا ہے۔

اس کے نام کے مطابق، آیا ہر ملک کا ڈریگن یا ٹائیگر بننے کا خواب پورا ہو سکتا ہے یا نہیں، اس کا زیادہ تر انحصار اس بات پر ہے کہ آیا وہ ملک درمیانی آمدنی کے جال پر قابو پا سکتا ہے یا اس میں پھنس سکتا ہے۔

درمیانی آمدنی کے جال پر قابو پانے کا خواب

اگر ہم دوسری جنگ عظیم سے لے کر اب تک کے ممالک کی ترقی کی تاریخ پر نظر ڈالیں تو بہت سے ممالک اور علاقے ایسے ہیں جو ڈریگن اور ٹائیگرز میں تبدیل ہو چکے ہیں، جس سے معاشی معجزے پیدا ہوئے جیسے جاپانی معجزہ، کوریا کا ہان ریور معجزہ، سنگاپور کا ڈریگن، ہانگ کانگ، تائیوان، آئرلینڈ کا "کلٹک ٹائیگر"...

یہ کامیابیاں ویتنام سمیت بہت سی دوسری معیشتوں کے لیے ان سے سیکھنے اور اس کی پیروی کرنے کے لیے تحریک اور ترغیب کا ذریعہ ہیں۔

کوئی بھی ترقی پذیر ملک، جوں جوں اوپر جاتا ہے، کم آمدنی سے درمیانی آمدنی اور پھر درمیانی آمدنی سے زیادہ آمدنی تک کے مرحلے سے گزرتا ہے۔ پہلا مرحلہ زیادہ تر ممالک کے لیے کافی آسان لگتا ہے۔

یہاں تک کہ اگر کم آمدنی والی معیشت سے شروع کیا جائے، بعض اور مناسب اقتصادی اصلاحات کے ساتھ، زیادہ تر ممالک درمیانی آمدنی والے ممالک بننے میں کامیاب ہو گئے ہیں۔

لہذا، ورلڈ بینک (WB) کے ذریعہ درج کردہ تقریباً 200 معیشتوں میں سے، صرف 23 معیشتوں کو اس وقت کم آمدنی کے زمرے میں رکھا گیا ہے، اس کے مقابلے میں 104 معیشتوں کو درمیانی آمدنی اور 61 معیشتوں کی درجہ بندی زیادہ آمدنی والی کے طور پر کی گئی ہے۔

تاہم، درمیانی آمدنی سے زیادہ آمدنی والے ممالک کا سفر ایک الگ کہانی ہے۔ اس کارنامے کو حاصل کرنا آسان نہیں ہے اور دوسری جنگ عظیم کے بعد سے صرف مٹھی بھر ممالک ہی کامیاب ہوئے ہیں۔ 2008 میں، ورلڈ بینک نے رپورٹ کیا کہ 1960 کی دہائی میں 101 درمیانی آمدنی والے ممالک میں سے صرف 13 2008 تک اعلی آمدنی والے ممالک بننے میں کامیاب ہو سکے تھے۔

2025 میں ڈبلیو بی کے ایک مطالعہ کے مطابق، 1990 کی دہائی کے اوائل میں سرد جنگ کے خاتمے کے بعد، 100 سے زیادہ درمیانی آمدنی والی معیشتوں میں سے صرف 34 ہی درمیانی آمدنی کے جال سے نکلنے میں کامیاب ہوئی ہیں۔

تاہم، یہ بات قابل غور ہے کہ یہ 34 ممالک بنیادی طور پر چھوٹے ممالک ہیں اور ان میں سے بہت سے تیل، گیس وغیرہ جیسے وسائل کے استحصال کی بدولت اعلیٰ آمدنی والے ممالک بن گئے ہیں، جیسے کہ مشرق وسطیٰ کے ممالک، یا یورپی یونین میں شامل ہونے کی بنیاد پر، جیسے کہ کچھ مشرقی یورپی ممالک۔

پچھلی نصف صدی کے دوران، ڈریگن اور ٹائیگرز کی صف میں شامل ہونے کے لیے درمیانی آمدنی کے جال پر قابو پانا زیادہ تر ترقی پذیر ممالک کے لیے ایک خواب ہی رہا۔ جنوب مشرقی ایشیاء، لاطینی امریکہ، شمالی افریقہ وغیرہ کے بہت سے ممالک، اگرچہ وہ 1960 اور 1970 کی دہائی کے اوائل میں درمیانی آمدنی کے درجے پر پہنچ گئے، 50 سال سے زیادہ گزرنے کے بعد، اب بھی درمیانی آمدنی کے جال میں پھنسے ہوئے ہیں اور ابھی تک زیادہ آمدنی والے ممالک نہیں بنے ہیں۔

یہی وجہ ہے کہ دنیا کی آبادی کا 75% ہونے کے باوجود، درمیانی آمدنی والی معیشتیں عالمی جی ڈی پی میں صرف 40% حصہ ڈالتی ہیں۔

تو ان ممالک کو درمیانی آمدنی سے اعلیٰ آمدنی کی طرف جانے سے کس چیز نے روکا ہے؟

اس کا جواب اس حقیقت میں مضمر ہے کہ یہ تمام ممالک وسائل کے استحصال اور سستی مزدوری کے حوالے سے ایک نازک حالت میں پہنچ چکے ہیں، ایسے عوامل جنہوں نے انہیں کم سے درمیانی آمدنی کی طرف جانے میں مدد فراہم کی ہے لیکن ہائی ٹیک اور سروس انڈسٹریز میں داخل ہونے کے لیے اتنی گہرائی میں ترقی نہیں کی ہے۔

یہ ممالک "پھنسی ہوئی پوزیشن" میں پھنسے ہوئے ہیں، محنت اور وسائل کے لحاظ سے غریب ممالک کا مقابلہ کرنے سے قاصر ہیں، بلکہ ٹیکنالوجی اور اختراع کے معاملے میں زیادہ ترقی یافتہ ممالک کا مقابلہ کرنے سے بھی قاصر ہیں۔

ماخذ: ورلڈ بینک نے جولائی 2025 کو مالی سال 2026 کے لیے اپ ڈیٹ کیا - گرافکس: Hai Ha

عام اصول اور ترقی کے 3 مراحل

تو کیا درمیانی آمدنی کے جال سے نکل کر اعلیٰ آمدنی والا ملک بننے کا کوئی عام فارمولا ہے؟ اس کا جواب تلاش کرنے کے لیے بہت سارے مطالعات کیے گئے ہیں اور ڈبلیو بی کی فہرست کے مطابق درمیانی آمدنی کے جال سے بچنے والے ممالک کو دیکھتے ہوئے یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ بہت سے ممالک کے اپنے فوائد ہیں جو تمام ممالک کے پاس نہیں ہیں۔

مثال کے طور پر، مشرق وسطیٰ کے کچھ ممالک تیل، گیس وغیرہ کے اپنے موروثی وسائل سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں یا مشرقی یورپ کے کچھ دوسرے چھوٹے ممالک یورپی یونین میں شامل ہونے اور ترقی کے لیے اس کی بڑی منڈی سے فائدہ اٹھانے کے لیے خوش قسمت ہیں۔

لیکن اکثریتی ممالک کے لیے وہ نصیب نہیں ہو گا اور انہیں اپنی ترقی کی راہ خود تلاش کرنی پڑے گی۔ اگر ہم کامیاب ممالک کو دیکھیں تو ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ان کے ترقی کے ماڈل بہت متنوع ہیں۔

جب کہ کچھ معیشتیں مینوفیکچرنگ اور صنعت کو ترجیح دیتی ہیں جیسے تائیوان، دوسری معیشتیں ہانگ کانگ اور سنگاپور جیسی مالیاتی خدمات اور لاجسٹکس کی ترقی پر توجہ مرکوز کرتی ہیں۔

اگرچہ ایسے ممالک ہیں جو جنوبی کوریا جیسے بڑے گھریلو اداروں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دیتے ہیں، ایسے ممالک بھی ہیں جو آئرلینڈ جیسی بڑی عالمی کارپوریشنز کے لیے چھوٹے لیکن ناگزیر روابط بننے پر توجہ دیتے ہیں۔

چائیبولز (بڑے کارپوریشنز) کی تعمیر پر کوریا کی توجہ کے برعکس، تائیوان چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کی ترقی کو ترجیح دیتا ہے جو لچکدار اور اختراعی ہوں۔

لہذا، ایک عام ماڈل کا ہونا مشکل ہے جو تمام ممالک پر لاگو کیا جا سکتا ہے. لیکن اگر ہم اس راستے پر نظر ڈالیں جس سے ممالک گزرے ہیں، تو ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ان کامیاب ممالک کے پاس مشترکہ اصول ہیں۔

ڈبلیو بی کی تحقیق سے یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ یہ تمام ممالک ترقی کے تین مراحل سے گزرتے ہیں جو زیادہ آمدنی والے ممالک بننے کے لیے ضروری ہیں، جو کہ سرمایہ کاری کا مرحلہ، ٹیکنالوجی کو جذب کرنے کا مرحلہ اور ٹیکنالوجی کی تخلیق کا مرحلہ ہے۔

وہ ممالک جو کامیاب نہیں ہو پاتے وہ اکثر اسٹیج 2 میں پھنس جاتے ہیں جب وہ باہر سے ٹیکنالوجی حاصل کرتے ہیں لیکن اسے جذب کرنے سے قاصر رہتے ہیں، ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے سے قاصر ہوتے ہیں اور وہاں سے جدت پیدا کرتے ہیں اور اوپر اٹھتے ہیں۔

ڈریگن، ٹائیگرز اور درمیانی آمدنی کے جال میں پھنسے ممالک میں یہی فرق ہے۔ 1960 کی دہائی میں اسی نقطہ آغاز سے شروع ہونے کے بعد، جنوبی کوریا اور تائیوان ڈریگن میں تبدیل ہونے میں کامیاب ہو گئے ہیں، جو کہ متعدد تکنیکی شعبوں میں سرکردہ معیشت بننے کے لیے ابھر رہے ہیں، جب کہ ملائیشیا، تھائی لینڈ اور فلپائن اب بھی غیر ملکی کارپوریشنز کو جمع کرنے اور تیار کرنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔

کوریائی کمپنیاں شروع میں غیر ملکی کارپوریشنز کے لیے بھی تیار کرتی تھیں لیکن آہستہ آہستہ پچھلی کمپنیوں کی ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے اور مارکیٹ پر غلبہ حاصل کرنے کے لیے سیکھنے اور لائسنس خریدنے کی کوشش کی، بہت سی الیکٹرانک ٹیکنالوجیز جیسے ٹیلی ویژن، کمپیوٹر وغیرہ میں ماسٹر بن گئے۔

ویتنام کے پاس اب بھی موقع ہے۔

ویتنام نے تقریباً 40 سال کی تزئین و آرائش کے بعد بڑی کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ پسماندہ معیشتوں میں سے ایک سے، ویتنام ابھرا ہے اور اب ایک اعلیٰ درمیانی آمدنی والا ملک بننے کے بہت قریب ہے (جولائی 2025 میں عالمی بینک کی درجہ بندی کے مطابق، ایک اعلیٰ متوسط ​​آمدنی والے ملک کی فی کس قومی آمدنی 4,496 USD ہے، جبکہ ویتنام کی اس وقت 4,490 USD ہے)۔

اگر کچھ نہیں بدلا تو ویتنام 2026 تک ایک اعلیٰ متوسط ​​آمدنی والا ملک بن جائے گا۔ اب تک دنیا نے ویتنام کو ہمیشہ ایک "کامیابی کی کہانی" کے طور پر دیکھا ہے، لیکن کیا یہ کامیابی کی کہانی ایک "معجزہ" بن جائے گی یا نہیں، یہ سوالیہ نشان ہے۔

1980 کی دہائی کے آخر میں دنیا میں سب سے کم فی کس آمدنی والے ملک کے طور پر شروع ہونے سے، صرف 20 سال سے زیادہ کی اصلاحات کے بعد، ویتنام 2009 میں ایک درمیانی آمدنی والا ملک بن گیا۔

ابھرتی ہوئی معیشتوں میں، ویتنام کو ہمیشہ ایسی معیشتوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے جس میں اگلا معجزہ پیدا کرنے کی سب سے زیادہ صلاحیت موجود ہے۔ ماہرین اقتصادیات ہمیشہ ویت نام کو ترقی پذیر معیشتوں کے گروپ میں درجہ دیتے ہیں جن میں ڈریگن اور ٹائیگر بننے کی صلاحیت ہوتی ہے جیسے کہ "ٹائیگر کیبز"، "نیکسٹ الیون"، "VISTA"۔

ویتنام کو ترقی یافتہ ملک بننے کے لیے ایک بہترین موقع کا سامنا ہے لیکن وقت ختم ہو رہا ہے۔ ممالک کی ترقی کی تاریخ نے ثابت کیا ہے کہ ترقی کی سطح کی تبدیلی، خاص طور پر اعلی آمدنی والے ممالک کی صفوں تک پہنچنا، قدرتی طور پر نہیں ہوتا بلکہ اس کے لیے ہمیشہ ریاست کی مضبوط اور مناسب مداخلت کی ضرورت ہوتی ہے۔

درمیانی آمدنی کے جال سے بچنے والے ممالک سے سبق یہ ہے کہ یہ لکیری انداز میں نہیں ہوتا ہے، بلکہ یہ کہ پیش رفت اکثر نسبتاً کم وقت میں حاصل کی جاتی ہے۔ بہت سے بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنے کے باوجود ویتنام کے درمیانی آمدنی کے جال سے بچنے کے امکانات اب بھی موجود ہیں۔

ریاست کا کردار

تمام کامیاب معیشتیں عالمی معیشت میں اپنا مقام حاصل کرنے کے لیے تیزی سے ایڈجسٹ کرنے میں ریاست اور حکومت کے کردار کا مظاہرہ کرتی ہیں۔ سنگاپور کی حکومت نے اس کا نقصان دیکھا ہے اور اس نے مینوفیکچرنگ پر توجہ نہیں دی ہے لیکن اس کا مقصد خطے میں مالیاتی اور لاجسٹک مرکز بننا ہے۔

تائیوان نے ویتنام کی طرح شروع کیا، غربت سے بچنے کے لیے پلاسٹک، ٹیکسٹائل اور سادہ الیکٹرانکس برآمد کرنے پر انحصار کیا، لیکن 1980 کی دہائی کے اوائل سے، الیکٹرانکس کی صنعت کی ترقی کو دیکھتے ہوئے، حکومت نے چھوٹے "سلیکون ویلی" کا ماڈل لاگو کیا۔

وہاں سے، Hsinchu ٹیکنالوجی پارک ٹیکس مراعات، کم شرح سود پر قرضوں، اچھے انفراسٹرکچر، یونیورسٹیوں، تحقیقی اداروں کو مربوط کرنے اور ملکی اور غیر ملکی انجینئرز اور ماہرین کو راغب کرنے کے ساتھ قائم کیا گیا، جس سے الیکٹرانک پرزوں، کمپیوٹر، سیمی کنڈکٹر انڈسٹری کی مضبوط ترقی کی راہ ہموار ہوئی...، اس طرح اس وقت عالمی سیمی کنڈکٹر 9 فیصد ٹکنالوجی سینٹر کے لیے سیمی کنڈکٹر سینٹر بننے کی بنیاد بنائی گئی۔ مارکیٹ شیئر.

واپس موضوع پر

ہوانگ کو

ماخذ: https://tuoitre.vn/giac-mo-vuot-bay-thu-nhap-trung-binh-tren-hanh-trinh-phat-trien-quoc-gia-20250828142934334.htm