فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر کھڑی گاڑیوں سے نمٹنے میں دشواری

پارکنگ کے لیے فٹ پاتھوں پر بار بار تجاوزات

2024 کے وسط میں Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، Cau Giay، Thanh Xuan، Dong Da اضلاع وغیرہ میں سڑکوں کے کنارے اور فٹ پاتھوں پر قبضہ جاری رہا، جو غیر قانونی پارکنگ اور کار پارکنگ کے علاقے بن گئے۔

ہنوئی کی کئی سڑکوں پر فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر کھڑی کاروں کی صورت حال دہرائی جاتی ہے۔

Tran Duy Hung Street پر ریڈیو فریکوئینسی ڈیپارٹمنٹ کے سامنے فٹ پاتھ پر کاریں بے ہنگم طریقے سے کھڑی ہیں جبکہ Le Van Luong Street پر بغیر پارکنگ کے اشارے کے باوجود درجنوں کاریں ڈائمنڈ فلاورز کی عمارت کے سامنے فٹ پاتھ پر کھڑی ہیں۔

یہاں تک کہ Nguyen Thai Hoc گلی میں، فٹ پاتھوں اور سڑکوں کے کناروں کو 50,000 VND/کار اور 10,000 VND/موٹر بائیک کی قیمتوں کے ساتھ بے ساختہ پارکنگ میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔

کاریں اور موٹر سائیکلیں فٹ پاتھ سے سڑک تک دو یا تین قطاروں میں لگ جاتی ہیں، گاڑیوں کے اوپر اور نیچے جانے کے لیے صرف ایک چھوٹا سا راستہ رہ جاتا ہے۔ پیدل چلنے والے سڑک کے بیچوں بیچ چلنے کے لیے چلتے ہیں، جس سے ٹریفک کی حفاظت کا ممکنہ خطرہ ہوتا ہے۔

Nguyen Viet Hoang (21 سال، غیر ملکی زبانوں کی یونیورسٹی کا طالب علم) اکثر فام وان ڈونگ اسٹریٹ پر چہل قدمی کرتے ہوئے برہمی سے کہتا ہے: فٹ پاتھ پر کاروں کی پارکنگ ہر روز باقاعدگی سے ہوتی ہے، چلنے کے لیے، پیدل چلنے والوں کو گاڑیوں کی دو قطاروں کے درمیان خلا سے نچوڑنے پر مجبور کیا جاتا ہے، یا سڑک پر چلنا پڑتا ہے۔

ہوانگ نے کہا، "ایسی بار جب میں نے حکام کو کارروائی کرتے دیکھا، لیکن یہ صرف تھوڑی دیر تک جاری رہا، پھر سب کچھ معمول پر آ گیا۔"

حکمنامہ 100/2019/ND-CP میں کہا گیا ہے: ضابطوں کی خلاف ورزی کرتے ہوئے فٹ پاتھ پر گاڑی پارک کرنے یا "No Parking" کے نشان والی جگہ پر پارک کرنے کا جرمانہ 800,000 VND سے 1 ملین VND تک ہے۔ اگر ڈرائیور ضابطوں کی خلاف ورزی کرتے ہوئے گاڑی کو روکتا ہے یا پارک کرتا ہے جس سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے تو جرمانہ 1-2 ملین VND تک ہوگا۔

دریں اثنا، محترمہ لی تھی لون (گروپ 5، ٹرنگ ہوا وارڈ، کاؤ گیا) نے کہا کہ علاقے میں رہنے والے لوگوں کی اپنی کاریں سڑک پر پارک کرنے کی صورتحال کافی عرصے سے چلی آ رہی ہے، جس سے راہگیروں کی بینائی محدود ہو رہی ہے اور بہت سے بدقسمتی سے تصادم اور حادثات ہو رہے ہیں۔

نہ صرف فٹ پاتھوں پر پارکنگ اور کار دیکھنے کے لیے تجاوزات کیے گئے ہیں، بلکہ ہنوئی کی بہت سی سڑکیں جیسے کہ Hoang Quoc Viet، To Hieu، Nghia Tan، Nguyen Phong Sac، Nguyen Khanh Toan، Nguyen Khang،... فٹ پاتھوں پر بھی قبضہ کر لیا گیا ہے تاکہ وہ سامان اور خدمات کی تجارت اور فروخت کے لیے جگہ بن جائیں۔

2024 کے اوائل میں ہنوئی شہر کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ تقریباً 6.2% سڑکوں پر اب بھی روڈ وے پر تجاوزات ہیں، اور تقریباً 22.4% گلیوں میں فٹ پاتھوں کا غیر قانونی طور پر استحصال کیا گیا ہے اور کاروبار یا پارکنگ کے لیے استعمال کیا گیا ہے۔

فٹ پاتھ پر تجاوزات کی صورت حال کو اچھی طرح سے نہ سنبھالنے کی وجہ کے بارے میں، ٹریفک ماہر ڈاکٹر فان لی بن نے کہا کہ حالیہ برسوں میں ہنوئی میں کاروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے جبکہ نئے لائسنس یافتہ پارکنگ لاٹس بہت محدود ہیں، جس کی وجہ سے لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جگہ ناکافی ہے۔

"اس کے علاوہ، خلاف ورزیوں کے لیے باقاعدہ اور مسلسل سزا کا فقدان اور روک تھام کرنے والی پابندیوں کا فقدان بھی اسباب ہیں کہ لوگ ضوابط کو نظر انداز کرتے ہیں اور خلاف ورزیوں کو دہراتے ہیں،" مسٹر بنہ نے زور دیا۔

نو پارکنگ کے اشارے کے باوجود لوگ اب بھی ڈھٹائی سے اپنی گاڑیاں سڑکوں پر کھڑی کرتے ہیں اور کئی جگہوں پر فٹ پاتھوں پر بھی غیر قانونی پارکنگ کا قبضہ ہے۔

فٹ پاتھ پر آرڈر کیسے بحال کیا جائے؟

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے دفتر کے سابق ڈپٹی چیف ڈاکٹر کھوونگ کم تاؤ کے مطابق، ہنوئی میں فٹ پاتھوں پر کھڑی کاروں سے نمٹنا آسان نہیں ہے، اس لیے اس کے لیے طویل المدتی منصوبہ بندی اور باقاعدہ، سخت عمل درآمد کی ضرورت ہے۔

سب سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ فٹ پاتھوں کو کار پارکنگ کے لیے استعمال کرنے کی اجازت دی جائے کیونکہ فٹ پاتھ کی نوعیت پیدل چلنے والوں کے لیے مخصوص سڑک ہے، جو دیگر موٹر گاڑیوں سے الگ ہے، اس طرح ٹریفک کی حفاظت اور شہری خوبصورتی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

اس کے علاوہ، عوامی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی توسیع اور ترقی پر توجہ مرکوز کرنا جاری رکھیں، لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے یوٹیلیٹیز کے ساتھ مربوط اور ہم آہنگ شہری منصوبہ بندی کو یقینی بنائیں۔

مسٹر تاؤ نے کہا، "فٹ پاتھ پر تجاوزات، پارکنگ اور غیر قانونی پارکنگ کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے، ٹریفک کیمرہ سسٹم کے ذریعے براہ راست ہینڈلنگ اور جرمانے کو یکجا کرنا ضروری ہے، اور یہاں تک کہ گاڑیوں پر خلاف ورزی کے نوٹسز پوسٹ کرنے جیسے اقدامات کو لاگو کرنا بھی ضروری ہے،" مسٹر تاؤ نے مزید کہا: جرمانے کے ساتھ ساتھ، یہ ضروری ہے کہ لوگوں میں پروپیگنڈے کو بڑھایا جائے، تاکہ لوگ قواعد و ضوابط کو سمجھ سکیں۔ لوگوں میں شعور بیدار کرنا اور مہذب گلیوں کی تعمیر میں تعاون کرنا۔

اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، ڈاکٹر فان لی بن نے کہا کہ فوری اقدام یہ ہے کہ قانون کے احترام کے جذبے کے ساتھ معاملے کو سختی اور وسیع پیمانے پر ہینڈل کیا جائے تاکہ لوگوں میں قانون کی خلاف ورزی کی جرأت نہ کرنے کا شعور پیدا کیا جا سکے۔

مسٹر بن کے مطابق طویل مدتی میں، لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے زیر زمین پارکنگ لاٹوں کی تعمیر کا منصوبہ بنانا ضروری ہے، اس کے ساتھ ساتھ میکانزم اور ترجیحی پالیسیوں پر تحقیق کی جائے تاکہ سرمایہ کاروں کو پارکنگ لاٹس کی تعمیر میں حصہ لینے کے لیے راغب کیا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-gian-nan-xu-ly-o-to-do-tran-lan-via-he-long-duong-19224041723040336.htm